Шевроле круз потеют стекла

Форум → Chevrolet → Cruze → Эксплуатация

Поделиться решением

Запотевание стекол

заметил что в сильный дождь если направить вентилятор вниз то стекла запотевают

это смотря какой выбрать режим вращения вентилятора

а зачем в ноги дуть.

у меня такое самое сейчас

а у меня задние стекла запотевают

с задними всегда так

у меня у друга на лачетти тоже такая беда

11111111111111111111: бывают случаи запотевания стекол снаружи даже в тёплую погоду. с чем это связано? #

Это может быть при резкой смене влажности.

В моём случае исключена — резкая смена влажности, потому что это было этим летом, что утром в обед или вечером. Иногда садишся за руль и обращаешь внимание на торпедо — эффект испарины (чуть влажная поверхность). Приходидиться включать кондёр. для быстрой сушки.

to 11111111111111111111: Стоп!

Вы же писали о наружном запотевании:

11111111111111111111: бывают случаи запотевания стекол снаружи даже в тёплую погоду. с чем это связано? #

А теперь вдруг снутри?

11111111111111111111: Иногда садишся за руль и обращаешь внимание на торпедо — эффект испарины #

Может у Вас просто прохудился радиатор печки, и вот он парит по салону.

to 11111111111111111111: Видимо у вас снутри запотевание стекол. Проверяйте салонный фильтр либо же боритесь с запотеванием стекол так .

Помогите, пожалуйста, советом. При включении любого направления потока воздуха кроме как «на стекла» и при любой скорости вентилятора сильно потеют стекла внутри салона. Зимой невозможно направить поток в ноги. Может надо покопаться в настройках? Что делать?

to AlArk73: Нет, тут настройки ни при чем.

Но у Вас же есть режим «на ноги и на стекла»? Что происходит при его включении?

А температура печки нормальная? Советую заменить салонный фильтр.

to AlArk73: Доброго времени суток. Думаю, проблема определенно в салонном фильтре. Попробуйте поставьте новый улучшенный.

Спасибо большое за советы. Обязательно воспользуюсь. Удачи на дорогах!

AlArk73: Спасибо большое за советы. Обязательно воспользуюсь. Удачи на дорогах! #

и вам удачи на дорогах. Замену фильтра сделали ? есть результаты ?

какой самый хороший салонный фильтр ставить надо, а то машине 9 месяцев а стекла потеют даже если ставить в ноги и на стекла режим ,приходится ездить постоянно с только на стекла лишь на минуту переключая в другой режим.

to ParadoX: Посмотрите по VIN для вашего авто, выберите улучшенный неоригинальный. SCT, 235 руб, например.

ParadoX: какой самый хороший салонный фильтр ставить надо, а то машине 9 месяцев а стекла потеют даже если ставить в ноги и на стекла режим ,приходится ездить постоянно с только на стекла лишь на минуту переключая в другой режим. #

Может Ваш фильтр просто забит? За 9 месяцев это вполне возможно. Зависит от условий эксплуатации.

По поводу запотевание: не только может быть забит салонный фильтр, а работа вентилятора в режиме рекурбирации, т.е обдув по салону. Вентилятор лучше использовать в дождливое время, чтоб тянул воздух из улице.

Потеют стекла на Chevrolet Cruze: причины, что делать

Испарина, образующаяся на лобовом и боковых стеклах, причиняет массу неудобств и, что еще хуже, ограничивает видимость, создавая потенциальную опасность на дороге. Зимой запотевающие окна – проблема, с которой встречается каждый автовладелец. Многие борются с изморозью и конденсатом при помощи защитных составов и специальных средств для обработки поверхности стекол. Но иногда окна потеют очень сильно, делая невозможным нормальный обзор дороги. С чем такое положение вещей может быть связано и как исправить ситуацию – об этом ниже по тексту.

Причины сильного запотевания стекол

Вот возможные причины проблемы:

Причина	Описание
Холодная погода	В зимнее время года окна замерзают и покрываются испариной по причине большой разницы температур и уровня влажности в салоне и снаружи. При взаимодействии теплого воздуха из салона и холодного с улицы стекла покрываются конденсатом.
Высокий уровень влажности	Дождливая погода – еще одна возможная причина. Влага оседает на одежде водителя и пассажира, впитывается в сиденья. Когда вещи и чехлы начинают высыхать, на стеклах образуется конденсат.
Течь в радиаторе	Радиатор находится под приборной панелью. Если он начинает пропускать техническую жидкость, то на окнах образуется пленка от масляных испарений.
Механические повреждения уплотнителей	Стекла могут потеть по причине недостаточной герметичности. При повреждении уплотнителя лобового стекла или автомобильных дверей влага сильнее проникает в пространство салона.
Неисправность салонного фильтра	Правильная циркуляция воздуха – залог стабильного и комфортного микроклимата в автомобиле. Засоренность салонного фильтра приводит к тому, что ухудшается проводимость воздуха. Чтобы этого избежать, его нужно периодически чистить и менять.
Неисправность датчика работы заслонок клапана	Иногда запотевание стекол в автомобиле Шевроле Круз бывает связано с неисправностью датчика, который отвечает за работу заслонок клапана. В данной ситуации воздух в недостаточном объеме поступает в салон.

Эффективные способы заставить окна перестать потеть

Существует несколько способов, с помощью которых можно предотвратить или уменьшить запотевание стекол:

Способ	Описание
Изменение настроек системы климат-контроля	В зимнее время года отличный способ справиться с запотеванием – направить поток теплого воздуха на стекло. Целенаправленный обдув позволит решить проблему всего за несколько минут.
Использованием антизапотевателей	На современном рынке средства от запотевания стекол представлены в широком ассортименте. Можно купить жидкость, распылитель или специальные салфетки.
Просушка и проветривание	Если не забывать время от времени проветривать и просушивать салон автомобиля, то окна будут потеть гораздо меньше
Своевременное техобслуживание	Не стоит недооценивать важность технического обслуживания автомобиля. Вовремя чистите и меняйте салонные фильтры, а также не забывайте проверять состояния радиатора и датчика, который отвечает за работу заслонок клапана.
Совместная работа вентиляции и печки в зимнее время года	Одновременное включение вентиляции и печки позволит относительно быстро разморозить окна. Если включить только печку, то воздух будет ходить по кругу, поэтому проблема не решится. Только не пытайтесь ускорить разморозку, поливая лобовое стекло теплой водой – оно может треснуть.

Эффективный рецепт средства для разморозки стекол

В завершение расскажем один хороший рецепт, позволяющий в считанные минуты и без риска разморозить стекла автомобиля. Для приготовления этого средства потребуется:

Спирт
Вода
Жидкость для мытья посуды

Смешайте спирт с водой в пропорциях 2 к 1 и добавьте немного жидкости для мытья посуды, достаточно 1 столовой ложки. Нанесите состав на лобовое стекло, подождите несколько минут и протрите его губкой. Так вы легко удалите изморозь.

Чтобы предотвратить замерзание стекол в дальнейшем, обработайте поверхность специальным составом.

Причины сильного запотевания стекол

Вот возможные причины проблемы:

Причина	Описание
Холодная погода	В зимнее время года окна замерзают и покрываются испариной по причине большой разницы температур и уровня влажности в салоне и снаружи. При взаимодействии теплого воздуха из салона и холодного с улицы стекла покрываются конденсатом.
Высокий уровень влажности	Дождливая погода – еще одна возможная причина. Влага оседает на одежде водителя и пассажира, впитывается в сиденья. Когда вещи и чехлы начинают высыхать, на стеклах образуется конденсат.
Течь в радиаторе	Радиатор находится под приборной панелью. Если он начинает пропускать техническую жидкость, то на окнах образуется пленка от масляных испарений.
Механические повреждения уплотнителей	Стекла могут потеть по причине недостаточной герметичности. При повреждении уплотнителя лобового стекла или автомобильных дверей влага сильнее проникает в пространство салона.
Неисправность салонного фильтра	Правильная циркуляция воздуха – залог стабильного и комфортного микроклимата в автомобиле. Засоренность салонного фильтра приводит к тому, что ухудшается проводимость воздуха. Чтобы этого избежать, его нужно периодически чистить и менять.
Неисправность датчика работы заслонок клапана	Иногда запотевание стекол в автомобиле Шевроле Круз бывает связано с неисправностью датчика, который отвечает за работу заслонок клапана. В данной ситуации воздух в недостаточном объеме поступает в салон.

Эффективные способы заставить окна перестать потеть

Существует несколько способов, с помощью которых можно предотвратить или уменьшить запотевание стекол:

Способ	Описание
Изменение настроек системы климат-контроля	В зимнее время года отличный способ справиться с запотеванием – направить поток теплого воздуха на стекло. Целенаправленный обдув позволит решить проблему всего за несколько минут.
Использованием антизапотевателей	На современном рынке средства от запотевания стекол представлены в широком ассортименте. Можно купить жидкость, распылитель или специальные салфетки.
Просушка и проветривание	Если не забывать время от времени проветривать и просушивать салон автомобиля, то окна будут потеть гораздо меньше
Своевременное техобслуживание	Не стоит недооценивать важность технического обслуживания автомобиля. Вовремя чистите и меняйте салонные фильтры, а также не забывайте проверять состояния радиатора и датчика, который отвечает за работу заслонок клапана.
Совместная работа вентиляции и печки в зимнее время года	Одновременное включение вентиляции и печки позволит относительно быстро разморозить окна. Если включить только печку, то воздух будет ходить по кругу, поэтому проблема не решится. Только не пытайтесь ускорить разморозку, поливая лобовое стекло теплой водой – оно может треснуть.

Эффективный рецепт средства для разморозки стекол

Спирт
Вода
Жидкость для мытья посуды

Чтобы предотвратить замерзание стекол в дальнейшем, обработайте поверхность специальным составом.

Давно уже сделал, просто все времени не было написать. На Драйве постов и комментов на эту тему миллион и вот, когда я читал их, то просто офигевал! Думал ну ппц, проблемище просто нереальное, никак невозможно победить, люди печки меняют, торпеды разбирают и т.

д…В общем, после того, как начались морозы, через несколько дней начали у меня конкретно запотевать на ходу стекла боковые, иногда даже лобовуха, задние вообще даже и речи не было, чтоб обдувались. В режиме “На стекло” на максимальных оборотах вентилятора или с кондеем только кое-как начинали распотевать лобаш и боковые стекла. Почитал я немало на эту тему и взял только два поста на вооружение, не помню уже кого, но, видимо, тех, кто взял, встал, ПОШЕЛ И СДЕЛАЛ!

Потому что у них эта проблема ушла, так же как и у меня. У остальных (у многих), видимо, желания особо не было (ну типа “Блин, походу и мне надо так сделать, вот потеплеет, буду разбирать и устранять…), поэтому и столько постов и комментов, что проблема ппц какая серьезная.

Итак, что надо сделать:

1. Встать, пойти к машине, начать устранять (главное начать!)2. Устранить причину.Причина — неправильное открытие наружной и внутренней заслонок забора воздуха, а именно смещение наружной относительно внутренней (на эту тему есть куча постов, как почистить, и вернуть их в нужное положение. Я, честно, просто закрыл кнопкой рециркуляции внутреннюю заслонку, посмотрел под жабо, что наружная тоже закрыта, внахалку ее открыл рукой и так и оставил, просто мороз на улице был и мне не до чистки и особо разборок с заслонками было. Просто пока не включаю кнопку рециркуляции.)3. Дополнительно вырезать (необязательно) в угловых дефлекторах дополнительные прорези, как показано на фотках. Режется обычным канцелярским ножом. Еще я читал, что допаивают кусочки пластика, чтобы направить поток воздуха еще больше на стекло, но я этого не делал, и вообще это лишнее оказалось ( я просто вырезал даже самые маленькие отверстия)Всё! Готово!)) На первой скорости вентилятора и положении “Стекло+ноги” окна не запотевают, на второй уже распотевают даже задние.

Описание проблемы www.drive2.ru/l/10601459/Сегодня открыл капот, снял “жабо”, открыл бардачок, вытащил фильтр и принялся диагностировать):Включил зажигание, без вентилятора, просто тыкал кнопку “циркуляции по салону” и смотрел что происходит, а происходит следующее:1. Режим циркуляции выключен, заслонка салона закрыта, заслонка забора воздуха с улицы чуть приоткрыта.2. Режим циркуляции включен, заслонка салона закрыта, заслонка забора воздуха с улицы закрытаЕпта!Обратил внимание, что при нажатии на всё ту же кнопочку “машинка со стрелочкой” крутиться шестерня слева от воздушного фильтра.Решил ее покрутить из текущего положения (обе заслонки закрыты) вручную и что вышло:1. Пол оборота, заслонка салона закрыта, заслонка “с улицы” чуть приоткрылась2. Еще пол оборота, заслонка салона закрыта, заслонка “с улицы” открыта3. Еще пол оборота и заслонка салона открылась, заслонка с улицы закрыласьВот оно что! С последнего оборота (3), включил зажигание и начал тыкать кнопку “циркуляции по салону” и:1. Режим циркуляции выключен, заслонка салона закрыта, заслонка забора воздуха с улицы открыта.2. Режим циркуляции включен, заслонка салона открыта, заслонка забора воздуха с улицы закрыта

Полный размерРежим циркуляции выключен

Полный размерРежим циркуляции включен

Проблема решена, и теперь при включении отключении режима меняется шум издаваемый соплами, вчера же звук не менялся (почему и грешил на забор воздуха), но каким образом этот моторчик перескочил в этот неопределенный режим и для чего он вообще нужен — я хз((( . Единственная мысль, перекрываются обе заслонки при выключении зажигания, но я выключал зажигание и ничего не происходило.