Гибридный Chery Tiggo 8 Plus может появиться в России

Гибридный Chery Tiggo 8 Plus может появиться в России

Компания Chery начала серийное производство трансмиссии DHT, являющейся заряжаемым параллельно гибридом. Автомобиль с данной установкой может одновременно работать от электромотора и бензинового двигателя. Уникальность новой коробки передач DHT в том, что она способна агрегатироваться сразу с двумя электромоторами, не считая бензиновый ДВС, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Первым автомобилем марки Chery, на которой будет установлена трансмиссия DHT, будет кроссовер Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV. Ускорение автомобиля от 0 до 100 км/ч займет 5 секунд, расход топлива в смешанном цикле составит 1 литр на 100 км. В планах компании начать продажи Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV в Китае до конца этого года. После эксплуатационного периода на внутреннем рынке модель будет рассмотрена для представления и в России.

Напомним, продажи нового семиместного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro стартовали на российском рынке в марте этого года. Автомобиль в версии Prestige оснащается бензиновым двигателем 2.0 Turbo мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, который достигается в диапазоне оборотов коленчатого вала от 2000 до 4500 об/мин, в сочетании с вариатором CVT9. В стандартное оснащение модели входят 18-дюймовые литые диски, передние светодиодные ходовые огни, светодиодный основной свет и задние фонари, электропривод складывания зеркал, камеру заднего вида с системой динамической размётки, передние датчики парковки, систему кругового обзора 360 ° с HD-камерами, шесть подушек безопасности, салон чёрного цвета из высококачественной экокожи, полный зимний пакет, двузонный климат-контроль, электропривод задней двери багажника, газовые упоры капота, датчик дождя, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, дистанционный запуск двигателя, круиз-контроль, цифровую панель приборов с экраном диагональю 7 дюймов, мультимедийную систему с ёмкостным сенсорным экраном диагональю 10.25 дюймов и сенсорную панель управления климатом в салоне, комплекс систем безопасности ESP Bosch 9.3, датчики давления в шинах и др.

Приобретая кроссовер Chery Tiggo 8 Pro с пакетами SpeedLine или DreamLine, покупатель получает автомобиль с более мощным и динамичным силовым агрегатом – турбированный двигатель 1.6 TGDI в сочетании с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями мокрого типа. Максимальная мощность двигателя составляет 186 л.с. при 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм мотор выдает в широком диапазоне – 2000-4000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч у Tiggo 8 Pro c данным силовым агрегатом и трансмиссией занимает 8,9 секунд.

Кроссовер Chery Tiggo 8 Pro с пакетом SpeedLine в дополнение к оборудованию версии Prestige получает стильный интерьер, противотуманные фары, атмосферную подсветку интерьера, беспроводную зарядку, цифровую приборную панель с диагональю экрана 12.3 дюймов и аналогичных размеров экран системы мультимедиа.

Пакет DreamLine дополнительно имеет темно-коричневыйцвет отделки сидений, панорамную крышу с люком и шторкой, наружную подсветку под зеркалами, функции памяти положения водительского сидения и зеркал, передние датчики парковки, систему кругового обзора 360 ° с камерами HD, мониторинг слепых зон, цветной анимированный LCD-дисплей с диагональю экрана 8 дюймов для управления комфортом и климатом в салоне автомобиля, 8 музыкальных динамиков, систему автоматической остановки и запуска двигателя, позволяющую экономить топливо в момент эксплуатации автомобиля, хромированную отделку педалей и др.

Chery Tiggo 8 Pro построен на платформе T1X также, как и кроссоверы Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 7 Pro и Tiggo 8. Длина Tiggo 8 Pro составляет 4722 мм (длиннее Tiggo 8 на 22 мм), ширина и высота – такие же, как у Tiggo 8 – 1860 мм и 1746 мм соответственно, как и колесная база в 2710 мм. Клиренс кроссовера равен 190 мм. Tiggo 8 Pro получил переднюю подвеску типа McPherson спереди и независимую многорычажную подвеску сзади.

Какие электромобили и модели с классическим ДВС появятся на российском рынке в 2021 году? Подскажет «Календарь новинок».

Электрический триммер DEFORT DGT-500N 93721145

• Режущий элемент: леска
• Ширина скашивания: 35 см
• Вес нетто: 2,9 кг
• Мощность (кВт): 0,45

Все характеристики

Спишите до 1960 р. бонусами Начислим 48 бонусов

Электрический триммер DEFORT DGT-500N 93721145 — удобный инструмент с изогнутой штангой и электродвигателем в нижней части. Применяется для работ в саду. Отличается малошумностью, небольшим весом и простотой в эксплуатации. Головка триммера может поворачиваться для удобства подрезания кромок газона и имеет опорное колесико.

Особенности DEFORT DGT-500N 93721145

	Нож для обрезки лески В специальном защитном кожухе есть нож для коррекции длины лески.
	Удобная работа Дополнительная ручка способствует точному ведению инструмента.
	Удобная работа Так как штанга телескопическая — длину инструмента можно установить в соответствии с индивидуальными особенностями пользователя.

Технические характеристики DEFORT DGT-500N 93721145

Разные триммеры обладают различными возможностями по установке режущего элемента – лески, стального или пластикового ножа или различных их комбинаций. Самые маломощные триммеры работают только с леской или пластиковым ножом.

Чем мощнее триммер, тем более толстую леску рациональнее ставить для ее долгой работы, при мощности 1 кВт оптимальна леска толщиной 1 мм. Леска кроме толщины отличается по профилю поперечного сечения. Традиционная круглая леска эффективна для работы с обычной мягкой травой. Для жесткой, сухой травы более производительна леска с квадратным или другим угловатым сечением. Однако у таких лесок значительно больше шум при рассекании воздуха (при работе бензиновыми триммерами это не имеет значения, т.к. шум двигателя перекроет свист любой лески).

Пластиковый нож обычно ставится на электрические или маломощные бензиновые триммеры – его возможности примерно соответствуют толстой леске, только ресурс работы такого ножа гораздо выше, чем у лески за счет возможности огибания твердых препятствий (столбов, камней и т.д.).

Стальной нож используется для расчистки сильно заросшего участка от жесткой травы и мелких кустарничков. При работе с такой оснасткой следует быть особенно осторожным, т.к. при наскакивании ножа на камень или бугор, триммер сильно подскакивает, поэтому не следует делать быстрых размашистых движений для избегания травм и несчастных случаев. Еще из под ножа часто с большой скоростью отлетают мелкие камушки, поэтому не работайте в присутствии посторонних ближе, чем в 15-20 метрах и всегда используйте защитные очки, а при долгих работах лучше и специальную защитную маску для всего лица.

Стальной диск – наиболее серьезная оснастка для мощных триммеров. Он способен срезать не только любую траву и кустарнички, но и ветки кустов толщиной в несколько сантиметров.

В зависимости ширины скашивания триммера, пользователь может рассчитать оптимальное количество затрат времени для обработки своего участка. При большой ширине скашивания захват растительности производится более интенсивно и процесс будет закончен скорее.

Малая ширина скашивания особенно удобна при уходе за клумбами, небольшими цветниками, а также скашивании сорняков и травы вблизи деревьев, то есть там, где большой аппарат может застрять. Не рекомендуется использовать аппараты с малой шириной скашивания на больших пространствах – это ведет увеличению продолжительности использования устройства и необходимости более длительной работы двигателя. Также это отрицательно сказывается и на износе режущего элемента.

Вес триммера напрямую влияет на его эргономичность, поскольку весь вес ложится на руки и плечи оператора. Если он окажется слишком тяжел для вас, то как бы хорошо не скашивалась трава, вы не сможете долго работать, ведь при работе триммером постоянно приходится поднимать устройство на вытянутых руках для достижения труднодоступных участков. Поэтому учитывайте вес машины и не гонитесь за ее мощностью. Возможно, рациональнее приобрести менее мощный, но более легкий триммер, которым вы сможете за чуть большее время уверенно скосить участки нужной площади.

При выборе триммер обратите внимание на возможность его оснащения специальным ремнем, равномерно распределяющего его вес на все спину оператора, что сведет утомления при работе к минимуму.

Параметр типа ручки важен во время непосредственного контакта устройства и пользователя. От того, насколько удобна ручка, может ли она подстраиваться под требования косильщика, зависит удобство и производительность работы на участке при использовании триммера.

Складная\ нескладная. В настоящий момент преимущество отдается оборудованию со складными рукоятками и штангами, так как это позволяет варьировать длину триммера под конкретные задачи и рост пользователя.

Телескопическая. Это тип складной штанги, которая сокращается по длине за счет использования секций разного диаметра (как у телескопа).

D, J, T-образная ручка. D-образная ручка помогает пользователю крепче держать устройство во время работы, фиксирует его. J-образная ручка является препятствием для непосредственного контакта тела косильщика и редуктора триммера. T-образная ручка дает преимущество при кошении открытых газонов и большой площади – позволяет управлять триммером как косой.

Триммеры бывают с бензиновым или электрическим двигателем. Последние имеют небольшую мощность и ограниченную область применения. Они хороши при больших требованиях к малошумности и отсутствию выхлопов, например, при подстригании небольших лужаек рядом с жилыми кварталами или в теплицах, где нежелательны выхлопы от двигателя внутреннего сгорания. К плюсам электрического триммера можно отнести простоту эксплуатации, т.к. не требуется регулярный долив бензиново-масляной смеси, которую надо готовить в определенной пропорции. С другой стороны, радиус действия электрического триммера ограничен длиной удлинителя (до 50-60 м).

Во всех остальных случаях, когда требуется регулярная и интенсивная работа на неровных участках с присутствием жесткого кустарника, требуется бензиновый триммер. Он автономен и в среднем имеет больший запас мощности, но требует определенных навыков ухода за ДВС. Прежде всего, готовка бензиново-масляной смеси для 2-х тактовых триммеров, у которых масло служит для смазывания трущихся друг о друга поршня и цилиндра и прочих частей двигателя. В зависимости от качества и свойств масла, смесь бензин/масло готовится в пропорции от 1:25 до 1:50. При отклонении от оптимального соотношения в любую сторону ресурс двигателя триммера резко снижается из-за преждевременного залипания зазоров между поршнем и цилиндром от продуктов сгорания избыточно залитого масла или, наоборот, от задиров на их поверхностях при недостатке масла и чрезмерном трении.

Аккумуляторные триммеры ограничены по мощности и продолжительности работы до подзарядки, но не зависят от близости к розетке.

Триммер Denzel DGT-520S, код 700635

Доставка по Минску. 1-2 дня по Беларуси. Сроки доставки уточняйте при заказе.

Стоимость доставки от 5 руб.
Подробнее

• Описание

• Тип: бензиновый
• Режущая оснастка: леска, металлический диск
• Ширина скашивания: 25.5 — 42 см
• Форма штанги: прямая разъемная
• Вес: 7.6 кг
• Цвет: желтый, черный

• Сменные насадки: Нет
• Расположение двигателя: верхнее
• Разъемная штанга: Да
• Телескопическая штанга: Нет
• Ременная оснастка: Да
• Регулировка угла наклона: Нет
• Колеса: Нет

• Тип двигателя внутреннего сгорания: двухтактный
• Рабочий объём двигателя: 52 см3
• Антивибрационная система: Да
• Легкий пуск: Да
• Ёмкость топливного бака: 0.85 л

• Диаметр лески: 3 мм
• Подача лески: полуавтоматическая

Гарантия: 12 месяцев
Адрес производителя: ООО Мир Инструмента. РФ, 142152, Московская обл., Подольский р-н, Федюково ул. Полевая, вл. 20, стр. 1.
Адрес производства: Китай.
Сервисный центр: ООО Дистанционная торговля, 223060, Минская обл., Минский р-н, Новодворский с/с, д.40/2, помещение 40/1, район д. Большое Стиклево, +375-17-221-21-04
Импортер: ООО НТТ Импорт, 223060, Минский р-н, Новодворский с/с, д. 40/2, оф. 86, РБ.

Заказ в один клик

Ваш заказ оформлен! В ближайшее время с Вами свяжутся для подтверждения.

9:00 – 21:00 сб, вс

Товаров в магазине: 862686

Товаров в наличии: 142949

Последнее обновление было в 22:30

ООО «Импорт Солюшн»

Адреса пунктов выдачи заказов в Минске:
ст. м. Могилевская
Новодворский сельсовет, 40/1 (пересечение МКАД и Партизанский просп.)

Юр.адрес:
223060, Минская обл, Минский р-н, Новодворский с/с, д.40/2, офис 86/2, район д. Большое Стиклево
Свидетельство о регистрации
выдано 30.08.2017 г. Минским райисполкомом, УНП: 192269741
Дата регистрации в Торговом реестре РБ: 12.12.2014 .
Режим работы: пн-вс с 8:00 до 21:00
Оплата осуществляется в форме наличного или безналичного расчета: ЕРИП

DGT-Translation Memory

DGT-Translation Memory

DGT-Translation Memory is a database of aligned sentences from the European Union’s legislative documents (Acquis Communautaire) in 24 EU languages. Sketch Engine offers this database as parallel corpora which can be searched. Detailed information and how to cite the corpora can be found in the bibliography.

The DGT-Translation Memory consists of 24 European languages:

The aligned texts come from a large translation memory DGT published by The European Commission.

The individual corpora have been processed by the latest processing tools available in Sketch Engine.

Tools to work with the DGT-Translation Memory

A complete set of Sketch Engine tools is available to work with DGT-Translation Memory as parallel corpora to generate:

• word sketch – collocations categorized by grammatical relations (this function requires part-of-speech tagging)
• thesaurus – synonyms and similar words for every word (this function requires part-of-speech tagging)
• word lists – lists of nouns, verbs, adjectives etc. organized by frequency
• n-grams – frequency list of multi-word units
• concordance – examples in context

For a more detailed description of the DGT-TM, including more statistics on the resource, see the following publication. When making reference to DGT-TM in scientific publications, please refer to:

Steinberger, R., Eisele, A., Klocek, S., Pilos, S., & Schlüter, P. (2013). DGT-TM: A freely available translation memory in 22 languages. arXiv preprint arXiv:1309.5226.

For a contrastive overview of DGT-TM and the other multilingual text resources offered for download on this site, you can read the following journal article:

Steinberger, R., Ebrahim, M., Poulis, A., Carrasco-Benitez, M., Schlüter, P., Przybyszewski, M., & Gilbro, S. (2014). An overview of the European Union’s highly multilingual parallel corpora. Language resources and evaluation, 48(4), 679-707.

Search the DGT-Translation Memory

Sketch Engine offers a range of tools to work with the DGT-Translation Memory parallel corpus.