То 4 шевроле круз

Шевроле Круз 2013 — отзыв владельца

Вот и разменял 100 000 км. На сегодняшний день пробег почти 109 000 км. Писать особо то и нечего, всё расписано, поэтому напишу какие были расходы за это время. Кстати, машиной я владею 19 месяцев и моего пробега на ней 86 000 км.

28800 км ТО 2 у официала — 9600р.

32000 км Передние колодки Hi-Q — 1000р.

45000 км ТО 3 у официала — 9400р.

50000 км Лампы H4 Koito Whitebeam — 1200р. Светят хорошо только в кромежной темноте в сухую погоду. Не советую.

52000 км Задние колодки HBS — 750р.

52000 км Опора стойки 2шт. Lemforder — 2000р. Менял сам и при замене не смог открутить гайку стойки стаба, в сервисе тоже не смогли, пришлось резать. Купил китайскую, так и езжу с разными стойками.

60000 км ТО 4 Делал частично сам, частично в сервисах. 16600р. При замене ГРМ мастера напортачили. Порвали опору двигателя (хотя точно не уверен, потому как до сих пор не поменял), но после замены пошла вибрация. Толи бракованный комплект ГРМ попался (Gates), толи рукожопы мастера одного именитого сервиса, но через 3 месяца пришлось всё менять.

66000 км Замена сцепления комплект Sachs, выжимной подшипник GM Цена: 8600 — комплект сцепления и выжимной подшипник, 3600 — работа. Тут тоже хрень какая-то. Первый месяц ездил и радовался, но потом зашумел выжимной, иногда закусывает скорости, иногда как будто не до конца включается. Вообщем работает, но зихерит.

75000 км Замена ремня ГРМ. Предыдущий ремень треснул. С заменой 3100р.

76000 км Небольшое ТО. Замена масла и фильтров — 2500р.

80000 км Замена тормозной жидкости и ламп Н4 Phillips — 1000р.

85000 км Замена роликов ГРМ 4700р. Как теперь уже понял, дело скорей всего было не в роликах а в задней крышке ГРМ. Вот скоро поменяю (САМ наконец-то) и видно будет.

89000 км Небольшое ТО с заменой масла, фильтров и свечей — 3500р. Перешел на Shell Helix Ultra ECT 3.

97000 км Замена жидкости ГУР GM Dexron Vl Цена:600. Старое жуть как воняло. После замены ни лучше, ни хуже не стало. Как гудел так и гудит.

104000 Небольшое ТО с заменой масла и фильтров — 2700р.

Помимо вышеперечисленного была шумка дверей, после заправки водичкой на плохой АЗС — промывка форсунок и по мелочи. На данный момент необходимо заменить:
1. Рычаг передней подвески правый — 7 200р.
2. Втулку рейки левую — 400р.
3. Аммортики по кругу — 13 000р.
4. Крышку ГРМ заднюю — 1 000р.
5. Опору двигателя — 3 500р.

Появились проблемы с кондиционером, выберу время и съезжу на диагностику. Надо делать пороги, они уж слишком мягкие. Этим летом хочу подлатать бампера. Вроде как и всё. Большая проблема — сервисы. Они хорошо гадают на кофейной гуще, могли бы заниматься экстрасенсорикой, но вот машина посложней всё же. В итоге пока не наткнёшься на хорошего мастера, ездишь с кучой проблем по машине, отсюда и главное недовольство. Постоянно что-то скрежечет, стучит, шумит. Нет ощущения надежности и комфорта. Ну и замена неисправной детали не означает что она будет работать. В остальном машина мне нравится. Будет что добавить — допишу.