Выбор, установка и неисправности щеток двигателя для пылесоса

Выбор, установка и неисправности щеток двигателя для пылесоса

1. Особенности
2. Виды
3. Аномальное искрение электродвигателя
4. Выбор щеткодержателя

Щетки в электродвигателе выполняют очень важную роль. Срок их эксплуатации может зависеть от разных причин. Чем быстрее скорость работы пылесоса, тем обычно быстрее происходит изнашивание щеток. Считается, что при правильном использовании техники щетки можно не менять 5 лет. Есть случаи, когда их не меняли лет 10 и даже больше. Высокий износ щеток приводит к их замене. Существует ряд причин выхода из строя щеток, рассмотрим их подробнее.

Особенности

Электроэнергия поступает на якорные обмотки электродвигателя с помощью коллекторного узла. Во время работы аппарата вращается якорь, появляется контакт, число оборотов довольно большое, это ведет к сильному трению. Щетки образуют «скользящий» контакт, который переводит механику в электрическую энергию. Основной их задачей является: снимать и подводить ток на коллекторы. Электрический ток снимается и с контактных колец. Главное, чтобы щетки были правильно установлены. В комплект с ними входят наконечники с проводами, направленные на качественный крепежный механизм болтов, расположенных на щетках.

Существуют различные их виды:

• графитовые – направлены на несложную коммутацию, состоят из графита;
• угольно-графитовые – отличаются слабой прочностью, их чаще применяют на технике с минимальными нагрузками;
• электро-графитовые – являются высокопрочными, выдерживают средний режим контактов;
• медно-графитовые – обладают хорошей прочностью, имеют прочную защиту, которая спасает от газов, а также различных жидкостей.

Существуют также усовершенствованные модели щеток в пластмассовом корпусе. По видам они ничем не отличаются от вышеперечисленных, только имеют защиту в виде корпуса или оболочки из пластика.

Аномальное искрение электродвигателя

Искры появляются при механическом воздействии щетки и коллектора. Такое явление образуется даже при исправном движке. Щетка движется по коллектору, по очереди образует, а потом разрывает соединение с контактами. Небольшое количество искр, которые горят, считается допустимым явлением для исправного агрегата, а вот если он много искрит, то необходимо провести диагностику пылесоса.

Актуальной причиной поломки может быть неправильный угол наклона. Правильное положение: две щетки вращаются параллельно друг другу и по одной траектории. В случае длительного процесса эксплуатации аппарата щетки в нем могут смещаться, поэтому необходимо контролировать этот процесс, чтобы не было их искривлений. Если возникают хлопки, появляется сильное искрение, чернеет корпус изделия, речь может идти о межвитковом замыкании.

Подобную проблему самостоятельно устранять сложно, лучше обратиться к специалистам или заменить мотор.

Еще одна причина неисправности – износ деталей. В этом случае разбирают пылесос полностью. Щетки создают контакт между специальными электродами, они являются составляющими электрического двигателя, поэтому сначала необходимо провести его диагностику, заменить старые детали и дальше использовать технику. Некоторые эксперты советуют в комплект к новому изделию дополнительно докупать запасные детали.

Плохой контакт между элементами техники может возникнуть в том случае, когда ставят новые щетки. Они должны быть плотно установлены. Неисправность возникает в присутствии пыли, в этом случае регулярно делать чистку контактов. Если контакт плохой, то можно дать поработать аппарату 10 минут на нейтральных оборотах.

При чрезмерном напряжении, которое связано с большим трением, образовывается грязь. Чем больше появляется нагара, тем быстрее ломается агрегат. Контакты должны быть всегда чистыми.

Грязь (нагар) удаляется наждачной бумагой или мелом, затем поверхность необходимо обезжирить.

Выбор щеткодержателя

Основной задачей щеткодержателей является обеспечение давления на щетку, ее правильного нажатия, свободного перемещения, а также свободный доступ для замены щетки. Различаются щеткодержатели своими механизмами нажатия и окон под щетку. Обозначаются такие элементы буквами, где первая буква – это общее название элемента, вторая – его тип (радиальный, наклонный и т. д), третья – это вид механизма (пружина растяжения, сжатия и т. д.).

Щеткодержатели делятся для применения в промышленности и на транспорте. Для пылесосов используют общепромышленные, их виды перечислять не будем, остановимся лишь на одном из эффективных – РТП. Он имеет рулонную пружину постоянного давления. В связи с этим можно применять высокие щетки (до 64 мм), которые увеличивают ресурс агрегатов. Этот вид держателей нашел свое применение во многих электромашинах, в частности, пылесосах.

Неисправности пылесоса могут быть связаны с треснувшим держателем. Его просто меняем на новый. В случае если он сместился из-за ослабленных креплений, тогда возвращаем его в первоначальное состояние, усиливаем крепление с двух сторон.

О том, как заменить щетки на двигателе от пылесоса, вы можете узнать далее.

Замена щеток на двигателе стиральной машины

Стиральная машина, как и любой технический прибор, представляет собой сложное устройство, «сердцем» которого является силовой агрегат. Именно он и обеспечивает вращение барабана, преобразуя электрический ток в механические движения. Любой силовой агрегат асинхронного типа имеет в своем строении щетки, которые часто выходят из строя. Замена щеток двигателя стиральной машины – не такой сложный процесс, это вполне можно сделать самостоятельно.

Зачем они нужны

Итак, как стало понятно, для нормальной работы электродвигателя обязательно нужны щетки. Это небольшая, но необходимая деталь, благодаря которой обеспечивается передача электрической энергии на обмотку ротора силового агрегата, благодаря чему, собственно, и происходит его вращение.

Щетки со временем стираются, поэтому их необходимо время от времени менять. И если затянуть с этим, то проблема может оказаться намного хуже и менять придется уже сам силовой агрегат.

Разновидности деталей

Основное отличие всех щеток заключается в их прижимном элементе, который может быть:

• меднографитовым;
• угольно-графитовым;
• электрографитированным.

В стиральных машинах зачастую применяются именно угольные типы, которые не настолько дорогие, но достаточно надежные.

Срок эксплуатации

Естественно, все зависит от типа щеток, марки стиралки, загруженности барабана, интенсивности программ и качества сборки прибора. Взять, к примеру, марку Индезит, которая издавна славится своим качеством: эксплуатационный срок ее щеток варьируется в пределах 5-10 и более лет.

Хочется отметить, что поломка щеток происходит достаточно редко.

Когда производить замену

Есть несколько признаков, по которым определенно можно распознать истирание щеток:

1. Неожиданное прекращение работы электрического силового агрегата, например, остановка во время стирки. В том случае если этому не сопутствовал скачок напряжения или механические повреждения, то причина как-раз таки в износе щеток.
2. Во время стирки появилось потрескивание или другой неизвестный шум.
3. Значительное снижение мощности электрического силового агрегата.
4. Запах горелой проводки и паленого от стиральной машинки.
5. На дисплее появился код ошибки.

Это лишь самые основные причины истирания щеток, но могут быть и другие, распознать которые сможет только специалист.

Замена щеток не представит сложностей даже для тех людей, которые раньше никогда не сталкивались с этой проблемой, но подходить к процессу необходимо максимально ответственно.

Предварительные манипуляции с машинкой

1. Отключаем прибор от электросети и системы подачи/отвода воды.
2. Снимаем заднюю защитную крышку.
3. Снимаем ремень со шкива.
4. Мотор отключаем от питания.
5. Снимаем сам двигатель.

Стоит понимать, что процесс разборки может быть несколько иным, исходя из конкретного производителя и модели машинки.

Процесс замены

Весь процесс замены будет показан на примере марки Горенье, но он фактически подходит и для других марок:

1. Силовой агрегат укладывается набок и снимаются крепежные болты с щеток, после чего последние снимаются.
2. С другой стороны двигателя производятся идентичные манипуляции.
3. Исчерпавшие свой рабочий запас щетки имеют длину стержня не более 1,5 см (если длина щеток больше, то проблема не в них).
4. Выполняется очистка коллектора силового агрегата.
5. Новые детали монтируются и крепятся винтами.

Внимание! Замену щеток необходимо проводить попарно.

Далее необходимо поставить двигатель на место и проделать все остальные манипуляции в обратном порядке. Как только все будет подключено, обязательно проверьте качество его работы. В том случае, если он работает немного лучше или даже громче, скорее всего, все было сделано правильно. Если имеет место неприятный или необычный звук – проблема, скорее всего, не решена.

Внимание! Первые 10 стирок после замены перегружать барабан не рекомендуется.

Заключение

Щетки двигателей бытовых стиральных машин достаточно просто заменить, поэтому даже в сервисных центрах такие работы будут стоить относительно недорого. Если же вас одолевают сомнения относительно своих возможностей, то лучше обратиться к специалистам. Это касается любых случаев ремонта стиральной машинки: будь то заклеивание манжеты люка или ремонт модуля управления.

НОВОСТИ

Почему искрят щетки электродвигателя

Когда искрение щёток коллекторного двигателя — норма

Щётки искрят из-за сильного износа

Неисправность обмоток статора или ротора

• При коротких замыканиях и межвитковых замыканиях , происходящих в обмотках статора или ротора, искрение будет неравномерным или даже исходить от одной из щёток. При диагностировании неисправностей обмоток может потребоваться их перемотка или же, в сложных случаях, полная замена ротора или статора.

• Межвитковое замыкание якорных обмоток

В этом случае искрить будут обе щётки неисправного электродвигателя, сопутствующим «симптомом» является сильный нагрев обмотки якоря, связанный с неравномерностью токов, поступающих на контакты. Как и в предыдущем случае, при диагностировании проблемы в обмотке необходимо или перемотать её, или полностью заменить неисправный элемент.

• Загрязнение коллектора
• Щётки являются постоянно изнашиваемым элементом коллекторного двигателя, и в процессе их износа образуется так называемая графитовая пыль, накапливающаяся меж коллекторных пластин, что в результате приводит к замыканиям и, как следствие, появлению искр. При работе с коллекторным механизмом важно следить за положением щёток: если они смещаются, образование графитовой пыли значительно увеличивается. Помимо графитовой пыли, причиной искрения также может стать нагар, образующийся на коллекторе из-за перегрева и создающий лишнее сопротивление при контакте щёток с коллектором. Если причина в загрязнении коллектора, его необходимо очистить с помощью наждачной бумаги, уделяя особое внимание пространству меж лампелей.

Конструктивные особенности Отчего искрят щетки

При работе двигателя происходит постоянное трение щеток о контактные пластины коллектора, что требует периодического осмотра.

На рабочих поверхностях медных площадок появляется незначительный слой угольной пыли, как показано на фотографии.

Это связано с расходом материала и износом щеток. Этот процесс идет всегда при работе коллекторного двигателя. Даже при нормальном скольжении щетки создается незначительный разрыв цепи электрического тока. А это всегда связано с искрообразованием из-за возникновения переходных процессов и появлением микроскопических дуг. К тому же обмотки обладают высоким индуктивным сопротивлением. Поэтому полностью исправный щеточный механизм при номинальной работе искрит, что не заметно взглядом, но ощущают чувствительные электронные приборы: телевизоры, компьютеры и другая техника. В схему их питания всегда устанавливают помехоподавляющие фильтры.

Проверить степень износа щетки

Основной метод связан с визуальным осмотром. В интернете можно встретить советы, рекомендующие прижать при работе двигателя щетку отверткой и оценить изменение оборотов ротора. Это опасная операция, выполнять которую может только обученный и опытный персонал потому, что: необходимо пользоваться защитными средствами: работа выполняется под напряжением; существует вероятность создания короткого замыкания, ибо проверять придется обе щетки по очереди

или одновременно и использовать отвертки с изолированными стержнями и наконечниками. Если внешний осмотр показал, что длина щетки сильно уменьшена или рабочая поверхность имеет сколы, то ее необходимо просто заменить.

Типы щеток для электродвигателей

Предназначение щеток электродвигателя – подвод и отвод тока на коллекторе и контактных кольцах двигателя. Они обеспечивают скользящий контакт генератора и электродвигателя. В разных условиях коммутации применяются определенные типы щеток для электродвигателей. Их можно подразделить по классам и типу конструкции.

Классы щеток электродвигателей

Существует четыре основных класса электрощеток:

• Графитные.
• Угольнографитные.
• Электрографитные.
• Металлографитные.
• Меднографитные.

Терминология может варьироваться и вместо слова «графитные» иногда употребляется «графитовые» или «графитированные».

Марки меднографитных щеток маркируются буквами МГ, М, МГСО, МГС и соответствующими цифрами. Для маркировки электрографитных щеток используются обозначения ЭГ с соответствующими цифрами. Также в документе к изделию указываются:

• размер щетки: высота, ширина, длина — (20х32х64);
• тип наконечника — (6П2х6);
• длина токопроводящего провода (в мм) – (L125);
• тип накладки – (НК-2);
• конструкция щетки – (К1-2).

По этим обозначениям не составляет труда подобрать щетки, подходящие к определенной конструкции и типу электродвигателя.

Типы конструкции щеток электродвигателей

По форме и конструкции щетки бывают:

• без проводов (К1);
• с одним проводом в верхней поверхности (К1-1);
• с одним проводом в меньшей боковой грани (К1-4);
• с одним проводом, смещенным от оси вбок, на верхней поверхности (К1-2);
• с одним проводом в большей боковой грани (К1-5);
• с двумя проводами, симметрично расположенными относительно оси, в верхней поверхности (К1-3);
• с двумя проводами, выходящими из большей боковой грани (К1-6);
• с двумя проводами на верхней грани, смещенными по оси (К1-7);
• с четырьмя проводами, симметрично расположенными на верхней грани (К1-8).

Со скошенной контактной поверхностью

• без проводов (К2);
• с одним проводом, расположенным в центре верхней поверхности или смещенным от оси (К2-1 и К2-2 соответственно);
• с двумя проводами, выходящими из верхней грани симметрично или со смещением от оси (К2-3 и К2-7);
• с четырьмя проводами, симметрично расположенными на верхней грани (К2-8).

Со скошенной контактной и верхней поверхностями

• с одним проводом на большей боковой грани (К3-5);
• с двумя проводами на верхней грани (К3-3);
• с четырьмя проводами, расположенными симметрично на верхней грани (К3-8).

Прямоугольные/со скошенной контактной поверхностью и скосом на верхней грани, с выходящим из него одним проводом (К4-2 и К5-2).

Прямоугольные с двумя скосами на верхней грани

• с двумя проводами на скосах (К6-3);
• с четырьмя проводами на скосах (К6-8).

Прямоугольные с пазом на верхней грани

• без проводов (К8);
• с одним проводом, смещенным по оси и расположенным на верхней грани (К8-2);
• с одним проводом на меньшей боковой грани (К8-4);
• с одним проводом на большей боковой грани (К8-5);
• с двумя симметрично расположенными на верхней грани проводами (К8-3);
• с четырьмя проводами, симметрично выходящими из верхней грани (К8-8).

Со скошенной контактной поверхностью и пазом на верхней грани

• без проводов (К11);
• с одним проводом на боковой грани/с двумя проводами на верхней грани (К11-4 и К11-3).

Также существуют щетки с резиновой накладкой, головкой на верхней грани, разрезной и впрессованной накладкой, с тремя скосами верхней грани, трапециевидные и со сложной поверхностью.

Грамотный подбор щеток по марке, размерам, конфигурации и исполнению обеспечивает хороший контакт детали с коллектором и бесперебойную работу всего механизма.