Катера с подвесными моторами – продажа в Петербурге

Катера с подвесными моторами – продажа в Петербурге

Экономика, экология и не только.

Во второй половине XX столетия задачи, решаемые производителями двигателей внутреннего сгорания (ДВС), резко усложнились. С одной стороны, устремились вверх цены на жидкое топливо, а значит, как никогда актуальным стало повышение экономичности ДВС. С другой – гораздо большее внимания начало уделяться вопросам экологии.
Одним из ответов на вызовы времени стало постепенное вытеснение классических карбюраторных двигателей двигателями с инжекторной подачей топлива, преимуществами которых являются снижение расхода горючего и эмиссии выпускных газов.

Но одними лишь экономическими и экологическими аспектами требования к двигателям катеров и лодок не ограничиваются.

Моторы для катеров по-прежнему должны:

• обеспечивать достаточный крутящий момент не только на высоких, но и низких оборотах;
• иметь хорошую приемистость;
• быть компактными и не слишком тяжелыми.

Еще одно необходимое условие – надежность, т.е. стабильная и безотказная работа на протяжении длительного периода времени зачастую в не самых благоприятных условиях. А для этого катерам с подвесными моторами необходимо иметь эффективную антикоррозийную защиту (в т. ч. от соленой и загрязненной воды) и стойко переносить воздействие ультрафиолетовых лучей.

Кроме того, мотор для катера должен быть простым в эксплуатации (как в обслуживании, так и в управлении), неприхотливым, легко запускаться, работать с низким уровнем шума. У нас в продаже – катера с моторами, которые отвечают самым строгим требованиям. В частности, компания «Сильвер» предлагает катера с двумя моторами.

Раньше автомобиля

Двигатели внутреннего сгорания начали устанавливать на катера в последней четверти XIX столетия, раньше, чем на автомобили. В 1886 г. Г. Даймлер снарядил катер, длиной 6 и шириной 1,5 м, разработанным им совместно с К. Бенцем двигателем, мощностью 2 л. с. В 1900 г. первый «бензиновый» катер отечественного производства спущен на воду в России. Уже следующий, 1901 г., был отмечен появлением в Санкт-Петербурге большого количества моторных лодок.

Примерно в те же годы промышленность освоила выпуск подвесных лодочных моторов. Интересно, что примерно в этот период времени началось использование лодочных электродвигателей, и был установлен на катер дизель.

Двигатели внутреннего сгорания: сходства и различия

Двигатели внутреннего сгорания можно классифицировать по различным признакам. Говоря об их использовании на катерах с подвесными моторами, наиболее важным представляется деление ДВС на:

• стационарные и подвесные;
• бензиновые и дизельные;
• 2-тактные и 4-тактные;
• стационарные и подвесные.

Выбор, сделанный в пользу стационарного или подвесного двигателя, в значительной степени влияет на внешний вид катера. Налицо почти линейная закономерность: чем меньше и легче катер (лодка), тем более слабыми конкурентами для подвесных моторов являются стационарные моторы для катеров.

Для новых катеров, длина которых не превышает 6-7 метров, в большинстве случаев предпочтительнее подвесные двигатели. Если катер длиннее – появляется повод задуматься об установке стационарного двигателя. В «пограничном» диапазоне «возможны варианты», и производитель оставляет за покупателем право выбора.

Катера с подвесными моторами – купить онлайн

В компании «Сильвер» можно купить катера с подвесным мотором Eagle Cabin 650 и Eagle Star Cabin 650 (длина обоих – 650 см; ширина – 240 см; вес – 970-990 кг), которые могут комплектоваться как подвесными, так и стационарными моторами (и не только бензиновыми, но и дизельным – MerCruiser 1,7, мощностью 120 л/с), а также катера с двумя моторами. С дизельным стационарным двигателем Volvo Penta D3 мощностью 220 л/с может поставляться катер Condor Star Cabin 730 (такая модель носит название Condor Star Cabin 730 ST), а со стационарным дизельным двигателем Volvo Penta D4 мощностью 300 л.с. – катер NorthSilver PRO 920 St.

Достоинствами стационарных моторов для катеров являются лучшая защищенность от механических повреждений и попадания воды (прямое следствие их расположения внутри корпуса судна), низкий уровень шума и свободная корма катера.

Зато подвесному мотору не потребуется отдельный отсек; он занимает минимум места, что особенно актуально для катеров с небольшими габаритами. Подвесной двигатель можно ставить и снимать с судна («легкость» этого процесса определяется его массой), что упрощает транспортировку и хранение.

— бензиновые и дизельные

«Традиционными» преимуществами бензиновых двигателей являются низкая стоимость и простота обслуживания. Зато у дизельных – более высокий моторесурс, и поэтому они меньше потеряют в цене при реализации на вторичном рынке. Дизель пожаробезопасен и отличается прогнозируемым расходом топлива (поэтому дизельные катера несколько более экономичны).

— 2-тактные и 4-тактные

Первые дешевле, проще (и конструктивно, и в эксплуатации), компактней, имеют меньший вес (при одинаковой мощности «2-тактник» примерно на 30 % легче «4-тактника» того же производителя), быстро набирают обороты, менее требовательны к качеству топлива.

У 4-тактных моторов для катеров выше ресурс; ниже токсичность отработанных газов; они на 30-40 % экономичней; работают тише и более стабильно (за счет высокого крутящего момента) на холостых и низких оборотах.

Лодки, катера, моторы: гонка высоких технологий

Производство моторов для катеров – высокотехнологичная отрасль машиностроения. Чтобы оставаться конкурентоспособными и сохранять высокий потребительский спрос на свою продукцию, ведущие компании ежегодно обновляют и расширяют модельный ряд, совершенствуют материалы и технологии, инвестируют значительные средства в исследовательские и проектные работы. Продажа катеров с мотором «Сильвер» — не исключение.

Многие из них являются подразделениями многопрофильных корпораций, что позволяет им интегрировать в производство моторов для катеров достижения других отраслей, что только усиливает эффект применяемых инноваций.
В последние годы реализовано большое количество технических решений, способствовавших кардинальному улучшению всех характеристик моторов для катеров.

Разработанная инженерами Suzuki система контроля подачи топлива (Lean Burn Fuel Control System), исходя из прогноза оптимального в зависимости от условий эксплуатации расхода топлива, обеспечивает работу двигателя при чрезвычайно низком соотношении «воздух-топливо», и, как следствие этого, высокую эффективность сгорания топлива.
Контроль расхода горючего для оптимизации ускорения и повышения экономичности гарантирует разработка компании Honda – система ECOmo.

Большое внимание производители уделяют антикоррозийной защите. Так, корпуса лодочных моторов Parsun покрыты двумя слоями специальной грунтовки и тремя слоями эмали. Интенсивному многоступенчатому процессу нанесения покрытий, служащих надежной преградой для УФ-лучей и соленой воды, подвергается каждый мотор Honda.

Один из важнейших приоритетов конструкторов – надежность. Для ее обеспечения моторы Honda, например, комплектуются полным набором защитных систем, включая опции аварийного оповещения о перегреве и давлении масла.

В числе своих «ноу-хау» инженеры компании Suzuki называют систему ограничения наклона, служащую для предотвращения повреждения судна, в результате наклона мотора свыше установленного предела.

А изначально разработанная для гоночных болидов фирменная система изменяемых фаз газораспределения Honda VTEC, благодаря наличию двойного распредвала, оптимизирующего работу клапанов, позволяет двигателю развивать наибольшую мощность, как на высоких, так и на низких оборотах.

Ведущие производители моторов для катеров занимаются не только решением технических вопросов, но и кропотливой работой по организации эффективного послепродажного обслуживания оборудования, включая выполнение долгосрочных гарантийных обязательств, своевременные поставки запасных частей, информационную поддержку. Полноценный сервис опирается на глобальную сеть центров технической поддержки с собственными складами, хорошо оборудованными производственными мощностями и квалифицированным персоналом.

Лучшие моторы для лучших катеров

Для комплектации своей продукции компания «Сильвер» использует двигатели для катеров Honda, Suzuki, Parsun, Mercury. Поэтому у нас можно подобрать действительно надежный катер с подвесным мотором, купить который вы сможете с любым из перечисленных двигателей.

Созданная в Японии в первые послевоенные годы компания Honda обладает уникальным опытом в моторостроении. Заметный сегмент ее ассортимента – моторы для катеров малой (2,3-15 л. с.) средней (20-60 л. с.) и большой (90-250 л. с.) мощности. Все двигатели, начиная с моделей мощностью в 40 л. с., оснащены инжектором, применение которого служит залогом их экономичности и экологичности.

Компания Suzuki Marine (подразделение основанной в 1909 году всемирно известной Suzuki Motor Corporation) изготавливает современные модели моторов для катеров мощностью от 2,5 до 300 л. с.

Parsun (полное название – Suzhou Parsun Power Marine Co.,Ltd.) – одна из наиболее успешных фирм по производству подвесных лодочных моторов. Создана в 2002 г., недалеко от Шанхая (Китай). Производит линейку подвесных лодочных моторов, насчитывающую более сорока моделей малой и средней мощности (от 2,6 до 40 л. с.). Моторы Parsun успешно продаются в Европе, но главным зарубежным рынком сбыта для них являются США и Канада.

Mercury Marine, фирма из Северной Америки – один из крупнейших производителей многоцелевых универсальных подвесных моторов, лодок, катеров, аксессуаров, запасных частей. Выпускает моторы для катеров мощностью от 2,5 до 225 л. с.

Даже без обращения к ставшим уже штампом сравнениям двигателя, например, с сердцем, его значение для самоходного судна очевидно. От двигателя во многом зависят возможности, цена, эксплуатационные расходы катеров и моторных лодок. Правильно подобранный двигатель умножает достоинства их конструкций и механизмов, позволяет полнее учесть запросы всех категорий пользователей.

Вот почему, уже более ста лет моторы для катеров и лодок остаются в центре внимания судостроителей, моряков, рыбаков и всех, для кого отдых на воде – лучший вид досуга.

Quicksilver ®

• Activ Open
• Activ Sundeck
• Activ Cabin Cruiser
• Captur Pilothouse
• Captur Arvor
• Activ BowRider
• Выбор модели

Открой мир отрыва и развлечений

Activ 755 Open прогулочный катер

Мощный и супер универсальный катер Activ 755 Open

Activ 455 Open прогулочный катер

Activ 455 Open сочетает в себе все необходимое

Activ 805 Open спортивный прогулочный катер

Идеальный катер для развлечения, водные виды спорта, отдыха и просто наслаждаться жизнью на воде с Quicksilver Activ 805 Open

ACTIV 505 OPEN

Открытый прогулочный катер для прогулок и рыбалки!

ACTIV 555 OPEN

Прогулочный катер, ПРЕВРАТИ СТИХИЮ В АТТРАКЦИОН!

ACTIV 605 OPEN

Лучший прогулочный катер катер Европы в 2017 году

ACTIV 675 OPEN

ПОБЕДИТЕЛЬ EUROPEAN POWERBOAT OF THE YEAR 2011

Activ Sundeck

These are boats created for really enjoying fun on the water

Activ 875 Sundeck NEW 2018 с двумя каютами

Двух каютный катер с отдельным туалетом

Activ 805 Sundeck прогулочный каютный катер

Спортивный прогулочный катер с двумя каютами

Activ 755 Sundeck прогулочный катер с каютой

Превосходное сочетание исполнения, комфорта и универсальности

ACTIV 675 SUNDECK каютный катер

ПРОГУЛОЧНЫЙ КАТЕР ОТЛИЧАЕТСЯ УНИКАЛЬНЫМ ДИЗАЙНОМ, КОТОРЫЙ ПРЕДЛАГАЕТ МНОЖЕСТВО ПРОСТРАНСТВА НА ПАЛУБЕ И КАЮТЕ

ACTIV 605 SUNDECK Прогулочный катер с каютой

ПРОГУЛОЧНЫЙ Каютный катер, КОТОРЫЙ ПРЕДЛАГАЕТ МНОЖЕСТВО ПРОСТРАНСТВА НА ПАЛУБЕ И КАЮТЕ

Activ Cabin Cruiser

Идеальные лодки для прекрасного дня на воде с семьей и друзьями

Activ 605 Cruiser каютный прогулочный катер

Activ 605 Cruiser круизный катер с каютой , по-прежнему остается нашим самым компактным круизером

Activ 675 Weekend прогулочный семейный катер с рубкой

Семейный каютный катер для путешествий и рыбалки

Activ 675 Cruiser спортивный катер с каютой

Activ 675 Cruiser отличается изящным дизайном и четкими линиями, придающими ему спортивный и классический вид

Каютный катер Activ 555 Cabin

Катер с каютой Activ 555 готов? В принципе для всего. Прежде всего, у него есть все, что вам нужно

Activ 755 Cruiser круизный катер с каютой new

Насладится дневным путешествием или выходными днями на воде.

Activ 755 Weekend Круизный катер

Спортивный, просторный и очень семейный круизный катер Activ 755 Weekend, который был сделан для жизни на воде.

катер Activ 505 Cabin с каютой

Лучший каютный катер в компактном размере, максимальным комфортом

Activ 455 Cabin каютный катер

Каютный катер под подвесной мотор

ACTIV 805 CRUISER

Круизный катер с двумя каютами ACTIV 805 CRUISER Разработанный с особым вниманием к деталям, новый Activ 805 Cruiser является идеальной моделью для дневных поездок.

ACTIV 905 WEEKEND

КРУИЗНЫЙ КАТЕР ДЛЯ ПУТИШЕСТВИ В ЛУЧШЕМ СВОЕМ ПРОЯВЛЕНИИ

ACTIV 645 Cruiser

УДОСТОЕНА ПРЕМИИ «МОТОРНЫЕ ЛОДКИ 2012»

ACTIV 595 Cruiser

Каютный катер для Комфортного Путешествия

Captur Pilothouse

Captur 805 Pilothouse

Серьезная рыбалка и семейное развлечение — все это в течение дня!

Captur 705 Pilothouse катер для рыбалки с рубкой и каютой

Рыбалка — это не просто хобби, это стиль жизни

555 Pilothouse Explorer

Компактный катер по конкурентоспособной цене

Captur 555 Pilothouse

Катер для рыбалки с закрытой рубкой

Captur 605 Pilothouse Explorer New 2019

Катер для рыбалки в любую погоду

Captur 675 Pilothouse Explorer NEW

Катер с закрытой рубкой для рыбалки в любую погоду

Captur 905 Pilothouse

Катер для морской рыбалки

Captur 605 PILOTHOUSE New

Катер с закрытой рубкой для рыбалки

Captur 675 PILOTHOUSE

КАТЕР ДЛЯ РЫБАЛКИ ПОДАРИТ ИДЕАЛЬНЫЙ ВЫХОДНОЙ

Captur 755 PILOTHOUSE катер для морской рыбалки

МОЖНО ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ СОВМЕЩАТЬ СЕМЕЙНЫЙ ОТДЫХ С СЕРЬЕЗНОЙ РЫБАЛКОЙ

Captur 640 PILOTHOUSE

Captur Arvor

810 Arvor Катер для моря

Лучший катер для морской рыбалки и отдыха с семьей

730 Arvor Морской катер

Мечтали купить морской катер

690 Arvor катер для морской рыбалки

Катер для рыбалки с дизельным мотором

215 AS ARVOR

ВСЁ СРАЗУ: НАСЛАЖДЕНИЕ ПРИРОДОЙ, СПОРТ И УДОБСТВО

215 ARVOR

ВСЁ СРАЗУ: НАСЛАЖДЕНИЕ ПРИРОДОЙ, СПОРТ И УДОБСТВО

230 ARVOR

250 ARVOR

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ РЫБАЛКОЙ НА ПРОСТОРНОМ, УДОБНОМ И СТИЛЬНОМ КАТЕРЕ

280 ARVOR

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ ПО ЭЛИТНОСТИ И ПРАКТИЧНОСТИ

Activ BowRider

Activ 675 Bowrider NEW

Прогулочный катер отличается уникальным дизайном, который предлагает множество пространства на палубе и каюте

Activ 605 Bowrider NEW

Прогулочный Катера с подвесным мотором

Activ 555 BowRider NEW

При общей длине 5,33 метра эта лодка знает, как выделиться среди остальных.

MerCruiser 4.3L MPI

Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 4.3L MPI с распределённым впрыском топлива.

Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 4.3L MPI с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.

На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 4.3L MPI установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора.

Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха.

Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора.

Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета.

Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 4.3L MPI с этой системой имеет меньшую установочную длину.

Как выбрать катер

Как выбрать катер? С поиском ответа на этот вопрос обязательно столкнутся новички, которые хотят обзавестись судном для водных прогулок. Чтобы отдых был комфортным, транспортное средство не вышло из строя во время вояжа по озеру, реке, морю, нужно подойти к процессу приобретения ответственно. Купить катер, отвечающий всем требованиям, вам поможет эта статья. Рассмотрим основные тонкости выбора таких судов.

Цель покупки

Какой выбрать катер? Сначала проанализируйте цели его приобретения. Для путешествий в кругу друзей и близких стоит купить достаточно просторное судно с кабиной или хотя бы с натяжным тентом. Они обеспечат комфорт для самых уязвимых путешественников − детей и людей преклонного возраста. Для семьи можно приобрести катер КС-700 МИРАЖ. Он принимает на борт 8-10 человек, отличается плавностью хода, комплектуется ходовым тентом для защиты от солнца и брызг.

Как выбрать катер для рыбалки? В этом случае нужно обращать особое внимание на его скоростные характеристики, объём багажного отсека для хранения снастей, а также осадку. Ловля рыбы не всегда проходит в центральной части водоёма, нередко она организовывается вблизи берега. Это значит, что судно должно обладать хорошей проходимостью. Для рыбалки подойдёт катер КС-600 ФИШЕР.

Корпус катера

Важный критерий − особенности корпуса водного транспорта. Катер может быть таким:

В первом случае речь идёт об очень прочных и надёжных конструкциях. Срок их службы зависит от состава воды (пресная или солёная) и соблюдения правил ухода за металлическими поверхностями. Дополнительный плюс − ремонтопригодность.

Алюминиевый катер лучше всего подходит для прогулок, отдыха, охоты и рыбалки. Такие суда лёгкие, невосприимчивы к повышенной влажности. При этом они нередко становятся жертвами электролитической и гальванической коррозии. Избежать серьёзных повреждений можно при правильной обработке пострадавших зон.

Сердце катера − мотор

На компактные лодки, длина которых составляет около 5 м, в основном устанавливают подвесной двигатель. Он прост в установке, не занимает много места, легко демонтируется и направляется на ремонт при поломке. Минус такого узла − сильный шум в запущенном состоянии.

Альтернатива подвесному мотору − стационарный двигатель. Он монтируется внутри корпуса катера, увеличивая его устойчивость. Узел устанавливается в специальный отсек, это уменьшает свободное пространство на борту. Плюсы − производительность и низкий уровень шума. Минус − при возникновении поломки необходимо буксировать судно в ремонтную мастерскую.

Катер − водное транспортное средство, которое покупается не на один год. При правильном взвешенном подходе к выбору модели вы получите судно, которое будет служить вам десятилетиями. Узнать о технических характеристиках всех катеров, представленных в каталоге Костромского судомеханического завода, можно у менеджеров.

Двигатели для катеров характеристики

Спуск и подъём катеров.
Наши специалисты проведут спуск и подъем судна максимально аккуратно, привлекая к этим мероприятиям свою технику и при необходимости прицеп для транспортировки судна от и до места зимнего хранения.

Консервация и расконсервация двигателей и систем жизнеобеспечения моторных яхт и катеров со стационарными и подвесными двигателями, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов.
Консервация двигателей на зимний период нашими специалистами позволяет избежать дорогостоящего ремонта в начале навигации и проблем с работой двигателя в сезон.
Также наши специалисты проводят работы по расконсервации двигателей перед началом сезона навигации.
При заказе работ по консервации двигателя предоставляется до 10% скидка на сменные части, масло и охлаждающую жидкость.

Ремонт яхт и катеров.
Ремонт и диагностика стационарных и подвесных моторов импортного производства.
Ремонт поворотно-откидных колонок, редукторов подвесных лодочных моторов.
Выполнение техобслуживания после обкатки, а также на всём протяжении эксплуатации.
Ваш двигатель – это не только сложный и высокотехнологичный продукт, но и ваши финансовые вложения.
Особенностью ремонта и технического обслуживания современных двигателей (VolvoPenta, MerСruiser, Mercury, Yamaha)является применение специальной диагностической аппаратуры и специальных инструментов. Знание персонала сервисной службы о приемах и методах работы при выполнении операций по настройке, сборке и разборке двигателя и его узлов также является важным для качественного и безопасного ремонта.
Сертифицированные механики предоставят вам информацию о причинах неисправностей и особенностей ремонта и обслуживания вашего двигателя и выполнят все необходимые работы.
При всех работах механики используют только оригинальные запчасти и расходные материалы, которые подбираются и заказываются при помощи специального электронного каталога комплектующих VolvoPenta, MerСruiser, Mercury.

Гарантийный ремонт.
Сервисная служба нашей компании в тонкостях знает все аспекты гарантийных процедур и оказывает в этой области консультации.
Гарантийный ремонт двигателей Volvo Penta,MerСruiser, Mercuryвыполняется нашими специалистами после анализа причин, приведших к неисправностям. В случае если неисправность вызвана производственными дефектами, проводится гарантийный ремонт с заменой узлов и деталей. Владелец должен быть готов предоставить всю имеющеюся информацию о неисправности и действиях, предшествующих ее появлению, в возможно более короткие сроки с момента ее появления.

Техническое обслуживание и ремонт.
Регламентные и ремонтные работы двигателей Volvo Penta, MerСruiser, Mercury выполняются нашими специалистами как на борту судна, так и по месту хранения вашего судна.. В стандартный перечень услуг при ремонте в условиях мастерской является демонтаж и монтаж двигателя с центровкой линии вала и пробным пуском.
Регламентные работы, как правило, включают в себя смену технических жидкостей и фильтров, проверку натяжения ремней, замену импеллера водяной помпы, регулировку зазоров клапанов и системы управления двигателем, а также диагностику неисправностей.

Сервис при покупке нового или подержанного катера.
Если вы покупаете новый или подержанный катер, вас помимо всего прочего интересует долговечность эксплуатационных свойств вашей покупки. И немаловажное значение здесь имеет качество и надежность силовой установки. Мы предлагаем свои услуги по вводу в эксплуатацию нового или экспертизе подержанного двигателя Volvo Penta, MerСruiser, Mercury на вашем катере.
При покупке нового катера механики проведут все пусконаладочные работы, включающие:

• проверку правильности монтажа двигателя;
• проверку систем охлаждения, топливной, газовыхлопа, управления;
• проверку затяжки масляных фильтров (иногда при транспортировке они слегка отворачиваются);
• заполнение смазочной и охлаждающей систем (если они не заполнены) или проверку правильности заполнения этих систем (если они заполнены);
• первый пуск, открытие гарантии;
• тестирование катера на воде.

При покупке подержанного катера наши специалисты могут провести следующие работы:

• проверка монтажа и компьютерная диагностика двигателя;
• проверка следующих систем: охлаждения, топливной, газовыхлопа, управления;
• замена масла, масляных и топливных фильтров, охлаждающей жидкости;
• проверку оптимальности характеристик гребного винта (подбор гребного винта с правильным шагом максимально повышает характеристики корпуса и двигателя);
• тестирование катера у стенки и на выходе;
• дефектация узлов двигателя и всех систем, подлежащих замене (или рекомендуемых к замене).

Во всех случаях после завершения работ наши специалисты дадут владельцу двигателя Volvo Penta рекомендации по дальнейшей эксплуатации оборудования.

Установка двигателей
Наши механики готовы выполнить работы по установке нового двигателя, монтажу двигателя, транцевого щита, поворотно-откидной колонки, устройства системы управления, подключения топливопровода, газовыхлопа, вентиляции.

Ремонт и изготовление тентов, салонов и кресел любой сложности;
Ремонт корпусов любой сложности, ремонт винтов;
Работы по стеклопластику, восстановление и заделка сколов покрытия катеров, лодок, гидроциклов;
Нанесение необрастающего покрытия, полировка корпусов
Нанесение необрастающей краски является самым распространенным (и самым важным) средством защиты судна от обрастания, к которому прибегают владельцы лодок и катеров.
Наши специалисты проведут эту работу качественно и с учетом климатических условий нашего региона.

Другие услуги.

• Расчет и подбор оптимального гребного винта.
• Установка дополнительного оборудования, повышающего комфорт на борту.
• Установка подруливающих устройств.
• Анализ причин неисправностей электросистемы судна и приведение ее в соответствие с возросшим уровням потребления.

Группа сервис-механиков нашей компании готова принять на себя все заботы по обслуживанию и ремонту двигателя, оборудования и систем вашего судна.