Как открыть багажник ваз 2106

Лада 2106 первая купленная мной › Бортжурнал › открытие багажника с кнопки

Открывать багажник прямо из салона или с брелка сигналки очень удобно. Неспроста такая функция есть практически у всех иномарок. Особенно когда руки заняты поклажей, или просто не в состоянии попасть ключём в скважину. 🙂 Немного поработав я сделал такое открытие багажника и на ВАЗ-2106…
Главные элементы этой системы – привод для замков дверей (еще называют активатором) и кнопка для подачи питания на него. Кнопку можно взять стандартную от «десятки», как раз которая приводит в действие ее электрозамок багажника. Соответственно понадобится около 6 метров провода, сечением 1 мм, клеммы и изолента…

Принцип работы прост — надо потянуть верхнюю часть защёлки, шток привода при втягивании, должен перемещать «защелку» так, чтобы багажник отпирался.
Для этого в верхней части корпуса замка (см. фото) надо просверлить отверстие около 3-4 мм в диаметре

Питание для привода замка багажника я взял с блока предохранителей. Выбрал предохранитель, который всегда под напряжением – тогда багажник можно будет открывать в любой момент. В ВАЗ-2106 для этой цели идеально подходит первый предохранитель. Он стоит первым слева в верхнем блоке. Перед началом работ, обязательно отключаем аккумулятор (снимаем «минусовую» клемму или откручиваем болт выключателя), иначе будет куча коротких замыканий! Подсоединился к предохранителю «официальным методом» — обжав клемму на проводе и надев ее на свободный вывод предохранителя с обратной стороны блока.
Сама установка электрозамка очень проста: его нужно прикрутить двумя саморезами подходящей длины к среднему ребру жесткости на крышке. А дальше – соединение этого моторчика с заводским замком. Здесь возможны варианты… я использовал стандартную тягу, которая применяется для соединения электропривода с замками дверей, см фото…

Теперь можно подключить замок. Тут тоже есть «фишка»: замок имеет четкую полярность. То есть нельзя подключать «от балды» иначе он будет не тянуть, а наоборот выталкивать шток и багажник открываться не будет. Поэтому нужно опытным путем определить какой провод «плюс», а какой «минус». То есть, при правильной подаче питания, шток привода должен втягиваться и через тягу отгибать язычок заводского замка. Сделать это легко: когда все вышеописанное сделано, включаете аккумулятор и прикасаетесь оголенным кончиком «минусового» провода к свободной клемме электропривода. Смотрим, что будет. Если шток втянулся, значит все нормально. Если шток привода наоборот выталкивается, то меняем провода местами. Добиваемся, чтобы привод работал как надо, запоминаем какой провод, куда надо подсоединить и выключаем аккумулятор. Теперь соединяем нужные провода и крепко обматываем соединения изолентой. Как показала практика, крышка багажника вполне надёжно контачит с кузовом, по этому 1 провод я прикрутил к болту крепления замка), а второй провод пустил к реле сигналки и кнопке в салоне.

ВНИМАНИЕ! На кнопке багажника от «десятки» ТРИ контакта. Подключать провода нужно к контактам №1 и №3! Если перепутать и подключить, например, к первому и второму, то электрозамок багажника после включения аккумулятора окажется под постоянным напряжением (будет всегда включен, как если бы вы держали кнопку нажатой) и весьма быстро сгорит.
Поэтому очень внимательно читаем цифры у контактов кнопки и подключаем правильно. Как подключать: оголенные концы проводов (примерно один сантиметр) просовываем в отверстия на первом и третьем контактах кнопки и закручиваем с максимальной крепостью. Главная задача – чтобы провода не касались соседних контактов и друг друга.
Саму кнопку я установил на панели, просверлив отверстие в заглушке, см.фото

Подключение сделал через реле, см. схему…

ВСЕ! Теперь можно включить аккумулятор и испытать замок. Проверьте, чтобы ключ от багажника был при вас, а не в багажнике и закройте крышку багажника. При нажатии на кнопку, эта крышка должна открыться. Если не открывается, уменьшаем длину тяги, соединяющей электропривод с замком, и пробуем еще раз. Добиваемся четкой и бесперебойной работы всей системы, и радуемся новой удобной функции, которая появилась в вашем авто!

Девайс успешно эксплуатировался с октября 2009 до момента продажи машины на ВАЗ-2106, открывал багажник всегда, заклиниваний и отказов небыло.
Особенно удобно было открывать багажник с брелка сиги, по доп каналу… идешь с пакетами, руки заняты, ткнул кнопку на брелке поставил пакеты и уже свободными руками захлопнул крышку…

Как открыть багажник?

#1 ova

• Марка авто: ВАЗ 2103

Суть дела: сломался крюк защелки багажника. Автомобиль ВАЗ 2103. Я купил в магазине другой крюк в сборе с кронштейном, шестерочный. Поменял на новый. Проверил, ключ работает, т.е. открывает и запирает личинку. После этого закрыл багажник. И все. Оказалось, что кнопка при нажатии на нее не нажимает на крюк и не толкает его. Багажник не открывается.

Как открыть, что бы не ломать? Подскажите, пожалуйста.

#2 слесарь1965

• Марка авто: 1118, 2190
• Откуда: 61 регион Ростовская обл.

Просмотр Гаража

Вооружиться длинной проволокой(1-1,5 метра) диаметром 3-5мм с загнутым крючком на конце и фонариком, снять спинку заднего сидения и через решетку жесткости накинуть крючек проволоки на крючек замка и потянуть.

• ova это нравится

#3 шустрый

• Марка авто: Мицубиси-Аутлендер,ВАЗ-2106-1994г.в.
• Откуда: г.Сызрань,Самарская область

Или тонкой отверткой толкнуть крючок снаружи,приподняв немного крышку багажника и отогнув уплотнительную резинку.

• ova это нравится

#4 слесарь1965

• Марка авто: 1118, 2190
• Откуда: 61 регион Ростовская обл.

Просмотр Гаража

Или тонкой отверткой толкнуть крючок снаружи

Ну это у кого как петля отрепетирована

• шустрый это нравится

#5 ВиталийК

• Марка авто: Ваз 21053 — Продал, Ваз 2110 — Купил =)
• Откуда: Санкт-Петербург

Снутри замок сними и все

#6 Schulz 21043

• Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
• Откуда: Москва

Сдается мне что в багажник не получится у автора пролезть, чтобы замок снять изнутри.

#7 slade777

• Марка авто: VOLVO 940GLE : VOLVO S80
• Откуда: Москва

отвёртку с наружи cуёш по центру замка багажника,хлоп по отвёрте рукой резко!усё багажник вскрыт! по молодости так запаски и содержимое багажника воровал )))тока чётко по центру пипки сувать отвёртку надо))) на 05-07 это непрокатит)

Сообщение отредактировал slade777: 22 Декабрь 2013 — 07:26

#8 ova

• Марка авто: ВАЗ 2103

Спасибо всем за советы и участие. Буду пробовать все предложенные варианты.

Насчет того, что бы изнутри снять замок, так надо умудриться сначала туда в багажник просочиться каким то образом. Наверное это не реально.

slade777 А куда совать то отвертку? Под крышкой, между нею и задней стенкой или в замочную скважину. Я не совсем понял?

#9 slade777

• Марка авто: VOLVO 940GLE : VOLVO S80
• Откуда: Москва

Спасибо всем за советы и участие. Буду пробовать все предложенные варианты.

Насчет того, что бы изнутри снять замок, так надо умудриться сначала туда в багажник просочиться каким то образом. Наверное это не реально.

slade777 А куда совать то отвертку? Под крышкой, между нею и задней стенкой или в замочную скважину. Я не совсем понял?

прям под крышку в замок упёрся и бей резко!так 03-06 и копейки открываются без проблем! ладошкой немного больно но терпимо а хош стукни молотком по отвёртке)принцип замка у тебя похож на прищепку которую надо расжать)

Сообщение отредактировал slade777: 22 Декабрь 2013 — 07:55

#10 Практик

• Марка авто: GFL110 (219110-40-710, ВАЗ 11173, 21074-30-11)
• Откуда: Новосибирск, Краснообск

Просмотр Гаража

отвёртку с наружи cуёш по центру замка багажника,хлоп по отвёрте рукой резко!усё багажник вскрыт! по молодости так запаски и содержимое багажника воровал )))тока чётко по центру пипки сувать отвёртку надо))) на 05-07 это непрокатит)

Ребята дорогие, у нас по стране вообще-то ещё колесят свеженькие «семёрочки» и «пятёрочки», а также не свеженькие «троечки» и «шестёрочки», такие советы надо в личку давать!

• шустрый это нравится

#11 ova

• Марка авто: ВАЗ 2103

Докладываю. Открыл. При этом ничего не сломал. Вариант, что предлагал slade777 не катит. То есть может так и делали, но при этом без поломкидеталей, либо дыры в крышке не обойтись. Внимательно изучив строение крышки багажника и его задней стенки и то, как они соприкасаются, я понял, что этот способ не для меня. Поэтому снял заднее сидение, обшивку и через образовавшиеся отверстия в стенке между салоном и багажником, длинным жестким металлическим прутом нажал (ударом по пруту) через дырочку в корпусе замка на нижнюю часть крючка. Она подалась (назад по ходу машины), вышла из зацепления и крышка открылась.

В принципе морока не большая, если бы не одно но. Когда снял обшивку за сиденьем — настроение упало, т.к. увидел, что вход в багажник закрыт газовым баллоном. Помучился, пока догадался как просунуть прут до замка через щель между баллоном и верхней полочкой, что бы попасть куда надо.

И еще подумал, что дырочку в корпусе замка наверное специально сделали для такого случая. Без нее не открыть.

В общем, спасибо всем за советы. И удачи.

#12 Schulz 21043

• Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
• Откуда: Москва

Как открыть багажник на ВАЗ-2107 без ключа

Ситуации, когда крышка багажника закрывается, а от замка теряются ключи или остаются внутри, вовсе не редки. Если вы читаете эту статью, значит у вас возникла проблема, и вы не знаете, как открыть багажник ВАЗ 2107 без ключа. Справится с такой задачей не трудно, как может показаться изначально, тем более, что уже не один владелец сталкивался с такой ситуацией. Рассмотрим также ситуации, когда замок багажного отсека на семерке заклинивает, в результате чего также требуется прибегнуть к соответствующим хитростям.

Неисправности замка багажника

На автомобиле ВАЗ 2107, как и на всех легковых транспортных средствах, имеется задний отсек, который закрывается при помощи металлической крышки. Для закрытия крышки применяется замок багажника, которым предотвращается не только его открытие, но еще и несанкционированное проникновение сторонними людьми.

Конструкция замка багажника достаточно простая, поэтому сломаться он может в исключительно редких случаях. Гораздо чаще возникает необходимость отрегулировать замок, заменить его или вскрыть, так как потерялся ключ для его отмыкания. Самая распространенная поломка замка — это личинка, которая в процессе продолжительного применения вырабатывается, и поэтому требуется ее замена.

Если из строя выходит личинка замка, и при этом багажник открывается, то решается проблема путем замены личинки. Для того, чтобы осуществить ее замену, понадобится демонтировать механизм с крышки. На место старой и изношенной личинки устанавливается новая, что позволяет продолжить эксплуатацию крышки в нормальном режиме.

Регулировка механизма проводится тогда, когда крышка начинает болтаться и плохо закрывается. Проверить необходимость регулировки механизма замка можно путем нажатия на ее поверхность рукой. Если люфт имеется, то замок необходимо отрегулировать. Регулировка выполняется просто — для этого необходимо ослабить фиксирующие винты, сместить механизм в соответствующем направлении, а затем зафиксировать винты в таком положении.

Ремонт замка багажника

Если предварительные исследования показали, что замок багажника ВАЗ 2107 нуждается в ремонте, тогда ничего другого не остается, как выполнить работы своими руками. Для начала нужно подготовить необходимые инструменты, в число которых входят:

• Ключ гаечный на 10.
• Маркер.
• Смазка Литол-24.

Соответственно понадобится и новая личинка, так как устаревшая не подлежит ремонту. Если повредился механизм замка, тогда понадобится и его заменить, поэтому следует внимательно осмотреть устройство. Процесс ремонта заключается в выполнении следующих действий:

1. Для начала маркером отметить контур расположения замка, что исключит необходимость настройки после проведения ремонта.
2. Выкрутить две гайки, воспользовавшись ключом на «10».
3. Отсоединить механизм от крышки, а личинку протолкнуть внутрь багажника, чтобы она выпала.

После этого произвести соответствующие манипуляции по ремонту или замене личинки. Если устанавливается новая личинка, то предварительно ее следует смазать литолом. Внутренность личинки рекомендуется смазать силиконовой жидкостью. Процедура установки детали выполняется в порядке, обратном снятию. При этом немаловажно установить на место уплотнительную резинку.

Как открыть багажник ВАЗ 2107 без ключа

Как устроен и что представляет собой замок багажника на ВАЗ 2107, уже известно. Остается разобраться в вопросе, как открыть багажник на ВАЗ 2107 без ключа, так как часто приходится сталкиваться с необходимостью демонтажа устройства.

Если захлопнулась крышка заднего отсека, то для доступа к отсеку, понадобится воспользоваться запасным комплектом ключей. Если найти ключи не удается, тогда есть вариант обратиться к специалистам, которые помогут открыть устройство в течение 5 минут. Однако за эти пять минут понадобится заплатить немало денег, а кроме этого, еще нужно найти хорошего специалиста.

Если ключ остался в багажном отсеке, то добраться до него можно из салона. Для этого необходимо выполнить такие действия:

1. Из салона разобрать спинку заднего сидения, для чего необходимо спинку просто демонтировать.
2. Снять подставку из ДВП, чтобы образовалась щель, через которую можно будет добраться до ключей в отсеке.
3. Для этого необходимо при помощи крючка из стальной проволоки соответствующей длины добраться до ключа, зацепить его и извлечь.

Это самый простой и безболезненный способ, который поможет без деформации автомобиля, открыть крышку.

Если ключ утерян, то смысла пробираться в багажный отсек нет. Для этого рекомендуется взять мощную плоскую отвертку(такую, чтобы лезвие вместо ключа в личинку), вставить ее в личинку(возможно немного забить ее туда) и силой провернуть ее в сторону открытия замка. Но этот вариант необходимо применять в крайнем случае, так как личинка после будет непригодна к применению.

Еще есть такие способы для открытия крышки багажника:

1. Стукнуть кулаком по месту расположения номерного знака. Этот варварский метод помогает в 30% случаев. Все зависит от силы удара, поэтому если устали пытаться открыть крышку багажника, тогда используется этот способ.
2. Использовать шило или нож, которым нужно проколоть резиновый уплотнитель. Через резиновый уплотнитель попытаться достать до язычка замка, и сдвинув его в сторону, открыть крышку багажника.
3. Попробуйте использовать любой другой ключ(от другой машины, дома, гаража) подходящий по размеру. Бывают случаи когда это срабатывает.

Какой лучше вариант — все зависит от ситуации. В любом случае, справится с такой проблемой не составит большого труда. Чтобы наверняка не пришлось пытаться открыть багажник на семерке, следует регулярно следить за качеством работы механизма, вносить смазку и менять личинку.

Как открыть багажник?

#1 ova

• Марка авто: ВАЗ 2103

Суть дела: сломался крюк защелки багажника. Автомобиль ВАЗ 2103. Я купил в магазине другой крюк в сборе с кронштейном, шестерочный. Поменял на новый. Проверил, ключ работает, т.е. открывает и запирает личинку. После этого закрыл багажник. И все. Оказалось, что кнопка при нажатии на нее не нажимает на крюк и не толкает его. Багажник не открывается.

Как открыть, что бы не ломать? Подскажите, пожалуйста.

#2 слесарь1965

• Марка авто: 1118, 2190
• Откуда: 61 регион Ростовская обл.

Просмотр Гаража

Вооружиться длинной проволокой(1-1,5 метра) диаметром 3-5мм с загнутым крючком на конце и фонариком, снять спинку заднего сидения и через решетку жесткости накинуть крючек проволоки на крючек замка и потянуть.

• ova это нравится

#3 шустрый

• Марка авто: Мицубиси-Аутлендер,ВАЗ-2106-1994г.в.
• Откуда: г.Сызрань,Самарская область

Или тонкой отверткой толкнуть крючок снаружи,приподняв немного крышку багажника и отогнув уплотнительную резинку.

• ova это нравится

#4 слесарь1965

• Марка авто: 1118, 2190
• Откуда: 61 регион Ростовская обл.

Просмотр Гаража

Или тонкой отверткой толкнуть крючок снаружи

Ну это у кого как петля отрепетирована

• шустрый это нравится

#5 ВиталийК

• Марка авто: Ваз 21053 — Продал, Ваз 2110 — Купил =)
• Откуда: Санкт-Петербург

Снутри замок сними и все

#6 Schulz 21043

• Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
• Откуда: Москва

Сдается мне что в багажник не получится у автора пролезть, чтобы замок снять изнутри.

#7 slade777

• Марка авто: VOLVO 940GLE : VOLVO S80
• Откуда: Москва

отвёртку с наружи cуёш по центру замка багажника,хлоп по отвёрте рукой резко!усё багажник вскрыт! по молодости так запаски и содержимое багажника воровал )))тока чётко по центру пипки сувать отвёртку надо))) на 05-07 это непрокатит)

Сообщение отредактировал slade777: 22 Декабрь 2013 — 07:26

#8 ova

• Марка авто: ВАЗ 2103

Спасибо всем за советы и участие. Буду пробовать все предложенные варианты.

Насчет того, что бы изнутри снять замок, так надо умудриться сначала туда в багажник просочиться каким то образом. Наверное это не реально.

slade777 А куда совать то отвертку? Под крышкой, между нею и задней стенкой или в замочную скважину. Я не совсем понял?

#9 slade777

• Марка авто: VOLVO 940GLE : VOLVO S80
• Откуда: Москва

Спасибо всем за советы и участие. Буду пробовать все предложенные варианты.

Насчет того, что бы изнутри снять замок, так надо умудриться сначала туда в багажник просочиться каким то образом. Наверное это не реально.

slade777 А куда совать то отвертку? Под крышкой, между нею и задней стенкой или в замочную скважину. Я не совсем понял?

прям под крышку в замок упёрся и бей резко!так 03-06 и копейки открываются без проблем! ладошкой немного больно но терпимо а хош стукни молотком по отвёртке)принцип замка у тебя похож на прищепку которую надо расжать)

Сообщение отредактировал slade777: 22 Декабрь 2013 — 07:55

#10 Практик

• Марка авто: GFL110 (219110-40-710, ВАЗ 11173, 21074-30-11)
• Откуда: Новосибирск, Краснообск

Просмотр Гаража

отвёртку с наружи cуёш по центру замка багажника,хлоп по отвёрте рукой резко!усё багажник вскрыт! по молодости так запаски и содержимое багажника воровал )))тока чётко по центру пипки сувать отвёртку надо))) на 05-07 это непрокатит)

Ребята дорогие, у нас по стране вообще-то ещё колесят свеженькие «семёрочки» и «пятёрочки», а также не свеженькие «троечки» и «шестёрочки», такие советы надо в личку давать!

• шустрый это нравится

#11 ova

• Марка авто: ВАЗ 2103

Докладываю. Открыл. При этом ничего не сломал. Вариант, что предлагал slade777 не катит. То есть может так и делали, но при этом без поломкидеталей, либо дыры в крышке не обойтись. Внимательно изучив строение крышки багажника и его задней стенки и то, как они соприкасаются, я понял, что этот способ не для меня. Поэтому снял заднее сидение, обшивку и через образовавшиеся отверстия в стенке между салоном и багажником, длинным жестким металлическим прутом нажал (ударом по пруту) через дырочку в корпусе замка на нижнюю часть крючка. Она подалась (назад по ходу машины), вышла из зацепления и крышка открылась.

В принципе морока не большая, если бы не одно но. Когда снял обшивку за сиденьем — настроение упало, т.к. увидел, что вход в багажник закрыт газовым баллоном. Помучился, пока догадался как просунуть прут до замка через щель между баллоном и верхней полочкой, что бы попасть куда надо.

И еще подумал, что дырочку в корпусе замка наверное специально сделали для такого случая. Без нее не открыть.

В общем, спасибо всем за советы. И удачи.

#12 Schulz 21043

• Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
• Откуда: Москва