Датчики температуры охлаждающей жидкости

Датчики температуры охлаждающей жидкости .

Здравствуйте всем! При посещении своей машины уже ближе к летнему периоду, как обычно заводил машину и заметил что вентилятор что то совершенно не хочет работать .Стал проверять датчики, ток который стоит в ГБЦ под впускным коллектором вроде всё нормально на колодке провода не повреждены он имеет артикул 91 37 803, стал проверять другой датчик на приборку и EDU который стоит в ГБЦ в районе корпуса термостата, он имеет артикул 91 82 205,открутил датчик стал просматривать проводки изоляция на вид нормальная в месте самого корпуса провод стал изгибать один нормально другой нет изоляция цела а жила внутри от времени перестала существовать скажем сгнила .Стал просматривать темы по этой проблеме прочитал у max-812 www.drive2.ru/l/481616330609393882/ подумал что решение интересное, но меня остановило только одно а почему же господа шведы не поставили их одинаковыми .Стал просматривать тему на этот вопрос и в каталоге FAE один датчик имеет название термо-резистор он под артикулом 32740 www.fae.es/es/productos/termoresistencia, а другой просто называется датчики температуры он у них под артикулом 33390 www.fae.es/es/productos/sensor-temperatura, не стал я забивать больше себе голову этим вопросом купил датчики и поставил их в авто стало все нормально вентилятор работает .А также была куплена смазка для электроконтактов Permatex 81150.

Запчасти

Saab 9000 1995, двигатель бензиновый 2.3 л., 225 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Saab 9000, 1988

Saab 9000, 1994

Saab 9000, 1997

Saab 9000, 1997

Комментарии 26

А так при желании если есть оригинальные запчасти в избытке у кого нибудь предлагайте но особо я думаю их уже куку особо нет только если б/у.

При желаниинеобходимости любой датчик можно подогнать под свои требования добавив в параллель еще один резистор необходимого номинала. Для тех кто не знает как это делается по формуле, есть онлайн сервисы для расчета параллельныхпоследовательных соединений резисторов.

Я приобретаю оригинальные товары по их наличию, замерами заниматься особо нет желания .

Никто не спорит что это плохо или глупо, но ситуации бывают разные.

Я приобретаю оригинальные товары по их наличию, замерами заниматься особо нет желания .

так фае и скандикс это не оригинал
а дешевый китайский заменитель.
812 то и подбирал эти даьчики тк оригинал стоит конских денег.
так что кроилово на лоцо

Тут приведен только каталог FAE

так фае и скандикс это не оригинал
а дешевый китайский заменитель.
812 то и подбирал эти даьчики тк оригинал стоит конских денег.
так что кроилово на лоцо

Можно сделать как у max-812 но при этом нужна фишка которой негде не купить кроме как в Питере но одну или две не продают а предлагают купить тавара на 1000 рублей + за пересылку 300 рублей, в китае заказывать стоит там одна фишка 500 рублей и месяца полтора ждать надо .Так я лучше куплю оригинал.1 486 рублей, как то так

так фае и скандикс это не оригинал
а дешевый китайский заменитель.
812 то и подбирал эти даьчики тк оригинал стоит конских денег.
так что кроилово на лоцо

А если говорить об оригиналах то они у всех под разными брендами, вот к примеру тот же датчик только от 1996 года оригинал он идет под брендом Delphi вот ссылка www.saabcity.ru/catalog/s…orm%5Barticle%5D=15393755

так фае и скандикс это не оригинал
а дешевый китайский заменитель.
812 то и подбирал эти даьчики тк оригинал стоит конских денег.
так что кроилово на лоцо

Если есть на самом датчике надписи made in germany ну я думаю что нету, а только на пакетике пишут то это тоже кроилово на лицо, все они оттуда из поднебесной Китай .

Термистор (терморезистор) бывают с положительным (при повышении температуры сопротивление увеличивается) и отрицательным (при повышении температуры сопротивление уменьшается) коэффициентом.

Так-же отличаются они по сопротивлениям 1кОм, 2кОм, 10кОм и т.д. Для примера ДТОЖ от ВАЗа при 25* имеет сопротивление 1200 Ом +-, а при 90* 700 Ом, СААБовский 25*=1070 Ом, 90*=620 Ом. Разница казалось бы небольшая, но даже если учесть, что зависимость t* и сопротивления линейная (что не так) коэффициенты получаются такие ВАЗ=7,7 ( оМ на 1*С), СААБ=9,5 (Ом на 1*С), как видим поставить можно, но он будет врать.

Вот так сформировано производителем ДТОЖ к примеру 10 параметрически разных датчиков, это 10 разных номеров, потом есть 20 авто разных марок в некоторых параметрически датчики одинаковые но т.к. марка изменилась изменился и номер датчика, то-есть сформировалось из 10 параметрически разных датчиков уже 20 разных номеров, потом для некоторых авто нужен датчик с другим разъемом, формой, резьбой, материалом из которого о изготовлен и т.д. вплоть от фирмы производителя самого элемента (термистора), отсюда выплывает еще какое-то кол-во номеров и так до бесконечности, любая отличная от предыдущей модификация = другой номер, хотя по факту по параметрам самого измерительного элемента (термистора) их всего 10 (образно).

По факту очень много абсолютно одинаковых по параметрам и посадочным местам датчиков, отличаясь только разьемами, применимостью к той или иной модели авто, форм фактору.

Самый простой вариант искать замену (при отсутствии на руках аналога) в сети найти таблицу соотношений сопротивления к температуре по каждому конкретному датчику, вариант два в месте покупки замерять тестером сопротивление своего датчика и того который собираетесь покупать при равных условиях (t* окружающей среды) показания должны быть максимально одинаковыми, после этого дома провести замеры как минимум в трех температурных режимах (кипяток, из морозилки и при комнатной температуре).

З.Ы. Цифры брались из головы для примера.
Немного поправлю себя дабы не краснеть перед теми кто это сделает за меня.
Терморезистор и термистор не одно и то-же, точнее термистор это вид терморезистора, всего их 2 вида NTC=термистор (отрицательный коэффициент) и PTC = позистор (положительный коэффициент).

Датчик температуры двигателя (Страница 1 из 2)

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

Сообщений [ с 1 по 25 из 48 ]

1 Автор темы: Серега Саабэ 29.06.14 13:13

• Серега Саабэ
• Саабер
• Offline

• Откуда: Иркутск

Тема: Датчик температуры двигателя

Всем привет!
Проблема следующая, при включении зажигания датчик температуры(на приборке) сразу начинает показывать температуру чуть выше синей зоны, и не меняет своего положения при нагреве двигателя. Мультиметром датчик (который в голове) мерил показывает разные значения( холодная около 250 ом, горячая около 2500 ом).

Белый провод в фишке к датчика температуры(который в голове ) звонится на массу, так и должно быть?

Отредактировано: Серега Саабэ (29.06.14 13:28)

2 Автор ответа: Дядя Фёдор 29.06.14 13:30

• 
• Дядя Фёдор
• саабер
• Offline

• Откуда: Спб, Юго-Запад

Re: Датчик температуры двигателя

год авто в подпись

Добавлено: 29.06.14 14:37

Хм, белый провод?
Какой датчик прозваниваешь, подробнее?

3 Автор ответа: Серега Саабэ 29.06.14 13:56

• Серега Саабэ
• Саабер
• Offline

• Откуда: Иркутск

Re: Датчик температуры двигателя

Который под термостатом.

Добавлено: 29.06.14 18:58

Когда его отключаю показания температуры такие же (чуть выше синей зоны)

4 Автор ответа: Дядя Фёдор 29.06.14 15:13

• 
• Дядя Фёдор
• саабер
• Offline

• Откуда: Спб, Юго-Запад

Re: Датчик температуры двигателя

Ясно.
Вообще там провода, по схеме судя, желтый и оранжевый, но ты видать желтый за белый принял.
Оба идут в ЕДУ, 34 и 27 нога разъёма едушки, соответственно. На одном из них МОЖЕТ быть земля, на втором опорное напряжение, но этого на схеме не видно, хотя разумно, вроде как. Проверять не проверял.
Я бы ЕДУху попробовал поменять на заведомо исправную. А потом приборку. Или наоборот. И провода прозвонить от разъёма ЕДУ до датчика, и на КЗ на землю при ОТКЛЮЧЕННОЙ едушке.
PS Имей в виду, я размышляю, достоверного ответа не знаю.

5 Автор ответа: Серега Саабэ 29.06.14 17:21

• Серега Саабэ
• Саабер
• Offline

• Откуда: Иркутск

Re: Датчик температуры двигателя

Вообщем прозвонил все что смог)
Сопротивление между 27(оранжевым) и 34(желтым) контактами ЕДУ около 340 ом, на массу ни тот, ни другой не прозваниваются.
Сопротивлении на датчике в это время около 1800 ом.
Контакты 27, и 34 с датчиком не прозваниваются.
Провода на фишке датчика под термостатом имеют белый и черный цвет. Белый звонится на массу.

Отредактировано: Серега Саабэ (29.06.14 17:46)

6 Автор ответа: Дядя Фёдор 29.06.14 19:29

• 
• Дядя Фёдор
• саабер
• Offline

• Откуда: Спб, Юго-Запад

Re: Датчик температуры двигателя

На алюминиевой трубе на впуск датчик темп всасываемого воздуха, какого цвета провода к нему приходят?

Добавлено: 29.06.14 20:32

Если там вдруг, совершенно случайно, желтый с рыжим (должны, по схеме судя, черный и белый, что характерно, белый земля, черный 46 нога триона), то сам сообрази где подвох. Можешь их для проверки на ЕДУ прозвонить, ну и черный, конечно, с того разъёма, который ты весь иззвонил на трион тоже звони, хотя полагаю ты сам догадаешься.

Добавлено: 29.06.14 20:36

Ну и следом вопрос, никаких работ типа снятия ГБЦ не проводилось перед возникновением проблемы?

Датчик температуры охлаждающей жидкости на SAAB 9000 (СААБ 9000)

Страна производителя:
Дания

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 3 шт

Страна производителя:
Дания

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Дания

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Дания

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 9 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 10 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 2 шт

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Испания

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 1 шт

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 100 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 1 шт

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 100 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 1 шт

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 5 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Германия

Приблизительный срок доставки 24 дней

• Доступно: 9 шт

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 1 шт

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 5 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 2 шт

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 4 шт

Страна производителя:
Испания

Срок доставки: 3 дня

• Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 1 день

• Доступно: 1 шт

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 100 шт

Страна производителя:
Германия

Приблизительный срок доставки 24 дней

• Доступно: 1 шт

Страна производителя:
Италия

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 2 шт

Страна производителя:
Германия

Срок доставки: 2 дня

• Доступно: 1 шт

• ← Prev
• 1
• 2″>2
• .
• 3
• Next →

В продаже имеется Датчик температуры охлаждающей жидкости на следующие модели saab:

• 90
• 900
• 9000

• 99
• 9-5
• 9-3

• 9-7X
• 9-3X

Дтож для SAAB 9000 из интернет магазина ЕПартс

Подобрать точно оригинальные детали к авто для долгого использования авто важно для любого автомобильного хозяина. Обращайтесь к нашему квалифицированному консультанту за профессиональной консультацией, чтобы выбрать именно необходимые Вам датчики температуры охлаждающей жидкости и в случае необходимости, уточнить условия доставки жителям из регионов: Каменца-Подольского, Коростени, Черноморска. В магазине ЕПартс можно реализовать покупку датчика температуры охлаждающей жидкости по наивыгоднейшей цене на SAAB 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 годов, кузовами хетчбек, седан, и объёмами двигателя 2.0, 2.3, 3.0.

Подбирайте из онлайн каталога только оригинальные датчики температуры охлаждающей жидкости к СААБ воспользовавшись одним из удобных вариантов;

• Вписав номер автодеталей в специальном блоке поиска в верхней части страницы сайта (номер в каталоге);
• Созвонившись с нашими специалистами и сделав выбор по коду кузова автомобиля;
• Совершив выбор вида автомобиля SAAB на этой странице, в специальном блоке выбора автомобиля, а также год сборки.

Мы представляем оригинальные товары, включая датчики температуры охлаждающей жидкости для множества моделей и марок машин, как VW QUANTUM, CITROEN DS5, DAIHATSU LUXIO. В каталоге Епартс У Вас есть возможность посмотреть на картинке внешний вид запчасти для автомобиля, затем уточнить размеры и параметры, и узнать сколько стоит дтож.

Датчик температуры охлаждающей жидкости на SAAB 9000

Датчик температуры охлаждающей жидкости на SAAB 9000 – популярная запчасть, которую часто ищут на Allzap. Мы предлагаем купить оригинальный Датчик температуры охлаждающей жидкости, а также аналоги от известных брендов: 3RG, A.B.S., ASAM, ASHIKA, ATE, AUGER, AUTOMEGA, BIRTH, BOSCH, BOUGICORD, BREMI, COJALI, DELPHI, DT, EBERSPÄCHER, ELRING, ERA, FACET, FAE, FEBI BILSTEIN.

Уточните характеристики своего автомобиля, чтобы максимально точно подобрать Датчик температуры охлаждающей жидкости на SAAB 9000.

Купить Датчик температуры охлаждающей жидкости для SAAB 9000 по выгодной цене в Украине

Allzap предлагает не только правильно подобрать запчасть, но и выбрать оптимальную цену на Датчик температуры охлаждающей жидкости для SAAB 9000.

Интернет-магазины на портале предлагают купить по лучшей цене:

Если в процессе выбора возникнут сложности, свяжитесь с менеджером интересующего интернет-магазина. Специалист поможет правильно подобрать Датчик температуры охлаждающей жидкости на SAAB 9000

Также в нашем каталоге вы найдете Датчик температуры охлаждающей жидкости на такие модели SAAB:

• 900
• 99
• 9-3
• 9-5
• 9-3X
• 9-7X
• 90