LADA Granta учебная АКСЕССУАРЫ

Блокиратор рулевого вала Гарант CL 101.F для автомобилей без ЭУР (механизм секретов Abloy)
Артикул: 99999219011682

7 668 руб

Стойкость к вскрытию бампингом благодаря дисковому механизму секретов Abloy Classic (1 млн. комбинаций).

Замок противоугонный Гарант Бастион 2024 T Single
Артикул: 99999221111682

15 806 руб

Повышенная криминальная стойкость благодаря фиксации рулевого вала ригелем из закаленной стали.

Защита штатного замка зажигания Гарант Panzer 23006/C
Артикул: 99999222211682

8 820 руб

Стойкость к вскрытию бампингом благодаря дисковому механизму секретов Abloy Classic (1 млн. комбинаций).

Защита штатного замка зажигания Гарант Panzer 23002/E
Артикул: 99999222221682

10 724 руб

Стойкость к вскрытию бампингом благодаря дисковому механизму секретов Abloy Exec (360 млн. комбинаций).

Охранная система с двусторонней связью SCHER-KHAN LOGICAR 5i
Артикул: 99999000000501

13 727 руб

Универсальная система, которую можно установить на самый современный и сложный автомобиль, благодаря встроенному модулю согласования с цифровыми шинами автомобиля CAN и K-Line.

Охранно-телематическая система StarLine A63-ECO
Артикул: 99999000016316

8 236 руб

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Охранная система с двусторонней связью с функцией запуска двигателя SCHER-KHAN UNIVERSE 3
Артикул: 99999000000316

26 629 руб

Телематическая охранная система с интеллектуальным автоматическим запуском двигателя.

Охранно-телематическая система с диалоговым кодом StarLine А36 (Сирена S20.3)
Артикул: 99999000003600

10 524 руб

Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с несканируемым диалоговым кодом управления, опциональным мультисистемным 2CAN, опциональным GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

Охранно-телематическая система с диалоговым кодом StarLine А39 c а/з (Сирена S20.3 + StarLine BP-03)
Артикул: 99999000003900

13 100 руб

Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональным мультисистемным 2CAN, опциональным GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

Охранно-телематическая система StarLine A63
Артикул: 99999000006316

10 050 руб

Охранно-телематическая система с функцией запуска двигателя StarLine A93-ECO
Артикул: 99999000019316

10 473 руб

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Охранная система с двусторонней связью SCHER-KHAN LOGICAR 6i с а/з
Артикул: 99999000000601

13 766 руб

Контроль автомобиля на расстоянии до 1500 м.

Охранная система с двухсторонней связью с CAN/LIN шиной SCHER-KHAN Mobicar 1
Артикул: 99999000001016

14 932 руб

В системе реализованы все современные достижения индустрии систем охраны автомобилей: компактный процессорный блок, готовность к работе цифровыми шинами, множество зон охраны.

Охранно-телематическая система StarLine A93 с а/з
Артикул: 99999000009316

12 286 руб

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Охранно-телематическая система с функцией запуска двигателя StarLine E93 2CAN+LIN
Артикул: 99999000093117

13 981 руб

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN и опциональными GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсами, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Охранно-телематическая система StarLine E63
Артикул: 99999000063017

10 482 руб

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с опциональным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Охранная система с двусторонней связью SCHER-KHAN MAGICAR 7Н с а/з
Артикул: 99999000000701

7 713 руб

Классическая система охраны, обеспечивает уверенную связь на значительном расстоянии – до 2000 м.

Охранно-телематическая система StarLine A93 2CAN+LIN с а/з
Артикул: 99999000009300

13 981 руб

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN интерфейсом, опциональным GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, SUPER SLAVE авторизацией, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Охранно-телематическая система с функцией запуска двигателя StarLine E93
Артикул: 99999000093017

12 286 руб

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м.

Охранно-телематическая система с функцией запуска двигателя StarLine A39 CAN-LIN – ECO
Артикул: 99999000029316

12 049 руб

Набор автомобилиста Стандарт
Артикул: 99999234115182

2 074 руб

Набор автомобилиста предназначен для обеспечения безопасности в экстренных ситуациях.

Набор автомобилиста Премиум
Артикул: 99999567115182

3 141 руб

Набор автомобилиста предназначен для обеспечения безопасности в экстренных ситуациях.

Телематическая система LADA Connect (+ абонентская плата за 3 года)
Артикул: 99999000088617

25 125 руб

Система LADA Connect – это телематическая система с автозапуском, которая позволяет автовладельцу в режиме онлайн контролировать и управлять функциями автомобиля с помощью смартфона.

Модельный ряд

Granta седан
Granta лифтбек
Granta хэтчбек
Granta универсал
Granta Cross
Granta учебная

Vesta седан
Vesta Cross
Vesta SW
Vesta SW Cross
Vesta CNG
Vesta Sport

XRAY
XRAY Cross

Largus универсал
Largus универсал CNG
Largus Cross
Largus Cross CNG
Largus фургон
Largus фургон CNG

4×4 3 дв.
4×4 Urban 3 дв.
4×4 5 дв.
4×4 Urban 5 дв.
4×4 Bronto

Коммерческие автомобили

Модели. Архив

Разделы сайта

Новости
Акции
LADA Finance
Услуги
Компания
Контакты

* — Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям
Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах, опубликованных на сайте официального дилера LADA, носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к консультантам нашего автосалона.

Читать еще: Что с двигателями нпо сатурн

Схемы электрооборудования Лада Гранта с подробным описанием элементов

Схемы электрооборудования Лада Гранта в версиях автомобилей Standard (Стандарт или Норма) и Liftback (Лифтбэк) одинаковые, а в Lux (Люкс) имеет небольшие различия. Независимо от вариации транспортного средства, минусовым контактом в электросхеме всегда является «масса» или заземление. Провод должен быть соединен с любым болтом, вкрученным в кузов автомобиля.

Система и основные характеристики электрооборудования Лада Гранта

Видео: прокладка силовой проводки на Lada Granta

Принципиальная электросхема Лада Гранта

Схема передней части авто

Схема электрических соединений электрооборудования в задней части автомобиля

Электросхемы отдельных элементов

Правила безопасности при работе с электрооборудованием

Видео: ремонт электропроводки в Лада Гранта

Комментарии и Отзывы

Система и основные характеристики электрооборудования Лада Гранта

Транспортные средства от АвтоВАЗ Lada Granta согласно руководству по обслуживанию и эксплуатации имеют следующие характеристики электросети и оборудования:

Для питания всего электрооборудования используется аккумуляторная батарея, рассчитанная на 12 вольт. Применение устройств на 9 и 24 В в электросетях Лады Гранты не допускается.
Защита электрических цепей осуществляется посредством использования реле и предохранительных элементов. Каждая деталь имеет определенный номинал для тока, с которым она работает. Неработоспособность электрооборудования может быть связана с выходом из строя предохранителя. К примеру, если автомобиль не заводится, это может свидетельствовать о поломке реле или предохранительного элемента топливного насоса.
Основным компонентом электронной системы автомобиля независимо от комплектации является блок управления двигателем. Если этот узел выходит из строя, завести силовой агрегат не получится.
Каждое важное электронное устройство подключается через колодку и жгут с проводами к панели приборов. На комбинации значков на «приборке» отображаются индикаторы о работе ручного тормоза, фар, системы ABS и других узлов. Все значки должны затухнуть после включения зажигания и запуска двигателя, но если они остались гореть, это говорит о неисправности системы.

Видео: прокладка силовой проводки на Lada Granta

Канал «8 Studio» в своем видео рассказал об особенностях укладки силовых электроцепей на автомобиле Лада Гранта.

Принципиальная электросхема Лада Гранта

В общую карту входят не только передняя и задняя часть авто, но и электросхема приборной комбинации, а также системы зажигания.

Условные обозначения

Общая карта подключения включает в себя условные обозначения, а также порядковые номера, присвоенные определенным токоприемникам. Все потребители энергии коммутируются на схеме электропроводки в одну большую сеть с помощью условных линий. Последние — проводники, каждому из которых присваивается определенный цвет для лучшей наглядности. Все электроцепи собираются в жгуты и подключаются к различным модулям с помощью специальных колодок.

Маркировка кабеля включает в себя две цифры:

первая — разъем, клеммный зажим или колодка, к которой подключен определенный проводник;
вторая — номер контакта токоприемника.

Схема передней части авто

Правое оптическое устройство (фара).
Мотор электрического типа для системы омыва лобового стекла.
Левый внешний осветительный прибор.
Стартерный механизм.
Аккумулятор, расположенный в моторном отсеке.
Основной монтажный модуль с предохранительными элементами.
Генераторный узел.
Рулевой гудок (клаксон).
Разъем для подключения к приборной комбинации.
Еще одна аналогичная колодка.
Разъем для соединения с приборной панелью.
Мотор электрического типа для вентилятора климатической системы.
Электрический вентилятор охладительной системы силового агрегата.
Гидравлический модуль системы ABS.
Контроллер скорости, установленный на переднем правом колесе.
Датчик скорости для переднего левого колеса.
Контроллер автоматической коробки передач, если она предусмотрена производителем.
Трансмиссионный агрегат.
Разъем для подключения к автоматической трансмиссии.
Штекер для соединения с селектором коробки передач.
Выход с разъемом, идущий на контроллер скорости трансмиссии.
Компрессор системы кондиционирования.

Фотогалерея: электросхемы передней части авто

Цветные карты соединения Лады Гранты:

Схема электрических соединений электрооборудования в задней части автомобиля

Разъем для подключения заднего жгута к кабелям приборной комбинации.
Аналогичная колодка, предназначенная для соединения с панелью приборов.
Правый внешний поворотный указатель, расположенный сбоку.
Левая боковая поворотная фара.
Контроллер определения состояния стояночного тормоза.
Компонент системы прогрева заднего стекла.
Осветительное устройство в салоне авто.
Переключатель, установленный в ремне безопасности владельца.
Плафон для освещения багажного отделения.
Модуль электрического топливного насоса.
Правая задняя фара.
Электрический двигатель системы блокировки двери багажного отсека.
Выключатель системы освещения в салоне автомобиля.
Дополнительный стоп-сигнал.
Левая задняя фара.
Разъем для соединения заднего жгута с кабелями, расположенными в левой двери сзади.
Колодка для подключения заднего жгута с проводами, установленными в правой двери сзади.
Выход для подсоединения заднего жгута с электроцепями, расположенными в правой двери спереди.
Разъем для подключения заднего жгута с колодкой кабелей, уложенных в левой двери спереди.
Управляющий модуль системы надувных подушек безопасности.
Выход для подключения заднего жгута с разъемом кабелей фонарей освещения заднего номера.
Еще один разъем для подключения задней колодки к выходу приборной комбинации.
Контроллер скорости, установленный на правом заднем колесе.
Скоростной датчик, расположенный сзади слева.
Преднатяжительный элемент водительского ремешка безопасности.
Преднатяжитель на ремне, установленного со стороны пассажира.
Разъем жгута с кабелями для подключения к приборной комбинации.

Фотогалерея: соединения в задней части автомобиля

Схемы электрооборудования Лада Гранта в задней части:

Электросхемы отдельных элементов

Карты отдельных элементов включают в себя:

схему системы зажигания;
электросхему приборной комбинации.

Электросхема системы зажигания

Регулятор контрольного индикатора системы давления моторной жидкости.
Генераторная установка.
Дроссельная магистраль с электрическим приводным устройством.
Контроллер определения уровня температуры в антифризе.
Разъем для подключения жгута с кабелями системы зажигания к разъему проводников приборной комбинации.
Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
Контроллер определения уровня давления в системе кондиционирования.
Расходомер (ДМРВ — датчик массового расхода воздуха).
Контроллер положения коленвала.
Регулятор определения концентрации кислорода.
Блок управления.
Регулятор определения концентрации кислорода, относится к категории диагностических устройств.
Разъем для подключения кабелей системы зажигания с контактами катушек.
Помехоподавительное конденсаторное устройство.
Катушки зажигания.
Свечи.
Форсунки двигателя.
Разъемы для подключения кабелей системы зажигания с контактами форсунок.
Контроллер фаз.
Детонационный датчик.

Фотогалерея: схема подключений системы зажигания

Электросхема приборной панели

Описание элементов в системе электрики:

Разъем для подсоединения приборной комбинации к переднему жгуту с проводами.
Аналогичная колодка.
Разъем для подсоединения приборной комбинации к заднему жгуту с кабелями.
Аналогичный выход.
Блок управления осветительными устройствами.
Замок зажигания.
Переключательный элемент для изменения режимов функционирования бортового компьютера.
Подрулевой переключатель для управления дворниками и системой стеклоочистки.
Приборная панель.
Кнопка для активации и отключения аварийной сигнализации.
Переключатель приводного устройства замка багажного отделения.
Диагностический разъем для тестирования автомобиля.
Разъем для подключения кабелей приборной комбинации к колодке с электроцепями коробки воздухопритока.
Переключатель системы прогрева заднего стекла.
Выключательное устройство световой сигнализации.
Переключатель стоп-сигналов.
Разъем для подсоединения жгута приборной комбинации к автомагнитоле.
Еще одна колодка с проводами от панели приборов, которые подключаются к аудиосистеме.
Вращатель.
Блок подушек безопасности, расположенных со стороны водителя.
Кнопка для активации и отключения рулевого гудка.
Монтажный модуль с предохранителями.
Блок реле. В нем расположены элементы, защищающие работу вентилятора охладительной системы, системы блокировки дверных замков, стартерного механизма, световой сигнализации и т. д.
Прикуриватель.
Световой источник для подсветки панели управления отопительной системой.
Осветитель.
Разъем для подключения кабелей приборной комбинации к колодке проводников системы зажигания.
Блок управления.
Разъем для соединения приборной комбинации с выходом заднего жгута с проводами.
Электронная педаль газа.
Добавочный резисторный элемент.
Электрический мотор системы отопления.
Переключательное устройство для изменения интенсивности работы печки.
Модуль управления механизмами блокировки дверных замков.
Реле электрического вентилятора мотора 3.
Аналогичное реле, только для первого электродвигателя.
Реле компрессорного устройства кондиционера.
Дополнительное реле системы освещения заднего хода.
Переключатель системы кондиционирования.
Приводное устройство управления трансмиссией.
Управляющий блок подушки безопасности, расположенной со стороны пассажира.
Температурный контроллер испарительного устройства.
Разъем жгута с кабелями приборной комбинации для подключения к заднему жгуту проводников.

Читать еще: Что является двигателем прогресса эссе

Фотогалерея: электросхемы приборной панели

Три части карты соединений на приборной комбинации:

Правила безопасности при работе с электрооборудованием

Правила, которые следует учитывать для безопасной работы с электрическим оборудованием:

Прежде чем самостоятельно разобраться с усовершенствованием электрики авто и начинать любые работы, связанные с электрооборудованием и приборами, нужно отключить аккумулятор. Отсоединять провод с питанием батареи допускается только при отключенном зажигании и заглушенном двигателе.
При диагностике целостности электроцепей не допускается замыкание на «землю» любых токонесущих проводников. Для обеспечения безопасности не нужно даже проверять кабели на «искру». Это может стать причиной замыкания и дальнейшего выхода из строя электрического оборудования.
Не рекомендуется применение предохранительных устройств, не предусмотренных производителем для использования в данной модели машин. Также не нужно устанавливать детали, которые рассчитаны на более высокую нагрузку. Не допускается применение проволоки вместо предохранителя в случае выхода из строя последнего. Такие манипуляции могут привести к возгоранию.
При проведении сварочных работ на транспортном средстве пользователь должен заранее обесточить электросеть и отключить аккумулятор, генераторный узел, а также управляющий модуль. Для защиты клемм батареи от окисления должна производиться их регулярная очистка от следов налета. То же самое касается наконечников любых других проводов.

Видео: ремонт электропроводки в Лада Гранта

Канал «master12volt» в своем видеоролике показал процедуру ремонта электропроводки на автомобиле Lada Granta, а также рассказал об особенностях этого процесса.

Изучаем схемы, соотносим с реальностью

И так, временная схема работает, машина ездит, проблем пока не замечено, но все же хотелось бы все сделать по правильному, потому качаем цветной альбом электросхем, и начинаем разбирательство.

Интересует нас, конечно же, схема включения стартера и оборудования (печка, ЭУРУ, фары и т.п.). Смотрим в схему из альбома и видим вот такую картину

Нарисовано кстати весьма странно, и по схеме кажется, что плюс через обмотку К4 всегда подается на стартер (2/B по схеме это выход на стартер), но в реальности в пятиконтактных реле нормально замкнутая пара 30-88, нормально разомкнутая 30-87, т.е. масса на обмотке реле К4, если верить схеме берется с клеммы 50 замка зажигания (это выход на стартер), собственно именно в связи с этим я сегодня задавал вопрос в сообщество об устройстве замка зажигания, ответа правда пока так и не получил, видимо как потеплеет надо будет проверить все это самому цешкой, хотя сомневаться вроде бы поводов нет, работало же.

Смотрим на машину и видим, что реле К3 у нас четырехконтактное. Вообще интересно. Я тут надо сказать немного потерялся и решил, что это колхоз, да и маркировка на блоке калиновская, соответственно полез в схему калины, там это выглядит как-то так

Т.е. реле с 4-мя контактами, все ок, а обмотка реле К4 подключена к массе. Опять идем к машине, щупаем провода в блоке и делаем вывод, что наверное это все таки не колхоз и не коза, потому как клемма 30 реле К3 и клемма 85 реле К4 реально соединены тонким проводом, судя по отсутствию скруток соединение все-таки больше похоже на заводское. Тут во мне появилось подозрение, что у гранты 2012 года может быть другая электросхема, ну и собственно в одной из книжек я нашел такую

Вот теперь вроде бы все встало на свои места, и назначение реле К4 стало понятно, и связь печки с реле стартера тоже вроде бы прояснилась. А дело обстоит следующим образом как только мы включаем зажигание, на клемму 86 реле К4 приходит +, который через обмотку реле, клемму 85 реле К4, клемму 30 реле К3 попадает на клемму 50 замка зажигания и в итоге на массу, реле замыкает контакты и запитывает на электрооборудование (печку, ЭУРУ, фары и т.п.), далее когда мы поворачиваем ключ на старт, мы разрываем клемму 50 с массой и соединяем ее с плюсом, на клемме 30 реле К3 соответственно тоже появляется плюс, потенциалы на обмотке реле К4 уравниваются и реле отпадает разгружая бортовую сеть на время запуска двигателя, далее ЭБУ отключает обмотку реле К3 от массы, стартер выключается, мы отпускаем ключ, работа электрооборудования запитанного через К4 восстанавливается. Вроде бы все придумано хорошо, но если реле К3 вдруг не отпало (любая причина, залипла, комп сглючил и массу обмотке не отрубил), мы получаем на выходе к стартеру плюс через обмотку реле К4 и как следствие неостановившийся стартер, судя по всему именно поэтому реле заменено на пятиконтактное, как на схеме из альбома, видимо в более новых модельных годах.

Читать еще: Шумно работает двигатель дизель

Ну и собственно работать электрооборудование у меня перестало судя по всему из-за того, что я обкусал провод управления стартером, идущий в косе, который судя по схеме являлся для реле К4 массой, а заработало когда я подцепил к массе контакт 87 реле К3 как раз из-за того, что реле К3 не отпало, т.е. из-за глюка.

Даже не знаю теперь чего делать, восстанавливать как было или переделывать на 5 контактов или какой-то свой путь искать…

Мои выводы подтверждают на грантоклубе раз, два.

Принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ- 2190 (ГРАНТА)

Схема электрических соединений жгутов автомобиля LADA GRANTA ВАЗ-2190

Если у Вас есть принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ-2190 (ГРАНТА) и мультиметр или вольтметр (до 15в), или даже (можно собрать самому этот упрощённый авометр), а так же имея небольшие познания в электротехнике можно самому разобраться в поломке электрической части своего автомобиля.

Схемы цветные. Все цвета проводов соответствуют своей цветовой маркировке.

Жгуты проводов автомобиля LADA GRANTA 21900

Жгут проводов панели приборов — 21900-3724030-00
Жгут проводов системы зажигания — 21900-3724026-40
Жгут проводов форсунок — 2111-3724036-00
Жгут проводов задний — 21900-3724210-00

Ниже представлена принципиальная электрическая схема жгута панели приборов LADA GRANTA ВАЗ-2190.

— колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
— колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
— колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
— колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
— модуль управления светотехникой;
— замок зажигания;
— переключатель режимов бортового компьютера;
— переключатель стеклоочистителей;
— комбинация приборов;
— переключатель световой сигнализации;
— выключатель привода замка багажника;
— колодка диагностики;
— колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока;
— выключатель обогрева заднего стекла;
— выключатель аварийной сигнализации;
— выключатель сигнала торможения;
— колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
— колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
— устройство вращающееся;
— модуль надувной подушки безопасности водителя;
— — —
— монтажный блок;
— электроусилитель рулевого управления;
— прикуриватель;
— лампа подсветки табло управления отопителем;
— осветитель;
— колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания;
— контроллер;
— выключатель сигнала положения педали сцепления;
— педаль акселератора электронная;
— резистор добавочный;
— электродвигатель отопителя;
— переключатель электродвигателя отопителя;
— блок управления системой блокировки дверей.

Назначение РЕЛЕ автомобиля «ГРАНТА»

К1 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;

К2 — реле включения блокировки дверей;

К3 — дополнительное реле стартера;

К4 — дополнительное реле;

К5 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;

К6 — реле стеклоочистителя;

К7 — реле включения дальнего света фар;

К8 — реле звукового сигнала;

К9 — реле включения ближнего света фар;

К10 — реле включения обогрева заднего стекла;

К11 — главное реле;

К12 — реле топливного насоса.

Схема электрических соединений жгута системы зажигания

LADA GRANTA 2190

— датчик контрольной лампы давления масла;
— генератор;
— дроссельный патрубок с электроприводом;
— датчик температуры охлаждающей жидкости;
— колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута панели приборов;
— электромагнитный клапан продувки адсорбера;
— датчик скорости;
— датчик массового расхода воздуха;
— датчик положения коленчатого вала;
— датчик концентрации кислорода;
— контроллер;
— датчик концентрации кислорода диагностический;
— катушка зажигания;
— свечи зажигания;
— форсунки;
— колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
— датчик детонации.

Схема электрических соединений жгута проводов заднего LADA GRANTA 2190

— колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
— колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
— боковой указатель поворотов правый;
— боковой указатель поворотов левый;
— датчик ручного тормоза;
— элемент обогрева заднего стекла;
— плафон освещения салона;
— выключатель в ремне безопасности водителя;
— фонарь освещения багажника;
— модуль электробензонасоса;
— фонарь правый;
— электродвигатель блокировки багажника;
— выключатель плафона освещения салона;
— дополнительный сигнал торможения;
— фонарь левый;
— колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери;
— колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери;
— колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери;
— колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери;
— блок управления надувных подушек безопасности;
— колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ

П О П У Л Я Р Н О Е:

Как устроена система кондиционирования в автомобиле?

Давайте сегодня рассмотрим физику явлений, лежащих в основе работы любого кондиционера.

Как известно, любое вещество может находиться в 3-х состояниях: твердом, жидком и газообразном.

При различных воздействиях, оно способно превращаться из одного состояния в другое. В автокондиционере, фазовым превращениям подвергается хладагент – фреон.

Имея под рукой принципиальную электрическую схему автомобиля и любой простейший вольтметр для измерения постоянного напряжения минимум до 15 вольт и омметр (можно собрать самому этот), имея даже небольшие познания в электротехнике можно самому разобраться в поломке электрической части своего автомобиля. Подробнее…

Установка зажигания с помощью стробоскопа

Ранее мы писали о стробоскопах, выпускаемых промышленностью: «АВТО-ИСКРА» и СТБ-1. Сегодня предлагаем посмотреть схему автомобильного стробоскопа для настройки угла опережения зажигания на тиристоре, а вместо стробоскопической лампы используются яркие светодиоды.