ЛАВР Раскоксовка двигателя; ML204; Professional 190мл

ЛАВР Раскоксовка двигателя «ML204» Professional 190мл.

Препарат помогает быстро и эффективно очистить цилиндро-поршневую группу от сильных загрязнений и восстановить компрессию, не прибегая к капитальному ремонту двигателя. Идеально подходит для всех современных двигателей внутреннего сгорания.
Перед использованием необходимо тщательно ознакомиться с прилагаемой инструкцией по применению!

LAVR ML204 Инструкция по применению

1. Для лучшего воздействия препарата прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70С)

2. Отключите систему зажигания.

3. Для бензинового двигателя — демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного — свечи накаливания или форсунки.

4. Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом (например, масляным).

5. Слейте масло с двигателя в чистую емкость (в дальнейшем оно будет использовано для промывки двигателя) и демонтируйте поддон картера.

6. С помощью шприца с удлинительной трубкой залейте равное количество жидкости в каждый цилиндр. Закройте технологические отверстия (например, вкрутите свечи зажигания на несколько витков) для образования «паровой бани» в камерах сгорания.

7. Оставьте на 60 минут для воздействия на загрязнения. Для того, чтобы жидкость лучше просачивалась в область поршневых колец, рекомендуется периодически незначительно перемещать поршни вверх и вниз. . Если в цилиндрах осталось большое количество жидкости, допускается увеличение времени воздействия до 90 минут.

8. Освободите технологические отверстия и максимально полно удалите остатки жидкости шприцем с удлинительной трубкой. Чистой тканью насухо протрите картер и стенки двигателя от следов очищающей жидкости.

9. Выполните процедуру продувки цилиндров сжатым воздухом (до 4 атм)

10. Установите поддон картера

11. Залейте в двигатель слитое ранее моторное масло. Выполните процедуру продувки цилиндров: прикройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания остатков препарата. Полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 1-2 раза по 5 секунд.
. На двигателях объемом более 2000 см3 рекомендуется отключать систему подачи топлива.

12. Установите демонтированные узлы и детали. Убедитесь в правильности сборки.

13. Запустите двигатель и прогрейте до рабочей температуры.

14. Заглушите двигатель и максимально полно удалите отработанное масло из двигателя, используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля.

15. Замените масляный фильтр и залейте новое масло.

. После проведения очистки первые 10-20 км не нагружайте двигатель высокими оборотами. С осторожностью использовать для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.

В случае, если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне, необходимо использовать 2 и более упаковки препарата.

Лавр Раскоксовка двигателя EXPRESS, 400 мл

Добавить в избранное

Передоплата 100 грн. на всі товари. БЕЗ ПЕРЕДОПЛАТИ НЕ ВІДПРАВЛЯЄМО!
На картку Приватбанку

Доставка «Нова Пошта»

У разі великої кількості замовлень термін відправки може збільшитися на 1 день.

Читать еще: Что такое подставка под двигатель

Покупцям з поганою репутацією і негативними відгуками товар висилається тільки по передоплаті.

Ціна дійсна при замовленні тільки на сайті.

» data-deliveryoptions-device-type=»desktop» data-qaid=»pseudo-link» >Подробнее

Возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя

Обзор
Характеристики
Описание
Отзывы о продавце

Основные характеристики Лавр Раскоксовка двигателя EXPRESS, 400 мл

Описание Лавр Раскоксовка двигателя EXPRESS, 400 мл

Цена действительна при покупке только на сайте! В розничном магазине цена будет другая!

Продукт — который изменит ваше представление о технологии раскоксовки.

НЕ ТРЕБУЕТ ЗАМЕНЫ МАСЛА ПОСЛЕ ПРОЦЕДУРЫ!

С использованием данного препарата вы можете забыть про замену масла и другие расходы связанные с проведением очистки.

Раскоксовать двигатель теперь так же легко, как заменить колесо на автомобиле.

Быстродействующая формула специально создана для эффективного решения проблемы коксования поршневых колец бензиновых и дизельных двигателей.

Строго соблюдайте указания по применению!

УПАКОВКА РАССЧИТАНА НА РАСКОКСОВКУ ДО 20 ЦИЛИНДРОВ БЕНЗИНОВОГО / ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ.

ПРИМЕНЕНИЕ

Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15 °C.

Прогреть двигатель до температуры +70 °C.
Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
При помощи удлинительной трубки распылить состав (до 3 секунд) в каждый цилиндр.

. Не увеличивайте время распыления препарата в цилиндр, т.к. состав имеет высокую проникающую способность. Высокая концентрация препарата в масле вызывает необходимость замены масла и может стать причиной повреждения ЛКП поддона картера.

Закрутить свечи (форсунки) и подождать 15 минут.
Выкрутить свечи (форсунки). Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности сборки.
Запустить двигатель и дать поработать в течение 10 минут, периодически плавно повышая обороты до 1500 – 2500 об/мин.

! Не допускать попадания состава на лакокрасочные покрытия!

СОСТАВ: аминофункциональный растворитель >30%, углеводородный пропеллент.

Чем отличается раскокосовка Complex от раскоксовки Express?

Пенная раскоксовка LAVR COMPLEX Ln2510 — препарат 2 в 1. Для раскоксовки и очистки камеры сгорания. Используется при снижении динамики, небольшом расходе масла и сильном загрязнении камеры сгорания. Работает за 30 минут, размягчая скопившиеся лаковые и смолистые отложения и удаляя нагар. Обладает экономичным расходом для двигателей большого объема. Одного баллона достаточно для 4л. двигателя. После замены масла и прогара остатков отложений, вы получаете чистые камеры сгорания, хорошую компрессию, легкий пуск и улучшенную динамику авто, меньший расход масла и топлива.

Сверхбыстрая аэрозольная раскоксовка двигателя LAVR EXPRESS Ln2511 — не требует замены масла после процедуры. Используется для профилактики, после проведения классической раскоксовки, а также в случае, если конструктивно двигатель склонен к закоксовыванию. На раскоксовку понадобится всего 15 минут и это самый простой из всех существующих способов защиты двигателя. Средство отлично удаляет начальные лаковые отложения, которые трудно диагностировать визуально. Одного баллона хватит на обработку 20 цилиндров.

Читать еще: 4efe двигатель какое масло

Самая лучшая и эффективная раскоксовка — GZox Injection & Carb Cleaner

ЛАВР МЛ-202 Раскоксовка двигателя 330мл

Производитель	ЛАВР
Применение	Раскоксовка двигателя
Статус	В наличии
Объём	330
Тип двигателя	универсальный
Единица	шт.
Артикул	22819

* Цена действительна только при заказе через интернет-магазин.
Бесплатная доставка по Нижнему Новгороду от 3000 рублей.

Раскоксовка для двигателя МЛ-202 185 мл. ЛАВР +шприц+промывка двигателя Motor Flush

Производитель LAVR

Артикул LN2505

Код товара 24423

Единицы измерения: шт

Набор: Раскоксовывание LAVR МL-202 Anti Coks + Промывка двигателя Motor Flush

| Артикул: Ln2505 | Объем: 0,185 + 0,33 л |
Комплектация:
— Бутылек с жидкостью ML-202
— Бутылек с жидкостью для промывки двигателя
— Шприц
— Трубочка
— Подкапотная наклейка

При сгорании топлива в цилиндропоршневой группе (ЦПГ) двигателя неизбежно образуются смолисто-коксовые и
нагаровые отложения, которые откладываются на стенках камер сгорания и днищах поршней. Эта смесь отложений
снимается со стенок цилиндров поршневыми кольцами и забиваются в зазоры между ними и стенками цилиндров.
Отложения «прихватывают» кольца, а затем приводят к их «залеганию». Происходит ЗАКОКСОВЫВАНИЕ
двигателя. В результате падает компрессия, снижается мощность, динамика, увеличивается расход топлива и масла,
двигатель плохо заводится, появляется детонация, вибрация. Но самое главное — именно с этого момента резко
возрастают нагрузки на все детали двигателя и, в первую очередь, на трущиеся металлические поверхности, и
начинается УСКОРЕННЫЙ ИЗНОС ДВИГАТЕЛЯ.

Читать еще: Давление в двигателе yd25ddti

Проблема закоксовывания двигателя не нова, однако до недавнего времени она не имела оптимального решения.
Использование традиционных растворителей даже при продолжительной обработке не давало желаемого резуль-
тата и отрицательно влияло на детали двигателя.

Уникальный препарат для быстрой и эффективной очистки смолисто-коксовых и нагаровых отложений, образую —
щихся при эксплуатации двигателя. Обеспечивает поддержание и восстановление рабочих характеристик силового
агрегата без его разборки! Жидкость для раскоксовывания ML-202 — средство «два в одном», т.к. не только очи-
щает поршневые кольца и канавки, но и удаляет вредные отложения с поверхности деталей камеры сгорания,
устраняя такие неприятные явления, как калильное зажигание и детонация. Препарат ML-202 прост в применении,
поэтому раскоксовывание может провести любой водитель, обладающий элементарными навыками обслуживания
двигателя.

1. Жидкость для раскоксовывания
двигателя LAVR ML-202 Anti Coks Fast,
при помощи шприца вносится в ка-
меру сгорания через доступные тех-
нологические отверстия: свечи, фор-
сунки, свечи накаливания.

2. При попадании жидкости для раскоксовывания двигателя LAVR ML-202
Anti Coks Fast на поверхность поршня — начинается интенсивное испарение
летучих компонентов в ее составе для воздействия на всю камеру сгорания.
Пары жидкости конденсируются на стенках камеры сгорания, и устанав-
ливается динамическое равновесие между жидкостью, пропитавшей нагар,
ее парами и жидкостью на поверхности поршня. Жидкость с поверхности
поршня просачивается через кольца в масляную систему, тем самым про-
питывать нагар, который лежит в канавках.

Пропитанный нагар на поверхности поршня, поршневых кольцах и камере сгорания в течение часа переходит из
твердого смолисто-коксового состояния в рыхлое, желеобразное состояние. Часть отложений при этом раство-
ряется в составе.

3. Дальнейшее удаление нагара
происходит при откачивании непро-
сочившейся жидкости шприцем с
поверхности поршня, либо выбра-
сывается вращением двигателя с
вывернутыми свечами.
4. Основная часть разрыхленного нагара выгорает при работе двигателя.
Отложения с поршневых колец удаляются при замене масла.

Эффективность и безопасность препаратов для раскок-
совывания LAVR МL-202 Anti Coks Fast подтверждена
миллионами автомобилистов и мастеров автосервисов
России и зарубежья, которые используют процедуру
раскоксовывания.
Технология раскоксовывания — простейшая процедура,
которая позволяет решить проблему преждевременного
износа.
Раскоксовывание двигателя необходимо проводить
начиная с 30 тыс. км пробега. Рекомендуемая периоди-
чность проведения — при каждой смене моторного масла.
Кроме того, раскоксовывание необходимо двигателю
после длительного простоя.
Технология универсальна для любых типов поршневых
двигателей: автомобильных, трак-торных, двигателей
компрессорных установок, судовых и тепловозных дви-
гателей с большим рабочим объемом.
(24423) LN2505 LAVR

Вся приведенная информация и фото товаров являются справочной информацией и могут содержать неточности. Информация о ценах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации, максимально точную информацию можно получить по телефону +7 (347) 22-46-222 или в наших магазинах.