Правительство хочет снизить пошлины на западные двигатели

Правительство хочет снизить пошлины на западные двигатели

Белый дом пытается снизить конечную стоимость российских гражданских вертолетов «Ансат» и Ка-226Т, на которых используются западные двигатели производства Pratt & Whitney и Safran. Правительство предложило обнулить таможенные пошлины при ввозе иностранных вертолетных двигателей на территорию Евразийского экономического союза. Создать их российские аналоги удастся не ранее чем через шесть лет.

Правительство РФ предложило членам Евразийского экономического союза на три года обнулить ввозные таможенные пошлины на вертолетные двигатели мощностью 3–20 кВт, 400–1300 кВт и 8000–8800 кВт, импортируемые на территорию Евразийского экономического союза. По окончании трехлетнего периода импортная пошлина на моторы указанного диапазона до 1300 кВт составит 7,5%, на силовые установки мощнее 8000 кВт — 10%. Инициатива направлена на «снижение затрат на закупку авиационных двигателей и турбин и повышение конкурентоспособности российской авиатехники».

В «Вертолетах России», «Ростехе» и Минпромторге не раскрыли, для каких вертолетов предназначены двигатели с данными характеристиками.

Эксперт портала Aviation Explorer Владимир Карнозов отмечает, что под указанные параметры подходят силовые установки для легких многоцелевых вертолетов «Ансат» и Ка-226Т. Так, «Ансат» оснащен двумя двигателями PW207K мощностью по 630 л. с. (463 кВт) производства Pratt & Whitney Canada. Сейчас крупнейший эксплуатант «Ансатов» — «Русские вертолетные системы», использующие машины с медицинским модулем для эвакуации в регионах РФ. В парке компании 13 машин, до конца года компания получит еще два «Ансата». Впрочем, в ближайшие годы крупнейшим эксплуатантом станет Национальная служба санитарной авиации (НССА) — совместный проект «Ростеха» и петербургской «Хели-Драйв». НССА заказала у «Вертолетов России» 104 «Ансата» с медицинским модулем до 2021 года, первые четыре поступили в феврале. Таким образом, только в рамках данного контракта в Россию в ближайшие три года будут ввезены 200 канадских двигателей. В начале 2019 года «Известия» со ссылкой на источники сообщали о планах Минобороны заказать несколько вертолетов «Ансат» в медицинской комплектации. Вертолеты также поставляются заказчикам из Китая, в 2018 году заключены предварительные соглашения на поставку машин в Таиланд, Вьетнам, Малайзию и Камбоджу.

Авиапром придумал новый способ обновления вертолетного парка

Вертолет Ка-226Т с 2015 года поставляется МЧС и Росгвардии. По контракту с Минобороны Индии «Вертолеты России» должны поставить 200 вертолетов Ка-226Т, 160 из которых будут локализованы в Индии. Оставшиеся 40 вертолетов будут произведены на заводах в Камертау (Башкирия) и Улан-Удэ (Бурятия). Машины оснащаются двумя двигателями Arrius 2G1 французской Safran мощностью по 580 л. с. (426,6 кВт).

В госкорпорации «Ростех» говорят, что заинтересованы в поддержке и развитии российских производителей авиатехники и комплектующих. «Входящий в Объединенную двигателестроительную корпорацию «ОДК-Климов» уже ведет работы по созданию линейки отечественных двигателей мощностью от 400 до 1800 л. с.»,— сказали в «Ростехе».

«Ансаты» улетают в Азию

Объединенная двигателестроительная корпорация начала разработку двигателя ВК-800В для легких многоцелевых вертолетов в 2000-х годах. Его стендовые испытания начались в 2008 году, об их итогах ничего не известно. В 2018 году в СМИ появлялась информация о работе над созданием аналога этой силовой установки сразу тремя предприятиями: холдингом «Технодинамика» («Ростех»), НПП «Аэросила» и Уральским заводом гражданской авиации. О ходе работ и сроках вывода новой силовой установки в серию ни в Минпромторге, ни в «Ростехе» не говорят.

Владимир Карнозов отмечает, что обнуление ввозных импортных пошлин выглядит логичным шагом, который позволит снизить цену на вертолеты и поднять их конкурентоспособность на международном рынке. По его словам, горизонт импортозамещения по этим двигателям сегодня не определен.

1300 квт в Шанхае Новый дизельный двигатель

Описание Продукции

• Номер Моделя: KPV1300
• Режим зажигания : Воспламенением от сжатия
• скорость : Высокоскоростной
• Охлаждение цилиндров : С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления : Supercharged
• Поршень движение : возвратно-поступательный
• топливо : дизель
• Количество Strokes : Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма : V
• Количество цилиндров : 12-цилиндровый

• Trademark: KAI-PU
• Packing: Plywood Case
• Standard: 2015*1750*1500(mm)
• Origin: Shanghai
• HS Code: 8502120000
• Production Capacity: 4000 Sets/Year

KPV1300
Шанхае kaixun 12v135/138 — это продукт самостоятельно разработанные нашей компании для удовлетворения спроса на высокой мощности. Принять высокого давления и глубокую среднего холодной технологии. Сдвоенным насосом, Разъем — в машине на холодном двигателе, Система охлаждения двигателя фамилия Гао. Стабильное качество и надежность, питания, экономической и защита окружающей среды, изысканный внешний вид, широко используется в электроэнергии и специальное оборудование. Диапазон мощности 720-1030кв.

Параллельный канал, сдвоенным насосом, комплексной системы охлаждения машины фильтр, компактный внешний вид, охлаждения и смазки для дизельных двигателей.
Высокопрочный стальной задней части вкладыша подшипника, несущая способность, стабильную работу и длительный срок службы.
Масляный насос с большой пропускной способности с vibrated камеру охлаждения поршня, могут эффективно снизить температуру поршня и колец и операция является стабильной и надежной.
Принять большой поток высокого коэффициента давления нагнетатель, увеличить поток воздуха, повышения давления воздуха, эффективного сокращения выбросов выхлопных газов и удовлетворить требования к производительности при высокой мощности.

Шанхае Кай Xun двигатель Co., Ltd специализируется в R& D, производства и продажи 135, 138 и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Основанная в 1990-х годов с более чем 20 лет истории производства, продаж и научных исследований и разработок. Кай Xun продукты подразделяются на два периодических изданий, 6-цилиндровый двигатель и 12- цилиндра двигателя. В зависимости от размера отверстия, он также делятся на две категории, 135 мм и 138 MM. В свете хода, Кай Xun предлагает 150, 155, 158, 160, 168 моделей и других разновидностей с охвата начиная от 150 квт до 1200 квт.

1. Как узнать о вашем срок поставки?
Как правило, это займет от 15 до 20 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от по этим пунктам и количество заказа.
2. Каковы ваши условия упаковки?
В целом, мы упаковываем наших товаров в случае из дерева.
3. Каковы ваши условия платежа?
T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов.
4. Каковы ваши условия поставки?
EXW, брелок или добиваться решения.
5. Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, независимо от того, где они происходят из.

Двигатель малогабаритный 90 Вт 1300 об/мин 220 В 90YR90WDV22H

Показать оптовые цены

* Время указано для региона: Россия, Санкт-Петербург

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Согласно действующему законодательству вы можете вернуть товар надлежащего качества или обменять его, если:

• товар не был в употреблении и не имеет следов использования потребителем: царапин, сколов, потёртостей, пятен и т. п.;
• товар полностью укомплектован и сохранена фабричная упаковка;
• сохранены все ярлыки и заводская маркировка;
• товар сохраняет товарный вид и свои потребительские свойства.

Электродвигатель 90 Вт 1300 об/мин 220 В

Малогабаритный асинхронный однофазный электродвигатель 90YR90WDV22H типоразмера 90YR (фланец 90 мм) мощностью 90 Вт с крутящим моментом 0.7 Н*м используются в различных системах автоматизации Электродвигатель однофазный асинхронный четырехполюсный с номинальной частотой вращения 1300 об/мин и с номинальным напряжением питания 220 В. Двигатель имеет встроенный тормозной диск и повышенный пусковой момент и пригоден для операций с частыми пусками и торможениями.

Крепление электродвигателя фланцевое, 4 отверстия диаметром 6.5 мм.

Чертеж электродвигателя

Серия 90YR90 мощностью 90 Вт с редуктором GK

Серия 90YR90 мощностью 90 Вт включает в себя электродвигатель (1300 об/мин) и 23 варианта мотор-редукторов (передаточные отношения от 1:3 до 1:200). Модели в наличии на складе выделены в таблице ниже светло-зелёными фоном строки. Также есть возможность благодаря использованию промежуточного редуктора 90GM уменьшить скорость в 10 раз.

В таблице приведены значения для стандартных передаточных отношений от 1:3 до 1:200.

Максимальный крутящий момент редуктора 90GFH15 при агрегации с мотором мощностью 90 Вт составляет 20 Нм. Класс нагревостойкости изоляции электродвигателя — B (120°).
Ток потребления (1ф х 220 VAC) — 0.95 А.

Электродвигатели с тормозным диском изготавливаются только с однофазным питанием!

Мотор-редукторы с фрикционным диском

Однофазные электрические двигатели с фрикционным диском предназначены для работы в кратковременном режиме. Конструкция электродвигателя позволяет совершать работу с частыми пусками и остановами. Мотор-редукторы с фрикционным диском применяются в различном упаковочном оборудовании, в бутылочных укупорщиках, в системах дозирования, в некоторых решениях для полиграфического оборудования. Двигатели и мотор-редукторы типа YR изготавливаются в корпусах от 60-го до 90-го типоразмера, максимальная мощность аггрегируемого электродвигателя — 120 Вт.

Для двигателей серии YR с фрикционным диском нагрузочная характеристика как правило более пологая. Двигатели имеют меньший по времени выбег ротора по сравнению с сериями YS/YT и часто используются для операций, где нужно быстрое переключение направления вращения ротора.

Электромоторы серии YR с фрикционным диском предназначены для работы с постоянной скоростью. В англоязычных каталогах этот тип двигателя называется reversible motor, у всех производителей подобных электродвигателей моторы продолжительного режима имеют название induction motor, а кратковременного — reversible motor. Оба этих типа индукционные и оба реверсивные асинхронные двигатели, отличие в режиме работы и конструкции.

Максимальное время непрерывного включения для серии YR — 30 минут. Максимальный допустимый режим работы — 10 циклов в минуту (цикл подразумевает работу в одном направлении, смену направления и работу в обратном направлении).

Серия мотор-редукторов YR — аналог серии RK (2RK, 3RK, 4RK, 5RK — ZD Motor, Oriental Motor) R (2R, 3R, 4R, 5R — Panasonic) и других производителей.

В нашем интернет-магазине вы можете заказать различные модели малогабаритных однофазных маломощных двигателей и мотор-редукторов кратковременного режима (производитель — WANSHSIN).

Схема подключения

К ЭТОМУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЮ ПОДХОДИТ 90GF-AZJ крепежный кронштейн для редуктора 90GF, под фланец 90 мм Маркировка электродвигателя 90YR90WDV22H ТИПОРАЗМЕР ТИП ДВИГАТЕЛЯ МОЩНОСТЬ ТИП ВАЛА ТИП ПИТАНИЯ КЛЕММНАЯ КОРОБКА 90 YR 90W D V22 H фланец 90 мм со встроенным фрикционным диском 90 Вт вал гладкий 1ф x 220 VAC В с коробкой Наши преимущества Информация о наличии, ценах и характеристиках электродвигателя 90YR90WDV22H обновлена 28.08.2021 в 7:18:19 Линейка высоковольтных асинхронных и синхронных электродвигателей TMEIC с напряжением 37 кВт … 80 МВт / 2300 В … 13,8 кВ TMEIC имеет богатую историю предоставления новейших технологий для широкого спектра промышленных процессов. Благодаря применению и более чем 100-летнему опыту, TMEIC предлагает надежные электродвигатели при минимальных затратах на обслуживание. Используя новейшие механические и электромагнитные инструменты проектирования, инженеры TMEIC, заботящиеся о качестве, проектируют и производят высоковольтные электродвигатели, которые превосходят требования промышленности. Гибкая философия проектирования TMEIC позволяет полностью соответствовать самым требовательным спецификациям, в результате чего создаются специальные электродвигатели и генераторы для конкретных применений и сред, в том числе сверхскоростные электродвигатели и генераторы для опасных локаций. Описание Листовка Описание Все высоковольтные электродвигатели переменного тока TMEIC изготавливаются с медными стержневыми роторами из электротехнической стали статоров/роторов с силиконовым покрытием C5 (для уменьшения потерь на вихревые токи). Особое внимание уделяется изоляции обмоток, которая сделана из высококачественных материалов квалифицированными рабочими. Применяются автоматизированные процессы изготовления критических мест конструкции, т.к. повторяемость обеспечивает высокое качество. Системы изоляции TMEIC способны успешно работать с частотными преобразователями для обеспечения переменной скорости.Все высоковольтные электродвигатели переменного тока изготовлены в соответствии со стандартами ISO9001 и ISO14001, с сертификатами Lloyd, SGS-Baseefa и CSA. Электродвигатели TMEIC поставляются по цене значительно меньшей, чем от международных брендов ABB и Siemens, при превосходном качестве для ответственных применений. Компания СПИК СЗМА является авторизованным партнером TMEIC на рынке России и СНГ. Особенности высоковольтных электродвигателей TMEIC высокая надежность, обусловленная использованием проверенных технологий проектирования, производственного опыта, широкого применения робототехники, строгого контроля качества и испытаний высокая эффективность в результате детального анализа модели электромагнитного поля и потоков вентиляционного воздуха высокопрочная изоляция, примененная роботизированной изоляцией и резервуарами вакуумной пропитки из эпоксидной смолы большого размера, создает прочную опору и изоляцию высокая механическая прочность, благодаря использованию статического и динамического анализа прочности корпуса статора, ротора, вала и подшипников. Валы двигателя изготовлены из кованой стали с высокой прочностью на растяжение Преимущества многолетний бесперебойный сервис высокого качества в сложных условиях работы низкие электрические потери для высокой эффективности преобразования энергии выдерживает скачки напряжения, минимизирует электрические замыкания обмоток и старение изоляции обмоток Все электродвигатели адаптированы для использования с частотными преобразователями TMEIC для регулирования частоты вращения. Оценка статьи: Загрузка... Что такое двигатель 1300 квт Ссылка на основную публикацию Похожие публикации Двигатель адм что это wpDiscuz Adblock detector Для любых предложений по сайту: [email protected]