Моторные и трансмиссионные масла для Peugeot 308

Моторные и трансмиссионные масла для Peugeot 308

Хэтчбек Peugeot 308 был впервые представлен в 2007 году в качестве замены модели 307. Автомобиль унаследовал от предшественника платформу PSA PF2, однако получил новую внешность и существенную техническую модернизацию. 308 первого поколения, выпускавшиеся до 2013 года, комплектовались четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Prince, разработанными совместно с BMW, объемом 1.4 и 1.6 литров, последний имел версию с турбонаддувом, а так же турбодизелями на 1.6 или 2.0 литра. В зависимости от комплектации на автомобили устанавливали 5- или 6-ступенчатую механическую трансмиссию, 4- или 6-ступенчатый автомат или 6-ступенчатую роботизированную коробку передач. Помимо 3- и 5- дверного хэтчбека Peugeot 308 также выпускались в кузовах универсал и кабриолет. Производство второго поколения модели стартовало в 2013 году, оно построено на новой платформе EMP2. Обновленный 308 имеет только версии в виде 5-дверных хэтчбека и универсала и оснащается бензиновыми моторами на 1.2 или 1.6 л, преимущественно с турбонаддувом, или дизельными объемом 1.6 или 2.0 л.

Автомобили модели собирались на заводе ПСМА в Калужской области в 2010 – 2013 годах. Какое масло заливать в двигатель Peugeot 308 зависит его модификации и года выпуска машины.

QUARTZ INEO FIRST 0W30

Моторное масло QUARTZ INEO FIRST 0W30 произведено по синтетической технологии и соответствует стандарту концерна PSA B71 2312. Оно используется в автомобилях Peugeot при первой заливке и рекомендуется к применению автопроизводителем при замене масла в Peugeot 308 в ходе последующего обслуживания. Это масло гарантирует максимальную защиту двигателя в сложных режимах эксплуатации, в том числе при движении в городе в режиме старт-стоп, спортивной езде или холодном пуске. Оно также оптимизирует работу систем доочистки выхлопа, таких как каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр, и уменьшает содержание в нем вредных веществ. QUARTZ INEO FIRST 0W30 обеспечивает уверенный запуск мотора при температуре до -40 градусов и снижение расхода топлива до 4,2% по сравнению с обычным маслом (согласно результатам теста ACEA NEDC, по сравнению с маслом 5W-40 в соответствии с процедурой ACEA A3/B4-08). TotalEnergies рекомендует это моторное масло для Peugeot 308 первого поколения с двигателями 1.4 и 1.6 VTi, 1.6 VTi/GTI THP и 1.6 HDi, а так же автомобилей второго поколения модели всех модификаций, где требуется уровень свойств PSA B71 2312.

QUARTZ INEO ECS 5W-30

Созданное специально для двигателей Peugeot и Citroen моторное масло QUARTZ INEO ECS 5W-30 отвечает международному стандарту качества ACEA C2 и спецификации PSA B71 2290. Оно удовлетворяет всем требованиям к эксплуатации и обслуживанию автомобилей концерна PSA и рекомендуется в качестве масла для Peugeot 308 с атмосферными бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 VTi и турбодизельными моторами 1.6 и 2.0 HDi, где требуется масло данного стандарта. Это масло обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа и вредных отложений и экономию топлива до 3,5% по сравнению с обычными маслами (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi). Специальный состав масла QUARTZ INEO ECS 5W-30 с пониженным содержанием металлосодержащих компонентов, фосфора и серы повышает эффективность катализатора, уменьшая выбросы NOx, и позволяет использовать его в автомобилях, оснащенных сажевым фильтром (DPF).

Трансмиссионные масла для Peugeot

В АКПП Peugeot 308 компания TotalEnergies рекомендует использовать масла FLUIDE XLD FE (в автомобилях первого поколения, если производителем требуется уровень свойств DEXTRON III-H) и FLUIDMATIC MV LV (в автомобилях второго поколения, при требуемом уровне свойств DEXTRON VI). Они обладают высокими смазывающими и антипенными свойствами и обеспечивают надежную работу коробки в течение длительного времени, а правильно подобранные фрикционные характеристики гарантируют плавность переключений передач и, следовательно, высокий уровень комфорта при движении автомобиля.

FLUIDMATIC MV LV

В автомобилях модели с МКПП, требующих трансмиссионных масел стандарта PSA B71 2330, может применяться масло TRANSMISSION GEAR 8 75W80. Оно надежно защищает детали коробки передач от износа и коррозии в любых условиях эксплуатации и продлевает тем самым срок службы агрегата.

Что такое бензиновыми двигателями vti

Благодарим Вас за проявленный интерес к марке Peugeot!
Ваш запрос успешно обработан и отправлен в Дилерский центр «Левенхард».

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время

НОВИНКА !
Кредит от 7,5 %

Скидка по трейд-ин 50.000 руб.
Кредит от 7,5 %

Скидка по трейд-ин 50.000 руб.
Кредит от 7,5 %

от 2 529 900 руб.*

Выгода до 60.000 руб.

от 1 669 000 руб.*

Кредит от 7,5 %

от 2 059 000 руб.*

Выгода до 50.000 руб.

от 2 339 000 руб.*

Выгода до 50.000 руб.

от 1 349 000 руб.*

Кредит от 7,5 %

от 1 269 000 руб.*

Выгода до 30.000 руб.

от 1 829 900 руб.*

Выгода до 60.000 руб.

от 2 254 000 руб.*

Выгода до 100.000 руб.

от 1 249 000 руб.*

ООО «ЛЕВЕНХАРД»

Официальный дилер PEUGEOT
в Калининградской области

КОНТАКТЫ

Телефон салона: +7 (4012) 664-161
Телефон сервиса: +7 (4012) 664-116

АДРЕС

г. Калининград, ул. Ю. Гагарина, 2К
Режим работы:
ПН-ПТ 9:00 – 19:00
СБ 9:00 – 18:00
ВС 10:00 – 18:00

О НАС

Компания «ЛЕВЕНХАРД» является официальным дилером PEUGEOT в Калининграде.
В рамках развития дилерской сети PEUGEOT на российском рынке мы показали успешный опыт работы в автомобильном секторе и нацелены на продвижение марки PEUGEOT на региональном уровне.

Новый CITROЁN C-ELYSEE уже в продаже!

В России для CITROЁN C-Elysee предлагается линейка из двух бензиновых двигателей и двух версий КПП в следующих сочетаниях:

* VTi 72 с механической коробкой переключения передач

* VTi 115 с механической коробкой переключения передач и автоматической коробкой переключения передач

CITROЁN C-Elysee VTi 72 c МКПП предлагается в двух уровнях комплектации: Dynamique и Tendance. Его начальная стоимость составляет 455 900 рублей.

CITROЁN C-Elysee VTi 115 с МКПП предлагается в двух уровнях комплектации: Tendance и Exclusive с начальной стоимостью 565 400 рублей.

CITROЁN C-Elysee VTi 115 с АКПП предлагается также в двух уровнях комплектации: Tendance и Exclusive с начальной стоимостью 600 400 рублей.

CITROЁN C-Elysee представлен в семи цветовых вариантах кузова (Синий Kyanos, Черный Onyx, Серый Aluminium, Голубой Teles, Серый Nocciola, Серый Shark, Белый Banquise) и трех уровнях отделки салона.

Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 000 км пробега.

Комбинация двигателя VTi 72 с роботизированной коробкой переключения передач будет доступна в середине 2013 г.

CITROEN C-Elysee производится в испанском городе Виго. Автомобиль адаптирован к российским условиях эксплуатации. CITROЁN C-Elysee имеет усиленную конструкцию кузова, двойные уплотнители дверей и дополнительную защиту двигателя, доступна опция «Обогрев нижней части лобового стекла», актуальная в холодное время года.

CITROЁN C-Elysee — автомобиль отличается солидными габаритами: 4,43 м в длину, 1,7 м в ширину и 1,47 м в высоту. Колесная база имеет максимальную длину в своем сегменте — 2,65 м, что обеспечивает не только плавность хода, но и исключительную вместимость салона. Багажник объемом 506 литров является одним из самых больших в сегменте.

ЭЛЕГАНТНЫЙ СИЛУЭТ

Общий стиль и гармоничные линии Citroen C-Elysee сразу же подчеркивают его яркую индивидуальность. Это современный просторный седан, все элементы которого отлично сбалансированы. Благодаря высокой поясной линии, увеличенной колесной базе, изящным изгибам крыльев Citroen C-Elysee сразу привлекает к себе внимание на дороге, никого не оставляя равнодушным.

ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Буквально с первого взгляда видно, что это истинный Citroen. Широкая хромированная решетка подчеркивает стиль капота с характерными продольными гранями.

СОВРЕМЕННЫЙ САЛОН

Просторный салон Citroen C-Elysee достоин сегмента больших седанов. Приборная панель имеет привлекательный современный дизайн и компоновку. Материалы для салона отбирались в первую очередь исходя из их элегантности и практичности. Удобные кресла поставляются с разнообразными отделками.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Citroen C-Elysee оборудован активными системами безопасности самого высокого уровня. Тормозная система оснащена системой ABS, позволяющей регулировать тормозные усилия для предотвращения блокировки колес. Система помощи при аварийном торможении Emergency Brake Assist (EBA) мгновенно увеличивает тормозные усилия при быстром нажатии на тормозную педаль, сокращая тормозной путь, и одновременно автоматически включает аварийные фонари. Кроме того, Citroen C-Elysee может быть оборудован системой стабилизации траектории движения Electronic Stability Programme (ESP), а также иметь до четырех подушек безопасности. Дополнительно вы можете установить сигнализацию, защищающую автомобиль от краж и проникновения в салон.

НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Citroen C-Elysee разрабатывался для эксплуатации в самых суровых дорожных условиях, на грунтовых дорогах, на снегу, в холод и в жару. Основное внимание при этом уделялось надежности и долговечности вашего автомобиля. На его дверях установлено двойное уплотнение, защищающее от шума и пыли. Материалы для отделки отбирались с учетом привлекательного внешнего вида, качества и износостойкости.
Пройдя более 4 миллионов километров во время испытаний по всему миру, во всех возможных климатических и дорожных условиях, Citroen C-Elysee зарекомендовал себя как надежный автомобиль, созданный для интенсивной и продолжительной эксплуатации. Каждая, даже самая маленькая деталь которого разработана, чтобы достойно выдержать испытание временем.

ИННОВАЦИИ

В Citroen C-Elysee воплощены все научно-технические знания и практический опыт, накопленные компанией Ситроен в области разработок ходовой части, обеспечения качества и применения самых современных технологий. Свидетельством этого, в частности, является новый двигатель VTi 72, сочетающий отличные технические характеристики, низкий расход топлива, высокую надежность и долговечность.

КОМФОРТ КАК СТАНДАРТ

Благодаря просторному салону и объемному багажнику Citroen C-Elysee идеально отвечает любым вашим запросам и потребностям. Удобные передние сидения сочетаются с комфортным пространством для пассажиров, сидящих сзади. А место для ног и расстояние между сидениями обеспечивает удобную поездку для всей вашей семьи.

ЛУЧШИЙ В СВОЕМ КЛАССЕ БАГАЖНИК

Багажник C-Elysee объемом 506 литров удобен и практичен в использовании. Это один из самых больших багажников в данном сегменте. Он также включает 20-литровый отсек под полом, идеально подходящий для хранения небольших предметов.
Для перевозки габаритных грузов предусмотрена возможность складывания спинки заднего сидения в соотношении 2/3 или 1/3

НИШИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

В салоне Citroen C-Elysee предусмотрено множество практичных, гармонично вписывающихся в интерьер и легкодоступных ниш для хранения мелких предметов. Пассажиры могут пользоваться различными емкостями и отделениями: от большого перчаточного ящика (бардачка) до практичных карманов и отделений в дверях, в подлокотнике, а также карманов на спинках передних сидений.

CONNECTING BOX

Установленная в Citroen C-Elysee интеллектуально-развлекательная система «Connecting Box» включает разъем AUX, разъем USB и комплект беспроводной связи Bluetooth. Она обеспечивает свободное подключение и идеальные условия для использования внешнего проигрывателя MP3, флеш-накопителей или комплекта «свободные руки» (handsfree).

АУДИОСИСТЕМА

Управление аудиосистемой CD/МР3 в Citroen C-Elysee очень удобное. Она использует инновационное программное обеспечение и современные технологии для обработки и распределения звука, обеспечивающие тонкую настройку звучания в салоне. Это позволяет пассажирам наслаждаться прекрасным звучанием любимых мелодий, создавая в салоне расслабляющую обстановку и повышая комфортность поездки и удовольствие от нее.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Для комфортного и спокойного управления автомобилем, Citroen C-Elysee оборудован системой круиз-контроля/ограничителем скорости. Круиз-контроль обеспечивает поддержание постоянной скорости без нажатия на педаль газа, а ограничитель скорости используется для установки ограничения максимальной скорости.

ПОДОГРЕВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА

Citroen C-Elysee приспособлен для эксплуатации в самых экстремальных климатических условиях. Наряду с подогревом сидений он имеет функцию подогрева нижней части лобового стекла, что позволяет ускорить процесс прогрева и быстро освободить примерзшие к стеклу дворники.

КОНДИЦИОНЕР

Citroen C-Elysee разработан для эксплуатации в самых экстремальных климатических условиях, включая и очень жаркий климат. Он оборудован современной системой кондиционирования воздуха с цифровым дисплеем, имеющей функцию «AC Max», позволяющую быстро охладить воздух в салоне.

Узнайте подробности у менеджеров отдела продаж по телефону: (495) 995-77-17

Peugeot 208

Peugeot 208 — субкомпактный автомобиль производства Peugeot, который заменил в своём сегменте Peugeot 207. Продажи в Европе начались летом 2012 года.

Первые фото автомобиля появились ещё в августе 2010 года [3] , однако серийный продукт был представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года. С марта 2013 г. автомобиль начал поставляться в Россию. В апреле 2016 года поставки в Россию были прекращены. [4]

Содержание

• 1 Описание
• 2 Двигатели
• 3 Трансмиссия
• 4 Комплектации
• 5 Безопасность
• 6 Примечания
• 7 Ссылки

Описание [ править | править код ]

Автомобиль разработан под кодовым названием «A9» и построен на платформе PSA PF1. По сравнению с Peugeot 207 вес сокращён на 110—173 килограммов, салон просторнее. Объём багажного отделения составляет 285 л., что на 15 л. больше, чем 207. Пространство для ног на задних сиденьях увеличено на 5 см. Также в комплектацию автомобиля входит 7-дюймовый сенсорный дисплей, сочетающий функции автомагнитолы и бортового компьютера.

Двигатели [ править | править код ]

Все двигатели соответствуют стандарту Евро-5. Дизельные двигатели имеют выбросы CO2 99 г/км или меньше. 208 предлагают с двумя новыми трёхцилиндровыми бензиновыми двигателями с изменяемыми фазами газораспределения — 1,0 VTi и 1.2 VTi, 1,6-литровым VTi, двумя турбированными THP объёмом 1,6 литра, двумя дизельными полугибридами объёмом 1,4 и 1,6 литра и обычными дизельным 1,4-литровым двигателем. В Россию поставляются 1,0, 1,2, 1,6 атмосферные бензиновые модификации автомобиля, а также турбодизельный вариант — 1,6 HDi 92 л. с., отличающийся от европейской версии отсутствием сажевого фильтра (FAP)Евро-4 и микрогибридной системы «Старт-Стоп».

Трансмиссия [ править | править код ]

В Россию поставляемые автомобили с бензиновыми двигателями оборудуются 5-ступенчатой МКПП или 4-диапазонной АКПП. Дизельная модификация для России — только с 5-ступенчатой МКПП. В Европе же будут доступны дизели и полугибриды с 5- и 6-скоростными МКПП и роботизированными МКПП.

Передняя подвеска — независимая, типа Макферсон, с винтовыми пружинами и гидравлическими амортизаторами; задняя — зависимая, с деформируемой поперечной балкой и такими же пружинами и амортизаторами.

Комплектации [ править | править код ]

Всего доступно 6 комплектаций: «Access» (Доступный), «Access+» (Доступный Плюс), «Active» (Активный), «Allure» (Привлекательный), «Feline» (Кошачий) и «Ice Velvet» (Ледяной Бархат)(только для 3-дверной версии). В России из них доступны 1, 3 и 4. В базовой комплектации автомобиль имеет ABS, AFU (систему помощи при экстренном торможении), подушки безопасности (передние, боковые и боковые шторки) и прочие стандартные опции. Дополнительными опциями предлагаются Система «старт-стоп», 17-дюймовые диски (в стандарте 15- или 16-дюймовые), центральный подлокотник, кожаные сиденья и др.

Безопасность [ править | править код ]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году: