Бороскопия — Лаборатория НК

ООО «АВЭК-Инжиниринг» оказывает услуги по визуальной инспекции и видеоэндоскопии. Мы проводим контроль как в цехах, так и на объектах повышенной опасности. На сегодняшний день для проведения визуально — измерительного контроля (ВИК) все больше используется современное высоко-технологичное оборудование, видеоэндоскопы.

Видеоэндоскоп (видеоскоп) – это технический прибор, представляющий собой переносной гибкий эндоскоп, оснащенный видеомонитором. Видеоэндоскоп осуществляет вывод на экран видеомонитора изображения обследуемой области и запись процесса исследования на видеоноситель или жесткий диск.

Видеоэндоскопы используются для контроля работы, в которой область осмотра недоступна иными способами. Проверка состояния с помощью бороскопов позволяет значительно экономить стоимость технического обслуживания, т.к. позволяет понять необходимо ли разбирать объект для диагностики состояния.

Компания ООО «АВЭК-Инжиниринг» оказывает услуги по проверке качества и контролю состояния объектов различной направленности:

Авиационные двигатели;
Газовые и паровые турбины;
Двигатели внутреннего сгорания;
Двигатели легковых и грузовых автомобилей;
Литые детали;
Перекрытия стен зданий и сооружений

Контроль выполняется оборудованием компании General Electric.

Mentor Visual iQ

XL Lv

XL Vu

Mentor Visual iQ, самый современный в мире видеоэндоскоп, оснащенный всеми функция для анализа и измерений

XL Lv VideoProbe от GE Measurement & Control. Он предназначен для решения любых задач дистанционного визуально-оптического контроля.

Бюджетный видеоэндоскоп XL Vu обеспечивает высокое качество изображения, сохранение фото и видеокадров инспекции во внутреннюю или внешнюю память прибора.

Контроль проводится согласно РД 03-606-03. По результатам инспекции выдается отчет, включающая себя:

изображение поврежденной поверхности;
геометрические размеры дефекта;
3-D модель дефекта.

Компания ООО «АВЭК-Инжиниринг» является гарантом вашей безопасности.

Бороскопы для контроля авиационных двигателей Olympus

ЦЕНА: по запросу

Стоимость указана с учетом НДС. Оплата производится по безналичному расчету.

Внимание! Счета выставляются при сумме заказа от 3000 руб. Мы работаем как с юридическими, так и с физическими лицами.

Осуществляем доставку по России, Казахстану, Беларуси и странам таможенного союза курьерскими службами и транспортными компаниями.

Телефон: +7 (495) 988-79-77 доб. 120

Моб.: +7 (926) 610-24-08

Бороскопы для контроля авиационных двигателей Olympus

Тип оборудования: Б ороскоп

Производитель: Olympus, США

Описание: Прибор для визуального и измерительного контроля.

Гарантия на бороскопы для контроля авиационных двигателей Olympus: 12 мес.

Назначение прибора:

Бороскопы для контроля авиационных двигателей Olympus предназначены для контроля газотурбинных двигателей самолетов в аэрокосмической промышленности применяются жесткие бороскопы. Компания Olympus совместно с основными производителями двигателей разработала ряд специальных бороскопов, предназначенных для проведения оптимального и эффективного контроля и удовлетворяющих требованиям производителей. Некоторые из этих инструментов оснащены поворачивающейся координатной сеткой для упрощения визуальной оценки дефектов, в других предусмотрена съемная ручка для участков с ограниченным доступом.

Бороскопы для контроля авиационных двигателей могут так же использоваться и для других объектов — в таблице ниже представлен возможный диапазон применений.

Основные диапазоны двигателя

Бороскопы Olympus официально признаны пригодными для проведения контроля различных коммерческих и военных двигателей, а так же двигателей электроагрегатов, включая следующие модели.

Обучение: профессия — инженерно-технический персонал

ЧОУ «АУЦ «АВИАТОР», Казань

Дополнительная профессиональная программа переподготовки и повышения квалификации специалистов по техническому обслуживанию ВС легких, сверхлегких (самолеты, дельталеты) единичных экземпляров воздушных судов, имеющих не типовую конструкцию (квалификационные отметки А6, А7 и В1.6)

Теоретическая подготовка — 141 ч.,
Практическая подготовка — 55 ч