Митсубиси паджеро ремонт двигателя
Ремонт двигателей Митсубиси ПАДЖЕРО (Mitsubishi PAJERO)
Сложно представить, что может быть досаднее для водителя автомобиля Mitsubishi, чем его непредвиденная поломка где-нибудь за городом. Да-да, поломка обязательно должна случиться где-то на трассе, но вдали от автосервисных станций и за пределами населенных пунктов. Поэтому, готовясь в дорогу на определенно дальние расстояния, необходимо всегда быть готовым к возникновению разного рода неисправностей, дабы не остаться ночевать где-нибудь на обочине в поле или в лесу.
Производитель автомобилей Mitsubishi внимательно следит за собственной продукцией. Автозапчасти данной марки проходят тщательную проверку, что позволяет снизить процент брака. Поэтому типичные неисправности, которые появляются в двигателях Mitsubishi, возникают вследствие неаккуратного обращения с техникой.
Преимущественно все выпускаемые автомобили оснащены двигателями с инжекторной системой, что делает их экономичней и более мощными в сравнении с их карбюраторными собратьями. Считается, что инжекторный двигатель стоит на одну ступень выше карбюраторного. Однако, большинство автомобильных экспертов считают, поломки крупных и мелких узлов и агрегатов инжекторных двигателей случаются не реже, чем карбюраторных.
Наиболее распространённые неисправности двигателя Mitsubishi
Система диагностики
- Часто бывает, что в дороге совершенно неожиданно начинает «ругаться» лампочка неисправности двигателя на панели. Поэтому важно правильно определить причину.
- Вполне возможно, Check Engine (так называется эта лампочка) сигнализирует нам о произошедшем техническом сбое в системе самодиагностики. Не нужно впадать в крайности. Попробуйте просто выключить и снова включить зажигание. Достаточно просто, хватит всего лишь 2-3 секунды, чтобы электроника «перезагрузилась».
Поломка насоса
- Одна из самых распространенных поломок – поломка топливного насоса. О ней можно сразу догадаться, как только вы начнете заводить двигатель – по характерному хрипящему или стучащему звуку. Причем этот жуткий звук неисправности вы услышите до того, как стартер начнет проворачивать маховик.
- С проблемой топливного насоса временить нельзя! Как только, вы ее обнаружите – сразу направляйтесь в ближайшее СТО.
Выход из строя датчика массового расхода воздуха
Ее легко определить, если запуск двигателя требует подачи газа, и отсутствует необходимая мощность при разгоне.
Признаки поломки датчика расхода воздуха:
- перерасход топлива;
- грязные выхлопные газы;
- реакция системы самодиагностики на поломку;
- позднее зажигание.
Даже с такой поломкой вы сможете добраться до ближайшей СТО.
В любой случае, будьте внимательнее на дороге и с Вашим Mitsubishi ничего плохого не случится!
Ремонт двигателя Pajero, Montero:
Хотите качественно и быстро отремонтировать двигатель Митсубиси Паджеро? Замечательно. Можете рассчитывать на представителей «Техцентр Mitsubishi» — лучшего автосервиса Москвы. Мастера грамотно починят двигатель и предоставят гарантию на оказанные услуги.
Срочный ремонт двигателя Митсубиси Паджеро может потребоваться по нескольким причинам:
- Повышенный расход топлива и смазочного материала. Из-за износа поршневой группы двигатель начинает интенсивно расходовать масло. Частый долив масла должен Вас насторожить. Если вдобавок увеличивается и расход топлива – вскоре потребуется обслуживание или переборка двигателя.
- Потеря мощности. Машина тяжело едет и отказывается развить положенную скорость? Значит, снизилась компрессия в рабочих цилиндрах двигателя. Если сразу посетите автосервис и закажите диагностику неисправностей, еще удастся недорого отремонтировать двигатель Митсубиси Паджеро. При оттягивании процесса стоимость ремонта может существенно возрасти.
- Посторонние шумы доносятся из силового агрегата. Точно определить природу появления шумов поможет только компьютерная диагностика. Мастера «Техцентр Mitsubishi», используя новейшее высокочувствительное оборудование, выявят причину стука или шума и оценят степень износа узла.
Очень важно проходить профилактический осмотр и сервис Митсубиси Паджеро, ведь это позволит выявить дефект еще на зачаточной стадии и исправить его, сэкономив время и деньги.
Цена ремонта Паджеро
Работа | Стоимость |
---|---|
Диагностика двигателя | от 1500 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 3500 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 500 руб. |
Замена прокладки поддона | от 1500 руб. |
Замена колец поршневых | от 8500 руб. |
Замена сальника коленвала | от 3000 руб. |
Замена подрамника переднего в сборе | от 4000 руб. |
Замена опоры двигателя | от 1000 руб. |
Замена масла и масляного фильтра | от 600 руб. |
Замена ремня ГРМ | от 6000 руб. |
Замена фильтра салона | от 400 руб. |
Замена фильтра воздушного | от 200 руб. |
Замена маховика | от 5000 руб. |
Замена двигателя в сборе | от 15000 руб. |
Капремонт двигателя | от 18000 руб. |
ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ
Перезвоните мне
Наш специалист даст ответы на все Ваши вопросы.
Работаем исключительно с машинами Mitsubishi, поэтому знаем про них всё.
8 (925) 599-01-09
(пишите нам на WhatsApp , мы всегда на связи)
Ремонт двигателя Mitsubishi Pajero
Чтобы вы не выбирали, большой внедорожник или маленьких автомобиль, новую машину или та которая ездить уже более 10 лет, вы все равно столкнетесь с проблемой поломки двигателя.
Капитальный ремонт двигателя | Цена |
---|---|
V4 | от 35000 руб. |
V6 | от 45000 руб. |
V8 | от 50000 руб. |
V12 | от 60000 руб. |
Снятие/установка головки блока цилиндров | от 15000 руб. |
Замена цепи ГРМ | от 7000 руб. |
Замена ремня ГРМ | от 12000 руб. |
Компьютерная диагностика | Бесплатно |
Механическая диагностика | Бесплатно |
Ремонт, шлифовка каленчатых валов | по запросу |
Расточка блоков цилиндров | по запросу |
Гильзовка блоков цилиндов | по запросу |
Ремонт, шлифовка каленчатых валов | по запросу |
Изготовление деталей для кап.ремонта двигателя | по запросу |
Бесплатная диагностика двигателя авто
Оставьте ваши данные и мы свяжемся с вами через 15 минут
Что приводит к поломке двигателя
У всех деталей автомобиля ест свой срок службы, спустя который требуется его заменить или отремонтировать. Самым сложным механизмом является, конечно же, двигатель, а значит, он больше всего подвержен разрушающим фактором. Ремонт двигателя митсубиси паджеро не редкость, так как эти машины просто катастрофически не переносят пыль и грязь, которая проникает внутрь, где скапливается и в конце концов приводит к поломке. Еще одна частая причина, по которой нужно ремонтировать двигатель этого автомобиля, заключается в использовании некачественного масла. На деталях появляется некачественная масляная пленка, которая при большой нагрузке и вовсе может испаряться, сила трения возрастает и все может закончиться выходом из строя поршней, подшипников или других элементов. Конечно, существуют и еще десятки причин поломки, но не стоит в них вникать, так как лучше обратится к специалистам, ведь они наверняка все сделают аккуратно и при этом не повредят других элементов, что запросто могут сделать домашние умельцы.
Почему стоит выбрать сервисный центр «Engine-repairing»
В Москве большое количество сервисных центров, но наш имеет узкое направление именно на двигатели, а не на все детали автомобиля, а значит и качество работ будет значительно выше. На специалисты имею большой опт работы в ремонтах абсолютно разных двигателей, знают все тонкости и особенности и могут провести диагностику легких неисправностей с помощью обычного осмотра. Оборудование мы используем только современное и новое, для достижения большего качества при ремонте и диагностике неисправностей. Цены очень низкие, а если тоне говорить, то самые низкие по всей Москве. Главной особенностью нашего сервисного центра является то, что мы клиенту предоставляем не только чек и гарантийные обязательства, чем особо вряд ли кого-то удивишь, а еще и запись, на которой показано всю процедуру ремонта двигателя. Для большего понимания, мастер объясняет порядок своих действий, зачем это нужно, на что стоит обращать внимание. Благодаря такой услуге клиент может быть уверен в том, что в чеке нет дел, которые дописаны для цены, что могут делать в других сервисных центрах.
Самая низкая цена
на переборку
двигателя в Москве
Диагностика
на современном
оборудовании
К каждому клиенту
индивидуальный
подход
Гарантии на
выполненную
работу
После ремонта,
Вы получите
видеоотчёт
Ремонт двигателя mitsubishi pajero займет немного времени, а если поломка ерундовая, то вы сможете его забрать прямо на следующий день. Цена услуги в среднем начинается от 35 000 рублей.
Капремонт или контрактный двигатель
Цены на контрактный двигатель Паджеро «стартуют» с отметки +/- 100 тысяч рублей и зависят от множества факторов, начиная с состояния мотора и заканчивая текущим курсом валюты. Зачастую капитальный ремонт двигателя обходится дешевле. Но так же часто «капиталка» грешит неконтролируемой стоимостью, которая в итоге может оказаться просто космической. Тогда как нет ничего проще, чем заплатить пусть и немалую, но фиксированную цену за контрактный двигатель Митсубиси Паджеро, чтобы в дальнейшем уберечь себя от непредвиденных расходов.
Выбирать, что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт, нужно анализируя каждый конкретный случай в отдельности.
Если вы стоите на распутье, желая, с одной стороны, сэкономить, а с другой – получить гарантированно рабочий «движок», и не знаете, стоит ли затевать капитальный ремонт или купить контрактный двигатель Pajero, обращайтесь в Pajero Service!
Мы поможем вам принять взвешенное и аргументированное решение, проконсультировав о преимуществах и недостатках каждого из двух вариантов. Одно известно точно: поставил контрактный двигатель на Mitsubishi Pajero и поехал. Учитывая, что двигатель не номерной агрегат и данные о нём в ПТС не вносятся, это действительно, самое простое решение проблемы. Пусть и не всегда самое дешёвое.
Мы продаём и устанавливаем только проверенные контрактные моторы из Японии и Европы, с минимальными пробегами и гарантией 2 месяца с момента его установки у нас в сервисе.
Примерная стоимость КОНТРАКТНЫХ моторов на Ваш внедорожник Pajero:
— 2,5 (4D56) Pajero Sport — 110 000 руб. («голый») / 154 000 руб. (в сборе с навесным)
— 2,8 (4M40) Pajero II — 115 500 руб. («голый») / 154 000 руб. (в сборе с навесным)
— 3,0 (6G72) Pajero II (24 клапана) — 60 500 руб. («голый») / 88 000 руб. (в сборе с навесным)
— 3,2 (4М41 did) Pajero III — 104 500 руб. («голый») / 225 500 руб. (в сборе с навесным)
— 3,2 (4M41) Pajero IV — 137 500 руб. («голый») / 220 000 руб. (в сборе с навесным)
— 3,5 (6G74) (SOHC) Pajero II — 104 500 руб. («голый»)
— 3,5 (6G75) Pajero II (DOHC) — 88 000 руб. («голый») / 110 000 руб. (в сборе с навесным)
— 3,5 (6G74) Montero Sport — 104 500 руб. («голый») / 132 000 руб. (в сборе с навесным)
— 3,5 (6G74) GDI Pajero III — 104 500 руб. («голый») / 143 000 руб. (в сборе с навесным)
— 3,8 (6G75) Pajero IV — 324 500 руб. («голый») / 374 000 руб. (в сборе с навесным)
Стоимость установки мотора: от 20 000 руб.*
Ориентировочная стоимость доставки: 2 500 — 3 500 руб.
Готовы выкупить Ваш старый мотор, цена определяется после осмотра.
* Стоимость замены на аналогичный мотор.
Наш адрес: метро Динамо, Петровско-Разумовский проезд, 13 стр.3
Получить дополнительную консультацию по любому виду наших работ, а также записаться на ремонт, можно по телефонам:
8-499-653-54-32
8-495-644-52-93