Замена глушителя дэу нексия

Daewoo Nexia Феникс › Бортжурнал › Замена резонатора и глушителя на Daewoo Nexia

Доброго времени суток всем!

22 июля 2015 года
Подошёл тот час, когда было принято решение о замене резонатора и глушителя на машине.

Для решения этой несложной задачи была приобретена горстка запасных частей (с возможностью возврата невостребованной части).

По результатам работы в точку продажи были возвращены: болты/гайки (использованы из старых запасов), не понадобились новые резиновые амортизаторы крепления выхлопной системы и невостребованной оказалась новая прокладка.

Люблю тишину и в машине, и вокруг неё.
Всем мира, добра и счастья!

#daewoonexia #заменарезонатора #заменаглушителя #заменавыхлопной

Daewoo Nexia 1999, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2005

Daewoo Nexia, 2007

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2007

Комментарии 20

Доброго времени. Стала сильно рычать. После капиталки. До этого сильно жрала масло. 1л на 400 км. Может быть что сам глушак забит? Сам самовар?

может, где-то просекает — плохо подсоединили выхлопную систему после капиталки?

Спасибо за ответ. А как узнать где сечет? Может катализатор забит? Думаю менять выхлопную систему. С чего лучше начать?

Я бы начал разбирать от глушителя к мотору, если система старая и давно не менялась — всё под замену, возможно. но если рычать начала после капиталки — скорей всего плохое соединение на стыке. думаю так

Вчера менял резонатор, так вот, оказалось что болты м 10 вворачиваются по резьбе на соединительном квадрате, и если резьба заржавела или сорвана то м10 хер протолкнёшь, поэтому и ставят м8

Повторюсь, обошёлся без дрели и кувалды — М10 прошёл через отверстия на обеих соединительных фланцах. Намёка на резбу не было, но изначальная идея понятна, только среда уж больно агрессивная, чтобы резьба там сохранилась ко времени замены.

Скажи пожалуйста, м10 болты легко проходят или сверлить надо, ведь родные болты м8 вроде как ?

M8 болтаются, а под М10 ничего не сверлил. Сам не понял, почему там, где становится М10 изначально поставили М8.

Какой фирмы покупал глушители?

Polmostrow, по весу он самый тяжёлый был на тот момент в магазине.

Тоже пользуюсь таким герметиком.
Качество глушителя внешне не айс, не прокрашены сварные швы и грубый у них вид.

Да можно и подкрасить, особенно швы, термостойкой краской. Хотелось бы, чтобы после этого и срок службы глушителя увеличился… Ну как где-то написали, что сейчас ситема выхлопа — тот же расходник, к сожалению.

Зачем еще самому красить, брали тоже два глушака от Атино, российский там покрашено было

Ну мне такие не попались, но учту на будущее.

Да можно и подкрасить, особенно швы, термостойкой краской. Хотелось бы, чтобы после этого и срок службы глушителя увеличился… Ну как где-то написали, что сейчас ситема выхлопа — тот же расходник, к сожалению.

братан сколько стоит этот глушак у вас? с меня сегодня в ингушетии 3650 взяли. в чечне таких нет

Менял 4 года назад, но если учесть что там две части — резонатор с трубой (удлинённый, компенсирующий отсутствующий катализатор) и глушитель и каждая часть стоит порядка 1200-1500 + 2000, то цена, вероятно, адекватная, если память не изменяет, когда покупал — эти комплектующие они тоже были сравнительно самые дорогие, да и по весу тяжелее остальных производителей. А заказать по интернет-магазинам? в Грозном есть пункты выдачи заказов? Я иногда заказываю так — что-то может и дешевле выйти. Кстати, за четыре года выхлопная система не прогорела.

есть службы доставки типо деловые линии.С доставкой выходят дорого.

Менял 4 года назад, но если учесть что там две части — резонатор с трубой (удлинённый, компенсирующий отсутствующий катализатор) и глушитель и каждая часть стоит порядка 1200-1500 + 2000, то цена, вероятно, адекватная, если память не изменяет, когда покупал — эти комплектующие они тоже были сравнительно самые дорогие, да и по весу тяжелее остальных производителей. А заказать по интернет-магазинам? в Грозном есть пункты выдачи заказов? Я иногда заказываю так — что-то может и дешевле выйти. Кстати, за четыре года выхлопная система не прогорела.

а что интересно за резонатор такой хороший что не сгнил еще? фирму не помнишь?)

Замена глушителя дэу нексия

Оставьте нам свои контактные данные и мы перезвоним вам в течение 20 рабочих минут

Двигатель: 1,5 , бензин

Проблема клиента: Рычит глушитель.

Особенности возникновения проблемы: Временной износ.

— Поднять на подъемнике машину для осмотра выхлопной системы

— Согласовать с клиентом необходимые работы и стоимость ремонта.

— Подобрать нужные запчасти

— Произвести замену изношенных деталей.

После осмотра и согласования приступаем к работе.

Осмотр выхлопной системы, требуется поменять глушитель и резонатор. Все есть в наличии.

Осмотр выхлопной системы. Фото2

Старые ржавые болты спиливаем (с согласования клиента)

Старые ржавые болты спиливаем (с согласования клиента). Фото2

Старые глушитель и резонатор

Новый хомут крепления глушителя

Установка резонатора. Фото1

Установка резонатора. Фото2

Готово (вид снизу)

Доп.осмотр — зарядка АКБ в норме

На все операции понадобилось 45 мин.

Суммарные затраты на запчасти, расходные материалы и ремонт составили 7250 рублей.

Гарантия на проделанную работу 3 месяца.

Если понравилось — ставьте Лайк, подписывайтесь на наш блог, новые статьи по ремонту выходят еженедельно.

Если нужна консультация — пишите, звоните все расскажем и проконсультируем!

Нужна помощь — приезжайте, отремонтируем, поможем!

Замена глушителя на Daewoo Nexia

Состав и предназначение системы выхлопных газов на Daewoo Nexia

Система выхлопа отработанных газов на Daewoo Nexia (Дэу Нексия) является одним из важнейших комплексов корректного функционирования автотранспортного средства. При ее безотказной работе минимизируются шумы, неизбежно возникающие от эксплуатации авто, уменьшается температурный порог и токсичность отработанных двигательных газов.

Этот комплекс вывода отработанных выхлопов находится под константными нагрузками, что выдвигает особые требования к подбору материалов изготовления. Он включает в себя следующие основные компоненты, работающие синхронно:

• Приемный коллектор. Это главный элемент, находящийся под основной массой системных нагрузок. Температурный диапазон выводных газов достигает 1000 градусов по Цельсию.
• Резонатор. Служит для уменьшения вибрационных дефектов, температурного и скоростного режима отработанного газового потока.
• Глушитель. Компонент системы выхлопа отработанных газов, который установлен в кормовой части авто. Изделие предназначено для поглощения шумов при выводе газового потока с помощью особого наполнителя шумогасящего типа.

Весь выводящий комплекс выхлопных газов дополнительно проводит очистку выработанных газовых компонентов от повышенной концентрации угарных соединений на базе углерода.

Особенности выпускной системы автомобиля Daewoo Nexia

Двигательный ряд для автомобилей Daewoo Nexia допускает применение, как сингулярных, так и двойных распределительных валов верхнего расположения. Выпускные системы этих двигателей с такими газораспределительными механизмами очень похожи, отличаются только по конфигурации приемного коллектора с фланцем и системы крепежей. Практически на всех поздних модификациях этого южнокорейского автомобиля установлен катализатор для нейтрализации СО в выхлопах транспортного средства.

Для предотвращения нагревания кузовных элементов от системы выпуска отработанных газов под кузовом над основными элементами этого комплекса смонтированы особые экраны с термической защитой.

Для снижения вибрационных трансляций от мотора на трубу выпускной системы и шасси в приемном коллекторе предусмотрен компенсатор вибрационных фрикций в виде гофры, оплетенной тонким металлическим проводом, который иногда называют гофросильфоном.

Для фланцевого соединения элементов системы выхлопа газов применяются уплотнительные прокладки с металлическим армированием.

Все основные компоненты системы выпуска отработанных газов крепятся к нижней части кузова с использованием 3 амортизационных подушек из резины.

Техническое обслуживание системы выхлопа отработанных газов Дэу Нексия

Система выпуска отработанных газов Daewoo Nexia не нуждается в особом сервисе. Требуется только иногда проверять затяжку резьбовых соединений, а также смотреть за степенью износа подушек подвески из каучукоподобных материалов.

Необходимо периодически тестировать работу системы выпуска отработанных газов. При увеличении шумности эксплуатации этой системы требуется проверка ее на герметичность.

Для проведения такого теста необходимо запустить мотор и осмотреть всю выхлопную систему, проводя рукой над возможными местами утечек. При этом касаться узлов системы запрещено во избежание получения ожогов.

Подготовительный этап к снятию глушителя Daewoo Nexia

Перед началом демонтаж и ремонта этой системы необходимо убедиться, что мотор остыл после работы. С учетом высокой токсичности отработанной газовой смеси работы по ремонту необходимо проводить в помещении с притоком свежего воздуха.

Как поменять глушитель на Daewoo Nexia своими руками

• Отогнуть проволочный держатель глушителя на кронштейне хомута – стяжки и снять деталь с резинового демпфера.
• Ослабить хомут крепления глушителя с резонатором и сдвинуть по ходу движения авто.
• Для облегчения разъема глушителя с резонатором необходимо разогнуть лепестки патрубка на глушителе, что сделает их соединение менее прочным.
• Движениями «враскачку» рассоединить глушитель с резонатором и демонтировать его.
• Установка новой детали производится в обратной последовательности.

В случае, если демонтаж повести не удается из – за плотной насадки глушителя на трубу резонатора, то необходимо попробовать сбить его слесарным инструментом типа тяжелого молотка. Для сохранения детали в качестве прокладочного изделия для нанесения ударов по торцу лучше использовать брус из дерева.

При монтаже глушителя для улучшения герметичности и недопущения обтюрации выхлопных газов требуется наложить слой герметика термостойкого типа на стыковые участки трубы. При его отсутствии можно воспользоваться смазкой на основе графита.

Daewoo Nexia Феникс › Бортжурнал › Замена резонатора и глушителя на Daewoo Nexia

Доброго времени суток всем!

22 июля 2015 года
Подошёл тот час, когда было принято решение о замене резонатора и глушителя на машине.

Для решения этой несложной задачи была приобретена горстка запасных частей (с возможностью возврата невостребованной части).

По результатам работы в точку продажи были возвращены: болты/гайки (использованы из старых запасов), не понадобились новые резиновые амортизаторы крепления выхлопной системы и невостребованной оказалась новая прокладка.

Люблю тишину и в машине, и вокруг неё.
Всем мира, добра и счастья!

#daewoonexia #заменарезонатора #заменаглушителя #заменавыхлопной

Daewoo Nexia 1999, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2005

Daewoo Nexia, 2011

Daewoo Nexia, 2011

Комментарии 20

Доброго времени. Стала сильно рычать. После капиталки. До этого сильно жрала масло. 1л на 400 км. Может быть что сам глушак забит? Сам самовар?

может, где-то просекает — плохо подсоединили выхлопную систему после капиталки?

Спасибо за ответ. А как узнать где сечет? Может катализатор забит? Думаю менять выхлопную систему. С чего лучше начать?

Я бы начал разбирать от глушителя к мотору, если система старая и давно не менялась — всё под замену, возможно. но если рычать начала после капиталки — скорей всего плохое соединение на стыке. думаю так

Вчера менял резонатор, так вот, оказалось что болты м 10 вворачиваются по резьбе на соединительном квадрате, и если резьба заржавела или сорвана то м10 хер протолкнёшь, поэтому и ставят м8

Повторюсь, обошёлся без дрели и кувалды — М10 прошёл через отверстия на обеих соединительных фланцах. Намёка на резбу не было, но изначальная идея понятна, только среда уж больно агрессивная, чтобы резьба там сохранилась ко времени замены.

Скажи пожалуйста, м10 болты легко проходят или сверлить надо, ведь родные болты м8 вроде как ?

M8 болтаются, а под М10 ничего не сверлил. Сам не понял, почему там, где становится М10 изначально поставили М8.

Какой фирмы покупал глушители?

Polmostrow, по весу он самый тяжёлый был на тот момент в магазине.

Тоже пользуюсь таким герметиком.
Качество глушителя внешне не айс, не прокрашены сварные швы и грубый у них вид.

Да можно и подкрасить, особенно швы, термостойкой краской. Хотелось бы, чтобы после этого и срок службы глушителя увеличился… Ну как где-то написали, что сейчас ситема выхлопа — тот же расходник, к сожалению.

Зачем еще самому красить, брали тоже два глушака от Атино, российский там покрашено было

Ну мне такие не попались, но учту на будущее.

Да можно и подкрасить, особенно швы, термостойкой краской. Хотелось бы, чтобы после этого и срок службы глушителя увеличился… Ну как где-то написали, что сейчас ситема выхлопа — тот же расходник, к сожалению.

братан сколько стоит этот глушак у вас? с меня сегодня в ингушетии 3650 взяли. в чечне таких нет

Менял 4 года назад, но если учесть что там две части — резонатор с трубой (удлинённый, компенсирующий отсутствующий катализатор) и глушитель и каждая часть стоит порядка 1200-1500 + 2000, то цена, вероятно, адекватная, если память не изменяет, когда покупал — эти комплектующие они тоже были сравнительно самые дорогие, да и по весу тяжелее остальных производителей. А заказать по интернет-магазинам? в Грозном есть пункты выдачи заказов? Я иногда заказываю так — что-то может и дешевле выйти. Кстати, за четыре года выхлопная система не прогорела.

есть службы доставки типо деловые линии.С доставкой выходят дорого.

Менял 4 года назад, но если учесть что там две части — резонатор с трубой (удлинённый, компенсирующий отсутствующий катализатор) и глушитель и каждая часть стоит порядка 1200-1500 + 2000, то цена, вероятно, адекватная, если память не изменяет, когда покупал — эти комплектующие они тоже были сравнительно самые дорогие, да и по весу тяжелее остальных производителей. А заказать по интернет-магазинам? в Грозном есть пункты выдачи заказов? Я иногда заказываю так — что-то может и дешевле выйти. Кстати, за четыре года выхлопная система не прогорела.

а что интересно за резонатор такой хороший что не сгнил еще? фирму не помнишь?)