Каталог запчастей Audi 200

Каталог запчастей Audi 200

• Бампер передний
• Капот
• Амортизатор передний
• Фара левая
• Втулка стабилизатора переднего
• Подшипник ступицы передней/задней
• Скоба тормозного суппорта заднего
• Опорный подшипник первичного вала КПП (центрирующий подшипник маховика)
• Датчик скорости
• Сальник АКПП/КПП (входного/первичного вала)
• Катушка зажигания
• Блок предохранителей
• Тяга рулевая левая
• Трос открывания капота
• Фара противотуманная правая
• Корзина сцепления
• Кольца поршневые на 1 цилиндр, 1-й ремонт (+0,25)
• Механизм стеклоподъемника двери передней правой
• Шланг сцепления
• Мотор вентилятора печки (отопителя салона)
• Комплект прокладок двигателя верхний
• Датчик температуры вакуумный
• Буфер (отбойник) амортизатора заднего + пыльник
• Ремкомплект главного тормозного цилиндра
• Парктроник, комплект установочный
• Пружина передняя
• Направляющая клапана
• Спойлер переднего бампера правый
• Фара правая
• Фонарь задний правый внутренний
• Фильтр масляный
• Сальник рулевой рейки/механизма (см. типоразмеры)
• Вкладыши коленвала шатунные, комплект, 1-й ремонт (+0,25)
• Вкладыши коленвала коренные, комплект, 3-й ремонт (+0,75)
• Стартер
• Решетка радиатора
• Стекло фары противотуманной левой
• Крыло переднее правое
• Тройник системы стеклоомывателя
• Помпа водяная (насос) охлаждения
• Радиатор интеркуллера
• Ремкомплект суппорта тормозного переднего
• Пыльник рулевого механизма (рейки)
• Датчик температуры охлаждающей жидкости (включения вентилятора радиатора)
• Наконечник свечи зажигания
• Защита двигателя, поддона (моторного отсека)
• Колодки тормозные передние дисковые
• Топливный насос электрический погружной
• Решетка радиатора правая
• Стабилизатор передний
• Указатель поворота левый
• Болт головки блока цилиндров (ГБЦ)
• Поршень суппорта тормозного переднего
• Суппорт тормозной задний левый
• Молдинг решетки радиатора верхний
• Прокладка впускного коллектора
• Колодки тормозные задние дисковые
• Кольцо синхронизатора
• Подшипник опорный амортизатора переднего
• Решетка радиатора левая
• Порог внешний левый
• Прокладка приемной трубы глушителя
• Крышка (пробка) расширительного бачка
• Пыльник ШРУСа передней полуоси наружный
• Комплект сцепления (3 части)
• Ручка двери задней внутренняя левая
• Головка блока цилиндров (ГБЦ)
• Шланг тормозной
• Полукольцо упорное (разбега) коленвала, STD, комплект
• Кольцо форсунки инжектора посадочное
• Механизм стеклоподъемника двери передней левой
• Распределитель зажигания (трамблер)
• Спойлер переднего бампера левый
• Ремень агрегатов приводной
• Кольца поршневые комплект на мотор, STD.
• Датчик зажигания (пропусков зажигания)
• Порог внешний правый
• Педаль газа (акселератора)
• Датчик положения дроссельной заслонки (потенциометр)
• Бендикс стартера
• Термостат
• Подшипник ступицы передней/задней наружный
• Направляющая заднего бампера правая
• Гидрокомпенсатор (гидротолкатель), толкатель клапанов
• Фара противотуманная левая
• Датчик включения фонарей заднего хода
• Прокладка клапанной крышки двигателя
• Суппорт тормозной задний правый
• Ремкомплект рулевой рейки (механизма), (ком-кт уплотнений)
• Датчик температуры окружающей среды
• Сальник коленвала двигателя передний
• Привод заслонки печки
• Фонарь задний левый внешний
• Фонарь задний левый внутренний
• Трос (тяга) открывания замка двери передней левой
• Вкладыши коленвала шатунные, комплект, 2-й ремонт (+0,50)
• Вкладыши коленвала коренные, комплект, 1-й ремонт (+0,25)
• Свеча зажигания
• Подушка (опора) двигателя передняя
• Пружина задняя
• Радиатор масляный
• Амортизатор задний
• Датчик давления масла
• Зеркало заднего вида правое
• Вкладыши коленвала шатунные, комплект, стандарт (STD)
• Генератор
• Диск сцепления
• Подшипник сцепления выжимной
• Зеркало заднего вида левое
• Бампер задний
• Подшипник ступицы передней
• Подшипник генератора
• Сальник штока переключения коробки передач
• Трос ручного тормоза задний правый/левый
• Фонарь задний правый внешний
• Фара противотуманная (TUNING), комплект из 2шт.
• Пыльник амортизатора переднего
• Компрессор кондиционера
• Сайлентблок переднего нижнего рычага
• Кронштейн суппорта радиатора верхний
• Цапфа (поворотный кулак) задний
• Трос (тяга) открывания замка двери передней правой
• Электровентилятор охлаждения в сборе (мотор+крыльчатка)
• Кольца поршневые комплект на мотор, 2-й ремонт (+0,50)
• Втулка механизма переключения передач (кулисы)
• Крыло переднее левое
• Тяга рулевая правая
• Сальник клапана (маслосъемный), впуск/выпуск, комплект на мотор
• Суппорт радиатора в сборе (монтажная панель крепления фар)
• Клапан компрессора кондиционера
• Трос ручного тормоза задний левый
• Ремкомплект суппорта тормозного заднего
• Амортизатор капота
• Прокладка масляного насоса
• Комплект прокладок двигателя полный
• Подшипник ступицы задней
• Стекло фары правой
• Радиатор печки (отопителя)
• Шланг тормозной задний
• Кольца поршневые на 1 цилиндр, STD.
• Прокладка пробки поддона двигателя
• Стекло фары левой
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Переключатель подрулевой левый
• Вкладыши коленвала коренные, комплект, стандарт (STD)
• Диск тормозной передний
• Радиатор охлаждения двигателя
• Подкрылок крыла переднего левый
• Подушка (опора) двигателя левая/правая
• Вкладыши коленвала коренные, комплект, 2-й ремонт (+0,50)
• Подкрылок крыла переднего правый
• Бачок системы охлаждения расширительный
• Провода высоковольтные, комплект
• Стекло фары противотуманной правой
• Прокладка поддона картера двигателя
• Поршень суппорта тормозного заднего
• Усилитель бампера переднего
• Масло трансмиссии
• Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ)
• Диск тормозной задний
• Датчик положения (оборотов) коленвала
• Радиатор кондиционера
• Опора амортизатора переднего
• Личинка замка зажигания
• Указатель поворота правый
• Контактная группа замка зажигания
• Прокладка выпускного коллектора
• Гидроаккумулятор тормозной системы
• Клапан выпускной
• Сайлентблок заднего продольного рычага передний
• Рычаг задней подвески нижний левый
• Рычаг задней подвески нижний левый/правый
• Рычаг задней подвески нижний правый
• Крестовина карданного вала заднего
• Сайлентблок заднего поперечного рычага наружный
• Цилиндр сцепления рабочий
• Наконечник задней тяги (задней подвески) внутренний
• Пыльник ШРУСа задней полуоси наружный
• Бак топливный
• Сайлентблок траверсы крепления заднего редуктора задний
• Кольцо приемной трубы глушителя
• Сайлентблок задней балки (подрамника)
• Клапан впускной
• Клапан (регулятор) холостого хода
• Реле вентилятора
• Перепускной клапан (байпас) наддувочного воздуха
• Радиатор охлаждения двигателя дополнительный
• Датчик потока (расхода) воздуха, расходомер M.A.F. — (Mass Airflow)
• Поршень в комплекте на 1 цилиндр, 2-й ремонт (+0,50)
• Кольца поршневые комплект на мотор, 1-й ремонт (+0,25)
• Клапан EGR рециркуляции газов
• Датчик давления во впускном коллекторе, MAP
• Патрубок воздушный, расходомера воздуха
• Форсунка впрыска топлива
• Поршень в комплекте на 1 цилиндр, STD
• Поршень в комплекте на 1 цилиндр, 4-й ремонт (+1,00)
• ШРУС наружный передний
• Регулятор давления топлива модуля топливного насоса в баке
• Бегунок (ротор) распределителя зажигания
• Поршень в комплекте на 1 цилиндр, 1-й ремонт (+0,25)
• Крышка распределителя зажигания (трамблера)
• Прокладка впускного коллектора верхняя
• Датчик детонации

• 2.2 Turbo
• 2.2 Turbo quattro
• 2.2 20V quattro
• 2.2 Turbo quattro
• 2.2 Turbo
• 2.2 Turbo
• 2.1 5 E
• 2.1 Turbo quattro
• 2.2
• 2.1 Turbo

Перейти в полный каталог запчастей

• Стекло лобовое
• Амортизатор передний
• Подшипник ступицы передней/задней
• Хомут глушителя передний

• 2.1 5 E
• 2.1 5 T

Перейти в полный каталог запчастей

• Бампер передний
• Капот
• Фара противотуманная правая
• Указатель поворота левый
• Комплект сцепления (3 части)
• Фара противотуманная левая
• Фонарь задний левый внешний
• Датчик давления масла
• Бампер задний
• Фонарь задний правый внешний
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Указатель поворота правый
• Диск сцепления
• Кольцо приемной трубы глушителя

• 2.2 20V quattro
• 2.3
• 2.2 Turbo quattro
• 2.2 Turbo quattro
• 2.1 Turbo quattro
• 2.2 Turbo

Перейти в полный каталог запчастей

Автозапчасти на Ауди 200

В каталоге АвтоПро Вы можете найти оригинальные запчасти, б/у запчасти с разборок и запчасти-заменители (аналоги) для автомобилей Audi 200 43, 44, 44Q.

Данная модель выпускается с 1979 года и до 1991 г.

Каталог запчастей Audi 200 от АвтоПро разработан командой автомобильных экспертов и постоянно дополняется новыми запчастями как оригиналами, так и аналогами. В случае, если в электронном каталоге Вы не нашли интересующую Вас запчасть на Audi 200, воспользуйтесь поиском по VIN-коду в оригинальных каталогах Audi, поиском по коду на нашем портале (если Вам известен оригинальный код запчасти) или поиском б/у запчастей на авторазборках Audi 200.

Ремонт и обслуживание Audi 200

Владельцы Audi 200 для ремонта и ТО обслуживания в основном запрашивают следующие запчасти: бампер передний, рулевая рейка, акпп, турбина, стекло лобовое, форсунка, капот, бензонасос.

Для прохождения технического обслуживания Audi 200 возможно вам понадобятся: фильтр воздушный, фильтр маслянный, фильтр салона, фильтр топливный, ГРМ, тормозные колодки, щетка передняя, свеча зажигания, резина.

На АвтоПро транслируются прямые цены продавцов из стран: Украина, Россия, Белоруссия, Казахстан. Мы не вмешиваемся в ценообразование запчастей.

Чип-тюнинг Ауди А3

Используя чип-тюнинг, вы сможете усовершенствовать Ауди А3, не прибегая к установке дополнительного оборудования и не изменяя конструкцию силовой части автомобиля. Данная процедура проходит с использованием фирменного сервисного оборудования. Благодаря этому удается сохранить заводскую гарантию, так как существенного вмешательства в конструкцию не происходит.

Чип-тюнинг двигателя Ауди а3 проводится после полной его диагностики, которая нужна, чтобы выявить неисправности и установить конечную цену перепрошивки. На итоговую стоимость влияют следующие параметры:

• сложность конструкции двигателя;
• модель силового агрегата;
• особенности комплектации;
• пожелания клиента.

Преимущества чип-тюнинга Ауди А3

В ходе чип-тюнинга мотор будет настроен на реализацию потенциала, изначально заложенного заводом-производителем. Автомобиль станет более динамичным и маневренным.

• Увеличивается мощность на 20 % относительно стандартных настроек, а крутящий момент — на 15. Точные цифры зависят от модификации и модели силового агрегата, версии блока управления и установленного программного обеспечения.
• Благодаря улучшенному ускорению снижается уровень потребления топлива. Это особенно актуально для большинства автомобилей Ауди А3, которые начинают экономно расходовать горючее только после достижения скорости в 90 км/ч.

Сотрудники PowerChip предоставляют гарантию на выполненную работу. В течение двух недель владелец может вернуть штатное программное обеспечение, если настройки не будут решать поставленные задачи.

Тюнинг Ауди 200: готовые решения от Revo Technik

Чип-тюнинг – новая опция, которая стала доступна для автолюбителей только в конце 19-ого века. При таком виде доработки не требовалось серьёзных вмешательств в конструкцию транспртного средства. Данные преобразования основывались на внедрении специальной прошивки для электронного модуля, который управляет авто. Подобные действия до сих пор раскрывают полный потенциал двигателя и способны оптимизировать заводские настройки.

Тюнинг Ауди 200: готовые решения от Revo Technik

В 2002 году появилось ателье Revo Technik, которое до сих пор занимает на рынке лидирующее положение. В 35 странах работает более 550 дилерских центров этой компании. Главная задача данного центра — создание надежного програмного обеспечения, улучшение характеристик техники и иные важные преобразования в структуре авто.

Продукты Рево подходят для следующих марок:

• Seat.
• Skoda.
• Audi.
• Ford.
• Volkswagen.

Производители заверяют, что программное обеспечение остаётся абсолютно безопасным для транспортного средства. Конфликтных ситуаций с заводским оборудованием возникнуть не может. Доработка обычно касается просто добавления дополнительного запаса мощности и увеличения давления в системе наддува. Поэтому, возможен эффективный тюнинг Ауди 200 с применением имеющихся наработок данного центра

Тюнинг Ауди 200: основы спецификации

Любой владелец авто легко может расширить его потенциальные возможности благодаря данным решениям, в зависимости от пожеланий. Сама продукция делится на несколько типов.

1. Stage 4. Поддерживает широкий спектр силовых установок.
2. Stage 4. Пакет модернизации, идеально подходящий для двигателей с турбокомпрессором.
3. Stage 2+. Модификация варианта Stage 2. Предполагает установку форсированного топливного насоса, поддерживающего высокое давление.
4. Stage 2. Модернизированная выхлопная система и программное обеспечение. Катализатор может присутствовать или отсутствовать. Если есть желание – специалисты установят фильтр с пониженным сопротивлением, интеркулер.
5. Stage 1. Простая установка нового программного обеспечения на машину со стандартными характеристиками. Помогает оптимизировать имеющиеся параметры.

Тюнинг Ауди 200: преимущества и особенности

Тюнинг Ауди 200 от бюро Revo Technik — это усовершенствованные выходные данные агрегатов. Они говорят сами за себя.

• Оптимизируется работа всех систем.
• КПД двигателя увеличивается.
• Токсичность выхлопа уменьшается.
• Экономится горючее.
• Мощность увеличивается на 10-200% по сравнению с заводской.

Без соответствующей прошивки должного эффекта не будет иметь даже переход с одного вида топлива на другое. Всё зависит от конкретных установок производителя.

Видео о Revo Technik

Тюнинг и ремонт автомобиля Ауди 200: все не так сложно

Audi 200 – один из самых надежных и долговечных автомобилей на вторичном рынке. Даже сейчас можно встретить немало таких моделей на улицах городов. Владельцы активно занимаются ремонтом и усовершенствованием транспортных средств. Благо возможностей для этого существует предостаточно.

Ремонт Audi 200

Заводится только с буксира

Невозможность запустить двигатель стартером чаще всего встречается на автомобилях с дизельными моторами. Эти силовые агрегаты достаточно чувствительны к низким температурам. На морозе причиной отказа запуска становится загустевшее масло или неисправность свечей. Повышенная вязкость масляной среды создает сопротивление коленчатому валу и не позволяет ему быстро начать движение. К тому же воздух в цилиндрах также не имеет необходимую для воспламенения топлива температуру. Поршни в итоге ходят медленно, а сама Ауди 200 заводится только с буксира.

Также медленное вращение коленвала может быть вызвано недостаточным зарядом аккумулятора. При низких температурах характеристики установленного в машине аккумулятора будут снижаться сами собой и в один прекрасный момент могут не позволить осуществить запуск двигателя стартером.

На Ауди 200 ремонт необходимо начать с простой замены масла, подбирая специализированную низкотемпературную смазывающую смесь. Далее рекомендуется проверить свечи накаливания и реле их запуска.

Важно убедиться в наличии необходимого заряда аккумулятора. Дизельные движки требуют большего заряда, чем бензиновые. Все клеммы соединений надо очистить от продуктов окисления.

При помощи специализированного оборудования на СТО следует проверить компрессию в цилиндрах. Если показатель в пределах нормы, есть смысл отнести стартер на профессиональную диагностику.

Не срабатывает реле бензонасоса

Проблема с реле бензонасоса чаще всего возникает на инжекторных двигателях. Она заключается в том, что при включении зажигания реле попросту не срабатывает. Первым делом, ркомендуется сразу же поменять реле.

Если выяснится, что с компонентом все в порядке, есть смысл проверить срабатывание насоса при ручном переключении контактов. Срабатывание насоса в ответ на ручное переключение реле может свидетельствовать о том, что постепенно выходит из строя замок зажигания. Особенно это характерно в том случае, когда зажигание пропадает прямо на ходу.

Иногда при включении зажигания бензонасос работает как положено около 2-3 секунд, после чего автоматически отключается. При этом запуск двигателя на представляется возможным. При этом, когда ключ находится в положении стартер, бензонасос молчит. Ручное прижатие контактов на реле позволяет без проблем запустить машину. Причем после удаления пальцев от контакта мотор и бнзонасос продолжают стабильно функционировать.

Если на Ауди 200 не срабатывает реле бензонасоса, необходимо тщательно проверять наличие искры в момент неправильного запуска, а также наличие питания на контактах реле во время успешного запуска.

Скорее всего, проблема кроется именно в реле, однако если замена компонента ничего не дала, может потребоваться более серьезная диагностика на профессиональном уровне.

Тюнинг и улучшение Ауди 200

Прошивка двигателя

Одним из самых распространенных способов тюнинга считается увеличение мощности двигателя за счет установки специализированной программной прошивки. Оптимальным вариантом в данном случае представляется приобретение блока от А6. Это обусловлено тем, что стандартный блок от «сотки» попросту не будет читаться.

Найти прошивки двигателя Ауди 200 можно на специализированных ресурсах. Желательно использовать только проверенное программное обеспечение, поскольку плохо проработанные прошивки не только не помогут добиться желаемого успеха, но и станут причиной возникновения разного рода проблем.

На практике прекрасно функционирует прошивка на 185 л.с, не включающая в себя изменения расходомера и запуска. В данном случае при эксплуатации в зимний период значительно повышается ресурс свечей, а также убирается зависимость работы мотора от атмосферного давления. Двигатель будет запускаться лучше и стабильнее.

Обманки на фары и тюнинг оптики

По бокам фар у Ауди 200 есть обманки, которые при необходимости можно заменить. Стоит отметить, что найти обманки на фары Ауди 200 по приемлемой цене в хорошем состоянии очень трудно. По этой причине мастера нередко прибегают к хитрости, вырезая стекло соответствующих размеров из нового поворотника «сотки», которых на рынке можно найти немало.

От Ауди 100 можно также взять и саму оптику. Она крайне привлекательна и имеет уникальный узнаваемый дизайн. Однако ее внешний вид был специально разработан для сотого кузова и на Ауди 200 тюнинг может смотреться неорганично.

Отдельно стоит рассмотреть приобретение новых светодиодных повторителей, которые можно найти во многих интернет магазинах. Такие элементы подойдут в качестве головной оптики или габаритов на автомобили Volkswagen и Audi.

Как сделать реснички на фары Ауди 200, показано в видео далее:

Турбина

Замена турбины на Ауди 200 может дать значительный прирост мощности и производительности. В частности, в автомобиль может внедряться турбина GT20V. Однако нередко при подобной модернизации возникают некоторые проблемы на этапе расположения детали на лонжероне.

Новая турбина может потребовать подготовки специальных дистанционных шайб под лапы двигателя.

С использованием турбины GT20V появляется возможность увеличить максимальный наддув до показателя в 1.5 бар. В большинстве случаев этого хватает для получения мощных низов и комфортного перемещения по городу. При этом расход на 100 км пробега будет составлять около 8.2 л. Большая тяга на низких оборотах избавляет от необходимости превышать границу в 2000 обмин, что значительно увеличивает ресурс силового агрегата и всего автомобиля.

Под капотом у турбированной Ауди 200 С3

Другие варианты тюнинга

Каждый владелец Ауди 200 может легко расширить возможности автомобиля при помощи самых разных решений. Тюнинг может включать в себя следующие операции:

• установка нового мотора;
• пакет модернизаций для двигателей и турбокомпрессоров;
• доработка привода;
• установка форсированного топливного насоса, поддерживающего высокое давление;
• модернизация выхлопной системы с установкой фильтра пониженного сопротивления и интеркулера;
• установка стандартного или специального программного обеспечения, позволяющего оптимизировать имеющиеся параметры.

Использование описанных методов модернизации автомобиля позволяет оптимизировать работу всех систем, значительно увеличить КПД двигателя, уменьшить токсичность выхлопа, экономить горючее, а также увеличить мощность силовой установки в пределах 10 – 200% в зависимости от используемых компонентов.

Тюнингованная Ауди 200 Typ 43 C2

Прошивка представляется обязательным элементом любого тюнинга двигателя, поскольку без нее даже переход с одного типа топлива на другое не даст необходимого прироста производительности.

Это что касается технической части. Однако под тюнингом очень многие подразумевают не столько изменение характеристик автомобиля, сколько изменение внешнего вида. При желании на стоковый аппарат можно установить новые пороги и добавить обвес, значительно поменяв таким образом облик автомобиля. Может подвергаться некоторым изменениям и внешний вид приборной панели на Ауди 200.

Варианты тюнинга Audi 200 показаны в данном видеосюжете:

Распиновка панели приборов

Распиновка панели приборов Ауди 200 при просмотре с задней стороны имеет описанный ниже вид.

К трип компьютеру

Запаралелен с 7

Сигнал датчика топлива

Контакт не пристёгнутых ремней

– Лампы открытых дверей

– лампы дальнего света

– Лампы значка аккумулятора

+ Общий плюс контрольных ламп спидометра и тахометра

Сигнал датчика температуры

– спидометр и тахометр

К трип компьютеру

Ауди 200 на ралли

Пусковая форсунка и принудительное подключение

Иногда в Ауди 200 возникает проблема с запуском двигателя в горячем режиме. При этом холодный мотор заводится с пол оборота, а горячий только с третьего раза с различными неровностями и заеданиями. Если свечи и бензонасос работают стабильно, то скорее всего проблема кроется в протечке форсунок.

Выходом из ситуации может стать вывод кнопки принудительного запуска пусковой форсунки непосредственно в салон. В этом случае водитель сможет исправить проблемы при запуске горячего мотора, при этом сохранив его работоспособность в холодном режиме.

Автомобиль Ауди 200 представляет собой надежный аппарат, который редко ломается и несложно чинится. К тому же возможности машины можно значительно расширить посредством тюнинга. Изменениям поддаются технические характеристики, показатели комфорта и внешний вид.

Как проверить форсунки и расходомер механичекского впрыска на Ауди 200, показано в видео далее: