ЭБУ Dodge Caliber

ЭБУ Dodge Caliber

Диагностика и ремонт электронных блоков управления Dodge Caliber

Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Додж Калибр в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.

Краткое содержание:

Введение

На автомобили данного европейского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Daimler Chrysler, Bosch, Magneti Marelli и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.

На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Додж Калибер, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блока управления двигателем Додж Авенджер (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.

Часто встречающиеся неисправности

Частой проблемой ЭБУ Крайслер является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки — при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.

Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).

Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Додж Калибер в Москве указана в таблице ниже.

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы — съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе

не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора

не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Диагностика — от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя — от 6 т.р.
ABS/ESP — от 3 т.р.
Другие блоки — от 1.5 т.р.

Dodge Caliber

Предыдущие поколения:
Нет

Пятидверный переднеприводный хэтчбек Caliber, по мнению менеджеров Dodge, относится к автомобилям европейского размерного класса С. Однако по своей внешности, вместимости и применяемым силовым агрегатам Caliber заметно отличается от большинства европейских аналогов. Выпускаемый с кузовом хэтчбек, Caliber фактически является компактным кроссовером, что подтверждается возможностью установки полноприводной трансмиссии и внушительным (по европейским меркам) дорожным просветом в 178 мм. Если сравнивать размеры Caliber с типичным одноклассником Volkswagen Golf V, то первый отличается удлиненной на 57 мм колесной базой, на 210 мм его длиннее и на 58 мм выше. Еще больше разница в применяемых силовых агрегатах. Если на базовых комплектациях европейских одноклассников можно увидеть 1,4-литровые бензиновые двигатели, то базовый силовой агрегат Caliber включает 1,8-литровый 150-сильный мотор, что сразу же выводит этот автомобиль в лидеры по своим скоростным совойствам.
Вместительный салон Caliber предоставляет достаточно места для размещения 5 пассажиров с багажом, причем емкость багажника составляет внушительные 0,525 м3. В случае складывания задних сидений полезный объем багажного отсека возрастает до 1,36 м3. Кузов Caliber с жесткой силовой структурой и энергопоглощающими легкосминаемыми передней и задней зонами соответствует перспективным требованиям на ударную безопасность легковых автомобилей. Улучшенная шумоизоляция моторного отсека, колесных арок, панели приборов и днища кузова наряду с герметизацией стыков внутренних силовых соединений кузова способствует значительному снижению шума в салоне. Высокий уровень пассивной и активной безопасности также выделяет Caliber среди одноклассников. Так, в оснащение салона входят две трехступенчатого действия фронтальные и две боковые подушки безопасности, а также две нижние подушки для коленей водителя и пассажира вместе с боковыми надувными верхними шторками безопасности. Из элементов активной безопасности стандартными являются ABS в тормозной системе, система динамической стабилизации при движении ESP с контролем тяги ведущих колес и система, следящая за давлением воздуха в шинах.
Интерьер салона отличается специфическими особенностями, нечасто встречающимися на машинах этого класса. Так, обивка салона выполнена из тканевого материала типа YES Essentials с высокими грязеотталкивающими свойствами и антибактериальным действием. Такая обивка не впитывает запахи, сопротивляется появлению пятен и обесцвечиванию при химической чистке. Спинка заднего пассажирского сиденья складывается по частям в пропорции 2:3 до горизонтального положения, а в комплектации SXT предусмотрено специальное переднее пассажирское сиденье, которое легко преобразуется в раскладной столик. Кроме того, в салоне предусмотрены передние подстаканники с подсветкой, передвижной подлокотник на напольной консоли, скрытое место для хранения сотового телефона или МР3-плеера, компактный холодильный бокс Chill Zone для хранения четырех полулитровых бутылок или банок, расположенный в потолке съемный самоподзаряжающийся плафон-фонарь и др. По заказу устанавливают солнечный люк с электроприводом, систему подогрева передних сидений, обивку сидений из натуральной кожи, навигационную систему, высококлассную аудиосистему Boston Acoustics с 9 динамиками и др.
Все модели Caliber оснащают новейшими бензиновыми двигателями семейства World Engine, которые производят на современном моторном заводе GEMA в г. Данди, штат Мичиган. Новые моторы отличаются повышенной удельной мощностью и высокой топливной экономичностью. Базовый силовой агрегат включает 1,8-литровую 16-клапанную «четверку» мощностью 150 л. с., оснащенную цепным приводом распределительных валов, настроенным впускным трубопроводом и регулируемыми фазами газораспределения впускных и выпускных клапанов VVT. Этот двигатель комплектуют только механической 5-ступенчатой коробкой передач производства Magna Driveline. По заказу предлагают 2,0-литровый мотор аналогичной конструкции, развивающий 156 л. с. при 6300 обмин. Он работает с бесступенчатой механической передачей нового поколения CVT 2, которая обеспечивает снижение расхода топлива автомобилем на 6–8% относительно обычного гидромеханического 4-ступенчатого «автомата». Кроме того, в этой передаче предусмотрен режим Auto Stick с псевдоступенчатым алгоритмом работы на шести фиксированных передаточных числах — в этом случае CVT 2 можно переключать вручную в последовательных режимах «вверх» и «вниз». Инженеры настроили работу CVT 2 таким образом, чтобы водитель получал адекватную обратную связь в виде увеличения частоты вращения мотора по мере набора скорости. Обычно при разгоне машины с CVT двигатель работает на постоянных частотах вращения, соответствующих степени нажатия педали подачи топлива. Комплектация Caliber RT оснащена наиболее мощным 2,4-литровым мотором, развивающим 174 л. с. Конструктивно этот двигатель аналогичен 2,0-литровому, но для более плавной работы оснащен двумя балансирными (уравновешивающими) валами. Этот мотор оснащают механической коробкой передач, а в случае установки полноприводной трансмиссии — и бесступенчатой передачей CVT. Наконец, быстроходная модель Caliber SRT 4 будет приводиться 2,4-литровым турбонаддувным мотором мощностью 303 л. с., но появление этой машины намечено на первое полугодие 2007 г. Специально для европейского рынка разработана дизельная модификация с 2,0-литровым турбонаддувным «фольксвагеновским» дизелем мощностью 140 л. с. и 6-ступенчатой «механикой».

Двигатели:
1.8 (150 л.с.)
2.0 (156 л.с.)
2.4 (174 — 303 л.с.)
2.0D (140 л.с.)

Последующие поколения: Нет

Dodge caliber схема двигателя

РЕМОНТ ДОДЖ / РЕМОНТ ДОДЖ КАЛИБЕР / РЕМОНТ ПОДВЕСКИ ДОДЖ

М ТУЛЬСКАЯ, НАГАТИНСКАЯ, НАГОРНАЯ, НАХИМОВСКИЙ ПРОСПЕКТ, ПРОФСОЮЗНАЯ, АКАДЕМИЧЕСКАЯ

Ремонт подвески Dodge Caliber /ремонт додж калибер

Отличный автомобиль Dodge Caliber, сбалансированный подход к ходовым качествам и характеристикам управляемости , позволяющим показывать Додж калибер хорошие результаты, как на улицах города, на бездорожье так и на гоночной трассе.
Уникальные передняя и задняя реактивные балки додж калибер сводят до минимума крен кузова на крутых поворотах.
Стандартная передняя подвеска МакФерсон и задняя многорычажная подвеска Dodge Caliber создают все условия для комфортной езды и не оправданно дорогого ремонта, благодаря установке новых опор подвески и более точной настройке пружин с измененной жесткостью.
Все шаровые автомобиля Додж калибер производятся вместе с рычагом на котором находится сайлентблок и при выходе из строя одного элемента приходится менять весь рычаг.

Ремонт додж калибер чаще всего производится производить в связи с выходом из строя сайлентблоков нижних рычагов, втулок стабилизатора, развальных рычагов.

Ремонт подвески Dodge Caliber Кузовной ремонт Dodge Caliber

Ремонт двигателя Dodge Caliber Ремонт АКПП Dodge Caliber

Автопроизводитель ведет себя по бандитски в погоне за прибылями!

Ремонт подвески автомобиля Dodge в автосервисах заключается в замене старых частей, на новые. На этот автомобиль такой подход может оказаться очень дорогой услугой, так как производитель Додж заранее позаботился о своей выгоде проектируя деталь подвески не разборной (шаровая в рычаге, шаровые амортизатора, шаровые в поворотном кулаке).

В данное время детали подвески Додж представляют собой единое целое и в таких случаях сайлентблоки и шаровые опоры отдельно не поставляются , при выходе из строя одного из элементов подвенски Dodge приходится покупать весь рычаг в сборе . Как правило, стоимость таких деталей высока. Данное обстоятельство наводит на мысль, что производитель Dodge продает автолюбителю ложку которой тот будет приносить Ему и Автосервису денежку по расписанию.

Специалистами нашей компании разработано комплексное решение: ремонт подвески Dodge Caliber: запчасти Додж

смотри Фото

ремонт шаровых опор, восстановление сайлентблоков Dodge. .
Выбор этой программы для указанной марки автомобиля позволяет экономить не менее 50% от закупки новых запчастей и 10% от работ.
На все виды работ предоставляется гарантия.

Каталог запчастей Dodge Caliber америка

• 2.4L 144 cid L4 FI
• 2.4 Turbo

Перейти в полный каталог запчастей

• Бампер передний
• Капот
• Фара левая
• Втулка стабилизатора переднего

• 1.8
• 2.0
• 2.0 CRD
• 2.0 CRD
• 2.4 Turbo
• 2.2 CRD

Перейти в полный каталог запчастей

• Бампер передний
• Капот
• Фара левая
• Втулка стабилизатора переднего
• Крышка мотора передняя
• Сайлентблок заднего продольного рычага передний
• Катушка зажигания
• Рычаг задней подвески нижний левый/правый
• Фара противотуманная левая/правая
• Усилитель бампера заднего
• Жидкость ГУР
• Сайлентблок переднего верхнего рычага
• Дверь задняя левая
• Шаровая опора нижняя
• Фара правая
• Болт крепления заднего нижнего рычага, внутренний
• Фильтр масляный
• Рейка рулевая
• Вкладыши коленвала шатунные, комплект, 1-й ремонт (+0,25)
• Цепь ГРМ
• Решетка радиатора
• Крыло переднее правое
• Полуось (привод) передняя левая
• Фильтр салона
• Помпа водяная (насос) охлаждения
• Цилиндр тормозной главный
• Колодки тормозные передние дисковые
• Абсорбер (наполнитель) бампера переднего
• Фонарь задний правый
• Болт головки блока цилиндров (ГБЦ)
• Дверь передняя левая
• Подушка (опора) двигателя задняя
• Тяга рулевая
• Колодки тормозные задние дисковые
• Рычаг передней подвески нижний правый
• Сайлентблок тяги поперечной (задней подвески)
• Шины всесезонные
• Комплект сцепления (3 части)
• Головка блока цилиндров (ГБЦ)
• Амортизатор передний левый
• Стоп-сигнал задний дополнительный
• Ремень агрегатов приводной
• Рычаг передней подвески нижний левый
• Насос-мотор омывателя стекла переднего
• Масло моторное
• Сальник коленвала двигателя передний
• Стойка стабилизатора переднего
• Вкладыши коленвала шатунные, комплект, 2-й ремонт (+0,50)
• Свеча зажигания
• Амортизатор передний правый
• Реле свечей накала
• Пружина задняя
• Натяжитель приводного ремня
• Амортизатор задний
• Зеркало заднего вида правое
• Сальник коленвала двигателя задний
• Вкладыши коленвала шатунные, комплект, стандарт (STD)
• Подшипник сцепления выжимной
• Зеркало заднего вида левое
• Бампер задний
• Подшипник ступицы передней
• Диски колесные литые (легкосплавные, титановые)
• Наконечник рулевой тяги внешний
• Стойка стабилизатора заднего
• Фильтр воздушный
• Сайлентблок траверсы крепления заднего редуктора правый
• Компрессор кондиционера
• Сайлентблок переднего нижнего рычага
• Кольцо AIRBAG контактное, шлейф руля
• Крыло переднее левое
• Ступица задняя
• Сальник клапана (маслосъемный), впуск/выпуск, комплект на мотор
• Сайлентблок заднего продольного рычага
• Датчик давления воздуха в шинах
• Ремкомплект суппорта тормозного заднего
• Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)
• Ремень ГРМ, комплект
• Дверь задняя правая
• Ролик приводного ремня паразитный
• Дверь передняя правая
• Втулка стабилизатора заднего
• Цилиндр сцепления главный
• Вкладыши коленвала коренные, комплект, стандарт (STD)
• Колодки тормозные задние барабанные
• Диск тормозной передний
• Подкрылок крыла переднего левый
• Радиатор охлаждения двигателя
• Подкрылок крыла переднего правый
• Рычаг задней подвески верхний левый/правый
• Крышка клапанная
• Усилитель бампера переднего
• Цилиндр тормозной колесный рабочий задний
• Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ)
• Диск тормозной задний
• Фонарь задний левый
• Сайлентблок траверсы крепления заднего редуктора левый
• Радиатор кондиционера
• Шины зимние
• Шины летние
• Распредвал двигателя впускной
• Клапан выпускной
• Тяга поперечная задней подвески
• Диффузор радиатора охлаждения, в сборе с мотором и крыльчаткой
• Решетка бампера переднего
• Клапан впускной
• Прокладка впускного коллектора
• Прокладка поддона картера двигателя

• 2.0
• 1.8
• 2.4 Turbo
• 2.0 CRD
• 2.0 CRD
• 2.2 CRD

Перейти в полный каталог запчастей

Автозапчасти на Додж Калибер

В каталоге АвтоПро Вы можете найти оригинальные запчасти, б/у запчасти с разборок и запчасти-заменители (аналоги) для американских автомобилей Dodge Caliber PM.

Данная модель выпускалась с 2007 года и до 2021 г.

Каталог запчастей Dodge Caliber от АвтоПро разработан командой автомобильных экспертов и постоянно дополняется новыми запчастями как оригиналами, так и аналогами. В случае, если в электронном каталоге Вы не нашли интересующую Вас запчасть на Dodge Caliber, воспользуйтесь поиском по VIN-коду в оригинальных каталогах Dodge, поиском по коду на нашем портале (если Вам известен оригинальный код запчасти) или поиском б/у запчастей на авторазборках Dodge Caliber.

Ремонт и обслуживание американских Dodge Caliber

Владельцы американских Dodge Caliber для ремонта и ТО обслуживания в основном запрашивают следующие запчасти: бампер передний, рулевая рейка, акпп, турбина, стекло лобовое, форсунка, капот, бензонасос.

Для прохождения технического обслуживания Dodge Caliber возможно вам понадобятся: фильтр воздушный, фильтр маслянный, фильтр салона, фильтр топливный, ГРМ, тормозные колодки, щетка передняя, свеча зажигания, резина.

На АвтоПро транслируются прямые цены продавцов из стран: Украина, Россия, Белоруссия, Казахстан. Мы не вмешиваемся в ценообразование запчастей.