Как открыть шкоду октавию без ключа

— Насколько сложна самостоятельная замена этого стекла?

— Снимается обшивка двери, расклепывается внутренняя филенка двери, а далее откручиваются направляющие стекла, снимается заднее стекло с двери и вытаскиваются в наружу, далее вырезаются остатки разбитой форточки и вклеивается новое стекло.

— Немножко проще. расклепывать ничего не нужно, тк до болта направляющей можно добраться отверткой, процесс следующий: снимаем обшивку, полностью опускаем стекло, откручиваем болт внутренней рамки, снимем уплотнитель, теперь осторожно тянем уплотнитель форточки с остатками стекла . это все. затем новую форточку с уплотнителем смазываем жидким мылом и аккуратненько ставим на место.

— Кстати когда забирал машинку недавно менеджер сказал что если не дай бог вы забыли ключи в машине или что то еще и вам нужно разбить стекла ни в коем случае не бейте это треугольное оконцо, что то там оно и дорогое и геморойное и тд и тп, грит бейте или лобовое или боковое водительское.

— насчет бейте лобовое это конечно же перебор.
по теме. менял заднее маленькое стекло. меняется вместе с уплотнителем, так как само стекло заварено в резинку. расклепывать ничего не нужно. только снять обшиву и все вытаскивается. стекло+уплотнитель. стоит это удовольствие в районе 5т. офигел когда узнал.

Короче, может и лобовое бить дешевле Особенно если оно затертое и давно просится на замену

Если личинка расовыряна — просто повернуть в нужную сторону отверткой, как ключом. Логично же. После можно будет залочить накладкой в которой нет дырочки под личинку, у меня так дружище свою бмв в своём гараже вскрывал, а потом выяснилось что новую личинку заказать не так то и просто. Менять у официалов он зажмотился и поступил так — типа некуда ключ тыкать и всего делов.

Бить маленькое заднее настоятельно не рекомендую, оно одно из самых дорогих
Если пох на цену — то его, несомненно, потому что проще всего будет замотать скотчем для езды, пока новое не вставлено.

может проще реально стекло бить, самое дешевое, или лобовое к примеру, если зацарапано, может давно хотел поменять? вот тебе повод

quote: Originally posted by RTDS:

Первая мысль — разбить стекло форточки задней двери — типа, самое маленькое, по-идее — самое недорогое, самому вставить/вклеить легко.

В 2000 году такое стекло на Дэу-Эсперо стоило 85 долларов. И доставка четыре недели. И клиент был таки щщаслив, что вообще удалось заказать.

Но все кто имеет один ключ думают, что потерять/поломать/забыть внутри — это с кем угодно, но не с ними произойдет.

У меня сигналка не встала, когда я сдуру ключи оставил в машине. Потом вопрос задал в сервисе — сказали что так и сделано, чтобы не заблокировать доступ к машине в этом случае.

quote: Originally posted by IDS:

У меня сигналка не встала, когда я сдуру ключи оставил в машине.

У меня, к счастью, вообще такой функции нет. Как-то пришлось другу на другой конец города запасные ключи везти, пока он на морозце приплясывал вокруг внезапно закрывшейся машины с работающим двигателем.

quote: Originally posted by ASDER_K:

штатным ключом в штатную скважину

Как открыть Шкоду Октавия без ключа?

Случается, также, что выйдя нагруженным из магазина и сложив покупки в багажник, оставляешь, случайно и ключи в нем. Хорошо, если машина была поставлена на сигнализацию.

Также, бывают случаи, что аккумулятор разряжен полностью и сигнализацией дверь не откроешь. Если, при этом, владелец автомобиля давно не пользовался ключом, то личинки замка от бездействия ржавеют и повернуть их становится невозможно.

Что же делать в такой ситуации? Сколько не дергай за ручку автомобильных дверей, все бесполезно.

— Если в такой ситуации мотор работает, или ключ находится в позиции «ON» то будет достаточно нажать на кнопку, опускающую стекло, чтобы стекло опустилось, и можно было проникнуть внутрь салона.

Для этого рекомендуется подготовить трудно гнущеюся проволоку, конец которой рекомендуем загнуть под углом до девяноста градусов. Длина проволоки должна быть достаточной, чтобы дотянуться до кнопки стеклоподъемника. Как же просунуть проволоку внутрь? Для этого понадобится немного оттянуть край двери и уплотнителя. Понадобится некий клин, изготовленный из любого предмета, который окажется под руками. Это может быть как деревяшка, старая банковская карточка, отвертка, нож и что — либо другое. Осторожно, чтобы не поцарапать краску, просовываем наш клин в щель между дверью и стойкой и, поддев уплотнитель, отодвигаем дверь. В образовавшуюся щель просовываем проволоку, дотягиваемся до кнопки опускания стекла и нажимаем. С первой попытки может, не получится, но, в конце концов, окно опущено, можно проникнуть внутрь.

— Рассмотрим вариант, когда кнопка стеклоподъемника не работает. Нам нужна будет жесткая проволока с загибом в виде крючка на конце и лампочка с проводком. Так же, как и в предыдущем способе, придется отодвинуть немного угол двери вверху со стороны стойки, чтобы можно было просунуть внутрь проволоку. Она должна быть достаточной длины, чтобы можно было дотянуться до рычага открывания капота. Для отгибания двери применяем любой рычаг, который найдется под руками, главное, чтобы он не поцарапал краску. Итак, отодвигаем дверь, просовываем проволоку, цепляем за рычаг, открываем капот.

Теперь, в левой части со стороны водителя надо найти монтажный блок и открыть его крышку. Находим реле, включающее зажигание. Теперь его нужно вытащить и с помощью проводка подавать от аккумулятора напряжение на каждый контакт поочередно. Делаем это до тех пор, пока не засветятся индикаторы на панели, свидетельствующие о том, что включилось зажигание. Лампочка нужна для того, чтобы не сгорели контакты. Когда зажигание включено, опять с помощью жесткой проволоки нужно будет дотянуться до кнопки опускания стекла и нажать на нее. Теперь, когда мотор работает, заработала и кнопка, опустить стекло не составит особого труда. Конечно, для этого опять придется отогнуть край двери указанным выше способом. Можем через открытое окно залезть в автомобиль.

Видео об открытии Шкода Октавия без ключа, для примера

Как открыть автомобиль без ключа

Как открыть захлопнувшуюся дверь автомобиля без ключа

Иногда бывает, что закрываешь дверь автомобиля, а в момент, когда срабатывает защелка с ужасом понимаешь, что ключи остались в замке зажигания или просто разрядился аккумулятор, а механические замки сломаны или замерзли. В общем ситуация, что двери закрыты а ключи остались внутри автомобиля нередки. Что делать в таком случае? Можно обратится к специалистам по вскрытию автомобилей, заплатив 1500-3000 рублей в зависимости от марки вашего автомобиля и местоположения и прождать их в районе часа. Ведь не бросишь же заведенный автомобиль на произвол судьбы.

Способов открытия своими силами без специальных инструментов существует достаточно много. Рассмотрим основные, которые помогут автолюбителям в большинстве случаев:

Первый способ открытие с помощью крючка, наверняка Вы видели как в американских фильмах угонщики открывают автомобили с помощью линейки. Мы будем использовать для этой цели проволочный крючок, который легко сделать самим. Найдите кусок проволоки длиной 50-70 см и согните крючок под углом примерно 45 градусов. Длина согнутой части должна быть примерно 7-10 см. Проволока должна быть не слишком мягкой, чтобы не распрямится сразу, когда нужно дверную тягу и не слишком толстой, чтобы пролезть в проем между стеклом и уплотнителем.
Открытие: Просовываем проволоку с крючком между оконным уплотнителем и стеклом со стороны двери, где расположена дверная ручка и пытаемся зацепить дверную тягу, на которой расположена кнопка. Визуально нащупав тягу тянем проволоку вверх и поднимаем тягу – дверь открыта. В некоторых случаях необходимо отогнуть оконный уплотнитель. Данный способ подходит для всех отечественных автомобилей и даже в первый раз занимает не более 15 минут у человека без опыта.

Второй способ вскрытия автомобиля без крючка с помощью веревочной петли. Подойдет для автомобилей у которых внутренняя кнопка закрытия дверей хоть немного выступает вверх. Наиболее детально можно увидеть данный способ открытия без ключей на видеоролике. В некоторых случаях необходимо слегка отогнуть угол двери авто с помощью подручных инструментов. Не забудьте подложить под инструменты мягкую ткань, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.

В некоторых случаях отмечено, что сперва получается засунуть веревку, а потом уже делать петлю. Возможно Вам будет легче воспользоватся не веревкой, а рыболовной леской. Действительно, щель у двери узкая и леска может проскользнуть там, где веревка не пролезет.

Третий способ открытия двери автомобиля без ключей основан на использование проволоки. Необходимо найти проволоку размером 1,5 -2 м длиной и согнуть ее так, чтобы на конце был небольшой крючок, которым можно зацепить дверную ручку. В большинстве импортных автомобилей система безопасности устроенна таким образом, что при заблокированной двери первой нажатие на дверную ручку изнутри вызывает разблокировку, а второе уже открытие. Этим мы и воспользуемся. Просовываем проволоку через верхний угол двери и внося необходимы изменения (сгибая под определенным) углом пытаемся дотянуть крючок на конце до дверной ручки. Зацепив дверную ручку тянем проволоку на себя и таким образом открываем дверь автомобиля. Если проволока не пролезает между дверью и уплотнителем используем подручный инструмент, чтобы слегка отогнуть дверь, не забывая при этом подложить под отвертку или монтировку ткань, чтобы не повредить краску. Небольшое отгибание угла двери не принесет никакого вреда автомобиля, тут надо беспокоится только о том, чтобы не повредить краску.

Еще один способ — с помощью деревянного клина отогнуть верхний край двери. Для этого понадобиться деревянный клин сантиметра 4 в основании и длиной сантиметров 20 и метровый пруток с заострённым крюком на конце. Клин осторожно вбивается между стойкой и верхним-задним углом двери, получается щель сантиметра 2-3. В неё заводится пруток и крюком поворачивается блокиратор дверного замка. Вбивать клин нужно очень осторожно, просто постукивая кулаком.

Следующий способ вскрытия автомобиля без ключей не так распространен у угонщиков, поскольку он очень ‘громкий’. Вам потребуется электричество и дрель под руками. Просто высверливается секретка замка, личинка. Но этот способ потребует замены всех личинок, если не хотите иметь потом по разным ключам к каждой двери. Так же открыть двери авто можно и с помощью болванки, похожей на форму ключа. Достаточно ее сильным движением вонзить в личинку замка и прокрутить. При достаточно большом усилии вы откроете этим способом без ключа.

Если у автомобиля разрядился аккумулятор и не получается открыть автомобиль с помощью центрального замка на сигнализации, а механические замки не работают или замерзли — то тоже есть несколько вариантов действий. Первый вариант это добраться до тросика замка капота. Обычно он идет от замка капота к левому крылу и дальше в салон автомобиля. Самое простое это подцепить его проволокой возле левой фары или радиатора и резко дернуть. Второй вариант это подать дополнительное электричество от другого аккумулятора. Для этого необходимо поставить АКБ рядом с машиной, взять провода прикуривателя, один одеть на минус АКБ и на массу автомобиля, со вторым, подключенным к ‘плюсу’ АКБ залезть под машину и соединить его с плюсом стартера.
Второй человек в этот момент открывает машину брелком/ключом, чем там её обычно открывают.

Ну, и конечно же последний способ проникновения в автомобиль, который подойдет тем кто оказался за городом или в экстренной ситуации — это разбить стекло. Но помните, что вам еще потом будет нужно добраться до места назначения, хорошо если летом, а если непогода, дождь, ветер и мороз. Так что разбивать лучше всего заднее правое стекло. Только не пытайтесь разбить стекло рукой или кулаком, для этого понадобиться молоток, металлическая труба или хороший острый камень.

Оценка статьи:

Загрузка...