То форд куга 2
Ford Kuga Белоснежка › Бортжурнал › 5. РОЗЫСК: Карта технического обслуживания (ТО) Куга 2.5
Был в шоке, посмотрев в сервисную книжку форда. Обычно там перечень операций указан, который требуется проводить на определенных интервалах, по пробегу либо по возрасту (так было на всех предыдущих машинах). Ожидал у форда увидеть то же самое. ФИГВАМ, птица обломинго пролетела, махнув крылом. Сегодня в этой книжечке указано только время, когда явиться на очередное ТО, и место для штампика. ВСЕ. Книжка для блондинок.
Опыт общения с дебиллерами у меня крайне негативный, есть большое желание обслуживать машину самостоятельно с измененными (укороченными) интервалами смены масла в двигателе и АКПП. Такая книжка мне как рыбе зонтик и попахивает навязанными услугами. Которые идут всегда низкого качества и по завышенным ценам.
В связи с чем объявляется РОЗЫСК карты ТО на Кугу с двигателем 2.5
PS. Про сайт www.etis.ford.com/fordser…ce/serviceScheduleForm.do знаю, но там все на английском и самое главное нет Куги двигатель 2.5. Машина есть, а инфы о ней нет. WTF?
Про то, что форд с 2013 все на электронные книжки перевел, я тоже инфу нарыл: www.ford.ru/Owners/DSR
Если совсем все плохо будет, переведу мануалы и сам эту карту составлю, но хотелось бы путь спрямить.
Состав Технического Обслуживания для модели Ford Kuga 2013
Сервисный интервал — 15 000 км или 1 год.
Замена:
✔ Замена масла и масляного фильтра;
✔ Замена воздушного фильтра;
✔ Замена салонного фильтра;
• Замена жидкости тормозной системы — не реже, чем каждые 2 года;
• Замена свечей зажигания — не реже, чем каждые 45 000 км;
• Замена фильтра и масла АКПП (дизель 2.0л с АКПП Powershift) — не реже,
чем каждые 45 000 км;
• Замена фильтра и масла АКПП коробки-автомата 6F35 (Куга 2.5) — НЕ УКАЗАНА. 50 тыс.км?
• Замена ремня привода ГРМ, если установлен — не реже, чем каждые 10 лет или 150 000 км;
• Замена ремня привода вспомогательных агрегатов — не реже, чем каждые 10 лет или
150 000 км;
• Замена жидкости системы охлаждения — не реже, чем каждые 10 лет или 150 000 км.
Проверка:
✔ Проверка свечей зажигания (бензиновый двигатель);
✔ Проверка уровня рабочих жидкостей:
■ тормозная система;
■ гидроусилитель руля;
■ система охлаждения двигателя;
■ АКПП (если применимо);
✔ Проверка аккумуляторной батареи;
✔ Проверка тормозных дисков и колодок со снятием колес;
✔ Проверка стояночного тормоза;
✔ Проверка сцепления;
✔ Проверка наружного/внутреннего освещения;
✔ Проверка работоспособности отопителя;
✔ Проверка работоспособности омывателей и стеклоочистителей переднего и заднего стекол;
✔ Проверка электрооборудования и звукового сигнала;
✔ Проверка передней и задней подвески;
✔ Проверка рулевого управления;
✔ Проверка состояния ШРУСов;
✔ Проверка/регулировка давления в шинах;
✔ Проверка колесных гаек;
✔ Проверка работы и смазка замков и петель;
✔ Осмотр днища кузова;
✔ Проверка выхлопной системы;
✔ Осмотр состояния лакокрасочного покрытия;
✔ Проверка ремней безопасности;
• Проверка системы кондиционирования — не реже, чем каждые 3 года;
Карта ТО (привычный вариант, данные расходятся с информацией выше и, похоже, таблица некорректна) —
Что-то в этом духе мне и нужно, только с правильными цифрами и интервалами по 10 тыс.км. Буду рисовать сам, такого готового точно нет 🙂
Update: нарисовал
4948795 — Пробка сливная с прокладкой 2.5
5015485 — Фильтр масляный 2.5
5182117 — Фильтр воздушный 2.5
5158132 — Свеча зажигания 2.5
1709013 — Дезодорирующий (угольный) фильтр салона
1776360 — Улучшенный дезодорирующий фильтр салона
5101217 — Щётка стеклоочистителя задняя
1850545 — Комплект передних щёток стеклоочистителя
1683383 — Диск тормозной, задний 2WD/4WD
1797226 — Диск тормозной, передний ТОЛЬКО 2WD (новый номер 1829606)
1809458 — Колодки тормозные, комплект, задние
1797211 — Колодки тормозные, комплект, передние ТОЛЬКО 2WD
151A94 Кастрол 5W-20 1 (л) Castrol Magnatec Professional 5W20
151A95 Кастрол 5W-20 5 (л) Castrol Magnatec Professional 5W20
151A96 Кастрол 5W-20 208(л) Castrol Magnatec Professional 5W20
АКПП Ford 6F35:
Motorcraft® MERCON® LV Automatic Transmission Fluid XT-10-QLVC;
specifications: wss-m2c938-a mercon lv; 8,5 L
Техническое обслуживание Ford Kuga
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Корпорантам
особые условия
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Узнайте, что о нас говорят наши клиенты
Автосервис BARS-AUTO проводит плановое и внеплановое техобслуживание автомобилей Форд Куга по регламенту, установленному заводом-изготовителем. Все регламентные работы по диагностике основных систем автомобиля, замене запчастей, технических жидкостей, проводятся согласно нормативам, а затем заносятся в сервисную книжку. Вы можете начать обслуживание в нашем сервисе с любого ТО.
Форд Куга — яркий динамичный компактный кроссовер американского концерна Ford Motors. Но, несмотря на дизайн и отличный набор потребительских характеристик, при его производстве применяются проверенные временем технические решения, практически полностью повторяющие простые и массовые модели Форд. Это значит, что проблем с покупкой автозапчастей и основных расходников для ТО не будет. А в нашем интернет-магазине большой выбор как оригинальных запчастей, так и аналогов в наличии и под заказ.
Перечень регламентных работ и стоимость техобслуживания Kuga могут различаться в зависимости от состояния, пробега и условий эксплуатации автомобиля.
Записывайтесь на ТО Форд Куга в автосервис BARS-AUTO в удобное для вас время – мы работаем без выходных.
| Пробег, тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
| ТО | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 |
| Регламентные работы | Цена, руб. | ||||||||||
| Масло двигателя | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Масло АКПП | I | I | 800 | I | I | 800 | I | I | 800 | I |
| Свечи зажигания | I | 400 | I | 400 | I | 400 | I | 400 | I | 400 |
| Фильтр салона | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Фильтр возд. | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Комплект ГРМ | I | I | I | I | I | I | I | 3500 | I | I |
| Жидкость торм. | I | 600 | I | 600 | I | 600 | I | 600 | I | 600 |
| Антифриз | I | I | I | I | I | I | I | I | I | 600 |
| Диагностика | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Стоимость работ | 1950 | 2350 | 2750 | 2950 | 1950 | 3750 | 1950 | 6450 | 2750 | 3550 |
| Материалы и запасные части | Цена, руб. | ||||||||||
| Масло моторное | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Фильтр масляный | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Масло АКПП | 4000 | 4000 | 4000 | |||||||
| Фильтр возд. | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Фильтр салона | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Свечи (4шт.) | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | |||||
| Комплект ГРМ | 4300 | |||||||||
| Антифриз | 900 | |||||||||
| Жидкость торм. | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
| Стоимость з/ч | 4100 | 5180 | 8100 | 4880 | 4100 | 8880 | 4100 | 9180 | 8100 | 6080 |
| Стоимость ТО | 6050 | 7530 | 10850 | 7830 | 6050 | 12630 | 6150 | 15630 | 10850 | 9630 |
- в стоимость работ не включена работа по сн/уст. защиты картера двигателя
- стоимость ТО может индексироваться по причине изменения стоимости запасных частей
BARS-AUTO — современный автосервис Ford Kugaв Москве (Зеленограде), проводим ТО по регламенту
Техническое обслуживание Ford Kuga. Карта ТО с ценами.
15000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
30000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км
240 руб. (1 цилиндр)
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
45000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциалах (редукторах мостов)
Масло в механической КПП/4WD
Масло в автоматической КПП
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
60000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км
240 руб. (1 цилиндр)
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления (каждые 60 тыс. км. или раз в 3 года)
Охлаждающая жидкость в двигателе (каждые 60 тыс. км. или раз в 3 года)
Приводной ремень ГРМ и его ролики, приводной ремень агрегатов (по состоянию)
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
75000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
90000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км
240 руб. (1 цилиндр)
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциалах (редукторах мостов)
Масло в механической КПП/4WD
Масло в автоматической КПП
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
105000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
120000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км
240 руб. (1 цилиндр)
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления (каждые 60 тыс. км. или раз в 3 года)
Охлаждающая жидкость в двигателе (каждые 60 тыс. км. или раз в 3 года)
Приводной ремень ГРМ и его ролики, приводной ремень агрегатов (по состоянию)
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
135000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциалах (редукторах мостов)
Масло в механической КПП/4WD
Масло в автоматической КПП
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
150000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км
240 руб. (1 цилиндр)
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
165000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
180000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км
240 руб. (1 цилиндр)
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления (каждые 60 тыс. км. или раз в 3 года)
Охлаждающая жидкость в двигателе (каждые 60 тыс. км. или раз в 3 года)
Приводной ремень ГРМ и его ролики, приводной ремень агрегатов (по состоянию)
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциалах (редукторах мостов)
Масло в механической КПП/4WD
Масло в автоматической КПП
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления
Кроссовер Ford Kuga II
Форд Куга (2013-2016) цены и комплектация. Обзор Ford Kuga 2 с техническими характеристиками и фотографиями.
Американо-немецкий компактный кроссовер Ford Kuga дебютировал в 2008 году и на российском рынке показал весьма скромный уровень продаж. При этом почти все конкуренты за прошедшие годы уже заметно обновили свои кроссоверы, так что «фордовцам» пришлось серьёзно поработать над созданием второго поколения «Куги» – дабы не растерять последние конкурентные преимущества. Надо признать, что данная работа конструкторам удалась в полной мере и второе воплощение кроссовера (2013 модельного года) предстало «практически новым автомобилем» (дело в том, что «по одёжке» о нём такого не скажешь, но «по содержанию» – это действительно новый автомобиль).
Международный дебют второго поколения пятиместного кроссовера Форд Куга на самом деле состоялся еще в 2012 году, но до России новинка добралась с некоторым опозданием. Виной тому – медленное налаживание производства на заводе Ford в Елабуге. Когда все проблемы были решены – автомобиль пошёл в серию, а официальные дилеры ещё заранее начали принимать заявки от потенциальных покупателей.
По планам американского концерна до конца 2013 года на российском рынке планировалось реализовать не менее 3000 новых кроссоверов – для этого на персональном сайте «Kuga II в России» даже был запущен счетчик с обратным отсчетом, предлагающий поторопиться с покупкой (такие вот «маркетинговые манёвры»).
Внешность Форда Куги изменилась незначительно, а потому задерживаться на ней не будем. Из заметных изменений отметим лишь: обновленную переднюю оптику, изменившуюся решетку радиатора, да рельеф на капоте.
В габаритах также значительных перемен не наблюдается. Кроссовер стал немного длиннее (почти на 9 см) – 4524 мм, чуть прибавил в высоту – 1680 мм и слегка «похудел» в ширину – 1840 мм. Колёсная база осталась прежней – 2690 мм.
Существенная прибавка ощущается в багажнике, который за счет увеличения длины стал вмещать на 46 литров больше (406 литров), а это значит, что с собранными задними сидениями полный объем багажного отделения составит теперь 1603 литра.
А вот интерьер во втором Ford Kuga серьезно переработали и заметно обновили, исправив все недочеты прошлого. Теперь автомобиль выглядит солиднее, современнее, просторнее, да и в плане эргономичности прибавил весьма прилично. К качеству отделки претензий нет, все находится на своем месте, надежно закреплено, не стучит и не скрипит.
Заднее сидение складывается в пропорции 60:40, причем как полностью, так и по частям.
В базовых комплектациях интерьер машины 2 поколения отделан тканевой обивкой, а в дорогих версиях появляется кожаный салон и даже декоративная светодиодная подсветка, создающая дополнительное ощущение комфорта и уюта.
Технические характеристики. Линейка двигателей для Форда Куга 2 не столь внушительна, как у некоторых конкурентов, но включает как бензиновые моторы, так и дизельный агрегат. Оба бензиновых двигателя принадлежат к семейству современных экологичных моторов EcoBoost, снабжаются турбокомпрессором, системой прямого впрыска топлива, системой регулирования фаз газораспределения и имеют одинаковый рабочий объем 1,6 литра. Младший способен развивать до 150 л.с. максимальной мощности и 240 Нм крутящего момента, при этом средний расход топлива в смешанном режиме езды должен составить примерно 7,7 литра. Правда отметим, что данный показатель топливной экономичности актуален для автомобилей с полным приводом и АКПП. Старший бензиновый агрегат имеет большую форсировку, что позволяет ему развивать до 182 л.с. мощности. При этом пик крутящего момента приходится на ту же отметку в 240 Нм. Агрегируются бензиновые моторы с шестиступенчатыми МКПП или АКПП с гидротрансформатором.
Единственный дизель для Kuga принадлежит к серии моторов Duratorq TDCi и имеет рабочий объем 2,0 литра, позволяющий спокойно развить до 140 л.с. максимальной мощности или 340 Нм крутящего момента. В качестве КПП для дизеля предусмотрен 6-ступенчатый роботизированный «автомат» PowerShift, совмещенный с интеллектуальной системой полного привода AWD, доступной для бензиновых вариантов в качестве дополнительной опции.
Подвеска обновленного кроссовера совсем не изменилась, за исключением некоторых отдельных настроек. Спереди используются стойки типа МакФерсон, а сзади независимая многорычажная конструкция. Дополнена подвеска внушительным числом различных электронных помощников: электроусилитель руля, ABS, EBD, ESP, EBA и даже HLA. В дорогих комплектациях также доступны: интеллектуальная система контроля траектории, система контроля тяги в поворотах, система контроля слепых зон, система автоматического торможения «Active City Stop» и интеллектуальный полный привод нового поколения.
С точки зрения обеспечения безопасности кроссовер «Куга 2» также оборудован по полной программе. В салоне предусмотрены сразу семь подушек безопасности, трехточечные ремни и крепления ISOFIX для детских кресел. Добавим, что на тестах Euro NCAP новинка получила пять звезд за безопасность, а также специальную награду «Euro NCAP 2012 Best-in-Class».
Цены и комплектации: для российских покупателей второе поколение кроссовера «Kuga» в 2015 году предлагается в четырех вариантах комплектации. Надо отметить, что уже в базовом оснащении «Trend» новинка получает весьма приличную начинку, способную привлечь внимание любителей укомплектованных автомобилей. Так в стартовую комплектацию «Куга» 2015 года включены передние и задние электростеклоподъемники; боковые зеркала с подогревом и электроприводом; передние противотуманки; бортовой компьютер; кондиционер; CD/MP3-проигрыватель с шестью динамиками, дисплеем на 3,5 дюйма и кнопками дистанционного управления на рулевом колесе; кнопка запуска двигателя «Ford Power»; передние спортивные сидения с механическими регулировками в 6 и 4 направлениях; кожаный руль с регулируемой по наклону и высоте рулевой колонкой; задний спойлер в цвет кузова; регулируемый пол багажника; компактная запаска (докатка) и 17-дюймовые стальные колесные диски, а так же такие системы как ABS+EBD, ESP+EBA и HLA (помощь при трогании в гору). Цена кроссовера Ford Kuga в начальной комплектации «Trend» (с 2.5 л., 150 л.с., 6 АКПП и передним приводом) от 1 349 000 рублей.
Более продвинутая версия «Trend Plus» дополнительно комплектуется легкосплавными колесными дисками того же диаметра; тонировкой задних стекол; двухзонным климат-контролем DEATC; подогревом лобового стекла и форсунок омывателя; сигнализацией; подогревом передних сидений; CD/MP3-проигрывателем с поддержкой AUX и системы Ford SYNC; а также серебристыми рейлингами для придания более современного внешнего облика. Стоимость «Куги» в данной комплектации (1.6/150/6МКПП/2х4) начинается с отметки в 1 429 000 рублей. Аналогичная комплектация, но 4х4 и «автомат» – от 1 млн. 569 тыс. рублей.
В комплектации «Titanium» переднеприводная версия доступна только с 2.5-литровым 150 сильным двигателем, а два варианта 1.6-литровых (150-ти и 182-сильный) с «автоматом» и полным приводом. В оснащение добавлены: хромированная решетка радиатора; салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения; датчик дождя; функция автоматического включения головного света; CD/MP3-проигрыватель Sony с девятью динамиками и системой Ford SYNC; круиз-контроль; кожаная отделка рукоятки переключения передач и других элементов интерьера; розетка на 230 V в задней части центральной консоли и подлокотник заднего сидения. Цена кроссовера в комплектации Titanium (1.6/150/6АКПП/4х4) стартует с 1 699 000 рублей.
И, наконец, премиальная комплектация Kuga «Titanium Plus», предлагаемая в России по цене от 1 949 000 рублей (1.6/182/6АКПП/4х4), дополнительно предложит: 18-дюймовые легкосплавные диски; систему открывания багажника «hands-free»; биксеноновые фары с омывателями; панорамную крышу; боковые зеркала с подсветкой околодверного пространства; передние и задние датчики парковки; кожаную отделку салона; сидение водителя с электрорегулировкой в 10 направлениях; декоративную LED-подсветку салона; камеру заднего вида; навигатор, а также аудиосистему с цветным дисплеем, поддержкой Bluetooth, mp3, AUX, SD-карт и голосового управления на русском языке.
Для тех, кто «не доверяет» слишком форсированным бензиновым моторам – ранее предлагался 2.0-литровый дизельный Форд Куга, но в 2015 году этот «дизель» покинул российский рынок.
Загрузка...
detector