Замена задних пружин форд фокус 2
159-2 Ремонт Ford Focus II
Замена пружины подвески
Пружины снимаем при их замене или замене их резиновых прокладок.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Пружины необходимо менять только парой.
Замену пружины можно проводить двумя способами: с применением специальных стяжек, или без них.
При первом способе, выполняем следующие операции.
Снимаем заднее колесо со стороны заменяемой пружины.
Устанавливаем регулируемый упор или гидравлический домкрат под нижний задний рычаг в месте соединения его с продольным рычагом, и с помощью упора поджимаем рычаги так, чтобы задняя повеска заняла положение «автомобиль на колесах».
Специальными стяжками сжимаем пружину до тех пор, пока она не перестанет поджимать опорные чашки.
Во избежание травм убедитесь, что стяжки надежно держатся на пружине.
Соблюдая осторожность, снимаем пружину.
Постепенно отворачивая винты стяжек, до тех пор, пока пружина перестанет их поджимать. Снимаем стяжки со старой пружины.
Снимаем верхнюю прокладку (она обычно прилипает к опорной чашке балки).
Снимаем нижнюю прокладку.
Деформированные или потерявшие упругость прокладки заменяем.
Прокладки пружины: а — верхняя; б — нижняя
Сжимаем стяжками новую пружину.
Устанавливаем на верхний конец пружины прокладку, так чтобы конец последнего витка разместился в выемке прокладки.
Закрепляем прокладку на пружине шнуром или изоляционной лентой.
Устанавливаем прокладку в нижнюю опорную чашку.
Устанавливаем пружину на место, так чтобы ее нижний конец разместился в выемке нижней прокладки. Снимаем стяжки и устанавливаем колесо на место.
При втором способе (без применения стяжек), выполняем следующие операции.
Снимаем заднее колесо со стороны заменяемой пружины.
Устанавливаем регулируемый упор под наружный конец нижнего заднего поперечного рычага и поджимаем рычаг так, чтобы рычаги находились в положении «автомобиль на колесах».
Отворачиваем гайку болта крепления нижнего заднего рычага к продольному рычагу и вынимаем болт (см. «Замена нижнего заднего рычага»).
Осторжно опускаем наружный конец рычага на регулируемом упоре.
После того, как пружина окажется в свободном состоянии, снимаем ее.
Остальные операции по снятию деталей см. выше.
Устанавливаем прокладки и пружину в обратной последовательности.
Окончательно затягиваем гайку болта крепления нижнего заднего рычага к продольному рычагу предписанным моментом (см. «Приложения») в положении «автомобиль на колесах».
Замена задних амортизаторов и пружин на Форд Фокус
Смотрите также
Как проверить пружины подвески автомобиля
- 20 1 23k
Неисправность амортизатора: признаки и на что влияет
- 34 0 35k
Какие пружины лучше
- 55 1 57k
Опорный подшипник стойки
- 78 1 93k
Какие амортизаторы лучше
- 157 3 146k
На автомобиле Ford Focus 1.8 TDCi хэтчбек рестайл 2001 г.в. появились непонятные звуки задней ходовой части. Грохот и скрежет, при езде по неровной дороге. При зрительной диагностики было обнаружено, что левая задняя пружина лопнула на пятом витке снизу. В таких ситуациях нужно менять обе пружины, чтобы не было крена на одну сторону. А поскольку на машине уже давно не менялись и пружины, то решено заменить и их.
Используемые запчасти и материалы
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Пружина — Shock Absorberbers | PR-TH745 | 1500 |
Амортизатор – Shock Starline | TL C00049.2 | 1050 |
Резьбовая смазка HUSKEY | 2000 ANTI-SEIZE | 200 |
Какие пружины лучше
Какие пружины лучше поставить на автомобиль и чем они отличаются друг от друга? Это сложный выбор, тем более существует ряд характеристик по которым и стоит выбирать .
Подробнее
Какие амортизаторы лучше
Рекомендуем как из фирм Каяб, Монро, Сакс, Кони, Боге и других правильно выбрать лучшие амортизаторы поскольку амортизатор — важная часть подвески и к выбору лучших, наиболее подходящих амортизаторов нужно подходить серьезно.
Подробнее
Инструмент для замены задних амортизаторов и пружин
- Подъемник;
- Телескопическая стойка;
- Рожковые, накидные и торцовые ключи;
- WD-40;
- Резьбовая смазка.
Как заменить задний амортизатор и пружину на Фокусе
- Ставим машину на подъемник, снимаем колеса;
- Ставим телескопическую стойку под поперечный рычаг;
- Смазываем болты крепления;
- Освобождаем штангу стабилизатора;
- Откручиваем крепления рычага к тормозному механизму;
- Освобождаем пружину с рычага;
- Откручиваем амортизатор;
- Устанавливаем новые амортизаторы;
- Ставим новые пружины;
- Телескопической стойкой поджимаем пружину,
- Закручиваем болт рычага к тормозному механизму;
- Закручиваем штангу стабилизатора поперечной.
Подробности замены задних амортизаторов и задних пружин на Ford Focus I 1.8 TDCi хэтчбек смотрите в фотоотчете.
Загоняем автомобиль на подъемник, поднимаем.