Угон автомобиля и автозапуск

Угон автомобиля и автозапуск

У автолюбителей часто возникает вопрос: упростит ли система автоматического запуска двигателя угон автомобиля? Действительно, на первый взгляд кажется, что для угона дистанционно заведенной машины злоумышленнику достаточно только сесть в неё и поехать. На самом деле все не так просто.

Обход иммобилайзера и автозапуск

Первое, что необходимо для обеспечения полной безопасности автомобиля – правильная установка сигнализации с автозапуском. Даже самая простая автосигнализация – это сложное устройство, требующее правильного подхода как при установке, так и при эксплуатации. Модели же с дистанционным запуском двигателя существенно сложнее в техническом плане и, соответственно, требуют более кропотливой настройки, ведь они должны быть не только умело интегрированы в штатную систему, но и правильно осуществлять управление запуском. К каждому типу двигателя применяются свои алгоритмы работы, формируемые с учетом рекомендаций производителя. Подробнее об установке и эксплуатации.

Установка сигнализации на автомобиль это не только процесс монтажа её компонентов, но и, как было сказано, тонкая работа по программации, существенную часть которой составляет процедура согласования работы штатной и дополнительной систем безопасности: необходимо подключить устройство ко всем группам потребителей, в том числе к тем, работа которых сопряжена с работой штатного иммобилайзера. Настройка совместной работы двух систем защиты автомобиля называется «обходом иммобилайзера». Именно по технологии «обхода иммобилайзера» отличаются типы систем автоматического запуска. Сейчас существует несколько вариантов подобной настройки:

1. оставить ключ в автомобиле. Наиболее нежелательный метод установки из-за возможности легкого извлечения ключа и последующего угона. Подобный метод обхода иммобилайзера эквивалентен полному его отключению. Применяется только тогда, когда владелец настаивает на максимальном уменьшении цены на работы;
2. интеграция ключевого обходчика иммобилайзера. Наиболее популярный метод обхода, позволяющий оставить штатную систему защиты активной. Ключ от автомобиля необходимо вложить в корпус обходчика и надежно спрятать. Тем не менее, уровень высокой защиты обеспечен не будет, так как связь обходчика и центрального блока сигнализации осуществляется при посредничестве провода, по которому легко можно определить местонахождение ключа или чипа. Также злоумышленнику достаточно подать по найденному проводу имитирующий команду сигнализации импульс и обходчик перестанет работать, деактивируя иммобилайзер;
3. бесключевой обходчик иммобилайзера. Надежный и безопасный метод настройки автозапуска с сохранением ключа. Единственный недостаток – цена: дополнительное устройство стоит около 4000 рублей.
4. цифровое клонирование ключа. Используется в наиболее современных сигнализациях и позволяет сохранить ключ и деньги при получении высокого уровня защиты. Единственный недостаток – ограниченный перечень совместимых автомобилей.

Если речь идет о серьезной защите от угона, то первый и второй метод наиболее неприемлемы. Более того, если автолюбителю не посчастливится столкнуться с опытными автоугонщиками, то разницы между названными методами обхода практически нет.

Третий и четвертый метод станут надежным и безопасным решением. Но и здесь не обошлось без нюансов. Если работа бесключевого обходчика организована на основе получения простого импульса, то относительно уровня защиты преимущества перед ключевым такое устройство не имеет. Точно также для запуска автомобиля хватит только одного импульса. Единственное исключение можно сделать для автомобилей с кнопкой «Start/Stop», на которых рулевое управление заблокировано во время удаленного запуска.

Существенно повысят уровень защиты те модели бесключевых обходчиков, связь которых с сигнализации осуществляется через зашифрованный, например, диалоговым кодом, канал связи.

Последний, четвертый, метод является самым приемлемым. Современные сигнализации создают электронный дубликат ключа и хранят информацию внутри основного блока, вся обработка и шифрование заключены в одном устройстве. При таком алгоритме обхода единственным способом завести автомобиль является прохождение всех рубежей идентификации, для которых потребуется брелок сигнализации, штатный ключ от автомобиля, а иногда мобильны телефон и уникальная Bluetooth-метка.

В автосигнализациях StarLine такой обход осуществляется с помощью сервиса «и StarLine CopyKey». Использование электронной копии ключа внутри блока сигнализации усложнит задачу автоугонщиков настолько, что даже нескольких дней кропотливого исследования навряд ли хватит для извлечения информации о штатном ключе. Подробнее здесь.

Облегчит или усложнит угон автомобиля автозапуск

Мы рассказали Вам об основном аспекте, который может повлиять на качество защиты автомобиля. Правильное решение – использование качественного оборудования и установка в хорошей мастерской. Сохранение ключа — единственный фактор, влияющий на безопасность при автозапуске.

Что касается вопроса «можно ли сесть в заведенную удаленно машину и поехать?», то тут ответ «однозначно, нет!». Осуществляя запуск двигателя, ни одна система защиты не отключается. Датчики удара активны, положение дверных замков и концевиков дверей по-прежнему под контролем. Любая попытка проникновения будет зарегистрирована, мотор остановлен, системы защиты активированы, штатная в том числе.

Заключим тезисом: наличие или отсутствие системы запуска двигателя в современных сигнализациях никак не влияет на их охранные характеристики.

Pandora DXL 3950

Pandora DXL 3950

• Описание
• Характеристики
• Вопросы и ответы ( 0 )
• Отзывы ( 0 )
• Файлы и инструкции
• Наши работы

• Способ управления :
  Бесконтактная метка Брелок с ЖК дисплеем Мобильное приложение Мобильный телефон (GSM) Штатный ключ от автомобиля (Slave)
• Автозапуск — Есть
• GSM — Есть

• GPS и ГЛОНАСС — Опция
• CAN интерфейс — Есть
• Брелок с ЖК дисплем — brelok3900

Все характеристики

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2 500 руб.

Преимущество охранной системы Pandora DXL 3950 заключается в том, что она охраняет автомобиль комплексно и моментально информирует владельца о любом событии, происходящем с автомобилем.

Помимо брелоков — традиционных средств управления, — сигнализацией можно полноценно управлять со своего мобильного телефона независимо от его модели, т.к. достаточно просто позвонить на номер SIM-карты (обычной, как в любом телефоне), вставленной в базовый блок, и передать команду тоновым набором. Для владельцев гаджетов с Android и iOS предусмотрено мобильное приложение Pandora Info, которое делает процесс управления еще проще и приятнее. GSM-управление имеет важнейшее преимущество перед управлением с брелока — для него не существует расстояний. Если владельца и его автомобиль разделяют несколько зданий, то сигнал с брелока уже не пройдет, в то время как для GSM-связи даже несколько городов или стран не являются преградой — где бы вы ни находились, вы всегда получите уведомления о сработавшем датчике удара/наклона/движения , будете знать температуру внутри салона и напряжение аккумулятора. Уведомление о срабатывании датчика наклона помогает вовремя заметить и пресечь не только эвакуацию автомобиля, но и кражу колес.

У Pandora все продумано даже на тот случай, если мобильного телефона нет поблизости: весь функционал доступен также из интернет-сервиса p-on.ru (попробуйте демо-вход). Из личного кабинета, находящегося на защищенном сервисе, вы можете дистанционно настроить чувствительность датчиков, дистанционно запустить двигатель или запрограммировать автоматический запуск на определенное время/по температуре/по напряжению аккумулятора, и многое-многое другое.

Непосредственно защита от угона реализована блокировкой двигателя, управляемой маленькими тоненькими брелоками-метками ( иммобилайзер ). Если такая метка находится в радиусе действия сигнализации, последняя понимает, что владелец рядом, и отключает блокировку. В противном же случае двигатель будет заглушен при первой попытке тронуться с места — завести двигатель без метки разрешается (такой алгоритм не мешает системе автозапуска, гарантируя, тем не менее, полную безопасность), однако в настройках можно запретить и запуск без метки («безусловная блокировка двигателя»).

В чем отличие от Pandora DXL 5000 NEW?

От модели-флагмана Pandora DXL 3950 отличается другими брелоками, отсутствием GPS-приемника, отсутствием подкапотного модуля RHM-02, а также отсутствием функции трекинга и ограничением на количество событий в мобильном приложении Pandora Info.

В чем отличие от Pandora DXL 3970?

От данной модели Pandora DXL 3950 отличается другим ЖК-брелоком.

Достоинства Pandora DXL 3950:

• 16 независимых зон охраны;
• Интегрированный датчик удара/движения/наклона, имеющий два уровня срабатывания;
• Индивидуальный код аварийного снятия с охраны;
• Управление предпусковыми подогревателями по цифровой шине;
• Прослушивание истории событий с помощью телефона;
• Дистанционная блокировка двигателя;
• Возможность прослушивания салона;
• Голосовые и SMS-уведомления о сервисных и тревожных событиях;
• Легкая настройка чувствительности датчиков с мобильного телефона;
• Сверхэкономичное энергопотребление.

Комплектация:

• Базовый блок
• RF-модуль с кабелем
• Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем
• Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)
• Метки иммобилайзера (2 шт.)
• Кожаный чехол для меток иммобилайзера
• Радиореле блокировки RR-100
• Основной кабель
• Дополнительный кабель
• Кабель с кнопкой «VALET» и светодиодным индикатором состояния
• Релейный модуль автозапуска RMD-6
• Кабель mini-USB
• Микрофон
• Концевой выключатель (2 шт.)
• Провод концевого выключателя (2 шт.)
• Винт-саморез Ø4,2х13 (5 шт.)
• Пластиковая стяжка 120 — 150 мм (2 шт.)
• Контакт заземления (3 шт.)
• Руководство по эксплуатации
• Руководство по монтажу (схема подключения)
• Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом
• Упаковка

Технические храктеристикии и параметры Pandora DXL 3950

• Способ управления :
  Бесконтактная метка Брелок с ЖК дисплеем Мобильное приложение Мобильный телефон (GSM) Штатный ключ от автомобиля (Slave)
• Автозапуск — Есть
• GSM — Есть
• GPS и ГЛОНАСС — Опция
• CAN интерфейс — Есть
• Брелок с ЖК дисплем — brelok3900
• Дополнительный брелок без ЖК дисплея — Есть (брелок R322 для DXL 3900/5000)
• Метка — metka_is_750
• Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS — Да
• Турботаймер — Есть

• Управление предпусковыми подогревателями — Есть
• Релейный модуль запуска — rmd6
• SLAVE-режим — Есть
• SLAVE-режим с доп. защитой — Есть
• Радиореле блокировки — Есть (RR-100 реле блокировки)
• Контроль канала связи брелок-автомобиль — Есть
• Датчик удара/наклона/движения — Есть
• Цифровое реле блокировки — Опция BM-105
• Диалоговый код — Есть
• mini или micro-USB порт — Есть

• Программирование беспроводным способом с помощью RMP-03 — Есть

Программы и инструкции для Pandora DXL 3950

Таблица статусов и команд от 18.01.2016.pdf Прошивка версия 8.24A от 18.01.2016.x-rar Схема подключения.pdf Программа Pandora DXL Loader v.2.2.1.3, версия от 27.11.2013.zip Руководство по эксплуатации.pdf Прошивка версия 8.24B от 18.01.2016.zip Pandora Alarm Studio Pandora DXL Loader

Вопросы и ответы по Pandora DXL 3950

В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

• Что будет с гарантией на мой автомобиль?
• Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
• Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
• Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
• В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Мифы об автозапуске двигателя

Автозапуск двигателя — одна из самых полезных функций, которые имеют некоторые автосигнализации. Так считают многие автомобилисты — и делают это не зря. Ведь с помощью автозапуска двигателя можно забыть про долгое прогревание двигателя перед поездкой, особенно в зимнее время года. Достаточно просто из дома запустить двигатель с помощью брелока или мобильного телефона — и вуаля, вы только собираетесь выходить, а машина уже прогревается. Правда замечательно? Вот поэтому большинство водителей полюбили эту функцию, но есть и те, которые не хотят реализовывать данную возможность в своем автомобиле, потому что боятся из-за распространенных мифов об автозапуске двигателя. В данной статье мы как раз разберем популярные мифы и опровергнем их. Стоит отметить, что все рассмотренные мифы вполне себе могут быть реальность, но только если функцию автозапуска реализовали неправильно.

Миф №1 — Оставленный на передаче автомобиль может уехать куда-то

Для начала рассмотрим вариант с автоматической коробкой передач. Автомобиль никуда не уедет по одной просто причине — вы просто не сможете запустить двигатель, если коробка передач не будет переведена в режим «Parking». Так что, если оставить авто на передаче, то автозапуск попросту не сработает.

Что касается механической коробки передач, то тут все схоже, но перед запуском двигателя нужно будет сделать ряд действий. Итак, после того как вы припарковались необходимо затянуть ручник и поставить авто на нейтралку, после этого нужно включить автозапуск двигателя с помощью брелока или мобильного телефона (в зависимости от модели сигнализации для авто). Далее автомобиль должен мигнуть фарами и подать звуковой сигнал. После этого вытаскиваете из замка зажигания ключ и выходите из автомобиля. Если сделали все правильно, то двигатель еще должен продолжать работу. Далее можно ставить авто на охрану и двигатель автоматически заглушится. После всех этих действий электроника автомобиля разрешить делать дистанционный запуск, поскольку все условия для этого будут соблюдены — затянут ручник и включена нейтральная передача. В итоге, как и в случае с автоматической коробкой — если авто на передаче, то автозапуск не включится. Купить сигнализацию с автозапуском в Одессе, Харькове и Киеве можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Миф №2 — Автомобиль с работающим двигателем можно легко угнать

Один из самых распространенных мифов — в автомобиле с запущенным двигателем можно просто разбить стекло, попасть внутрь и уехать. Сразу хочется сказать, что это не совсем так. Ведь даже если двигатель и работает, то машина все равно стоит на охране, соответственно если угонщик попробует разбить окно и пробраться внутрь, то сработает сигнализация и заблокируется двигатель. Однако бюджетные автосигнализации с автозапуском двигателя при включении дистанционного запуска отключают датчик удара, для того чтобы он не срабатывал на вибрации корпуса во время работы двигателя, и из-за этого автосигнализация не будет реагировать на разбитие стекла.

В более дорогих охранных системах во время работающего двигателя датчик удара не полностью отключается, а лишь снижает свою чувствительность до такого уровня, чтобы не реагировать на вибрации, но продолжать реагировать на удары.

Миф №3 — Обходчик иммобилайзера — это небезопасно

Если в автомобиле имеется штатный иммобилайзер, то для реализации функции автозапуска необходим обходчик иммобилайзера. Это устройство, в которое помещается второй ключ от автомобиля для имитации наличия ключа в замке зажигания. В некоторых случаях в обходчик кладут заготовку ключа или непосредственно метку иммобилайзера, которую предварительно извлекают из ключа. Сам обходчик иммобилазера подключается к замку зажигания. Таким образом, когда автосигнализация подает команду для запуска двигателя, авто проверяет есть ли в замке зажигания ключ с иммобилайзером. А так как ключ находится в обходчике, а обходчик подключен к замку зажигания, автомобиль определяет наличия ключа и запускает двигатель.

Из-за этого среди автомобилистов есть небезосновательная боязнь того, что раз автомобиль определяет, что ключ есть в замке, то достаточно какой-то отмычкой или подручным средством провернуть замок и автомобиль заведется и поедет. Такая ситуация может произойти при неправильной установки автозапуска двигателя.

Во избежание этого в цепь инсталлируется специальное реле, которое будет определять откуда пошла команда на запуск двигателя. Например, если команда на запуск пошла от поворота ключа в замке зажигания, то сканироваться будет именно ключ в замке, а если команда от блока сигнализации, то сканироваться должен ключ в обходчике иммобилайзера, но только один раз, и после успешного запуска двигателя через обходчик, реле переключит на основную цепь систему безопасности, и для следующего запуска двигателя необходимо будет наличие ключа в замке зажигания.

Вывод

Автозапуск двигателя в сигнализации — это безопасная функция, при корректной установке, так что если планируете устанавливать автосигнализацию с автозапуском двигателя, то обращайтесь за установкой к профессионалам.

Лучшие сигнализации на авто

Ищете качественную и самую лучшую автосигнализацию? Данный рейтинг автосигнализаций составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Сигнализация для авто Magnum M25 с односторонней связью

Двухсторонняя сигнализация Sheriff ZX-750PRO

GSM-автосигнализация Pandora DXL-4790

Материалы по теме

При выборе автомобильной сигнализации не стоит слушать и слепо верить сказанному установщиками автосалонов, которые нередко «впаривают» интересные им системы втридорога и предоставляют весьма ограниченный выбор. Вы — хозяин автомобиля, всегда должны выбирать для себя и имеете законное право ставить любое оборудование в свой автомобиль.

Охранные системы бюджетного уровня. Данные двусторонние сигнализации интересны тем, что обладают отличным соотношением цена-функционал.

Мастер подбора автосигнализации поможет выбрать сигнализацию по основным критериям, таким как тип сигнализации, степень защищенности от взлома и наличие дополнительных функций (автозапуск двигателя и прочее).

Выбор автосигнализации среди всего многообразия весьма непрост. Охранная система автомобиля имеет отличия по дальности действия, количеству блокировочных реле, кодировке сигнала и множеству других функций.

Сигнализации с автозапуском

Сигнализации с автозапуском превосходно справляются с защитой транспортн ых средств и позволяют прогреть автомобиль перед поездкой.

Подробнее о товарах категории Сигнализации с автозапуском

Pandora DXL 4710 – это сверхэкономичная сигнализация всемирно известного производителя. Навигация отлично взаимодействует со спутниками групп GPS и GLONASS. Благодаря интернет-соединению GSM система уверенно поддерживает связь со всемирной паутиной. Приложение AlarmStudio позволяет задавать или изменять конфигурацию устройства.

Bluetooth, GPS/GLONASS, GSM, 2LIN, 3CAN, USB, реле RMD-5M, антенна DXL5000 v2

Гарантия: 12 месяцев

Pandect X-3190L сигнализация с автозапуском обеспечивает надёжную охрану автомобилю и позволит удалённо запускать его двигатель для поддержания требуемого температурного режима. Модель обладает рекордно низким энергопотребление, которое на 15% уменьшено в сравнении с предшественником. А обновлённая антенна GSM обеспечивает неизменно высокое качество связи.

Micro-USB, брелок D-022, диап. 868MHz, модуль RMD-5M, сирена PS-330, темп. экспл. от -55°С

Гарантия: 12 месяцев

Автомобильная сигнализация Pandora DX-90 Lora 2CAN-LIN+IMMO-key отлично справляется с задачей по обеспечению охраны транспортного средства. Минимальная комплектация позволяет предложить устройство по доступной цене. Важные его преимущества – это удобные для установки размеры, минимальное энергопотребление, высокая надёжность и безопасность.

Брелок D-022, Bluetooth 5.0, micro-USB, LIN, 2CAN, 868MHz, IMMO/KEY, 16 зон охраны, турботаймер

Гарантия: 12 месяцев

Pandora DX-4GL сигнализация с автозапуском – это передовая охранно-телематическая система обеспечит надёжную защиту транспортным средствам. Функция удалённого и автоматического запуска двигателя позволяет заблаговременно прогреть салон автомобиля перед посадкой в него. А собственный 3G/4G-модель обеспечивает устойчивый и скоростной выход в интернет.

Порты IMMO/KEY, модуль RMD-4, LIN, 2CAN, Bluetooth 4.2, проц. Cortex-M4, AlarmStudio

Гарантия: 12 месяцев

Охранно-телематический комплекс StarLine A 96 2 CAN +2 LIN обеспечит максимальную защиту автомобилю. Отслеживание координат ведётся одновременно по двум группам спутников: GLONASS и GPS . Интерфейс GSM обеспечивает связь с телефоном владельца. Высокая энергоэффективность позволяет экономно расходовать заряд аккумулятора.

Шины CAN и LIN , 3 D -контроль, GSM — GPRS , Super Slave , 2 брелока

Гарантия: 12 месяцев

Автосигнализация StarLine E96 v2 BT 2CAN+4LIN обеспечит надёжную защиту вашему транспортному средству. Благодаря встроенному SIM-чипу достигается повышенное качество связи с оператором. Звуковой излучатель поможет своевременно заменить источник питания в метке Bluetooth. За счёт автозапуска пользователь может настроить запуск мотора по температуре, по сигналу передатчика или по расписанию.

2CAN+2LIN, Smart климат-контроль, авторизация по PIN-коду, Super Slave, темп. режим -40..+85°С

Гарантия: 12 месяцев

Автомобильная сигнализация StarLine S96 BT GSM обеспечит надёжную защиту вашему транспортному средству. Она способна работать в расширенном температурном диапазоне и сложных климатических условиях. Управлять и получать информацию о системе можно с помощью фирменного приложения StarLine для смартфонов. Охранный комплекс уверенно работает даже в условиях экстремальных городских радиопомех.

2CAN+2LIN, Bluetooth Smart, iCAN, GPS+GLONASS, диалоговый код управления

Гарантия: 12 месяцев

Современная автомобильная сигнализация с автозапуском StarLine A93 v2 2CAN+2LIN обеспечивает надёжную защиту транспортного средства. Управление осуществляется с помощью двух брелоков. Диалоговая защита предотвращает попытки электронного взлома. Низкое энергопотребление позволяет прибору автономно работать до 2 месяцев. Блокиратор iCAN предотвращает запуск мотора в случае угона.

Мониторинг через starline.online, iCAN, GSM/GPRS, GPSGLONASS, 3-мерный акселерометр

Гарантия: 12 месяцев

Автосигнализация Pandora DX-50S v.2 надёжно защищает автомобиль от кражи и угона. Модель получила криптоустойчивый код авторизации и индивидуальным ключом шифрования. Она работает с цифровыми шинами, благодаря чему позволяет подключиться к транспортным средствам без повреждений его. В комплектацию входит эргономичный и удобный брелок.

Частота 868MHz, модуль RMD-5M, дальн. оповещ. до 2000 м, режим Slave, 2CAN, турботаймер

Гарантия: 12 месяцев

Pandora DX-57 сигнализация с автозапуском разработана для бюджетных автомобилей. Она представляет собой простое, недорогое и надёжное устройство защиты транспортных средств. Устройство контролирует 16 зон автомобиля и сообщает о нарушении любой из них. Владелец может настроить запуск мотора по семи параметрам. Модель обладает минимальным энергопотреблением.

Интерфейсы LIN/2CAN, IMMO/KEY, брелок D-011, модуль RMD-5M, кабель BS2

Гарантия: 12 месяцев

Автомобильная сигнализация с автозапуском StarLine A93 v2 надёжно защищает транспортное средство от кражи и угона. Модуль GSM отправляет на смартфон пользователя все тревожные уведомления. Режим пассивного иммобилайзера при необходимости блокирует работу мотора и воспрепятствует угону авто. Модель контролирует 10 зон, что позволяет сразу получать информацию о месте нарушения безопасности.

CAN+LIN, радиус приёма/передачи 0.8/2 км, GPS/GLONASS, напр. 12В, раб. темп. -50..+85°С, потр. тока до 25 мА

Гарантия: 36 месяцев

Автомобильная сигнализация StarLine A93 V2 2CAN+2LIN ECO обеспечивает надёжную защиту авто. В нём реализовано 128-битное шифрование данных. Трёхмерный датчик наклона и удара своевременно определяет воздействие на автомобиль. Минимальное энергопотребление позволяет в течение 2 месяцев сохранить достаточный заряд АКБ автомобиля. Мощный трансивер позволяет устройству уверенно работать в экстремальных городских условиях.

Модуль 2CAN+2LIN, сирена S-20.3, раб. темп. -50..+85°С, iCAN, GPS-ГЛОНАСС, GSM, трансивер 128 каналов

Гарантия: 12 месяцев

Современная автомобильная StarLine A93 V2 ECO гарантирует безопасность и постоянный присмотр за вашим транспортным средством. Устройство устойчивая для электронного взлома, она надёжно защищена от помех. Несколько охранных зон позволяет точно контролировать место проникновения в автомобиль. Пошаговое снятие с охраны.

Напр. 12В, раб. темп. -50..+85°С, токопотр. до 25 мА, дист. запуск двиг., турботаймер, GSM/GPRS

Гарантия: 36 месяцев

Centurion F50 диалоговая сигнализация с автозапуском и CAN/LIN обеспечивает надёжную защиту транспортных средств. Она получила функцию запуска мотора и двухстороннюю связь. Благодаря модулю CAN/LIN облегчается подключение к автомобилю и не требуется вмешательство в его электронную систему. Это позволяет не потерять гарантию производителя.

2 брелока, раб. част. 433.9 МГц, ключи шифр. 128 бит, реле блок. двиг., турботаймер, диалог. Код, Super Slave

Гарантия: 12 месяцев

Alligator A-9 сигнализация с автозапуском получила двухстороннюю связь, благодаря чему может получать сигналы от владельца и уведомлять его о состоянии автомобиля. Устройство универсальное, оно может быть установлено все современные транспортные средства. Небольшой экран позволит информировать пользователя о состоянии комплекса. Пассивное блокирование двигателя гарантирует невозможность движения транспортного средства.

8192 канала, CAN-модуль, оповещ. до 1200 м, сервисный режим, режим «Паника», 7 зон охраны, частота 434 МГц

Гарантия: 12 месяцев

Centurion S9 автосигнализация с автозапуском надёжно защищает автомобиль и способен в различных режимах запускать двигатель. Благодаря диалоговому коду достигается максимальная безопасность и защита от интеллектуального взлома. Устройство комплектуется двумя брелоками – с дисплеем и без него. Функция AV обеспечивает двухэтапное отключение охранной системы.

Част. 433.9 МГц, охр. с завед. двиг., G-sensor, ключи шифр. 128 бит, иммобил., подсв. салона

Гарантия: 12 месяцев

Alligator C-3C сигнализация с автозапуском комфортная в эксплуатации и надёжно защищает транспортные средства. Брелоки имеют удобную форму, их удобно всегда иметь при себе в кармане. Модель поддерживает настройку FLEX-каналов. Её можно устанавливать на различные автомобили: с дизельными и бензиновыми моторами, турбированными двигателями, механической и автоматической КПП.

Подключ. мод. GSM, диап. 434 МГц, расст. связи до 1.2 км

Гарантия: 12 месяцев

Автомобильная сигнализация с автозапуском KGB GX-7 надёжно защищает транспортное средство от злоумышленников. Устройство позволяет дистанционно запускать двигатель. Оно полностью исключает возможность интеллектуального взлома с помощью кодграбберов. Прибор позволяет управлять с максимального расстояния. Пользователь может запрограммировать запуск двигателя по будильнику, таймеру либо достижении определённого показателя температуры.

G-sensor, раб. темп. -40..+85°С, напр. 9-18В, част. 433.9 МГц, 128 радиоканалов, поддерж. сирену

Гарантия: 12 месяцев

Охранная система DaVinci PHI-1380 RS обеспечит максимальную безопасность автомобиля и оповестит при проникновении в него либо ударах. Комплекс способен запускать двигатель автомобиля по расписанию или дистанционно. При отключении системы все настройки сохраняются, поэтому их не придётся вводить заново. ЖК-брелок позволит оценить состояние авто и отправлять команды.

2-зонный датчик удара, режим AHJ, виброрежим работы, турботаймер, индикатор температуры

Гарантия: 12 месяцев

Охранный комплекс DaVinci PHI-1370 RS гарантирует полную защиту транспортного средства и обеспечит комфорт его эксплуатации. Владелец сразу же узнает о попытках проникновения в салон и действиях злоумышленников. Водитель может выбрать способ запуска двигателя – по расписанию, температуре или времени. Модель комплектуется двумя брелоками – основным с ЖК-дисплеем и дополнительным.

Охрана периметра, индикатор заряда АКБ и температуры, сохранение настроек, виброрежим брелока

Гарантия: 12 месяца

Сигнализации с автозапуском предоставляют различные возможности дистанционно запускать двигатель, даже когда в машине никого нет. Такие устройства предотвращают преждевременный износ силового агрегата, обеспечивают дополнительный комфорт поездки, экономят время и берегут здоровье водителей и пассажиров, поскольку им не приходится садиться в холодный салон.

Автомобили тоже в плюсе от сигнализаций с запуском двигателей – в течение ночи предпочтительнее несколько раз запустить силовой агрегат и не дать ему остыть, чем утром завести его с нуля. В противном случае в моторе загустеет масло, а на стартер и аккумуляторную батарею повысится нагрузка.

Способы настройки автозапуска

Пользователь может настроить запуск двигателя следующим образом:

• В установленное время. Этот режим удобен для тех, кто имеет стабильное дневное расписание: поездка на работу и возвращение в приблизительно одно и то же время.
• Подзарядка аккумулятора. Устройство следит за зарядом источника питания автомобиля, при его снижении до определённого уровня будет запущен мотор для подзарядки.
• Запуск мотора для прогрева на время стоянки. Двигатель может запускаться при снижении температуры под капотом до заданного значения. Автоматическая система будет запускать силовой агрегат для прогрева и не позволит маслу загустеть при снижении температуры.
• Запуск через временные интервалы. Функция предназначена для поддержания в салоне авто требуемого температурного режима.
• Запуск для охлаждения салона. Мотор будет запущен при достижении температуры в салоне заданного уровня: вместе с двигателем начнёт функционировать кондиционер, которые и создаст прохладу. В результате даже в жаркий день в салоне не будет очень жарко.

Как правильно выбрать сигнализацию с автозапуском

Перед покупкой устройства необходимо определиться с такими параметрами:

• Связь между блоком управления и брелоком. Лучше всего приобретать двусторонние системы, которые имеют обратную связь. Они позволяют не только отправлять указания системе, но и получать сведения о её состоянии.
• Протокол радиосвязи. Лучше всего себя показал диалоговый код, который устойчив к электронному взлому с помощью кодграбберов .
• Дистанционный запуск мотора. Повышает комфорт водителя и пассажира, позволяя заранее прогреть салон и не садиться в холодное пространство. Разные модели сигнализации оснащены своим набором функция запуска двигателя.
• Охранные зоны. Хотя в модели реализовано автоматическое удалённое включение двигателя, предпочтительно этим не ограничиваться. Хорошо, чтобы она максимально защищала транспортное средство. Сигнализация может контролировать состояние автомобиля по зонам. Чем их больше, тем точнее можно классифицировать вторжение – является ли это взлом багажника, капота или дверей? Может сработать датчик удара или движения.
• Дополнительные функции. Здесь важно ориентироваться на свои потребности. Например, сигнализация может иметь возможность запускать кондиционер, иметь модули Bluetooth и Wi — Fi . Конечно, за их наличие придётся дополнительно заплатить.

В нашем каталоге представлено много различных моделей сигнализаций. Из них каждый сможет выбрать для себя подходящее по функциям и возможностям устройство. Для этого нужно лишь определиться, что конкретно вы хотите получить.