Замена бампера киа рио

Замена бампера на Киа Рио

Снять бампер Киа Рио бывает необходимо, после того как он получил повреждение, чтобы его заменить, отремонтировать или покрасить. Бампер нужен для того чтобы защищать кузов машины от мелких механических воздействий, воды и грязи. Кроме этого есть ещё две функции которые выполняет эта деталь: создаёт аэродинамическое обтекание автомобиля и придаёт эстетический внешний вид. Бамперы на современных легковых автомобилях обычно изготавливаются из пластика поэтому, в случае сильного механического воздействия, часто требуют замены.

Передний бампер Kia Rio 3

Повреждения, из-за которых может потребоваться замена бампера Киа Рио, можно разделить на три группы:

1. Царапины и потёртости
2. Выгорание и отслоение краски
3. Трещины и сколы

Первые две из них можно устранить простой покраской в цвет автомобиля, в третьем же случае будет необходим ремонт бампера Киа Рио или его замена на новый. Дорожный просвет у Рио невелик и из-за этого повредить пластиковые детали кузова можно не только в ДТП, но и при движении по плохой дороге, ухабам и разбитому асфальту, особенно в зимний период, когда снег или наледь образуют на дороге неровности. Но даже в случае значительных повреждений расстраиваться не стоит, скорее всего их смогут отремонтировать в сервис-центре или специализированной мастерской. Цены на ремонт или замену бампера на Киа Рио обычно невысоки по сравнению с другими иномарками.

Если же вы решили снять и заменить бампер своими руками, то это не потребует особенных навыков и специального инструмента, процедуру не сложно выполнить в обычных гаражных условиях.

Снятие переднего бампера

Чтобы снять передний бампер Киа Рио (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов) нужно выполнить несколько несложных действий. Для всё процедуры замены вам могут потребоваться:

• Клипсодёр — специальный инструмент для снятия клипс внешних деталей и обшивки автомобиля
• Пассатижи
• Отвёртки (плоская, крестовая или «звёздочки»)

Лучше всего сразу запастись новыми клипсами, потому что они легко ломаются и установить старые на место так чтобы они надёжно держались не всегда можно. Не рекомендуется снимать бампер Kia Rio при в холодное время года на улице или в неотапливаемом помещении. Пластик при минусовых температурах дубеет и повышается вероятность его поломки.

Сначала отсоединяем четыре клипсы крепления верхнего кожуха решётки радиатора. Затем снимаем верхние клипсы бампера. Затем отсоединяем крепления бампера к крыльям или подкрылкам в районе передней части колёс. Там могут быть саморезы. Будьте осторожны они бывают сильно заржавевшими из-за постоянного воздействия влаги и грязи.

Следующим шагом отсоединяем четыре нижних клипсы крепления по две с каждой стороны, они находятся внизу по бокам детали. Отсоединяем противотуманные фары, если они установлены. Их разъёмы находятся с внутренней стоны бампера. Теперь можно осторожно тянуть его по направляющим, он должен выйти из них свободно.

Процедуру установки нужно проводить в обратном порядке.

Снятие заднего бампера Киа Рио

Обычно снять задний бампер на Киа Рио бывает нужно в несколько реже. Эта процедура также не сложна, однако, требует большего количества действий. В процессе его снятия и замены соблюдайте меры предосторожности как и в случае с передним:

• Используйте перчатки для защиты рук;
• Используйте специальный инструмент — клипсодёр, для снятия пластиковых клипс без повреждений;
• Оберегайте от царапин бампер Rio и другие смежные детали, которые подвержены механическому воздействию.

Задний бампер Киа Рио 2011-2015

Откручиваем винты которые находятся в районе задних фонарей авто. Отключаем от разъёма кабель питания световых приборов. Ослабляем и отвинчиваем несколько монтажных винтов в районе брызговиков задних колёс. Отвинчиваем нижние болты крепления и удаляем клипсы. Они находятся по сторонам автомобиля под бампером. Затем отключаем разъём основного провода который идёт к нашей детали. Теперь можно потянуть бампер на себя он должен быть свободен.

Устанавливая деталь на место убедитесь что разъёмы подключены правильно и замените все повреждённые клипсы

В данной статье разобрано как снять и заменить бампер, не повредив его или другие части авто, и установить отремонтированную или новую деталь на автомобиль правильно. В одной из следующих статей мы рассмотрим как отремонтировать пластиковый бампер и можно ли это сделать своими руками без помощи сервисных центров и профессионалов. Желаем удачи и безаварийной эксплуатации вашего авто!

Качественный ремонт и замена переднего бампера Киа Рио: цена работ разумная

Слегка перефразируя классика, можно сказать, что в автомобиле, как и в человеке, все должно быть прекрасно: и двигатель, и интерьер, и даже бампер.

Назначение

Собственно, этот элемент кузова имеет четыре назначения:

1. Он служит для защиты кузова при ДТП или наезде на препятствие (само название этого элемента, произошедшее от английского слова bump, то есть энергопоглощение, говорит об этом).
2. Придает автомобилю более обтекаемую форму, что улучшает его аэродинамические характеристики.
3. Также бампер несет еще и эстетическую функцию. Справедливости ради, заметим, что ее он обрел относительно недавно – с тех пор, как буквально слился с кузовом. А до недавнего времени он представлял собой либо прочный стальной швейлер, либо столь же прочную трубу, жестко закрепленную на раме либо на кузовном элементе автомобиля.
4. Мало кто знает, но форма переднего бампера Рио выверена таким образом, что при столкновении авто с пешеходом последнего отбрасывает в сторону, а не затягивает под колеса машины. В этом состоит и еще одно назначение этой детали.

Футурологи вообще предвещают скорое исчезновение этого элемента и появление вместо него фронт-энда – многофункционального модуля, в котором будут размещены компоненты, поглощающие удар (очень даже может быть, что пружинного или даже гидравлического типа), осветительные приборы (фары), климатическая установка и часть системы охлаждения двигателя. Скорее всего, эти модули будут неремонтопригоды – при малейшем повреждении их придется менять на новые. Но пока бампер – и передний, и задний – можно и ремонтировать, и, разобрав на комплектующие, менять любые из них по отдельности.

Конструкция

Итак, бампер КИА Рио, как и подавляющего большинства современных авто, состоит из двух основных компонентов:

• так называемой силовой части – это все та же жесткая стальная конструкция, призванная смягчать удар во время столкновения;
• аэродинамическая и одновременно эстетическая составляющая – пластиковая деталь, в большинстве случаев окрашенная в цвет автомобиля.

Ремонт бампера Киа Рио

Парадокс: элемент, изначально служивший защитой машины, сегодня превратился в весьма нежный элемент, который сам в этой защите нуждается. Заботливые автовладельцы на низ этой детали крепят специальные сменные юбки, и защищают его с помощью упругих самоклеящихся резиновопластиковых полосок, вряд ли способных защитить эту деталь при более-менее серьезном ДТП. Так что ремонт бампера КИА Рио оказывается, к сожалению, процедурой достаточно частой.

От неглубоких царапин и потертостей на нем можно избавиться точно так же, как и на прочих кузовных элементах: либо полировкой, либо используя специальные цветные мастики, заполняющие собой полость царапины и тем самым ее маскирующие. Если повреждения лакокрасочного покрытия более глубокие и обширные, то бампер, точно так же, как и любая другая деталь кузова, шпаклюется, аккуратно зашкуривается и подвергается покраске.

Качественно выполнить эту работу на бампере возможно только в условиях автосервиса, где нанесение эмали осуществляется в специальной вакуумной камере. Дабы прочность покрытия была максимальной, а само покрытие – равномерным. Для пластиковых бамперов это особенно важно. Ведь автоэмали, рассчитанные на сцепление с металлическими поверхностями, на них ложатся значительно хуже. Поэтому не удивляйтесь, если ремонт переднего бампера Киа Рио, включающий в себя покраску, обойдется дороже, нежели работа с любым другим элементом.

Замена бампера Kia Rio

Гораздо сложнее дело обстоит, когда ремонт требуется стальной части этого устройства, когда та деформируется в результате ДТП. Чтобы это случилось, удар должен оказаться достаточно сильным, так что шансов на то, что пластиковая часть при этом уцелеет, немного. Более того: добросовестный специалист, рихтуя поврежденный элемент, обязательно посоветует владельцу автомобиля провести диагностику геометрии кузова автомобиля, дабы исключить вероятность еще и этой, весьма неприятной, поломки.

В этом случае бампер проще заменить на новый. По крайней мере, его пластиковую часть. А порой других вариантов не остается. Это может быть как оригинальное изделие КИА, так и один из его многочисленных аналогов. И хоть внешне они практически одинаковы, разница между ними весьма существенная.

Замена переднего бампера Киа Рио: цена

Цена замены бампера Киа Рио во многом определяется стоимостью самой этой детали, которая напрямую зависит от материала, из которого тот изготовлен:

• термопластмасса (имеет следующие маркировки: ABS или PS);
• дуропласт (маркируется как PA, EP и PUR);
• полипропилены (на них стоит маркировка PP, EPDM или POM).

Первые обладают наибольшей прочностью, но при этом достаточно колки. Если вы столкнулись с деталью из термопласта, то, скорее всего, это оригинальное изделие. Полипропиленовые бамперы самые недорогие, но из-за особенностей материала качество их оставляет желать лучшего. Единственное их достоинство – это гибкость. Такой бампер проще согнуть или даже смять, нежели сломать. Но и форму полипропилен держит хуже, чем прочие материалы.

При замене бампера на Киа Рио цена складывается из следующих составляющих:

• стоимости самого элемента;
• цены покраски (бамперы, как и прочие кузовные элементы, продаются некрашеными);
• стоимости установки.

Последняя составляющая настолько мала, что ей можно пренебречь, ведь операция по установке этой детали, когда та уже покрашена, у профессионала занимает не более нескольких минут.

KIA Rio «GREY FALCON» › Бортжурнал › Снятие бампера и установка ДХО в КИА РИО 3 рестайлинг

Первым делом открываем капот и откручиваем 4 болта, на картинке указал. Правый и левый можно полностью не выкручивать. Это для того, что бы бампер не слетел, когда вы его будете отдергивать.

Далее наклеиваем на крылья малярный скотч, чтобы не поцарапать ЛКП.

Вытаскиваем клипсы: 6 шт. держат подкрылки, по 3 с каждой стороны. И 6 шт. снизу под бампером.

Еще о клипсах… Многие, когда пытаются вытащить клипсы, делают это не правильно. Нужно просунуть отвертку или приблуду для снятия клипс между шляпкой и шайбой клипсы и потянуть шляпку вниз. На фото показано.

Ребята, мой совет, чтобы вы не е****сь целый час с откручиванием шурупов под подкрылком, поддамкратьте авто и снимите колесо (не поленитесь). Облегчите себе задачу. Нужно отогнуть подкрылок, я его зафиксировал в таком положении привязав веревкой к тормозному диску. Далее нужно открутить 3 шурупа, которые держат бампер с крылом. Если их не открутить, то вы просто напросто сломаете клипсы. А новая обойдется вам где-то 500 руб. Эту операцию проделать и с другой стороны.

Идем дальше. Все крепления мы отсоединили. Теперь прикладываем небольшое усилие и тянем аккуратно бампер вниз.

После этого нужно отсоединить три защелки с каждой стороны, просто тяните бампер на себя. Эти защелки под фарами.

Ну вот собственно всё. Не забываем открутить 2 болта, которые мы оставили в самом начале. Бампер снят. Ах да, не забудьте отсоединить фишки ДХО) Результат на фото.

Теперь приступим к установке ДХО в штатные места. Т.к. заказывал ДХО на Али, то крепления немного не подходят, точнее кое-что надо подпилить на ДХО. На бампере ничего трогать не надо. Ну вы сами увидите, когда приложите их к бамперу. Пилить легко.

Выкручиваем родные ДХО и заглушки.

Ну и крепим новые ДХО вместе со старыми на свои места. Никаких щелей у меня после установки не образовалось. Все встало отлично и плотно! Просто читал в других БЖ что появились щели и т.д.

Закрепил контроллер. Крепить можно куда угодно, главное чтоб туда меньше воды попадало ну и грелся меньше. Все это дело соединил с проводкой от родных ДХО. Просто отрезал провод у фишки родных ДХО и подсоединил к проводам с контроллера. На родной проводке черный минус, синий плюс, а на контроллере черный минус, красный плюс. Соответственно черный к черному, красный к синему. Все работает отлично. Светят на ура! Ну а родные ДХО будут туманками)) Куплю на разборке кнопку и установлю всё это дело как положено) Если вы хотите чтобы ДХО горели вместе с ближним светом, или при поднятии ручника, пишите, отвечу, как это сделать. Ну собственно всё) Кому понравился БЖ, лайкните ну и подпишитесь. Надеюсь было полезно) Спасибо ребятам с форума, за некоторые подсказки limonbl4 и skyangell .

Как снять передний бампер на Киа Рио 3?

Одним из главных достоинств современных иномарок, к которым относится Киа Рио, является простота сборки и разборки механизмов и деталей. В данной статье мы узнаем, как быстро и, самое главное, безопасно демонтировать передний бампер. Процесс довольно простой, поэтому нет смысла переплачивать в автосервисе за элементарную работу.

Демонтаж переднего бампера KIA Rio

Причин снять бампер достаточно много, вот некоторые из них:

Замена радиаторной решетки – чтобы добраться до верхней или нижней решетки потребуется демонтировать эту деталь, если же речь идет об установке защитной сетки, то отсоединять бампер необязательно. Для замены – если деталь сильно повреждена или владелец хочет установить тюнинг-версию, то придется снять штатный обвес. Для удаления вмятин, трещин или сколов – на весу эти работы провести не получится.

Инструкция по демонтажу подойдет для всех поколений Киа Рио, так конструкция осталась прежней. Отличия могут быть только в расположении количестве болтов. Ниже рассмотрен пример с Киа Рио третьей генерации в базовой комплектации, в которую не входят противотуманные фары.

Инструкция по демонтажу

Для демонтажа обвеса KIA Rio понадобится стандартный набор инструментов – отвертки и ключи. Демонтаж может проводиться в гараже или на открытом воздухе. Главное, чтобы погода была сухой. Снять бампер необходимо по следующей схеме:

Открыв капот, мы увидим 8 пластиковых болтов, которые необходимо удалить. На современных моделях эти крепления вытягиваются отверткой, в более старых поколениях болты сидят на резьбе. Следующий шаг – откручивание шурупов из колесных арок. Для этого необходимо повернуть колеса в сторону. После этого защиту можно полностью снять. Также под колесами присутствует «грязевой» болт, который сразу можно и не заметить. Когда он откручен, можно оттянуть грязевик и удалить оставшиеся болты крепления. Теперь можно лезть под Киа Рио, а точнее, под передний бампер. С каждой стороны мы увидим по три фиксатора – их нужно снять. Если вы являетесь владельцем комплектации KIA Rio с противотуманными фарами, то заранее нужно отсоединить клеммы с проводами, так как без этого демонтировать деталь не выйдет.

Основная работа выполнена, теперь передний бампер можно тянуть на себя – он держится только на боковых защелках. Чтобы вытащить деталь из креплений, необходимо отвести ее в сторону и потянуть на себя. Готово, работа завершена!
Установка проходит в обратном порядке, поэтому с ней проблем возникнуть не должно. Также рекомендуется очистить передний обвес Киа Рио перед установкой на штатное место.