Что означает габарит двигателя

Условные обозначения электродвигателей

Электродвигатель — это электрическая машина (электромеханический преобразователь), в которой электрическая энергия преобразуется в механическую, побочным эффектом является выделение тепла. В основу работы любого электродвигателяположен принцип электромагнитной индукции.

Как правило, электродвигатель состоит из статора (неподвижной части) и ротора (якоря в случае машины постоянного тока — подвижной части), электрическим током (или также постоянными магнитами), в которых создаются неподвижные и/или вращающиеся магнитные поля.

Условные обозначения электродвигателей

серия (тип) электродвигателя:
общепромышленные электродвигатели:
АИ — обозначение серии общепромышленных электродвигателей
Р, С (АИР и АИС) — вариант привязки мощности к установочным размерам, т.е.
АИР (А, 5А, 4А, АД) — электродвигатели, изготавливаемые по ГОСТ
АИС (6А, IMM, RA) — электродвигатели, изготавливаемые по евростандарту DIN (CENELEC)
взрывозащищенные электродвигатели: ВА, АВ, АИМ, АИМР, 2В, 3В и др

электрические модификации:
М — модернезированный электродвигатель: АИРМ, 5АМ
Н — электродвигатель защищенного исполнения с самовентиляцией: 5АН
Ф — электродвигатель защищенного исполнения с принудительным охлаждением: 5АФ
К — электродвигатель с фазным ротором: 5АНК
С — электродвигатель с повышенным скольжением: АИРС, АС, 4АС, 5АС, АДМС и др.
Е — однофазный электродвигатель 220V: АИРЕ, АДМЕ, 5АЕУ
В — встраиваемый электродвигатель: АИРВ 100S2
П — электродвигатель для привода осевых вентиляторов в птицеводческих хозяйствах и т. д. («Птичники»): АИРП

габарит электродвигателя (высота оси вращения):
габарит электродвигателя равен расстоянию от низа лап до центра вала в миллиметрах
50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450 и выше

длина сердечника и/или длина станины:
А, В, С — длина сердечника (первая длина, вторая длина, третья длина)
XK, X, YK, Y — длина сердечника статора высоковольтных двигателей
S, L, М — установочные размеры по длине станины

количество полюсов электродвигателя:
2, 4, 6, 8, 10, 12, 4/2, 6/4, 8/4, 8/6, 12/4, 12/6, 6/4/2, 8/4/2, 8/6/4, 12/8/6/4 и др.

конструктивные модификации электродвигателя:
Е — электродвигатель с встроенным электромагнитным тормозом: АИР 100L6 Е У3
Е2 — электродвигатель с встроенным электромагнитным тормозом и ручкой расторможения: АИР 100L6 Е2 У3
Б — со встроенным датчиком температурной защиты: АИР 180М4 БУ3
Ж — электродвигатель со специальным выходным концом вала для моноблочных насосов: АИР 80В2 ЖУ2
П — электродвигатель повышенной точности по установочным размерам: АИР 180М4 ПУ3
Р3 — электродвигатель для мотор-редукторов: АИР 100L6 Р3
С — электродвигатель для станков-качалок: АИР 180М8 СНБУ1
Н — электродвигатель малошумного исполнения: 5АФ 200 МА4/24 НЛБ УХЛ4
Л — электродвигатель для привода лифтов: 5АФ 200 МА4/24 НЛБ УХЛ4

климатическое исполнение электродвигателя:
У — умеренный климат
Т — тропический климат
УХЛ — умеренно холодный климат
ХЛ — холодный климат
ОМ — на судах морского и речного флота

категория размещения:
5 — в помещении с повышенной влажностью
4 — в помещении с искуственно регулируемыми климатическими условиями
3 — в помещении
2 — на улице под навесом
1 — на открытом воздухе

степень защиты электродвигателя:
первая цифра: защита от твердых объектов

вторая цифра: защита от жидкостей

Монтажное исполнение электродвигателя

Конструктивное исполнение по способу монтажа (крепление и сочленение) и условное обозначение для этих исполнений установлены по ГОСТ 2479

Первая цифра в обозначении — конструктивное исполнение двигателя:
1 — электродвигатель на лапах с подшипниковыми щитами;
2 — электродвигатель на лапах с подшипниковыми щитами и фланцем на одном подшипниковом щите;
3 — электродвигатель без лап с подшипниковыми щитами и фланцем на одном подшипниковом щите;

Вторая и третья цифры в обозначении — способ монтажа двигателя.
Четвертая цифра в обозначении — исполнение вала двигателя:
1 — с одним цилиндрическим концом вала;
2 — с двумя цилиндрическими концами вала.

Общепромышленные электродвигатели изготавливаются в стандартном исполнении:
*климатическое исполнение У3 (умеренный климат, работа в помещении)
*номинальное напряжение 380V, а также 220/380V, 380/660V при частоте 50Гц — для низковольтных двигателей
*номинальное напряжение 6000V и 10000V при частоте 50Гц — для высоковольтных двигателей
*режим работы S1 (продолжительный режим работы) — по ГОСТ 28173
*степень защиты IP54, IP55 (общепромышленные, взрывозащищенные);
IP23 (защищенного исполнения);
IP10 (лифтовые) по ГОСТ 17494

Крановые электродвигатели: общая характеристика

серия (тип) электродвигателя:
МТ, 4МТ, АМТ, ДМТ

обозначение ротора:
К — с короткозамкнутым ротором (отсутствие буквы обозначает — с фазным ротором)

класс нагревостойкости изоляции:
электродвигатели изготавливаются с изоляцией класса нагревостойкости F и H по ГОСТ 8865-93.

обозначение габарита или высоты оси вращения; длина станины и/или сердечника статора:
011, 012, 111, 112, 211, 311, 312, 411, 412, 511, 512, 611, 612, 613 — условное обозначение габарита (первая цифра) и длины станины (вторая и третья цифры) серии МТ и ДМТ
132, 200, 225, 280 — высота оси вращения серии 4МТ и АМТ в миллиметрах.
S, M, L — условное обозначение длины станины серии 4МТ, АМТ
А, В — условное обозначение длины сердечника статора серии 4МТ, АМТ

количество полюсов электродвигателя:
6, 8, 10, 6/12, 6/16, 6/20, 4/24

климатическое исполнение электродвигателя и категория размещения:
для крановых электродвигателей стандартно — У1;
возможно изготовление с климатическим исполнением УХЛ1, Т1

монтажное исполнение электродвигателя
габариты 0, 1, 2, 3 и электродвигатели с высотой оси вращения 132

габариты 4, 5, 6 и электродвигатели с высотой оси вращения 200, 225, 280

Что означает габарит двигателя

Электродвигатели. Асинхронные двигатели общего назначения.

Условное обозначение двигателя

Поскольку обозначение типов двигателей в большинстве случаев не определены стандар­тами, то можно привести только его общую структуру.

Условное обозначение типа асинхронного двигателя состоит из буквенно-цифровых символов, расположенных в следующем по­рядке:

— обозначение серии (две или три позиции: АИ, 4АМ, 5А, 6А, ВА);

— исполнение двигателя по способу защиты (Н — защищенные; отсутствие знака означает закрытые обдуваемые);

— исполнение двигателя по материалу ста­нины и щитов (А — станина и щиты алюминие­вые; станина алюминиевая, щиты — чугунные; отсутствие знака означает, что станина и щиты чугунные или стальные);

— высота оси вращения (две или три цифры);

— установочный размер по длине станины (S, М или L);

— длина сердечника статора А или В при условии сохранения установочного размера;

— число полюсов (2, 4, 6, 8, 10 или 12);

— исполнение двигателя: повышенной точ­ности по установочным размерам П , химиче­ски стойкого Х2 или Х3;

— климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150.

Серия АИ содержит значительное количе­ство модификаций и исполнений. Для двигате­лей этой серии применяют три вида обозначе­ния: базовое, основное, полное.

Базовое обозначение — это сочетание сим­волов, определяющих серию АД, его мощ­ность, частоту вращения (обозначение серии, вариант увязки мощности к установочным размерам, высота оси вращения, установочный размер по длине станины и длина магнитопровода статора, число полюсов).

Например: AИP100L 4.

Здесь АИ — обозначение серии, Р — вариант привязки мощности к установочным размерам, 100 — высота оси вращения, L — установочный размер по длине станины, 4 — число полюсов.

Основное обозначение — это сочетание ба­зового обозначения АД с видом защиты и ох­лаждения, с электрической и конструктивной модификацией, со специализированным исполнением и исполнением по условиям окру­жающей среды, например

Здесь АИР100L4 — базовое обозначение, Б -з акрытое исполнение с естественным охлаж­дением без обдува, С — с повышенным сколь­жением, Н — малошумные, П — с повышенной точностью установочных размеров, Т — для тропического климата, 2 — категория размещения.

Полное обозначение — сочетание основного обозначения с дополнительными электриче­скими и конструктивными характеристиками, например

АИРБС100L4НПТ2 220/380 В , 60 IМ2081, К-3-II, FF215.

Здесь АИРБС100L4НПТ2 — основное обо­значение, 220/380 В — напряжение, 60 — часто­та сети, IM2081 — исполнение по способу мон­тажа и по концу вала, К-3-II — исполнение вводного устройства и количество штуцеров, FF215 — исполнение фланцевого щита.

Буквы в обозначении двигателя могут быть как русского, так и латинского алфавита. Более подробные сведения о применяемых в обозна­чении символах приведены в табл. 28.

28. Символы, применяемые в обозначении двигателя

Упаковка груза

Профессионально выполненная упаковка и верно подобранные упаковочные материалы защитят груз от повреждений, утери и несанкционированного доступа в процессе перевозки. На терминалах Деловых Линий предлагается выбор из нескольких видов упаковки:

Каркасная упаковка (жесткая):

Каркасная упаковка

Палетный борт и удлиненный палетный борт

Прочная недорогая упаковка, которая подходит для грузов разных размеров. Полностью закрытый короб собирается как конструктор из деревянных бортов, крышки и палеты. Количество элементов подбирается под высоту груза.

Груз в палетном борту защищен от внешнего воздействия: в упаковке нет зазоров, палетный борт выдерживает сильное давление и не прогибается. Невысокая стоимость достигается многократным использованием: как только фура с грузами прибывает на терминал, упаковка разбирается и используется для следующих отправок.

Помимо обычного палетного борта, есть второй вариант этой упаковки — в 2 раза длиннее.

Обычный палетный борт

1,15*0,75*2,0 м

Удлиненный палетный борт

2,35*0,75*2,0 м

до 1000 кг

Состав упаковки

Европалета, палетные борта, палетная крышка, полипропиленовая лента для фиксации. К упаковке можно добавить: воздушно-пузырьковую пленку для дополнительной амортизации груза внутри палетного борта.

Удлиненный палетный борт доступен на терминалах «Москва Валищево», «Москва Войковская», «Москва Восток», «Москва Запад», «Москва Капотня», «Москва Марьино», «Москва Север», «Москва Щелковская», «Москва Юг».

Дополнительная информация

Деревянная обрешетка

Жесткая упаковка (деревянная обрешетка) представляет собой деревянный каркас, подходит практически для любого груза, особенно для перевозки хрупких, крупногабаритных и нестандартных грузов.

Используется для грузов, габариты которых не позволяют использовать палетный борт. Высота груза не должна превышать 2 м.

Примеры грузов, подлежащих упаковке в жесткую упаковку

Состав упаковки

Пиломатериалы, гвозди. По вашему требованию могут быть добавлены: палеты, стретч-пленка, полипропиленовая лента, универсальная пломба.

Дополнительная информация

Специальная упаковка для автозапчастей

Полностью закрытая упаковка: сочетание деревянной обрешетки и картонного короба. Создана специально для бережной перевозки бамперов и других автозапчастей. Упаковка состоит из нескольких слоев, которые обеспечивают дополнительную защиту, амортизацию и фиксацию груза. Соответствует требованиям к упаковке автозапчастей.

Примеры грузов, подлежащих специальной упаковке

Состав упаковки

Внутренняя защита: картонный короб с внутренними боковыми фиксаторами, воздушно-пузырьковая пленка, скотч «Хрупкий груз».

Внешняя защита: пиломатериалы, гвозди.

Специальная упаковка для стекол

Сочетание специального картонного короба и деревянной обрешетки. Стекла, обернутые в воздушно-пузырьковую пленку, надежно крепятся внутри упаковки с помощью фиксаторов.

Состав упаковки

Внутренняя защита: картонный короб с внутренними боковыми фиксаторами, воздушно-пузырьковая пленка, стреп-лента, скобы, картонные вкладыши, скотч «Хрупкий груз».

Внешняя защита: пиломатериалы, гвозди.

Дополнительная информация

Бескаркасная упаковка

Мешок

Мешок с пластиковой пломбой используется для упаковки небольших грузов, помогает сохранить груз чистым, препятствует рассыпанию штучного груза и используется для группировки груза по местам.

• 105×55 см;
• 120×80 см;
• 150×100 см.

Габариты груза, принимаемого к упаковке: высота – до 1,3 м, длина и ширина – до 0,4 м.

При перевозке грузов до 15 кг и 0,1 м³ стоимость мешка снижена на 50%.

Примеры грузов, подлежащих упаковке в мешок

Состав упаковки

Белый полипропиленовый мешок, мешковая пломба.

Дополнительная информация

Для груза, упакованного в мешки, вы можете заказать дополнительную упаковку

Картонная коробка

Коробки из плотного картона применяются для предохранения небольших грузов от деформации, утери и несанкционированного доступа. Этот вид упаковки предназначен для грузов весом до 35 кг.

Размеры коробок (ДхШхВ):

• 0,2 х 0,15 х 0,2 м,
• 0,4 х 0,3 х 0,4 м,
• 0,55 х 0,4 х 0,4 м.

При перевозке грузов до 15 кг и 0,1 м³ стоимость картонной коробки снижена на 50%.

Примеры грузов, подлежащих упаковке в картонную коробку

Состав упаковки

Вы можете заказать дополнительную упаковку, а также воздушно-пузырьковую плёнку для большей амортизации груза внутри коробки.

Оберточная упаковка

Воздушно-пузырьковая пленка

Полиэтиленовая воздушно-пузырьковая пленка – эластичный материал, обеспечивающий дополнительную амортизационную защиту груза во время перевозки. Применяется, если груз:

• хрупкий,
• имеет глянцевую поверхность, подверженную царапинам,
• содержит пустоты,
• требует дополнительной фиксации внутри упаковки,
• нуждается в амортизации по иным причинам.

Примеры грузов, подлежащих упаковке в воздушно-пузырьковую пленку

Состав упаковки

Воздушно-пузырьковая пленка, скотч. По вашему требованию могут быть добавлены: палеты, полипропиленовая лента, универсальная пломба. Можно комбинировать с любым видом упаковки.

Дополнительная упаковка

Дополнительная упаковка применяется при необходимости защитить груз от повреждений и загрязнений. Предназначена для грузов, сданных на терминал в ненадлежащей упаковке (например, в бумажных/тканевых мешках, оберточной бумаге).

Дополнительная упаковка также может использоваться для грузов с острыми углами, кромками, выступами.

Примеры грузов, подлежащих дополнительной упаковке

Состав упаковки

Стретч-пленка, скотч, пломба. По вашему требованию могут быть использованы: палеты, полипропиленовая лента, картон, палетная крышка. Можно использовать вместе с любым другим видом упаковки.

Комплексная упаковка

«Палетный борт + воздушно-пузырьковая пленка»

Сочетание палетного борта и воздушно-пузырьковой пленки. Обеспечивает защиту, амортизацию и фиксацию груза. Оптимальный набор для защиты хрупких, неупакованных грузов при межтерминальной перевозке.

Параметры и стоимость упаковки

1,15*0,75*2 м

до 1000 кг

Примеры грузов, подлежащих специальной упаковке

Состав упаковки

Включает в себя внутреннюю и внешнюю защиту.

Внутренняя защита: воздушно-пузырьковая пленка, скотч, стреп-лента.

Внешняя защита: закрытый палетный борт.

Дополнительная информация

«Обрешетка + воздушно-пузырьковая»

Сочетание деревянной обрешетки и воздушно-пузырьковой пленки. Обеспечивает защиту, амортизацию и фиксацию груза. Используется для защиты хрупких, неупакованных грузов, габариты которых не позволяют вместить их в палетный борт, а также при необходимости доставки упакованного груза до адреса или при заказе перевозки в Калининград.

Высота груза не должна превышать 2,0 м.

Примеры грузов, подлежащих специальной упаковке

Состав упаковки

Внутренняя защита: воздушно-пузырьковая пленка, скотч, стреп-лента.

Внешняя защита: деревянная обрешетка.

Дополнительная информация

• Не используется для малогабаритных грузов, так как значительно увеличивает вес и объем груза
• При использовании деревянной обрешетки стоимость перевозки груза увеличивается на 30% ― это связано с увеличением веса и объема грузоместа

Для строительных профилей длиной > 1,2 м, высотой и шириной ≤ 0,3 м стоимость комплексной упаковки выше на 25%, так как для таких грузов требуется больше материалов

Дополнительные условия

• Услуга по упаковке груза оказывается только на терминалах Деловых Линий
• В разных подразделениях ассортимент упаковок может отличаться
• Существует ряд грузов, которые подлежат обязательной упаковке — скачать список
• Если вы заказываете доставку груза от адреса, пожалуйста, обеспечьте безопасность груза, самостоятельно упаковав его

Если вы решили упаковать груз собственными силами, пожалуйста, соблюдайте требования:

Технические характеристики KIA XCeed

• XCEED в наличии ( 9 авто )

Купе-кроссовер KIA XCeed гармонично сочетает отличную динамику с бескомпромиссной безопасностью, дерзкий спортивный внешний вид с высоким уровнем комфорта.

Технические характеристики Киа Х Сид

KIA XCeed – идеальный автомобиль для городских жителей: благодаря компактным габаритам машины у водителя не будет трудностей с парковкой и выполнением маневров. Длина кроссовера равна 4395 мм, ширина – 1826 мм, высота – 1483 или 1495 мм. За стабильное прохождение поворотов и устойчивость на любой дороге отвечает 2650-миллиметровая колесная база.

Дорожный просвет достигает 172 или 184 мм. Это отличный клиренс для тех, кто любит менять панорамы мегаполиса на живописные сельские пейзажи.

Объем багажника составляет 426 литров. Этого хватит для решения различных задач: езды за покупками в супермаркет, на пикник, для путешествий всей семьей и активного отдыха.

Купе-кроссовер предлагается с двумя бензиновыми моторами рабочим объемом 1,4 или 1,6 литра (мощность – 140 и 200 л.с. соответственно). Моторы работают на бензине марки 95, соответствуют классу Евро-5. Доступна одна трансмиссия – 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. XCeed получил привод на передние колеса.

Расход топлива максимально экономичен: даже мотор с большим объемом потребляет не больше 7,1 литра на 100 км пути.

Не отстают и динамические параметры: машина разгоняется до 100 км/ч за 9,5 секунды.

Базовая модификация Luxe

Начальная комплектация модели порадует светодиодной оптикой, системой климат-контроля и аудиосистемой с шестью динамиками в салоне. Для безопасного маневрирования задним ходом предусмотрена камера заднего вида и задние датчики парковки. Также авто предлагает круиз-контроль, Drive Mode Select, Bluetooth для интеграции систем машины со смартфоном. Комплекс систем безопасности предусматривает передние и боковые подушки, VSM, HAC, ABS и др. Кресла оформлены износостойкой тканью черного цвета.

Инновации и функционал

• HBA пригодится при движении по загородным трассам в темное время суток. Если по встречной полосе приближается другая машина, система автоматически переключит свет с дальнего на ближний.
• SPAS – ассистент для простой и легкой парковки, который выполнит все действия самостоятельно – водителю нужно только контролировать газ и тормоз.
• SLIF считывает дорожные знаки и дублирует их изображение на дисплей навигации – вероятность пропустить что-то важное исключается.
• LFA контролирует положение машины при движении: система располагает авто строго по центру полосы, на безопасном расстоянии от других транспортных средств.

Иные технические характеристики KIA XCeed (масса, максимальная скорость и др.) можно уточнить на официальном сайте автодилера.

Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, представленная на данном интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам в дилерские центры ГК FAVORIT MOTORS. С адресами и телефонами центров Вы можете ознакомиться в разделе «Контакты» KIA FAVORIT MOTORS ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары работы, услуги, доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов находящимися за пределами Российской Федерации не ведется.