Визг стартера после запуска двигателя
Визг стартера после запуска двигателя. Причины, решение
Иногда владельцев автомобилей практически любой марки постигает очень неприятное явление, которое заставляет людей обращать внимание на ваш автомобиль — визг стартера после запуска двигателя.
Визг стартера после запуска двигателя
Давайте попробуем разобраться в этой неприятной ситуацией, что может вызывать такой неприятный звук и как с ним бороться.
Надеюсь, что вы знакомы с принципом работы стартера автомобиля, знаете что такое бендикс (обгонная муфта). В двух словах, это специальная муфта, которая после запуска двигателя механически отключает стартер от двигателя, тем самым не оставляя возможности маховику раскрутить стартер и разрушить его. Принцип работы обгонной муфты такой же как и у обычного велосипеда — в один бок передается крутящий момент, в другой шестерня прокручивается в холостую.
В момент запуска двигателя, когда стартер запустил двигатель бендикс должен «отскочить» тем самым вывести из зацепления стартер и маховик, но в силу разных причин бывает так, что бендикс задерживается в выдвинутом положении и вращаясь с большой скоростью визжит. Что же может задержать бендикс в зацеплении с маховиком?
- Неисправность втягивающего реле стартера, вилки, то есть привода бендикса.
- Причиной визга также может быть чрезмерно изношенный бендикс.
- Также сюда относится довольно частая неисправность — загрязнение, повреждение шлицов по которым ходит бендикс.
О последней неисправности и поговорим, так как она стала причиной визга стартера, достаточно было просто разобрать стартер и почистить. Но обо всем по порядке, постараюсь показать на фото, что и где чистить.
Бендикс остается в таком положении, хотя под усилием пружины втягивающего должен прятаться
На фото видно, что когда я с помощью отвертки вытянул бендикс наружу, он остался в таком положении, хотя должен был заскочить назад. Как следствие, бендикс выезжает, двигатель запустился, он не прячется, вращается с большой скоростью и визжит, так как он не новый. Для лечения проблемы я разобрал стартер:
Стартер в процессе разбора
Снята передняя часть стартера Гольф 2
Вал и червяк грязный
Спасибо за подписку!
Бендикс также не особо чистый
Грязь которая была на валу и бендиксе мешала свободно двигаться бендиксу, решение отмыть. Также в чистом бензине был помыт сам бендикс.
Моем червяк и вал ротора стартера
Также поступаем и с бендиксом
Далее собираем и радуемся, если грязь была причиной визга! Удачи!
Металический звук при запуске двигателя
Опции темы
- Версия для печати
qg18de — при включении кондишена из под капота доносится дребезжащий звук, который пропадает при выключении кондиционера. Пробовали снять ремень с компрессора — звук не появляется. Это что — муфта? Как это лечится?
Муфта вращается постоянно независимо включён кондей или нет а при включении через прижимную пластину передаётся вращение на компрессор.
Муфта обычно воет или шуршит(в ней подшипник умирает). Так что тебе наверно к спецам по кандишкам нужно.
Можеш включить кондёр на холостом и под капотом глянуть на компрессор может у тебя как раз эта пластина прижимная помята?
День добрый. По холодам был металлический шум при запуске 0,5-1сек, как потеплело пропал.Сейчас напрягает другое: зимой появился шум под капотом, этакий шелест механического происхождения,те не звон и не стук как здесь говорят, а именно шелест, но довольно громкий слышно и в салоне и с наружи, если открыть капот то кроме него ничего другого и не слышно-то. Уверен раньше его не было. звук исходит от левого торца двига, точнее позиционировать не могу, там кроме цепи много еще чего крутится- вертится. Слышно его и на холодном и на прогретом движке, с ростом оборотов шум усиливается, но не в геометрической прогрессии, а так не много. На что смотреть, что делать??
шум при нагретом двигателе
Уважаемые коллеги у меня вопрос!
При нагревании авто двигатель QR20 вариатор, до работы вентилятора появляется посторонний шум- цоканье- (как дизель) после работы вентилятора пропадает? что это?
Помогите определить что за бешеный треск?
Всем привет. Уважаемые подскажите в чем может быть дело. Уже как с неделю при езде на холодном двигателе раздается очень сильный треск, в салоне сначала я его не слышал, но ехал с открытым окном и вот на тебе. В общем завожу, трогаюсь, начинаю посильнее поддавать газу появляется громкий треск. Сегодня остановился открыл капот слушал, слушал и ничего, даже когда просто подгазовываеш.
Может ли это быть из за убитого переднего ступичного подшипника. Просто мысли такие вдруг с утра пока он еще холодный как и двигатель при нагрузке начинает трещать.
Если у кого то были подобные случаи отпишитесь пожалуйста.
В сервисы не обращаюсь, так как туда надо идти уже с готовым диагнозом и запчастью.(кто живет в моем городе тот поймет почему.)
Спасибо.
Привет!Такой вопрос:может ли из за масла(некачественного)быть шум в грм механизме(напиминает стучание клапанов на ваз классике)до этого на старом масле все было норм но так как не знаю что за масло было залито предыдущим хозяином зделал промывку и залил ессо 10W40 и где то через 3000км начал шуметь грм,так вот может это быть из за масла или это просто совпадение и движке потихоньку подходит «Alles»??
Шум при запуске двигателя
Добрый день! Может кто встречался с проблемой:
При запуске непрогретого двигателя (1NZ)раздается лязгающий-скрежещащий шум, секунды на 2-3. Затем пропадает. Сначала решил что цепочка ГРМ — поменял цепочку, натяжитель. На 2-й день после замены опять появился. Уже полгода катаюсь «как есть»
Поездки к сервисменам дают два диагноза:
1) цепочка ГРМ — типа первый раз неправильно поменяли.
2) Умирает VVTI и лечение будет дороже чем замена двигла на контракт.
Причем никто не говорит конкретно, по принципу «давай попробуем» и «заменим движок все будет хорошо».
Кому верить?
В этой теме 38 ответов
Вроде была похожая тема где то, кажется все успешно вылечилось заменой какогото клапана VVTI 1500р. Могу конечно ошибаться, но всеже поищи на форуме.
Добрый день. Для начала поясните какое масло у вас залито в ДВС?
Proff пишет:
2) Умирает VVTI и лечение будет дороже чем замена двигла на контракт.
Вот именно! Я когда купил машину по незнанке залил 5W 40 и было то же самое. Потом умные люди подсказали что в этот двигатеь надо лить только 5w 30. После чего все шумы исчезли. Сейчас это бывает пере те как пора менять масло.
Зимнее было 0w20 toyota (серая банка с зеленым листочком) сейчас toyota 5w30 (Черная банка). Симптомы были те же и зимой.
Вчерась выкрутил пробку над радиатором и промыл сеточку, пока все также. Вопрос — могли ли цепь ГРМ поменять неправильно? Один механик имеет стойкое мнение что гидронатяжитель перед установкой надо наполнить маслом, иначе он не успев наполнится при первом старте может умереть так и не начав работать.
Я еще раз говорю летом и зимой только 5 w30. При регулярном использовании проблем не должно возникать. Могу даже посоветовать конкретное масло ликви моли .
Когда я приехал на сто с этой проблемой мне сразу сказали что надо менять цепь грм. Но когда я поменял масло на правильное все шумы прекратились и проблема отпала сама собой.
И вообще спасиоводы лейте в двигатель 1NZ 5W30 вовремя и проблем с двигателем у вас не будет!
Igor1969 пишет:
И вообще спасиоводы лейте в двигатель 1NZ 5W30 вовремя и проблем с двигателем у вас не будет!
Коллега, ну что за категоричность?! 🙂
Я вот 5w30 только на лето заливаю. А на зиму — 0w20, что мануал в явном виде позволяет. Лью тойотовское масло в жестяных канистрах.
Зимой «нулевка» явно помогает проворачивать холодный двигатель при -30 и ниже.
Я просто имел в виду что 5W30 это уневирсальное масло и для зимы и для лета.У меня тоже при -30 и ниже с автозапуска заводилась с первой ну максиум со второй попытки.Тут еще дело в том,что в этот двигатель не рекомендуется менять марку масла,это я читал где то.
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
Orakul
Исполнилось: 39 Возраст: 39
Исполнилось: 44 Возраст: 44
Исполнилось: 53 Возраст: 53
Всего 22 именниника.
В списке наиболее активные.
НИВА КЛУБ
International Niva Club
- Список форумовАвто — ТехникаТехнический раздел Lada NIVA Legend (Лада 4х4 Нива)Двигатель — общие вопросы
- Поиск
- Ссылки
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Интернет-магазин «НИВА ШОП»
Шум при запуске нива
Шум при запуске нива
Сообщение Медведь666 » 24 апр 2014, 09:26
Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение Wizard » 24 апр 2014, 13:00
Похоже, что сдох подшипник помпы, а может — и генератора. Чтобы локализовать место шума — сделай импровизированный стетоскоп. Разрежь пластиковую бутылку пополам, в горлышко с наружной стороны вставь какую-нибудь палку-ветку-арматуру. Должно получиться что-то, напоминающее вантуз — с одной стороны палка, с другой-рупор.
Потом прикладываешь конец палки к тому месту, где стоит подшипник, и слушаешь, что воспроизводит рупор. В том месте, где подш сдох, будет наиболее громкий шум.Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Думаю, теме место в разделе «Двигатель-общие вопросы».Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение Медведь666 » 24 апр 2014, 14:07
Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение Serg548 » 25 апр 2014, 06:15
Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение Медведь666 » 25 апр 2014, 09:13
Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение al-awast » 25 апр 2014, 17:53
Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение trumen » 25 апр 2014, 22:31
Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение Нивер » 26 апр 2014, 13:46
Re: Шум при запуске нива 2131.
Сообщение al-awast » 26 апр 2014, 18:53
При заводке слышится скрип
Сообщение владимир55 » 04 окт 2016, 22:34
Re: Шум при запуске нива
Сообщение Пермяк » 05 окт 2016, 07:37
Re: Шум при запуске нива
Сообщение владимир55 » 05 окт 2016, 10:14
Re: Шум при запуске нива
Сообщение Пермяк » 05 окт 2016, 11:01
Re: Шум при запуске нива
Сообщение владимир55 » 05 окт 2016, 11:44
Re: Шум при запуске нива
Сообщение Пермяк » 05 окт 2016, 11:52
Re: Шум при запуске нива
Сообщение владимир55 » 05 окт 2016, 12:00
Как понять ? Пойду пробовать, как не хочется снимать ремень — столько волокиты. Генератор отпадает, так как поставил новый.
Пермяк, как Вы прокомментируете этот совет в параллельном форуме? По моему случай аналогичный. Когда у нас стояла засуха два месяца(июль-август) всё было нормально, но как только всё залило, а у нас практически нет дорог — грунт — щебень и огромные лужи, сразу возник, как там пишут «крик чайки»!! сразу после запуска, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО после ночной стоянки, 1-2 секунды очень громкий звук. Не знаю как точно описать, больше всего похож на крик чайки.
Звук не повторяется до следующего утра.Стартер, а точнее обгонная муфта aka бендикс. Весной была аналогичная трабла, появившаяся после купания в глубоких лужах. Помогла полная разборка стартера, промывка в бензине планетарки, втягивающего и бендикса с последующей смазкой всего. Бендикс хоть и не разборный, но я после промывки в него какой-то силиконовой смазкой напрыскал, все работает как часы.
