Ремонт двигателя 1

Ремонт двигателя 1.6 16v AUS

Всем здравствуйте!
Может кому то и понадобится эта инфа по самостоятельному ремонту двигателя AUS.
С самого начала покупки авто двигатель подъедал масло. Отъездив лето, расход масло только увеличивался. Замеры компрессии показал очень высокое значение, а это говорить о том что, компрессия масляная (т.е повышенная). Симптомы таковы: Высокий расход масла, синеватый дым из выхлопной трубы, в воздушном фильтре присутствие масла, масло во впуске, на свечах нагар черного цвета ( а на некоторых присутствие масла)
Решил залить раскоксовку ЛАВР но эффекта 0. Стала дымить еще хуже. Не выезжая из гаража, решил приступить к ремонту.
— «Оставьте надежду если мотор жрет масло, чудес не будет «-
Надеюсь на то, кто читает эту запись, имеет хотя бы минимальный опыт в ремонте своего авто. Спасибо.
Опыт в разбора и ремонта был. До этого с другом ремонтировали двигатели только от классики и 16кл от 2112.
Могу сказать то, что инфы в инете конкретно по этому мотору практически нету, а сли и есть то люди писали что все делали в сервисе. Чудо программы ЭЛЬЗА тоже у меня не было! Разбор мотора AUS особых трудностей не составил, но свои нюансы были.Нужно понимать что это иномарка и что бы добрать до нужного узла, надо разобрать много лишних деталей.
Добравшись до ремня ГРМ, был удивлен этому техническому решению применить два ремня ГРМ

Прежде чем скидывать ремень ГРМ покрутите колено, обратите внимание на метки зажигания. В моем случае: Метка на колене ( скошенный зуб по 45гр. ), Метка на Распредвалу ( Два отверстия смотрящие друг на друга). Инфа по этой теме я нашел в инете.
Отрутив распервалы добрасля до рокеров. Маслянных отложений было просто повсюду

Демонтировать ГБЦ оказалось не так просто. Штаны выхопа не давал снять кронштейн навесного оборудования. Снять все навесное составляло реальную проблему. Пришлось применить молоток и зубило, чтобы обломать некоторые места на кронштейне. Фото это варварского деяния будут ниже. В этом деле помогла инфа вот этого человека и его подробное видео www.drive2.ru/r/volkswagen/17725/ .Проверил ГБЦ на гермитичность керосином, не один клапан не держал. Проверил ради интереса. Далее слил масло приступил к снятию поддона. Поддон снять не удалось из за выхлопной трубы, которая огибает поддон. Соединений я никаких не обнаружил, до меня здесь уже менялась только гофра. Отпилив трубу в удобном месте, снял поддон.Открутил шатуны вынул все поршни.

Раскоксовка конечно же немного расшевелила кольца, но отложения так и остались к канавках поршня. Как я говорил: -«чудес не будет»-.
Состояние цилиндров меня порадовало, хон присутствовал., задиров не было. Промерив цилиндры, элипсов не было.

Очистив поршни, предварительно оставив их на ночь в керосине, установил кольца. Инфы по теме установке колец в инете МАССА! При установке поршней в цилиндры для сжатия колец применил обычный силовой хомут диаметром 78мм.

Попутно заменил шатунные вкладыши. Заменой остальных деталей для «низа» не было необходимости. Все в хорошем состоянии.Промыв поддон, почистив маслоприемник все собрал в обратной последовательности.

Приступил к переборке ГБЦ. Прикупил для рассухаривания клапанов съемник за 2000т. Облегчил переборку головы. Рекомендую!

Разобрав голову приступил к очитке клапанов. Особенно «грязными» были выпускные клапана! Когда двиг ест масло нагара и кокса о отложений в голове очень много. Поэтому чистим все тчательно. После очистки отдал голову на шлифовку. Хоть мотор и не кипятился и тосол не бежал в цилиндры, а 0.12 сняли. Кривовато в середине была, хоть этото не критично. Приступил к сборке головки и притирке клапанов. Направляющие были целыми, клапана не люфтили. Так же заменил МСК, старые отошли в мир иной… Заменил все гидрики, так так 9 из 16 были мертвые и клапана постукивали при резком нажатии на педаль газа.

Притирал клапана с помощью шуруповерта и жесткого шланчика. Проверка герметичности клапанов провенена с помощью керосина, оставив ее на ночь. На следующий день проверил, жидкость не ушла, а значит все гуд! Инфа в инете присутвует по всем этим продседурам.
Разобрал впускной коллектор для его внутренней очистки. Скажу сразу, что «Каки» там было предостаточно!

Для чистки так же использовал керосин и ершик длинный для бутылок. Дросельная заслонка не осталась без внимания, маслянной грязи было предостаточно.
Собирал мотор все в обратной последовательности заменив прокладку и болты ГБЦ.
Прилагаю фото кронштейна после моей доработки

Контрактный (б/у) двигатель 1.6 16V ATN/AUS/AZD/BCB на Volkswagen Golf IV 1J1

• Годы выпуска: 2000 — 2005
• Объем двигателя: 1,6 л.
• Модель машины: Volkswagen Golf IV
• Модификация двигателя: 1.6 16V
• Тип двигателя: Бензин
• Модель двигателя: ATN/AUS/AZD/BCB
• Мощность: 105 л.с.

• Узнать цену и заказать двигатель
• Доставка и оплата
• Гарантия на запчасти
• Установка в автосервисах

Пожалуйста, правильно заполните форму. Что бы мы могли правильно рассчитать стоимость нужного Вам двигателя.

Доставка

Наша компания предлагает следующие варианты доставки и забора груза:

1. Самовывоз: Москва, склад м. Люблино, ул. Ставропольская, 84, стр. 1
2. Транспортными компаниями во все регионы России. Мы работаем с «Деловыми линиями», «ПЭК», «КИТ», при этом вы можете выбрать другую удобную для вас транспортную компанию. Доставку производится за счет покупателя.

Агрегаты доставляются в жесткой упаковке, что гарантирует их целостность и сохранность.

Оплата

Свой заказ вы можете оплатить:

1. Наличными в офисе (Москва, м. Люблино, ул. Ставропольская, 84, стр. 1)
2. Денежным переводом на карту или счет, указанный в договоре.

Условия оплаты для регионов

Оплата производится в два этапа:

• По заключению настоящего договора, вносится аванс (обычно это 10 % от стоимости заказа) как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
• оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Гарантия на установку и проверку действительна в период 14-50 дней (в зависимости от агрегата) и начинается с момента оповещения клиента о прибытии заказа на склад поставщика или терминал транспортной компании Вашего региона.

Условия предоставления гарантии

1. Гарантия распространяется на все внутренние детали и механизмы двигателя (поршни, поршневые кольца, поршневые пальцы коленчатого вала и подшипников; шатуны и шатунные подшипники распредвала; подшипники, впускные и выпускные клапаны, клапанные пружины, уплотнения, направляющие, масляный насос, тяги, коромысла; на блок двигателя, стенки цилиндров и головки блока цилиндров. На прокладки головки цилиндров действительна 30 дней.
2. Гарантия не распространяется на расходные материалы (ремень, цепь, сальники, прокладки, резиновые уплотнения и т.д.).
3. MOTORZAKAZ имеет право отменить гарантию в случае:
   • повреждений агрегата по вине покупателя;
   • повреждения агрегата по причине его неправильной установки;
   • ремонта узла без согласования с MOTORZAKAZ.
   • отсутствие специальной краски либо пломбы в местах креплений
4. Обязательные требования:
   • монтаж и обслуживание агрегата проводится только на специализированных СТО;
   • перед установкой должна быть проверена система охлаждения, заменен зубчатый ремень;
   • строго соблюдать момент затяжки болтов, рекомендованный производителем.

Установка агрегата должны производится на специализированных станциях тех. обслуживания, мастера которых имеют соответствующий опыт и квалификацию.

В Москве Вы можете воспользоваться услугами нашего партнерского, специализированного автосервиса расположенного по адресу: Москва м. Кожуховская ул. Южнопортовая 15 стр 19

Приблизительные расценки по замене контрактного двигателя или коробки передач:

Легковой автомобиль: Двигатель 15-20 тыс. руб. МКПП/АКПП 7-12 тыс. руб.*

Коммерческий автомобиль: Двигатель 20-30 тыс. руб. МКПП 10-15 тыс. руб.*

* Стоимость работ обговаривается индивидуально, в зависимости от технических особенностей вашего автомобиля.

За долгие годы плодотворной работы, сформировалась база автосервисов-«друзей» по всей РФ (список городов см.ниже), зарекомендовавших себя как профессионалы своего дела.

Оплата за двигатель или коробку передач возможна после установки, в рекомендованном нами автосервисе. Подробности узнавайте у наших менеджеров.

Контрактный двигатель Volkswagen Bora 1.6 16V AUS 105 л.с.

Каждый покупатель получает полный комплект документов в соответствии с российским законодательством:

• Договор купли-продажи
• Грузовая таможенная декларация
• Товарный чек

Гарантия на все двигатели с момента получения товара

Гарантия на КПП

1.1. Запчасть имеют пломбу либо помечена специальной краской в местах креплений.

1.2. Гарантия качества Товара Продавца составляет 30 (тридцать) дней с момента получения Запчасти.

1.3. Гарантия не распространяется на следующие элементы: турбокомпрессор, форсунки, катушки, топливная рейка, генератор, гур, компрессор кондиционера, помпа, гидротрансформатор, стартер, а также прокладки, сальники, ремни ГРМ, ролики, датчики.

1.4. Покупатель обязуется установить Запчасть в специализированном сервисе. Исполнение данной обязанности подтверждается документами о приемки выполненных работ (услуг). В целях настоящего договора, специализированный центр признается любая организация имеющая сертификаты на право осуществлять ремонт двигателей внутреннего сгорания и коробок переключения передач.

1.5. Гарантия качества Товара прекращает свое действие (не действует) в случаях: • установки Запчасти в неспециализированном сервисе; • повреждение Запчасти в процессе установки Запчасти; • фальсификации VIN-кода или номеров Запчасти Покупателем; • отсутствия полных данных автомобиля, на который устанавливается Запчасть;

• не соответствие Зачасти требованиям завода-изготовителя автомобиля, на который она устанавливается; • отсутствие специальной краски либо пломбы в местах креплений.

1.6. При выявлении неисправностей Запчасти и получения соответствующего заключения сервисного центра, Покупатель имеет право вернуть Запчасть Продавцу.

1.7. В случае возврата Запчасти, Покупатель сообщает Продавцу о намерении осуществить замену Запчасти либо осуществить возврат денег в полном объеме.

1.8. В случае возврата неисправной (некачественной, неработоспособной) Запчасти Продавцу, расходы по транспортировке Запчасти несет Покупатель.

1.9. В случае намерения осуществить замену поставленной некачественной Запчасти, стороны подписывают дополнительное соглашение. В случае намерения осуществить возврат Запчасти и получить денежные средства, Покупатель в письменной форме предоставляет свои банковские реквизиты. Не допускается предоставления банковских реквизитов сторонних лиц.

1.10. Срок замены/ремонта или возврата денег — 15 (пятнадцать) рабочих дней с момента получения Запчасти и заключение сервисного центра о неисправности детали Продавцом.

• Проверьте отзывы о компании в интернете
• Не переводите деньги на карточку физ лица сбербанка или другого банка
• Не отправляйте предоплату
• Запросите фото приобретаемого двигателя
• Убедитесь, что на двигателе есть номер

• Наличный расчет

Наличный расчет в офисе компании по адресу г. Москва, ул. Рябиновая 44с31

Безналичный перевод

На расчетный счет компании. Мы работаем, как с физическими лицами так и с юридическими

Оплата онлайн

На сайте нашей компании через платежную систему Fondy

Что такое aus двигатель

1.6 литра, 105 л.с., бензиновый, L4, 16 клапанов, DOHC

Двигатель без пробега по России.

Есть все необходимые документы. Без дефектов с гарантией на проверку 14 дней.

Отправка в регионы ТК! Привозим под заказ, звоните.

Гарантия независимо от пробега. Документы.

Занимаемся поставкой контрактных двигателей б/у и коробок передач (МКПП и АКПП) для любых европейских легковых автомобилей.

Предлагаем большой выбор автозапчастей б/у ― оригинал (разборка) и новых для автомобилей марок Форд (Ford) Опель (Opel) БМВ (BMW) AUDI / VOLKSWAGEN и др. ― двигатели, кпп, кузовщина, ходовая, подвеска, оптика, электрика, диски, резина, стекла, салон.

МЫ НАХОДИМСЯ В МОСКВЕ И РАБОТАЕМ С РЕГИОНАМИ

Звоните, пишите СМС , или вайбер, вордсап, на номере 89853469590 .

Работаем с регионами.
Возможна установка в нашем автосервисе.

Также на складе в наличии двигатели :

Amarok ― 2,0TDI*BITDI CNFA*CNFB*CDBA*CDCA*CNEA*CSHA

Beetle ― 1.2 CBZB / 1.4 CAVD*CNWA / 1.6 TDI CAYC / 2.0 CBFA*CCTA*CPLA 2.0TDi CFFBCJAA / 2.5 CCCA

Bora ― 1.4 AKQ*APE*BCA / 1.6 AEH*AKL*BFQ*AZD / 1.8 AGN*AGU*ARXAUM / 1.9SDi*TDI AQM*AGP*ALH*AGR*ATD*AJM*AUY*ASZ / 2.0 APK*AZH*AQY / 2.3 AGZ / 2.8 AQP*BDF

Caddy ― 1.2 CBZB / 1.4 AEX*APQ*BCA*BUD / 1.6 AEE*1F*BGU*BSE 1.6TDI CAYE*CAYD / 1.9SDI*TDI AEY*AYQ*AHU*1Z*ALH*BLS*BJB / 2.0SDI*TDI BDJ*CFHE*CFHC*BMM

Crafter ― 2.0TDI CKUB*CKUC*CKTC / 2.5TDI BJJ*BJK*BJL*BJM*CEBA*CEBB*CECA*CECB

Golf ― 2, 3, 4, 5, 6, Plus ― 1.0 BJR / 1.2 CBZB / 1.3 MH*NU / 1.4 AEX*ABD*AHW*AKQ**APE*BCA*BKG*CAXA*BMY*CAXA*CNWA / 1.6 PN*RF*ABU*AEA*AEE*AEK*AEH*AKL*APF*BFQ*AUS*BCB*BSE*BSF*BLF 1.6D*TDi JP*1V*JR*RA*CAYC / 1.8 RH*GX*GU*RP*PF*AAM*ABS*ADZ*AGN*AGU*AUM*AWD*CDAA / 1.9SDI*D*TDI AEY*1Y*1Z*AHU*AFN*ALE*AGP*AQM*AAZ*AGR*ALH*ATD*AJM*ASZ*BLS*BKC* / 2.0 2E*ADY*AGG*APK*AQY*AZG*BHY*BLR*BVY*BWA*CCZB 2.0TDI AZV*BMM*BKD*CBDC*CBAB*CFFB / 2.3 AGZ*AQN / 2.8 AAA*AQP*BDE / 3.2 BFH*BUB

LT 28 ― 55 ― 2.4D*TD 1S*CP*1G*ACL / 2.5SDI*TDI AGX*APA*BBF*AHD*AVR / 2.8TDI AGK*ATA

Lupo ― 1.0 ALL*AER / 1.4 AUD*AKQ*AFK

Passat 2. 3. 4. 5. 6 ― 1.4 CAXA / 1.6 EZ*AEK*AHL*ADP*ALZ*BSE*BLF 1.6TD SB*RA*CAYC / 1.8 AAM*RP*PF*KR*ADR*APT*ARG*AEB*APU*AWT*AWM*CDAB*CDAA*BZB / 1.9D*TD 1Y*1Z*AAZ*AHU*AFN*AVG*AJM*ATJ*AVF*AWX*BKC*BLS / 2.0 ASU*AZM*ALT*BLY*BLX*BPY*CBFA 2.0TDI BGW*BWV*BMP*CBBB / 2.3 AGZ*AZX / 2.5TDi AFB*AKN*AFB*BDH / 2.8 AGE*ATX*ACK*AHA*AMX*ATQ / 3.2 AXZ / 3.6 BLV

Phaeton ― 3.0TDi BMK*CARB / 3.2 BKL / 3.6 CHNA / 4.2 BGH / 6.0 BRN

Polo ― 1.0 ALL / 1.2 AWY*BME*CBZB*CPTA / 1.4 AEX*APQ*BKY*AUB 1.4TDI BNM*BMS / 1.6 AEA*BTS*CFNA 1.6TDI CAYA*CAYC / 1.9SDI*TDI ATD*ASY*ASZ

Sharan ― 1.8 AWC / 1.9TDI AHU*AFN*AUY*BVK / 2.0 ATM*ABF 2.0TDi BVH*BRT / 2.8 AAA*AMY*AYL

Tiguan ― 1.4 CAXA*BWK / 2.0 CCZC*CCZB 2.0TDI CBAB*CFGB

Touran ― 1.2 CBZB / 1.4 BMY*BLG*CAVC / 1.6 BSE*BLF 1.6TDI CAYC / 1.9TDI BKC*BLS / 2.0 BLX*BVY 2.0TDI BMM*BMN*CFHC

Touareg ― 2.5TDI BAC*BPE*BPD / 3.0 CGEA 3.0TDI BKS*BUN*CASA*CASC*CATA*CRCA / 3.2 BRJ*BMX / 3.6 BHK*BHL*CGRA / 4.2 BAR*AXQ / 5.0TDI AYH*BWF*CBWA 6.0 BJN

Transporter ― 1.9D*TDI 1X*ABL*BRR*BRS*AXC*AXB / 2.0 AAC*CJKA 2.0TDI CAAE*CCHB*CAAE*CCHA / 2.4D AJA*AAB / 2.5 AAF*AEN*AVT 2.5TDI AJT*AYC*ACV*AHY*AXG*AXD*BNZ*AXE*BPC / 2.8 AES / 3.2 BDL*BKK

Vento ― 1.4 AEX*ABD / 1.6 AEE*AEK / 1.8 AAM*ABS / 1.9D*TD*SDI AEY*1Y*AAZ*1Z*AHU*AFN / 2.0 AAC*2E*AGG / 2.8 AAA