Асинхронный двигатель 4АЗМ-630/6000 УХЛ4

Асинхронный двигатель 4АЗМ-630/6000 УХЛ4

Асинхронный двигатель 4АЗМ-630/6000 УХЛ4

Цена по запросу

• Гарантия
• Руководство по эксплуатации
• Опросные листы

• Описание и характеристики
• Отзывы
• Задать вопрос
• Доставка

ОТЗЫВЫ О ПРОДУКЦИИ

ВОПРОСЫ О ПРОДУКЦИИ

ДОСТАВКА

Доставка по Москве и Московской области:
Стоимость доставки автотранспортом Группы «РУСЭЛТ» по г.Москва от 300 до 600 рублей.
Бесплатная доставка в пределах МКАД при заказе от 35000 рублей.
Стоимость доставки заказов за МКАД — 400р. + 30р. за каждый км пути.

Доставка по России и за ее пределы реализуется посредством транспортных компаний:

• Деловые Линии;
• Байкал-сервис;
• Желдорэкспедиция;
• ПЭК.

Асинхронный двигатель 630 квт характеристики

Двигатель асинхронный типа АОК-630-10-1000 УХЛ1 предназначен для привода механизмов с тяжелыми условиями пуска (ленточные конвейеры) и механизмов, требующих регулирования частоты вращения:
глубина регулирования при моменте не зависимом от частоты вращения (1,0-0,1) номинальной частоты вращения;
глубина регулирования при моменте, изменяющемся по вентиляторной характеристике (1,0-0,2) номинальной частоты вращения.
Двигатель рассчитан для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 10000 В.

Структура условного обозначения

АОК-630-10-1000УХЛ1:
А — асинхронный;
О — обдуваемый;
К — с контактными кольцами;
630 — номинальная мощность, кВт;
10 — номинальное напряжение, кВ;
1000 — частота вращения (синхронная), мин -1 ;
УХЛ1 — вид климатического исполнения и категория размещения
по ГОСТ 15150-69.

Высота над уровнем моря до 1000 м.
Температура окружающего воздуха от 40 до минус 60°С.
Относительная влажность воздуха до 80% при 20°С.
Окружающая среда невзрывоопасная, неогнеопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры двигателя в недопустимых пределах.
Концентрация инертной пыли в окружающем воздухе не более 10 мг/м 3 .
Группа условий эксплуатации М8 по ГОСТ 17516. 1-90.
Допустимый уровень шума по ГОСТ 16372-84.
Допустимые вибрации по ГОСТ 20815-88.
По условиям коррозионной активности атмосферы двигатель соответствует группе условий эксплуатации металлических изделий «5» по ГОСТ 15150-69.
Номинальный режим работы двигателя — продолжительный S1 по ГОСТ 183-74. Охлаждение двигателя воздушное в режиме самовентиляции. Дополнительных мероприятий для охлаждения двигателя у заказчика выполнять не требуется.
Обозначение способа охлаждения IСАО1А61 по ГОСТ 20459-87.
Степень защиты двигателя IР-44, наружного вентилятора IР-21 по ГОСТ 14254-80.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2. 007.0-75 и ГОСТ 12.2.007.1-75.
Двигатель поставляется для внутреннего рынка России и на экспорт в соответствии с техническими условиями ТУ16-91 (ИАЕГ.528532.008 ТУ).

ТУ 16-91 (ИАЕГ.528532.008 ТУ)

Номинальная мощность, кВт — 630 Номинальное напряжение, В — 10000 Частота вращения (синхронная), мин -1 — 1000 Номинальный ток статора, А — 43 Номинальное скольжение, % — 0,9 Напряжение ротора, В — 965 Ток ротора, А — 400 Отношение максимального момента к номинальному — 2,5 К.П.Д при нагрузке в долях от номинальной, %: 5/4 — 94,15 4/4 — 94,0 3/4 — 93,6 2/4 — 92,0 Соs j при нагрузке в долях от номинальной мощности: 5/4 — 0,92 4/4 — 0,9 3/4 — 0,86 2/4 — 0,79 Маховой момент ротора, т·см 2 — 4430 Масса, кг — 5500
Двигатель допускает не менее 1500 пусков в год и 25000 пусков за срок службы, при этом ток статора за время пуска не должен быть более 1,5 I_ном.
Пуск двигателя должен производиться от полного напряжения сети с включением в цепь ротора пусковых сопротивлений с помощью станции управления.
Двигатель допускает глубокое регулирование частоты вращения до 10% номинальной при снижении мощности до 10% номинальной.
Двигатель допускает торможение противотоком в течение 40°С от номинальной скорости при тормозном моменте не более 1,5 М_ном.
Двигатель допускает работу при повышенном скольжении за счет введения в цепь ротора добавочных сопротивлений.
Гарантийный срок эксплуатации двигателей, поставляемых для внутрироссийского рынка, устанавливается 3 года и исчисляется со дня ввода двигателя в эксплуатацию, но не позднее 6 мес для действующих и 9 мес для строящихся предприятий со дня поступления их к потребителю.
Для двигателей, поставляемых на экспорт, гарантийный срок эксплуатации устанавливается 2 года со дня пуска в эксплуатацию, но не более 3 лет с момента проследования их через государственную границу России.

Конструкция и принцип действия

Двигатель выполнен с горизонтальным расположением вала на двух щитовых подшипниках качения, с одним рабочим цилиндрическим концом вала для соединения с механизмом с помощью муфты.
Форма исполнения по способу монтажа IМ1001 по ГОСТ 2479-79.
Обмотка статора класса нагревостойкости F с температурным использованием на уровне класса В по ГОСТ Р.50324-92. Тип изоляции обмоток статора «Монолит-2». Изоляционные материалы обмотки ротора класса нагревостойкости В.
Соединение фаз обмоток статора и ротора — «ЗВЕЗДА».
Обмотка статора имеет шесть выводных концов. Три начала фаз выведены в коробки выводов статора с муфты и закреплены в ней на колодке. Три конца фаз выведены во вторую коробку выводов без муфты на колодку и замкнуты накоротко. Обе коробки расположены с одной стороны станины. Станина двигателя имеет фланцы под коробки выводов с двух сторон, что позволяет заказчику на месте установки двигателя располагать коробки либо справа, либо слева по своему усмотрению. Если нет указаний о расположении коробок выводов в договоре на поставку, на заводе-изготовителе двигателей коробки выводов располагаются справа, если смотреть со стороны свободного конца вала. Подвод питания к обмотке ротора осуществляется через сальники в кожухе узла контактных колец непосредственным соединением подводимого провода к траверсам контактных колец.
Конструкция подшипниковых узлов допускает пополнение смазки без разборки двигателя.
В сердечник и обмотку статора (по два на фазу), а также в каждый подшипниковый узел (по одному) для контроля теплового состояния соответствующих узлов во время работы двигателя заложены термопреобразователи типа ТСМ с НСХ 50М, выводные концы от которых находятся на панели зажимов, расположенной сбоку станина.
Подшипниковые узлы не допускают осевых нагрузок со стороны механизма, а дополнительное радиальное усилие на рабочий конец вала от передачи вращающего момента не должно превышать 6 кН.
Двигатели имеют встроенные электронагреватели, которые должны включаться во время остановки двигателя, когда температура окружающего воздуха менее 1°С, а также при резких колебаниях температуры. Питание электронагревателей — от сети переменного тока напряжением 220 В.
Двигатели допускают правое и левое направление вращения. Изменение направления вращения допускается только в состоянии покоя.
Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателя приведены на рисунке.

Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателя —

В комплект поставки входят: двигатель со шпонкой, запчасти, эксплуатационная документация. Количество экземпляров эксплуатационной документации согласно заказ-наряду.

Электродвигатели типа АД3-630

Общие сведения

Электродвигатели асинхронные АДЗ-630-8/10 и АДЗ-630-10 предназначены для привода дымососов на тепловых электростанциях. Работают от сети переменного тока напряжением 6 кВ частотой 50 Гц и изготовляются для внутригосударственных и экспортных поставок.

Структура условного обозначения

АДЗ-630-Х У1:
АДЗ — асинхронный для дымососов закрытый;
630 — габарит (высота оси вращения, мм);
Х — число полюсов (8; 10);
У1 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ
15150-69.

Условия эксплуатации

Номинальные значения климатических внешних воздействующих факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89 для климатического исполнения У категории 1.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных паров и газов в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
Группа механического исполнения М2 по ГОСТ 17516.1-90.
Способ охлаждения двигателей 1САО161 по ГОСТ 20459-87.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 12.2.007.1-75.
Двигатели соответствуют РТ МД 29.00213012-0289-95 ТУ. РТ МД 29.00213012-0289-95 ТУ

Технические характеристики

Основные технические данные двигателей приведены в таблице.

Конструктивное исполнение двигателей по способу монтажа IМ1101-АДЗ-630-8/10, IМ7311-АДЗ-630-10 по ГОСТ 2479-79.
Двигатели соединяются с приводным механизмом через промежуточный подшипник.
Двигатели изготовлены с влагостойкой термореактивной изоляцией типа «Монолит-2».
Обмотка статора имеет шесть выводных концов в коробке выводов, соединенных в «звезду», двигатель АДЗ-630-8/10 имеет две обмотки статора.
Двигатель АДЗ-630-8/10 работает с подшипником качения на консистентной смазке, двигатель АДЗ-630-10 с подшипником скольжения на жидкой кольцевой смазке; предусмотрен контроль температуры.
Коробка выводов позволяет вводить бронированные и гибкие кабели, а также отдельные провода с медными или алюминиевыми жилами.
Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей АДЗ-630-10 приведены на рис. 1, двигателей АДЗ-630-8/10 — на рис. 2.

Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателя АДЗ-630-10

Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателя АДЗ-630-8/10 ^ В комплект поставки входят: двигатель, запасные части, эксплуатационная документация.

Электродвигатель ВАО2-560М4 (ВАО2 560М4 630 кВт 1500 об/мин 6кВ)

• +380577614215 НАСОСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• +380937614215 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
• +380632339703 ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОДУКЦИЯ

* Время указано для региона: Украина, Харьков

Электродвигатель ВАО2-560М4. Цена и технические характеристики.

Электродвигатель ВАО2-560М4 это высоковольтная (6000В) взрывозащищенная электромашина самой распространённой во взрывоопасной и пожароопасной промышленности серии. Электродвигатели ВАО2-560М4 предназначены для эксплуатации во взрывоопасных, а также пожароопасных помещениях всех классов и категорий с пылью или газом, шахтах, а также на производствах либо наружных установках. Электродвигатель ВАО2-560М4 630 кВт 1500 об/мин применяется как привод различных механизмов. Зарекомендовал себя ВАО2-560М4 630/1500 как долговечный и надежный, с высоким коэффициентом полезного действия. Преимущество высоковольтных двигателей в том, что у них меньше пусковые и рабочие токи, сравнимо с низковольтными, что уменьшает нагрев, а также создает возможность подключения непосредственно к силовым высоковольтным линиям.

Расшифровка маркировки электродвигателя серии ВАО2-XXXYZ:

1. Аббревиатура ВАО – взрывозащищенный асинхронный обдуваемый;

2. Серия – в данном случае вторая;

3. XXX — габарит – цифра, которая указывает высоту оси вращения;

4. Y — Буква L, M, S – характеризует размер/длину станины (длинный, средний, короткий);

5. Z — обозначает количество полюсов.

Кроме того, могут быть добавлены определенные буквы для обозначения взрывозащищенных электродвигателей особого исполнения, или же буквы и символы, характеризующие категорию размещения взрывозащищенных асинхронных электродвигателей и вид климатического исполнения.

Электродвигатель ВАО2-560М4 630 кВт 1500 об/мин рассчитан для работы в продолжительном рабочем режиме S1 от трехфазной сети переменного тока, с действующей частотой 50Гц. Высокие показатели надежности, которыми обладает взрывозащищенный электродвигатель ВАО2-560М4 630/1500 (средний ресурс электродвигателя до первого капитального ремонта 38 000 часов, наработка на отказ ― 25 000 часов, шанс/вероятность работы без отказов 0,97), говорят об очень качественном и долговечном двигателе, который будет безотказно работать длительное время.