Киа спортейдж 3 расход топлива

Сообщества › KIA Sportage III › Блог › Расход бензина Kia Sportage

Друзья, вот мне кажется, что нас обманывают при покупке автомобилей. На сайте kia.ru указано что средний расход на sportage составляет 5,5 литра / 100 км. У кого нибудь был такой расход? (или только у меня 12л./100 км)

Комментарии 49

Сейчас по трассе прошел 1000 км, скорость 130-140 расход 10-10.5 бензин, привод переднийавтомат, это нормальный расход для нее?

Больше 6л./ 100км по городу никак. Оч.многое зависит от манеры вождения:-)

По городу 11,8 л/100км По трассе смотря с какой скоростью при 90 км в час у меня получался 8,6/100
Трасса 1500 км проехал средняя скорость 120 км/час расход 10-11 литров

по трассе 1600 км расход 9л
в городе 11.3л

ДИЗЕЛЬ 1.7 МЕХАНИКА 5.5 ПО ТРАССЕ, 6.5 ПО ГОРОДУ

7.2 в -18 на дизеле Тольятти-Москва 90-110 шел, снега много было.
Сейчас в Сочи, из Тольятти доехал за 20 часов через Шаумянский перевал, получилось 7.3, но после перевала поток шел бодро, приехал 7.4

Мой по городу жрет от 16 до 20 литров, смотря как ездить. По трассе 9-10.

я один раз ради интереса проехал на ECO и на круизе со скоростью 90-100, порядка 150км расход показал 6.4 литра или 15,6км на литр

Минимум что видел это 7,7 литра приехал из Джубги в Краснодар со скоростью 90-100, но это с перевалом. А так 9-10 л на 100 км. Трасса Краснодар →Геленджик с тремя перевалами, скорость 100-140, иногда 170 ))) но не постоянно)))

не на перевалах (Краснодар-Туапсе) 10-11 литров на 100-ю со скоростью 100-140 но без резких ускорений

БЫЛО КАК ТО 6 литров, НО ПО ТРАССЕ И ДАВНО, НА ОБКАТКЕ ЖРАЛ…ПОТОМ АППЕТИТ СБАВИЛ 10-12 литров ПО ГОРОДУ, КОГДА И БОЛЬШЕ, ПО СТИЛЮ ВОЖДЕНИЯ Я НЕ «ЛЕТЧИК».

Дизель 184, город 8,2, трасса 6,5-7 (скорость 120-150), но бывает и больше, все зависит от топлива.

Это для топа дизеля

Это походу мгновенный на скорости 90 по трассе, без учета разгона!)))

Любой производитель лукавит указывая расход топлива, реальный же оказывается всегда выше . Мой акпп бензин AWD кушает в городе 11, по трасcе в среднем 8.5 горючки А-95 . Учитывая что Rio кушал в городе 10 литров а по трассе 7.0 …

На дизеле 184-х сильном по трассе при 90 км/ч такой расход)

Смешанный 8.0, трасса 5.5) Тьфу-тьфу-тьф

Да, честно говорю, что езжу как овощ. Только вечером, раз в неделю, могу подурковать, но 90% времени я вафля) На служебной машине грешу превышениями, а на своей ссу(

Проехал только 1 500 км, расход 10 литров

Awd бензин автомат 8,7 смешанный

5.5 добивался на круизе 90кмч…меньше никак…(есть в моем БЖ) а по городу 10 — 10.5

12-14 город, 8-10 трасса. Меньше никак. 4вд 2 литра автомат бензин

Аналогичный расход, 4вд 2 литра автомат 95 бензин, машина 15 года

5,5 л это средний расход дизеля 1.7 2вд на механике — остальные движки у спорта кушают по более

У меня 2,0 МТ доехал как то с дачи по свободной трассе 6,8 литра.А так обычно 7,4.

5,5 речь про дизель. У меня бенз AWD автомат — 12-14 если по городу не сильно тапульку придавливая. И то это по бортовику, который, мне кажется, тоже лукавит.

Трасса 8.7-9.5, город 12-15. АКПП, бензин, 4WD
Данные производителя всегда отличаются в меньшую сторону. Автомобили на заводе тестируют в помещении, на барабанах. Время теста небольшое и не может реально отобразить режимы город/пробки — трасса.
У дизеля тоже 5.5. — это фантастика) На форум киа зайдите и почитайте, что реально владельцы пишут.
kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=43

6,9л бенз. по Финляндии, со скоростью 80-100 км/ч.

11,7 городской цикл, 4WD, 2 литра атмосферный двс прошитый.

5.5 на сотню это речь идет о дизелях ! Там и динамика разгона от дизелька указана…жульничают они

У меня на турбо расход при нормальном не быстром передвижении летом с климатом выходит 14-15 литров

Я так думаю у 2.0 150 л.с такой расход бензина потому как ему попросту тяжело двигать не маленькую массу автомобиля. Просто слабый мотор для этого кузова и чтобы хоть как-то ехать ему надо крутится

добивался расхода 5,2л на прямой 10 км со скоростью 85-90 км/ч…но боялся дотронуться до педали газа )))

2л бензин 2 WD автомат

В мире существует несколько различных методик для производителей. Например, европейская методика под названием NEDC (New European Driving Cycle) предусматривает следующую процедуру. Прежде всего, все испытания начинаются при температуре автомобиля 20−30 градусов Цельсия и проводятся на ровной дороге в отсутствие ветра. Городской цикл включает 11-секундную работу на холостом ходу и четыре серии разгонов-торможений (до скоростей 15, 32 и 50 км/ч) с короткими остановками между ними. Максимальная скорость в этом цикле 50 км/ч. И ускорения совсем не велики — этой скорости автомобиль неторопливо достигает за целых 26 секунд.

Загородный цикл состоит в таком же неторопливом разгоне до 70 км/ч, торможении до 50, затем следует разгон до 120 км/ч и торможение.

Наконец, смешанный цикл вычисляется путем деления общего потребления на всю дистанцию, пройденную автомобилем на первых двух этапах. Даже не вдаваясь в детали, становится ясно, что в подавляющем большинстве случаев цифры расхода, полученные по этим методикам, сильно занижены: зимой автомобиль требует прогрева, в салоне постоянно работает отопитель (а летом — кондиционер), ускорения в городском режиме быстрее, средняя скорость в пробке ниже. В дополнение к этому, автопроизводитель в попытках снизить заветные цифры в паспорте может использовать изношенные шины (в пределах допуска), более жидкие масла…

Kia Sportage 1.6, 2.0, 2.2 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколения

Kia Sportage – компактный кроссовер корейского производства, на конвейере с 1993 года. Первое поколение модели было построено на платформе японского автомобиля Mazda Bongo. Раннее модель имела версию в кузове пикап, а позже остался только кроссовер. Производство модели изначально было организовано на немецком заводе, а с 1998 года машина собирается в Южной Корее. На сегодняшний день выпускается Kia Sportage четвертого поколения.

Kia Sportage двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1994 – 2005)

• 2.0, 95 л. с., механика, передний/полный, 18,4 сек до 100 км/час, 13,5/9.3 л на 100 км
• 2,0, 118 л. с., механика/автомат, полный, 14,7 сек до 100 км/час, 13,6/6,3 л на 100 км
• 2,0, 128 л. с., механика/автомат, 14,7 сек до 100 км/час, 14,6/9 л на 100 км

• 2,0, 83 л. с., механика, полный, 20,5 сек до 100 км/час, 11,5/7,7 л на 100 км
• 2,2, 63 л. с., механика, полный, 18,4 сек до 100 км/час, 12/9 л на 100 км

Поколение 2 (2004 – 2008)

• 2,0, 142 л. с., механика, полный, 11,3 сек до 100 км/час, 10.6/7,8 л на 100 км
• 2,0, 142 л. с., автомат, полный, 10,4 сек до 100 км/час, 10,4/6,6 л на 100 км

• 2,0, 140 л. с., механика, полный, 11,1 сек до 100 км/час, 8,9/6,2 л на 100 км
• 2,0, 140 л. с., автомат, полный, 10,3 сек до 100 км/час, 8,8/5,9 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (2008 – 2010)

• 2,0, 142 л. с., механика, передний, 10.4 сек до 100 км/час, 10,4/6,6 л на 100 км
• 2,0, 142 л. с., механика, полный, 11,3 сек до 100 км/час, 10,6/6,8 л на 100 км
• 2,0, 142 л. с., автомат, полный, 13 сек до 100 км/час, 11,9/7,4 л на 100 км

Поколение 3 (2010 – 2014)

• 2.0, 150 л. с., автомат, передний, 10,6 сек до 100 км/час, 10.4/6,4 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., механика, передний, 10,4 сек до 100 км/час, 9,8/6,1 л на 100 км

• 2,0, 136 л. с., автомат, полный, 12,1 сек до 100 км/час, 8,7/5,8 л на 100 км
• 2,0, 184 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 9,1/6 л на 100 км

Рестайлинг поколения 3 (2014 – 2016)

• 2,0, 150 л. с., автомат, полный, 11,7 сек до 100 км/час, 11,2/6,7 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., механика, передний, 10,7 сек до 100 км/час, 11,2/6,9 л на 100 км

• 2,0, 184 л. с., автомат, полный, 9,8 сек до 100 км/час, 8,8/5,7 л на 100 км

Поколение 4 (2015 – н. в.)

• 2,0, 150 л. с., механика, передний, 10,5 сек до 100 км/час, 10,7/6,3 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., автомат, передний, 11,1 сек до 100 км/час, 10,9/6,1 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., автомат, полный, 11,6 сек до 100 км/час, 11,2/6,7 л на 100 км
• 1,6, 177 л. с., робот, полный, 9,1 сек до 100 км/час, 9,2/6,5 л на 100 км

• 2,0, 185 л. с., автомат, полный, 9,5 сек до 100 км/час, 7,9/5,3 л на 100 км

Kia Sportage (Киа Cпортейдж)

KIA Sportage 3 (2013) – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 13.6 л
• Загородный цикл: 9.8 л
• Смешанный цикл: 11.6 л

KIA Sportage II 2.0 MT 4WD – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 10.4 л
• Загородный цикл: 6.6 л
• Смешанный цикл: 8.0 л

KIA Sportage II 2.7 AT 4WD – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 13.2 л
• Загородный цикл: 8.2 л
• Смешанный цикл: 10.0 л

KIA Sportage II 2.0 AT 4WD – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 10.6 л
• Загородный цикл: 7.8 л
• Смешанный цикл: 9.3 л

KIA Sportage 2.0 D AT 4WD 184 Hp (дизель) – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 9.1 л
• Загородный цикл: 6.0 л
• Смешанный цикл: 7.1 л

Kia Sportage 2012 – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 10.5 л
• Загородный цикл: 8.5 л
• Смешанный цикл: 9.7 л

Обновление Kia Sportage произошло в 2011 году. Главной достопримечательностью новинки можно смело назвать тот факт, что над разработкой дизайна автомобиля трудился немецкий профессионал Питер Шрейер. Он известен в первую очередь тем, что когда-то был сотрудником концерна Audi. Из всех отличий в дизайне, пожалуй, больше всего привлекает наличие решётки для радиатора, а также некая раскосость фар, что делает Kia Sportage несколько хищным.

Изменился не только дизайн, но и габариты. Автомобиль стал немного длиннее — на 90 мм и чуть больше в ширину — на 15 мм. Несмотря на такие размеры, к классу внедорожников Киа Cпортейдж отнести очень трудно, поэтому лучше его рассматривать в качестве семейного универсала. Автомобиль хорошо подойдёт для дальних поездок по асфальтированной трассе. Езда в условиях бездорожья — не его конёк.

Двигатель может быть бензиновым или дизельным. Объём при этом остаётся одинаковый — 2 литра. Коробка передач может быть разной в зависимости от выбранного мотора. Так, бензиновый может быть оснащён шестиступенчатой механикой или же пятиступенчатым автоматом. В то время, как при дизельном исполнении двигателя выбирать приходится между шестиступенчатой механикой или автоматом.

В Kia Sportage используется передний, задний или полный привод. В этом плане у водителей очень широкий выбор. Правда, такое разнообразие характерно исключительно для бензиновой версии двигателя. Дизель комплектуется только полным приводом, так что сильно выбирать здесь не придётся.

И, конечно, нельзя не затронуть вопрос о расходе необходимого топлива. В этом плане Kia Sportage обошёл многих своих ближайших конкурентов. Минимальный расход привлекает большой количество потенциальных покупателей. Судите сами — на городской трассе автомобиль «съедает» около десяти литров, а за городом показатель падает до шести!

Kia Sportage: расход топлива на 100 км

Киа Спортейдж – известный корейский компактный кроссовер, который начал сходить с конвейера еще в далёком 1992 году.
Фото: Kia Sportage

На данный момент выпускается четвёртая модификация модели.

В сегодняшней статье мы поговорим о нормах расхода топлива для Kia Sportage, у каждого из поколений модели.

1 поколение

Наиболее популярным силовым агрегатом в линейке двигателей первого поколения считается двухлитровый 16-клапанный мотор, с мощностью 128 лошадиных сил. Его расход топлива на 100 км составляет 14 литров в городе, и 9 литров на трассе.

2 поколение

Киа Спортейдж второй модификации собирались с 2004 по 2010 год. Стоит отметить, что автомобиль не обрел большой популярности среди отечественных автолюбителей из-за высокой стоимости кроссовера.

Наибольшим спросом среди бензиновой линейки агрегатов, пользовался мотор объёмом 2 л, который продуцировал 140 лошадиных сил. Расход топлива в городе составляет 10 литров, а в городе – 7 литров.

В 2006 году появился первый двухлитровый дизель, который выдавал 112 лошадиных сил. С его помощью кроссовер разгонялся с нуля до сотни за 11,1 с, и развивал максимальную скорость 177 км/ч. Он выпускался как с «автоматом», так и «механикой».

Приятно удивил расход топлива дизельного агрегата, который составляет 8,9 л в городе, и 6,2 л на трассе.

3 поколение

1,7-литровый дизельный мотор считается наиболее известным агрегатом среди поклонников корейских автомобилей. Он способен продуцировать мощность 115 лошадиных сил и позволяет разгоняться с нуля до сотни за 12,3 с. Расход топлива в городе равен показателю 6,3 л, а на трассе всего лишь 4,8 л. Именно это и стало основной причиной такого высокого уровня продаж моделей третьего поколения.

Двухлитровый бензиновый мотор устанавливался почти на все автомобили третьего поколения. Несмотря на то, что его мощность составляла целых 150 «лошадок», его расход нельзя назвать очень большим. Например, данный показатель составляет 11 литров в городе и 7 литров на трассе.

Еще один дизельный вариант может похвастаться объёмом 2 литры и способен продуцировать мощность 136 лошадиных сил. Это единственный агрегат с системой полного привода, благодаря которому кроссовер разгоняется с нуля до сотни за 12,1 с. Расход топлива в городе равен 8,7 л, на трассе – 5,8 л, а в смешанном цикле обычно не превышает 6,9 л.

4 поколение

Киа Спортейдж четвёртого поколения был представлен публике в 2015 году на автосалоне во Франкфурте. Новинка сразу же покорила сердца автолюбителей, в первую очередь благодаря инновационным решениям разработчиков и модернизации технических характеристик.

В 2015 году, Киа Спортейдж четвертой модификации был признан лучшим автомобилем класса, оставив позади много именитых конкурентов.

В качестве силовых агрегатов используют двухлитровый бензиновый «атмосферник» с мощностью 150 лошадиных сил, и 1,6-литровый турбомотор который выдаёт 177 «лошадок». Также, доступен еще один дизельный мотор, роль которого выполняет двухлитровый мотор премиум-класса. Он способен продуцировать 185 лошадиных сил при 400 Нм. Все силовые агрегаты могут работать в дуэте с шестиступенчатой МКПП, и аналогичным «автоматом».

Средний расход топлива в городе составляет 11 литров.

Далее, вы можете ознакомиться с отзывами от реальных владельцев Киа Спортейдж.

Отзывы

Тамир Нагилиев: «Уже несколько лет катаюсь на Киа Спортейдж третьего поколения, и за весь период эксплуатации не было на него нареканий. Недавно, в салоне увидел четвертую модификацию кроссовера, и решил её приобрести. В первую очередь из-за обещаний разработчиков, что расход топлива новинки не будет превышать 11 л, ведь мой нынешний автомобиль потребляет 14-15 литров на сотню».

Алексей Щедрых: «Работаю в одной очень серьёзной компании, и, недавно, начальство приобрело несколько служебных автомобилей Киа Спортейдж четвертого поколения. Первое что хочется отметить, это шикарный салон кроссовера и фантастические ходовые качества. Порадовал и расход топлива, ведь он составляет 10-11 литров в смешанном режиме».

Дмитрий Малкин: «Долгое время пользовался Форд Фокус, но, когда дети выросли, появилась необходимость в более вместительном автомобиле. Выбор пал на новый Киа Спортейдж. Конечно, во многих аспектах он уступает Фокус, но зато расход почти такой же – 9-10 литров, а салон намного вместительнее и комфортней».

Денис Панин: «Вот уже на протяжении трёх месяцев являюсь владельцем Спортейдж четвёртого поколения, с двухлитровым бензиновым «атмосферником». Успел накатать 3000 км, и, вопреки всем ожиданиям, расход не уменьшается. Конечно, его нельзя назвать очень большим, но, всё же 11,5 л по городу не очень радует».