Что входит в капитальный ремонт дизельного двигателя автомобиля? Какая цена капитального ремонта двигателя внутреннего сгорания иномарок

Что входит в капитальный ремонт дизельного двигателя автомобиля? Какая цена капитального ремонта двигателя внутреннего сгорания иномарок?

Многих водителей пугает необходимость производить капитальный ремонт двигателя в своем автомобиле. Красочные рассказы на разных форумах о том, что после расточки цилиндров автомобиль проездил еще несколько сотен километров и умер, или двигатель вовсе не завелся после ремонта, — все это только усиливает неуверенность.
Качественный капитальный ремонт дизельного двигателя происходит совершенно безопасно для силового агрегата, а результатом этих действий становится возвращение двигателю былой силы, малого расхода и отличной надежности. Но это возможно только после обслуживания у специалистов.

Процедура ремонта дизельного двигателя

Если на капитальный ремонт двигателя цена вам кажется слишком большой, стоит изучить процедуру выполнения этой задачи. Конечно, гаражный мастер, определив «на слух» неполадку ТНВД, может сказать, что выполнил капремонт за пять минут и взял с водителя 300 рублей. Но не стоит путать понятий капитальный ремонт двигателя автомобиля и осмотр в гараже.
Процедура проведения ремонта следующая:

• демонтаж силового агрегата, очистка от грязи и нагар, слив всех технических жидкостей;
• разборка и дефектовка каждого узла двигателя, промывка поршней, картера и т.д.;
• если зазоры между поршнем и стенкой цилиндра не соответствуют требованиям, производится расточка блока цилиндров под ремонтные поршни;
• проверка и полная прочистка системы подачи топлива;
• сборка, установка и полная проверка двигателя.

Вот так выполняется капитальный ремонт двигателя, что входит в ряд обязательных процедур после достижения порога эксплуатации.

Можно ли избежать капремонта?

Если вам пугает на капитальный ремонт дизельного двигателя цена, вы можете задуматься об альтернативных способах сохранения работоспособности агрегата. На самом деле, никакой уход не позволит избежать естественного износа агрегата, стирания поршневой группы после пробега в 250-300 тысяч километров.
Капитальный ремонт двигателя иномарок способен полностью восстановить заводские характеристики силового агрегата:

• уменьшить потребление топлива;
• поднять мощность – вернуть утерянных лошадей;
• продлить срок жизни агрегата на 100-150 тысяч километров.

Чтобы увеличить пробег до первого капитального ремонта, необходимо пользоваться хорошим топливом и моторным маслом, не перегружать силовой агрегат, следить за комфортными условиями эксплуатации и регулярно появляться на СТО для диагностирования возможных неполадок.

Когда пора делать капитальный ремонт?

Естественными позывами к капитальному ремонту являются плавающие обороты на холостом ходу, чрезмерное выделение дыма из выхлопной трубы при перегазовке. Также сигналами к диагностике и ремонту будут резкое повышение расхода топлива и снижение мощности агрегата.
На сервисе перед тем, как делать капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания, должны проверить компрессию, каждого цилиндра и диагностировать очевидные неполадки. Лишь после качественной диагностики можно приступать к ремонту агрегата.

Ремонт дизельных двигателей

Ремонт дизельного двигателя спецтехники (погрузчика) с профессиональной диагностикой сделают профильные мастера «СоюзЭнерго». Выездная бригада оперативно приедет на площадку заказчика с сертифицированным оборудованием. Помимо ремонта дизеля погрузчика специалисты также приведут в рабочее состояние складскую технику. Наши сотрудники прошли серьезное обучение на базе Комацу. Их «не напугают» даже самые сложные случаи поломки. Цена на услугу формируется после вынесения экспертного заключения в ходе диагностики.

Наш офис и собственная ремонтная база находится в Екатеринбурге. При заказе ремонта дизеля спецтехники ваше географическое местонахождение не имеет значения. К нам обращаются со всего УрФО и Пермского края.

Стоимость ремонта дизельных двигателей спецтехники

Также берем на ремонт спецтехнику следующих моделей: Caterpillar, TCM, Bravi, Sany, Fantuzzi, Ferrari, 1DZ, 2DZ, DEUTZ, ISUZU C240, Volkswagen (только на погрузчиках Linde и Still)

Производим отгрузку во все регионы, осуществляем бесплатную доставку до транспортной компании. Для постоянных клиентов предусмотрена гибкая система скидок. Обращайтесь!

Особенности ремонта дизельных двигателей

В качестве фирменного преимущества мы приготовили клиентам годовую гарантию на ремонт двигателя. Учитывая широкое разнообразие моделей складского оборудования и строительных машин, рембригада примет на последующее техническое обслуживание ваш автопарк техники. Обратившись к нам за ремонтом двигателя Комацу или другой марки, вам гарантирован:

• Договор на сервисные услуги,
• Спецтехника на замену,
• Быстрый темп работы – от 1 дня,
• Бесплатный вывоз и доставка оборудования и запчастей.

Мы выполняем все необходимые мероприятия надежно и качественно, начиная от замены масла и заканчивая капитальным ремонтом подъемника.

Этапы ремонта дизельного двигателя

Рембригада использует в работе современный инструментарий. Экспертное заключение о характере поломки обеспечивает высокую эффективность. Специалисты применяют документацию предприятия-изготовителя. К примеру, из списка мероприятий по ремонту двигателя Комацу можно выделить:

• Дизельный сервис,
• Дефектовку,
• Замер компрессии ДВС и прочее.

Работы ведутся с учетом климатических условий эксплуатации. Указав контактные данные и вид техники, вы можете сделать заказ через сайт.

Ремонт дизельных двигателей и его элементов

Ремонт дизелей потребует отладки единого неделимого технического «организма», в состав которого входит кривошипно-шатунный механизм, разработанный для преобразования прямолинейного перемещения поршней в движение коленвала вращательного характера. Из других элементов при ремонте дизельного двигателя пристального внимания заслуживает:

• Газораспределительный механизм, отвечающий за работу клапанов. Его область эксплуатации – удаление отработанных газов, осуществляемое при попадании воздушных масс в цилиндры в определенном положении поршня;
• Система питания, управляющая транспортировкой топлива в распыленном виде и доставкой воздуха в цилиндры дизельного двигателя;
• Смазочная сеть, транспортирующая в непрерывном режиме масло к деталям во избежание трения. Ее целью также является вывод лишнего тепла;
• Охлаждающее оборудование – специально вмонтированные в камеру сгорания элементы техники, поддерживающие оптимальный тепловой режим в частях мотора;
• Система спуска, сконструированная для отлаженного проворачивания коленчатого вала с определенной частотой.

Непосредственно ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей и другим сегментам предшествует компьютерная диагностика.

Причины ремонта дизелей

Ремонт дизелей становится весьма актуальным при несоблюдении сроков техобслуживания, особенно при интенсивной эксплуатации. Во избежание простоя спецтехники профессионалы рекомендуют в начале и в конце смены производить тщательный осмотр двигателя и его чистку. Плюс ко всему упредить проблемы поможет регулярная проверка плотности креплений, своевременный замер уровня масла, топлива и охлаждающей жидкости. По совету экспертов следует все же раз в месяц обращаться к специалистам для тщательной ревизии узлов и механизмов. Причинами срочного капитального ремонта дизельного двигателя могут послужить:

• Покупка некачественного топлива и прочих технических жидкостей, что влечет за собой засорение топливного фильтра и более серьезные неприятности;
• Установка неоригинальных деталей низкого качества. Подобные образцы выпускаются с небольшим эксплуатационным потенциалом — им свойственна малая нагрузостойкость и, как следствие, быстрый выход из строя;
• Естественный износ; этот фактор практически нельзя нивелировать.

Штатные сервисные инженеры «СоюзЭнерго» прекрасно понимают, что двигатель является сердцем погрузочной техники. Поэтому все манипуляции проводятся квалифицированно, оперативно и профессионально. Обратившись к нам, вы сможете всегда держать руку на пульсе дорогостоящего оборудования. Опытные исполнители восстановят движущую силу машин за несколько часов, а вас ожидают комфортные цены и приятный сервис. Осуществляется выезд бригады ремонтников на место применения агрегата. Перевозка спецтехники реализуется бесплатно. Клиенту предоставляется полная отчетность и экспертное заключение по капитальному ремонту дизельного двигателя.

Заказ на ремонт дизельного двигателя спецтехники

Удобнее всего заказать ремонт двигателя Комацу и других известных брендов по телефону в Екатеринбурге, Челябинске, Уфе, Тюмени и Перми. Также вы можете воспользоваться опцией «Обратный звонок». Кроме того мы ждем ваших обращений в офисе компании.

Капитальный ремонт двигателей автомобилей

Диагностика и капитальный ремонт двигателей автомобилей – это комплекс мероприятий, направленных на поиск и устранение неисправностей мотора. Эти работы включают множество общих и частных методов диагностирования и технических способов проведения ремонта, набор которых в каждом индивидуальном случае может быть разным.

В целом капитальный ремонт двигателей автомобилей (в том числе дизельных) – это ремонт, задача которого отдельные узлы и весь двигатель в сборе довести до состояния близкого к тому, при котором он выпускался с конвейера.

Обратите внимание! СТО Форсаж выполняет только необходимые в каждом конкретном случае ремонтные мероприятия, мы не навязываем Вам никаких дополнительных работ!

Работы по ремонту двигателя в СТО Форсаж

СТО Форсаж выполняет следующие работы:

СТО Форсаж выполняет профессиональный ремонт двигателей автомобилей различных типов, в том числе дизельных, любых производителей

Запись осуществляется по телефону +7 (812) 327-10-10.

Цена ремонта двигателя от 40 000 рублей. Не переживайте, озвученная мастером конечная стоимость работ не увеличится, когда Вы будете забирать автомобиль!

Также СТО Форсаж выполняет весь комплекс работ по диагностике неполадок дизельных моторов и их устранению. Наши специалисты имеют огромный опыт и все необходимое оборудование для проведения работ любого уровня сложности. Специалисты компании проходят ежегодное обучение и повышение квалификации.

Признаки необходимости капитального ремонта двигателя

Если Вы заметили следующие признаки в работе двигателя автомобиля, то вероятно ему нужен капитальный ремонт:

• повышенный расход масла;
• затрудненный пуск двигателя — плохо заводится;
• дым из выхлопной трубы белый или черный;
• нагар на свечах зажигания;
• падение мощности;
• стук, повышенная шум из двигателя;
• падает давление масла;
• пропадает компрессия в цилиндрах.

Для устранения этих неприятных признаков мы проводим капитальный ремонт двигателей автомобилей. Ниже представлена примерная последовательность проводимых нами работ.

Диагностика дизельных двигателей автомобилей

Чтобы устранить проблему, ее необходимо сначала найти, поэтому перед капитальным ремонтом двигателей автомобилей проводится полная диагностика. Для этого проводится тщательная проверка непосредственно связанных с ним систем:

• топливной;
• выхлопной;
• систем смазки;
• охлаждения

Диагностика дизельного мотора включает в себя целый комплекс общих и частных процедур, набор которых зависит от его типа и управления, марки и модели автомобиля, прочих тонкостей.

Например, в случае работы с дизелем Ауди следует обратить внимание на соответствие показателей компрессии нормам, на исправность электрических цепей и системы впрыска, на качество потребляемого топлива и масла, так как именно они становятся наиболее частыми причинами неисправностей двигателя на данных марках.

Методы проведения работ

В целом, методы диагностики при капитальном ремонте дизельных двигателей, ровно также, как и бензиновых моторов примерно схожи. Их можно условно разделить на три группы:

1. Компьютерная диагностика (для двигателей с электронным блоком управления ЭБУ) с использованием современных, специализированных для конкретной марки автосканеров, рекомендованных производителями автомобилей. Например, AutoScanner Opel CAN, который специалисты СТО «Форсаж» используют исключительно при ремонте дизелей Опель и бензиновых моторов.С помощью автосканеров в нашем СТО осуществляется считывание кодов неисправностей, проверка рабочих параметров, которые помогают локализовать и установить причину поломки. Кроме этого, системные сканеры способны обнулять коды ошибок после устранения неисправностей. Диагностика обязательная процедура.
2. Общие методы диагностики. К этой группе относятся визуальный осмотр на присутствие подтекания масла и топлива, проверяется состояние воздушного фильтра и патрубков, проводится проверка износа главных узлов и деталей и пр. Также проверяется наличие посторонних, нехарактерных для нормальной работы мотора звуков. К этим методам в том числе можно отнести периодический техосмотр автомобиля, проверка давления и расхода масла.
3. Специальные методы диагностики используются, когда необходимо подтвердить возможную причину неисправности. Например, проверка состояния ремня ГРМ, нормальной подачи топлива насосом подкачки, проверка исправности свечей и форсунок, проведение эндоскопии и замер компрессии для проверки состояния цилиндров и пр. Частные методы узко специализированы, зато с высокой долей вероятности помогают найти неисправность.

Следует также отметить, что иногда, для правильной диагностики неисправности мотора нашим автомеханикам может потребоваться полная информация об обстоятельствах произошедшей поломки. Даже самые незначительные на первый взгляд подробности могут помочь найти или решить проблему, так как диагностика — очень сложный процесс и в нем мелочей не бывает.

Капитальный ремонт дизельных двигателей автомобилей

Специалисты автосервиса «Форсаж» имеют многолетний опыт по капитальному ремонту дизельных двигателей любого типа. Мы работаем с дизельными моторами любых типов и моделей.

Дизельные двигатели считаются долговечными и самыми надежными. Но дизельный мотор, как и бензиновый, после долгой эксплуатации нуждается в замене расходных материалов. Даже если он хорошо работает и не подает проблемных признаков, через определенное количество времени и пробега нужно проводить комплексную диагностику для выявления неисправностей.

Капитальный ремонт дизельных двигателей автомобилей включает в себя комплекс работ, таких как:

• разборка и снятие мотора;
• замена узлов и агрегатов;
• исправление инжекторной системы;
• восстановление поршневой системы.

Посмотреть как диагностируется и ремонтируется двигатель можно в этом видео.

Записаться на капитальный ремонт двигателя в СТО Форсаж

Если вы замечаете что мощность дизельного мотора значительно упала, то вам стоит задуматься о полной диагностике или даже о капитальном ремонте.

Цена работ от 40000 рублей.

Точную стоимость пожалуйста уточняйте по контактным телефона (цена формируется в зависимости от сложности работ, марки автомобиля)

• диагностика и капитальный ремонт дизельных двигателей автомобилей;
• восстановление ДВС;
• замена мотора внутреннего сгорания;
• регулировка клапанов;
• замена поршневых колец;
• диагностика и промывка инжектора;
• замена ремня ГРМ;
• замена воздушного фильтра;
• замена масла с промывкой и прочее.

Цены на работы можно посмотреть в нашем отдельном прайс-листе. В зависимости от вашего выбора, для проведения работ могут использоваться как оригинальные запчасти от производителя, так и их более экономичные и не менее качественные аналоги.

Сроки ремонта всегда такие как мы с Вами оговорили!

На все работы и детали для моторов наша СТО дает гарантию 6 месяцев.

Для заказа услуги звоните по телефонам удобного для Вас автосервиса в Санкт-Петербурге:

• Форсаж на Тихорецком (812) 327-10-10;
• Форсаж на Витебском (812) 327-15-15

либо записывайтесь на проведение работ он-лайн через форму запись на ремонт.

Также мы отдельно предлагаем услугу по ремонту дизельной аппаратуры.

СТО Форсаж также проводит все виды работ по ремонту подвески автомобиля. У нас современное профессиональное оборудование и грамотные опытные специалисты.

Замена и ремонт двигателя KIA

На автомобили Kia устанавливают обычные и турбированные бензиновые моторы, дизели и гибриды (Nu, Gamma, Kappa, Theta) с алюминиевыми блоками и головками, компенсаторами клапанов, фазовым регулятором и цепным приводом распредвалов. Такие агрегаты отличает экономичность с расходом до 6-10 л, хорошая динамика, ремонтопригодность и устойчивость к интенсивной эксплуатации. При своевременном сервисе ближайший капитальный ремонт двигателей Киа Спортейдж, Рио, Пиканто понадобится через 200-250 тыс. км и более.

Текущий ремонт двигателя Kia

Работы по текущему устранению поломок связаны с нарушением регламента, заправкой горюче-смазочных материалов низкого качества, механическими повреждениями. Такой ремонт двигателя Kia касается следующих неисправностей:

• нарушение регулировки клапанов;
• замена натяжителей и цепей при износе или обрыве;
• загрязнение заслонок дросселей, впускных коллекторов;
• износ прокладки головки с появлением запотевания;
• выход из строя гидрокомпенсаторов.

Моторы G4N, G4F, G6D, D4, D3, D6, гибриды G3L, G4L редко выходят из строя из-за мелких неисправностей, обходятся недорогими расходниками, отличаются простотой в обслуживании.

Капитальный ремонт двигателя Киа

Демонтаж и полное восстановление или замена двигателя Киа нужны при повреждениях или проблемах с блоком цилиндров и поршневой группой, неисправностях клапанного механизма и головки. Такой капремонт понадобится после лобовых столкновений, обрывов цепного привода распредвалов, выработки ресурса и появления задиров или эллипсности в цилиндрах, устранить которые в рамках обычного сервиса невозможно. Для восстановления мотора блок и головку разбирают, заменяют прокладки, кольца и поршня, растачивают цилиндры под ремонтные комплекты.

Признаки неисправности двигателя Kia

Заказывать ремонт ДВС автомобиля Киа нужно при первых же симптомах неполадок:

• сложности с запуском;
• падение давления и повышение расхода масла;
• дымление;
• отсутствие компрессии;
• падение тяги и ухудшение динамики;
• отказ одного или нескольких цилиндров («троение»).

Обращаться в сервис нужно и при появлении соответствующего сигнала электроники Check Engine.

Порядок работ

Устранение неполадок с бензиновым или дизельным двигателем начинается с диагностики и проверки ЭБУ на ошибки, после чего определяется объем, сроки и цена ремонта двигателя Киа. При незначительных поломках их сразу устраняют заменой или восстановлением деталей, а в более сложных случаях выполняют следующие работы:

• сливают масло и спецжидкости, отсоединяют электрику;
• демонтируют двигатель с дельнейшей разборкой, восстановлением или заменой фильтров, прокладок, коллекторов, головки, поршневой группы;
• отдельные детали очищают от загрязнений, моют, подгоняют под ремонтные размеры;

При сильных механических повреждениях или полной выработке ресурса мотор заменяют на новый.

Где сделать ремонт двигателя в СПб?

Автовладельцам из Санкт Петербурга и области предлагаем заказать диагностику и качественный ремонт двигателя, технический осмотр и сервисное обслуживание движка в нашем автосервисе. Узнать стоимость сервиса, уточнить сколько стоит отремонтировать мотор в СПб можно по телефону или онлайн. На выполненные работы оформляется гарантия!