Land Rover рассказала о характеристиках нового Defender

Land Rover рассказала о характеристиках нового Defender

Британская Jaguar Land Rover планирует осенью вывести новый Defender на российский рынок, подтвердила компания. Точные сроки будут зависеть от ситуации на рынке. В преддверии выхода на рынок компания дала технические подробности и возможности оснащения внедорожника, который должен стать преемником легендарной модели, выпускавшейся 68 лет. С 1948 г. на заводе в Солихалле в Великобритании было выпущено более 2 млн Land Rover всех версий. Культовой моделью владели многие британские знаменитости, например королева Елизавета II, певец Пол Маккартни и актер Стив Маккуин.

В модельной линейке Land Rover новый Defender позиционируется как автомобиль с функциональным дизайном, долговечным интерьером, практичными технологиями и способный достичь превосходства на бездорожье. Defender сделан в первую очередь как инструмент для преодоления серьезного бездорожья, но сохранена универсальность автомобиля, т. е. удобство езды по обычным дорогам, объясняет компания. У Defender высокий клиренс (до 361 мм), грузоподъемность до 900 кг (сопоставимо с рамными пикапами), нагрузка на крышу 300 кг, что позволяет использовать ее для установки тента для ночевки.

Модель будет конкурировать с рамными внедорожниками премиального сегмента. Конкурентом самых дорогих модификаций внедорожника (версия 110 X) в компании считают Mercedes-Benz G-Class.

Land Rover завершила производство внедорожника Defender

В Россию будут поставляться версии 90 и 110 (прежде индекс обозначал длину колес базы Defender в дюймах, но теперь это только наименование версии, колесная база 110 – 3023 мм, 119 дюймов). В 2021 г. ожидается появление модели 130 с такой же колесной базой, как у 110, но с увеличенным задним свесом для размещения полноценных задних сидений (7-местной версии). Грузовые версии без задних сидений начнут выпускаться в 2021 г., но решение об их поставках в Россию пока не принято.

Цены будут объявлены ближе к началу продаж. Сейчас стоимость версии 90 в ЕС начинается от 49 900 евро, 110 – от 55 900 евро, версия 110 Х стоит от 99 200 евро (для сравнения: предшественник Defender 110 в ЕС в 2015 г. перед снятием с производства стоил 30 770 евро). Компания пока не дает прогнозов продаж. В 2014 г. Jaguar Land Rover продала 17 781 машину Defender. На пике популярности в 1971 г. компания выпустила 56 000 единиц модели. В России суммарно было продано 4711 автомобилей Defender, сообщило российское представительство компании. Всего в мире было продано 2 068 226 машин Defender (Series I, II, III и Defender).

У Defender будут две специальные версии – First Edition и X и три основные комплектации – S, SE и HSE. Каждую можно свободно дополнять отдельными опциями и специальными пакетами аксессуаров (Explorer, Adventure, Country, Urban), которые также можно сократить и дополнить. Топовая версия 110 X внешне отличается пластиковым обвесом, покрашенным в глянцевый черный, и специфической оптикой. Версия 110 может выпускаться с пяти-, шести- (со складным сиденьем в первом ряду) и семиместной (5 + 2, с раскладными сиденьями в багажнике) конфигурацией салона, 90 – с четырех-, пяти- и шестиместной. Багажник пятиместной версии 110 вмещает 646 л, с разложенным вторым рядом – 2380 л, максимальная полезная нагрузка – 900 кг (версия 110 с двигателем P400, версия 90 — 800 кг). При двух креслах в переднем ряду может устанавливаться подлокотник с емкостью для хранения, холодильником или беспроводной зарядкой для смартфонов мощностью 15 Вт.

Land Rover представил новый Defender

Салон Defender в стандартном исполнении сделан из прочных долговечных материалов, которые можно мыть проточной водой, в полу предусмотрены сливные отверстия. Для дорогих версий предусмотрены отделка кожей, искусственной замшей и полушерстяной тканью, декоративные вставки из натурального дерева.

Для модели предусмотрено 170 видов аксессуаров, включая лебедку марки Warn с дистанционным управлением, интегрированную в силовую структуру переднего бампера, встроенный компрессор с ограничителем давления, наружные багажники и лестницы, специальные буксировочные проушины, выдерживающие тяговое усилие 6,5 т, оклейку кузова матовой пленкой.

Платформа и кузов

Новый Defender (заводской номер кузова L663) построен на алюминиевой платформе D7x, которая является усиленной версией платформы D7u (на ней построен Discovery 5). Сохранив в целом предусмотренную платформой силовую конструкцию кузова, инженеры модернизировали и заново рассчитали его для повышения внедорожных возможностей и универсальности машины – 95% материалов и элементов кузова новые. В основном для каркаса используется алюминий разных марок и способов формовки. Задняя ось в D7x отодвинута на 99 мм, за счет чего увеличена колесная база и укорочен задний свес. Также укорочен передний свес, радиаторы охлаждения двигателя и нагнетаемого воздуха перенесены вглубь кузова и приподняты. Днище усилено, в том числе дополнительными лонжеронами в порогах. В проем задней двери добавлена специальная усиливающая рамка, частично сузившая задний проем. Также добавлены усилители задней стойки, крыши вокруг «альпийских окошек» и щита моторного отсека. В целом жесткость кузова Defender L663 на кручение (один из важнейших параметров для машины, предусмотренной для эксплуатации в тяжелых режимах) выросла до 29 000 Нм/град, для сравнения: у Discovery 5 – 23 000 Нм/град, у снятого с производства в 2016 г. Defender L316 она была 3000 Нм/град. Жесткость рамы и кузова на кручение у Mercedes-Benz G-Class – 10 162 Нм/град. Кузов Defender выдерживает статическую нагрузку на крышу 300 кг (100–168 кг для движущейся машины, ограничена смещением центра тяжести и увеличением опасности переворачивания).

Внешние панели кузова сделаны из разных материалов: капот, основная часть крыши и задние крылья – из алюминия, передние крылья, боковые и задняя двери – из стали, передняя часть крыши – из пластика. Материалы выбирались в первую очередь из необходимой жесткости и износоустойчивости: например, сталь для задней двери нужна из-за внешней навески на нее запасного колеса. Днище и агрегаты Defender снизу защищены алюминиевыми листами толщиной 5 мм и матами из утолщенного фиброволокна.

Подвеска и двигатель

Подвеска Defender также похожа на Discovery 5, но детали изменены и усилены. Основная разница в стальных подрамниках, за счет геометрии и креплений которых кузов приподнялся над дорогой на 20 мм. Колеса Defender (посадочный радиус – от 18 до 22 дюймов) крупнее, чем у Discovery 5, увеличивают пятно контакта с дорогой и клиренс на 10 мм. На заводе могут устанавливаться всесезонные или грязевые (Off-road) шины, специальные шины для бездорожья (Professional Off-road) предусмотрены для установки в дилерских центрах.

Land Rover Discovery: Универсал в пятом поколении

Клиренс внедорожника со стандартной подвеской на стальных пружинах – 225 мм. При установке адаптивной пневматической подвески клиренс в зависимости от режима преднастроек изменяется от 216 до 291 мм. Также есть функция автоматического увеличения клиренса дополнительно на 35 мм, если автомобиль сел на днище на бездорожье, и еще одно дополнительное на 35 мм в ручном режиме. При движении на высокой скорости автомобиль автоматически опускается на 13 мм от стандартного, при остановке и высадке пассажиров – на 50 мм. Дорожный просвет неподвижного автомобиля может регулироваться дистанционно с ключа-брелока.

Для российского рынка автомобили будут комплектоваться тремя силовыми агрегатами: двумя 4-цилиндровыми 2 л дизелями 200 л. с. (версия D200) и 240 л. с. (D240) и бензиновым 6-цилиндровым рядным 400 л. с. (P400). Дизельные моторы оснащены двухступенчатым (каскадным) турбонаддувом с двумя промежуточными охладителями наддувного воздуха (интеркулерами). 240-сильный мотор полностью аналогичен устанавливаемому на Land Rover Discovery Sport, но его крутящий момент снижен с 500 до 430 Нм для получения более продолжительного ровного максимального крутящего момента (так называемой полки), который в версии для Defender длится от 1250 до 3900 об./мин. Бензиновый мотор (400 л. с. при 550–6500 об./мин, 550 Нм при 2000–5000 об./мин) оснащен одним турбокомпрессором с приводом от выхлопных газов и 48-вольтовой вспомогательной системой для сглаживания турбоямы (которая без нее длилась бы около 4 с), в которую входят турбокомпрессор с электроприводом, ременный стартер-генератор и литий-ионный аккумулятор. Стартер-генератор и батарея также помогают мотору при ускорениях (крутящим моментом 145 Нм) и рекуперируют электроэнергию при торможении двигателем, образуя систему умеренного гибрида (MHEV). Воздухозаборники двигателя вынесены на верхние задние углы передних крыльев, чтобы снизить вероятность залить водой мотор при преодолении брода (максимальная глубина – 900 мм, с подвеской на пружинах – 850 мм) и забирать воздух на ходу в менее запыленной зоне аэродинамического разряжения.

Трансмиссия и тормоза

В трансмиссии внедорожника используются две одинаковые по конструкции 8-ступенчатые автоматические коробки передач с разными передаточными числами для дизельных и бензинового моторов. Система постоянного полного привода передает крутящий момент на оси в стандартном режиме в равном соотношении. Блокировка межосевого дифференциала в раздаточной коробке может плавно менять соотношение по осям, демультипликатор понижает передаточное соотношение на 2,93. Задний дифференциал с блокировкой – опция, блокировка переднего не предусмотрена. Фланцы раздаточной коробки и дифференциалов, карданные и приводные валы колес усилены по сравнению с агрегатами Discovery 5.

Впервые в Land Rover применяется система торможения по проводам (brake-by-wire). В блоке Bosch integrated power brake совмещены функции главного тормозного цилиндра, усилителя, ABS и ESP. При нажатии на педаль блок измеряет прикладываемое водителем усилие и генерирует при помощи электромотора и гидравлического поршня нужное давление для тормозного механизма каждого колеса. От блока к колесным суппортам они передаются по трубкам тормозной жидкостью. Торможение по проводам ускоряет работу привода и упрощает использование систем помощи водителю, например функции экстренного торможения, и применение в электрических и гибридных версиях автомобилей. Тормозные механизмы бензиновой и дизельных версий отличаются разным диаметром дисков.

Электроника и ММ

Электроника Defender состоит из 14 модулей (больше, чем в любом автомобиле Jaguar Land Rover), которые могут обновляться по беспроводным сетям (технология SOTA). Поставщик мультимедийной системы PIVI Pro и другого ПО – канадская RIM (операционная система BlackBerry QNX).

Электронная система Defender (EVA-2) включает четыре домена, включая отдельный для автономного вождения (ADAS). Все каналы связи и питания дублированы для безотказности работы систем. Среди электронных систем для комфорта впервые для марки применяется система активного подавления шума с помощью динамиков музыкальной системы Meridian. Появился ключ-браслет с экраном и собственным питанием, с помощью которого можно открывать машину и запускать двигатель. С помощью электронного ключа в смартфоне владельца также можно открывать машину, включать зажигание и заводить мотор, но нельзя начать движение автомобиля.

Число органов управления в кабине минимизировано, многие кнопки имеют несколько назначений: например, левая шайба климат-контроля со встроенным дисплеем переключается в изменение режимов трансмиссии Terrain Response. Система управляется с 10-дюймового центрального монитора, который включается независимо от зажигания. У автомобиля несколько камер, передающих изображение на дисплей, включая 3D круговой обзор и функции анимации преодоления брода с указанием глубины и «прозрачного капота». В системе настроек шасси и трансмиссии Terrain Response появился индивидуально настраиваемый режим и специальный режим для преодоления брода.

Комлплектации и цены Range Rover Sport

Автомобили Range Rover Sport — это совершенно новый уровень в исполнении дизайна. Он полностью отличается от других Range Rover — от энергичных линий кузова до нисходящей крыши и плоского угла наклона лобового стекла. На официальном сайте дилера РОЛЬФ Ясенево представлены комплектации и цены Рэндж Ровер Спорт 2020-2021. Стоит принять во внимание, что цена Range Rover Sport может меняться в зависимости от выбранной комплектации и дополнительных опций.

Стоимость Рэндж Ровер Спорт зависит напрямую от комплектации автомобиля. На данный момент существует 6 доступных комплектаций:

Базовая комплектация автомобиля название “S”. В нее входит стандартное оснащение автомобиля. Но даже базовая комплектация может подарить Вам много новых впечатлений и удовольствия от вождения. Спортивный характер невозможно скрыть, он проявляется в каждой детали автомобиля. Они делают автомобиль в комплектации S прекрасным выбором для знакомства с линейкой Range Rover.

В комплектации SE тот же кузов, что и в базовой комплектации, но интерьер уже дополнен расширенным вариантом отделки салона, в которую входят сиденья из кожи Grained.

Купив Рэндж Ровер Спорт в комплектации HSE, вы сможете скрыть спортивный характер автомобиля. Внешне он ничем не отличается от других моделей, но под капотом скрывается мощный тяговитый двигатель. Только истинные фанаты британской марки могут оценить фирменные элементы отделки салона, которые подчеркивают линии кузова, а перфорированная кожа Oxford станет приятным бонусом при покупке.

Модификацию HSE можно дополнить пакетом опций Dynamic. В такой версии, стоимость незначительно возрастет, по сравнению с обычным HSE. Но тут вы уже не сможете спрятать агрессивный внешний вид автомобиля и дерзкий звук выхлопа. Доплатив за пакет Dynamic, Вы получаете новые детали кузова с отделкой Gloss Black, эмблему Sport красного цвета и сиденья из перфорированной кожи Oxford.

Комплектация Autobiography называют еще особой серией. Её отличают кожаные сиденья с эксклюзивной символикой и детали кузова с отделкой Белый Атлас. Эту комплектацию также можно дополнить пакетом Dynamic. Конечно, на новый Рэндж Ровер Спорт с пакетом Dynamic цена выше, но и взамен вы получаете более мощный автомобиль, укомплектованный 8-цилиндровым двигателем мощностью 510 лошадиных сил.

Комплектация HST выделяется эксклюзивным внешним дизайном салона и неповторимым видом, что придает этому автомобилю дерзкий и динамичный характер. Помимо этого, вы не будете равнодушны к обновленному трёх литровому двигателю V6, который обладает мощность 380 лошадиных сил. В цену включены стильные элементы декора Gloss Black, которые прослеживаются в отделке кузова: накладки на боковые зеркала, надписи на двери багажника и капота, решетка радиатора. HST оборудован передними и задними фарами с эффектом затемнения и матовой рамкой, которые отлично сочетаются в контрасте с крышей цвета Santorini Black и улучшенным антикрылом воплощают непревзойденный стиль спортивного внедорожника.

Перед покупкой советуем Вам изучить комплектации и цены Рэндж Ровер Спорт в автосалоне Рольф Ясенево и подобрать себе нужную конфигурацию. Наши менеджеры всегда готовы помочь вам в этом нелегком выборе.

Модельный ряд Land Rover

Внедорожник, производства британской компании, отличается высокой степенью проходимости, маневренности, динамичностью, экономичностью, мощностью силовых установок. Это автомобиль относится к категории машин премиум-класса, что подтверждается уровнем цивилизованного удобства салона, выразительностью пропорций экстерьера, оснащенностью современными электронными средствами информации, навигации, развлечения. Модельный ряд Ленд Ровер представлен автомобилями:

1. Range Rover относится к категории флагманских внедорожников британского бренда. Модель отличается изысканностью дизайна, повышенным уровнем комфортности салона, универсальностью. Внедрение новых технологий, смелых инженерных решений, использование новейших материалов позволило создать приятные и безопасные условия для вождения. На спицах мультифункционального руля расположены сенсорно-тактильные переключатели управления системами автомобиля и современным аудиоцентром. Внедорожник оснащен бензиновым силовым агрегатом и электродвигателем (гибридный вариант). Пиковая мощность – до 404 л. с. Модель продается в комплектациях: HSE, VOGUE, VOGUE SE, AUTOBIOGRAPHY, SVAutobiography DYNAMIC.
2. Range Rover Sport – полноприводной пятидверный внедорожник с бензиновым силовым агрегатом объемом 5 литров. Двигатель способен развивать мощность до 525 лошадиных сил, и агрегирован с коробкой-автоматом. Экстерьер Рендж Ровер Спорт – это сочетание спортивного дизайна, динамичности и современной дизайнерской концепции. Ненавязчивая роскошь салона обозначена отделкой салона натуральной кожей со вставками из элитной древесины. Сенсорные экраны и проекционный дисплей современной информационно-развлекательной системы позволяют выводить полезную информацию на лобовое стекло. Комплектации модели Спорт – S, SE, HSE отличаются количеством дополнительных опций, устройств и уровнем их премиальности.
3. Range Rover Velar – укомплектован бензиновым 2-х литровым двигателем мощностью 249 лошадиных сил и дизельным, объемом два литра, развивающим мощность 180 л.с. Высокая проходимость обеспечивается силовыми агрегатами, автоматической трансмиссией и системой полного привода. Прогрессивный дизайн экстерьера, премиальная комфортность салона, обилие электронных ассистентов создают впечатление элегантной лаконичности всего облика модели Велар. Она представлена двумя комплектациями: S и SE. Их отличие состоит в числе опций и степени их престижности.
4. Новинка модельного ряда — Range Rover Evoque. На полноприводном авто модели установлены экономичные бензиновые и дизельные моторы, объемом 2 литра, способные развивать пиковую мощность до 249 лошадиных сил. Внешний вид – это идеальные пропорции кузова, эффектность и динамичность. Роскошь интерьера салона подчеркивается использованием материалами премиального класса и уникальной электронной начинкой. Модель выпускается в комплектациях S и SE. Они отличаются степенью оснащенности дополнительными премиальными опциями, устройствами.
5. Discovery – относится к категории универсальных внедорожников с непревзойденными возможностями. На авто устанавливается турбированный дизельный мотор объемом 3 кубических дециметра, мощность которого составляет 249 лошадиных сил или бензиновый силовой 3-х литровый агрегат мощностью 340 л.с. Двигатели работают совместно с 8-ми ступенчатой автоматической трансмиссией. Высокая проходимость обеспечивается силовыми установками, системой полного привода, трансмиссией и системой адаптации к дорожным условиям. В салоне созданы комфортные и безопасные условия для водителя и пассажиров. Модель представлена комплектациями S, SE, HSE, HSE LUXURY, LANDMARK.
6. Discovery Sport – компактный универсальный внедорожник с оригинальным дизайном, просторным, эргономичным салоном, органично сочетающий высокий потенциал и функциональные возможности. Автомобиль оснащен 2-х литровыми дизельными и бензиновыми двигателями, способными развивать пиковую мощность до 249 л. с. Они агрегированы с 9-ти ступенчатой коробкой-автоматом. Внедорожник представлен комплектациями: HSE, SE, S, R-DYNAMIC.

Преимущества покупки в салоне официального дилера

К достоинствам автосалона компании «Автопассаж Премиум» относится:

• возможность купить новый Ленд Ровер из обширного модельного ряда, воспользовавшись специальными предложениями;
• продажа по льготным программам кредитования (от 3,2% годовых);
• гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание в автосалонах компании.

Обращайтесь к услугам официального дилера Land Rover для выгодного приобретения красивых и функциональных внедорожников.

2020 Land Rover Range Rover SE vs. HSE

Those looking for a luxury SUV that’s equipped with best-in-class features, powerful engine performance, and towing capabilities, and everything else in between to ensure a safe and smooth ride around the Delray Beach area will be well-matched with the 2020 Land Rover Range Rover. The eye-catching Range Rover is an excellent family-sized SUV for daily school drop-offs, weekend getaways, exciting off-roading adventures, and so much more. The Range Rover offers five trim levels, and here Land Rover Palm Beach compares the 2020 Range Rover SE vs. 2020 Range Rover HSE to help you choose which luxury SUV is the right choice for your next West Palm Beach road trip. When you’re ready, stop by our dealership to get behind the wheel for a test drive.

What Does HSE Mean for Range Rover?

For those wondering what HSE means on a Range Rover, HSE stands for High Specification Equipment, as opposed to Standard Equipment (SE). The 2020 Range Rover HSE is a high-spec vehicle within the standard edition. With this vehicle, you can expect more luxurious features and amenities like chrome accents, larger wheels, and additional features not found on SE models. Our knowledgeable team is standing by to answer any questions about the HSE features, how it differs from the SE, as well as maintenance-related questions about the recommended maintenance schedule.

2020 Range Rover SE vs. HSE: Starting Price

The entry-level 2020 Range Rover SE starts at $90,900 MSRP in comparison to the 2020 Range Rover HSE starting price of $95,950 MSRP. The base SE is the more affordable option, but in this comparison, you’ll see the different features and performance specs for both vehicles in order to help you make the right choice for your needs.

2020 Range Rover SE vs. HSE: Engine Performance & MPG

With the difference in starting prices, let’s take a look at what comes standard under the hood of both luxury SUVs:

2020 Range Rover SE Engine Specs

• Engine: 3.0L I6
• Horsepower: 355 hp
• Torque: 365 lb-ft
• Transmission: 8-Speed Automatic
• Fuel Economy: 19 mpg city/25 mpg highway

2020 Range Rover HSE Engine Specs

• Engine: 2.0L PHEV
• Horsepower: 398 hp
• Torque: 492 lb-ft
• Transmission: 8-Speed Automatic
• Fuel Economy: N/A

Both vehicles offer excellent engine performance, but if you’re looking for a little more power, upgrading to the HSE trim level will offer you the boost you’re looking for.

2020 Range Rover SE vs. HSE: Standard Features

Standard features can often make or break a car-buying decision. Both vehicles come standard with features like a 380-watt Meridian with InControl® Touch Pro, 24.9 cubic feet behind the second row, and luxury seating that makes even the longest family road trip comfortable. Standard features with the Range Rover SE include:

• 16-way heated front seats in grained leather
• 60/40 rear bench seats with manual recline
• 5 split-spoke 19-inch alloy wheels
• Premium LED headlights
• Three-zome climate control
• Rearview camera

Upgrade to the HSE configuration, and you can enjoy these extra features:

• Keyless Entry
• Soft Door Close
• Drive Package with a suite of safety technology like Blind Spot Monitor, Traffic Sign Recognition, Adaptive Speed Limiter, and Driver Condition Monitor
• 20-way heated front seats with power recline heated rear seats
• 12-spoke 20-inch alloy wheels

Visit Land Rover Palm Beach to Test Drive the Range Rover SE or HSE

Once you have compared the Range Rover SE vs. HSE and found the luxury SUV to enhance your drives, it’s time to get behind the driver’s seat for a test drive. We want to make sure you find the Range Rover configuration that’s best suited for you! Don’t hesitate to reach out to our sales team with any questions or to get the process started.

Recent News from Land Rover Palm Beach

2022 Land Rover Range Rover Westminster Features

The 2022 Land Rover Range Rover Westminster Edition starts at $103,500 MSRP and adds on upgrades from every angle. If you’re considering a Land Rover Range Rover near Delray Beach, take a moment to learn about its engine upgrades and all of the high-tech luxury features it adds to the package. Then, get in touch…

Introducing the 2022 Range Rover: Redesign Update, Release Date & More!

Many Delray Beach-area drivers have been awaiting the next generation of the Land Rover brand’s flagship SUV, but will there be a 2022 Range Rover redesign? Despite some rumors to the contrary, model-year 2022 sees the return of the current-generation model with relatively minor changes. A fully-redesigned model is now expected for 2023, and you…

How Much Can the 2022 Land Rover Defender Tow?

The 2022 Land Rover Defender is quickly becoming a popular choice among many West Palm Beach drivers. It’s a luxurious and capable SUV offering that’s versatile enough to tackle a variety of needs. One of the most beloved aspects of the new Land Rover Defender is its performance. So how much can the Land Rover Defender…