Эндоскопия двигателя при покупке с; выездом

Эндоскопия двигателя при покупке с выездом

Для владельцев автомобиля услуга «эндоскопия двигателя» выгодна с точки зрения получения достоверной информации о состоянии двигателя и снятия с себя лишних рисков.

Покупка контрактного двигателя — это всегда забота автовладельца, т.к. финансовую ответственность продавец на себя берет не часто. А ваши риски велики, ведь на б/у запчасти очень плохо распространяется гарантия.

Несмотря на то, что в процедуре покупки контрактного двигателя масса задач, при поиске дело почему-то обычно ограничивается только звонком по объявлениям. Двигатель перед покупкой даже не осматривается, максимум — фото от продавца. Но и те, кто и осматривает контрактный двигатель, осмотр делают внешне, а это не дает полной картины по двигателю.

Наша цель – оперативно и квалифицированно выявить неисправности двигателя без его разбора, снизить трудозатраты и огородить наших клиентов от ненужных трат.
Позвоните и мы расскажем все ньюансы отбора двигателя, на которые нужно обратить внимание, договоримся о месте проведения диагностики! Звонок ни к чему не обязывает!

Процесс диагностики двигателя эндоскопом

Стоимость услуги «Эндоскопия двигателя»

Эндоскопия
4-х цилиндров

2000 руб.

Эндоскопия
6-и цилиндров

3000 руб.

Эндоскопия
8-и цилиндров

3500 руб.

Эндоскопия
12-и цилиндров

4500 руб.

Доп. услуги:

Эндоскопия дизельного двигателя: 700 руб/цилиндр

Выезд по Москве: 1000 р

Снятие свечей зажигания: от 1000 руб (зависит от сложности)

Выезд за МКАД: цена договорная(зависит от удаленности)

Важный момент: Для проверки двигателя Эндоскопом мотор должен быть остывшим.

Пример обследования двигателя эндоскопом

По результатам обследования мы дадим заключение и рекомендации,
предоставим фото и видео!

Визуальная диагностика двигателя, которая проводится при помощи технических эндоскопов, позволяет оценить состояние мотора автомобиля изнутри. Благодаря такой уникальной услуге, можно очень просто обнаружить абсолютно все проблемы с главным агрегатом и диагностировать неисправности без разбора двигателя.

а именно:

• Задиры на стенках цилиндров, которые свидетельствуют о неисправности ЦПГ двигателя.
  Примечательно, что очень часто при данной погрешности компрессия двигателя может находиться в пределах нормы, но расход масла выше нормы.
• Нагар на клапанах так же свидетельствуют о неисправности ЦПГ двигателя.
• Нагар на верхней части поршня так же свидетельствуют о неисправности ЦПГ двигателя.

Наша диагностика экономит не только время покупателя, но и его деньги.

Как правило, можно отметить две основные ситуации, когда без технического эндоскопа просто не обойтись:

• Покупка автомобиля на вторичном рынке. Сколько бы не хвалил продавец свой автомобиль, лучше самостоятельно убедиться в том, что с ним все в порядке. Учитывая тот факт, что двигатель является не только самым главным элементом всего автомобиля, но и самой дорогой его частью, полезно будет узнать о реальном его состоянии. Причём это совсем не дорого;
• Резко увеличился расход моторного масла. Причиной этому не всегда может служить износ ЦПГ. Например, в случае с турбированными двигателями, сильный расход масла может свидетельствовать о том, что турбокомпрессор работает неправильно. В случае с атмосферными двигателями, большой расход масла может свидетельствовать о разрушении на маслосъемных кольцах или колпачках. Для того, чтобы сэкономить время, которое бы потребовалось на разборку двигателя, самым оптимальным вариантом будет прибегнуть к визуальной диагностике с помощью технического эндоскопа.

Для того, чтобы узнать о реальном состоянии двигателя при осмотре автомобиля, используется профессиональный управляемый эндоскоп, изображение с которого передается на экран ноутбука. Наконечник эндоскопа — управляемый, что позволяет изгибать его на 180 градусов, имеет диаметр 4.5 мм, что позволянт нам диагностировать дизельные двигатели, тем самым получая более полную картину состояния мотора изнутри.

Подобная возможность позволяет проверить состояние седел выпускных и впускных клапанов, а также зеркала цилиндра. Это позволит сэкономить, как деньги, так и нервы, которые были бы потрачены на ремонт двигателя после состоявшейся покупки.

Почему нам можно доверять?

Опыт 5 лет.
Мы производим осмотр японским оборудованием.

Не берем лишних денег за осмотр

Вы оплачиваете только то что хотели осмотреть.

Поиск качественного контрактного двигателя

У нас есть собственная обширная клиентская база складов, которые занимаються продажей контрактных запчастей. И спецоборудование для их проверки.

Связаться

8 (903) 195-35-25 — вызов специалиста на осмотр

Наши адреса:

Осмотр BMW
г.Москва, Вагоноремонтная улица, 14с1

Осмотр Mercedes
г.Москва, Кутузовский проезд, 16с5

АТЦ «Измайлово»
г.Москва, 1-Я улица Измайловского зверинца, д.8

г.Москва, 1-й Кирпичный переулок, 17Ас4

г.Москва, Люблинская улица, д.72, стр.21

г.Москва, Осенняя улица, д.16

г.Москва, Рассветная аллея, д.5

Диагностика и поиск контрактных двигателей.

Эндоскопия контрактного бензинового и дизельного двигателя

Описание услуги:

Эндоскопия контрактного двигателя нужна для того? чтобы не купить себе неисправный агрегат под названием контрактный двигатель. Теперь посмотрим — почему.

Обычно идея купить «контрактный» мотор возникает после того, когда стоимость ремонта старого двигателя, почти равна покупке мотора б/у, или же старый двигатель не подлежит восстановлению.

Какие проблеммы могут возникнуть при покупке контрактного двигателя?

1. У контрактных двигателей всегда разный пробег и состояние. Не факт, что двигатель с малым пробегом, будет лучше, чем с большим (все зависит от эксплуатации, обслуживания и использования запчастей на Т.О.)
2. С немецкими контрактными двигателями высоки шансы купить проблемный, неремонтопригодный, собраный из 2-х моторов. Т.к ресурс на некоторых моторах 100-150 тыс.км
3. При неправильном хранении, при перепаде температур с открытыми впускными и выпускными каналами, в двигателе появляется конденсат, а значит и коррозия.

Так что делать-то?

Если все же приняли решение о покупке контрактного двигателя, то:

Прежде всего надо выяснить — у кого собираетесь покупать? С частниками имеет смысл связываться, если вы сами эксперт.

Есть крупные серьезные компании, торгующие «контрактными» моторами, которые работают на этом рынке достаточно давно. При этом они, кстати, обычно продают и запчасти к двигателям. Кроме того, компания должна иметь мастерскую или участок, оборудованный испытательным стендом. И двигатель, который вы собираетесь купить, должен пройти дефектовку с частичной разборкой, в нем должны быть заменены изношенные компоненты, например, кольца, вкладыши и т.п. И после сборки мотор должен быть проверен на стенде – как минимум на компрессию в каждом цилиндре. Так же перед покупкой нужно сделать эндоскопию цилиндров и впускных и выпускных каналов.

Практически все компании, поставляющие бывшие в употреблении двигатели, дают на них небольшую гарантию – от нескольких дней до двух недель. Перед покупкой лучше провести эндоскопию двигателя и посмотреть что внутри. А если двигатель в хорошем состоянии и проверен по всем параметрам, то можно его покупать.

Что проверяется у контрактного двигателя:

• Задиры на стенках цилиндров, которые свидетельствуют о сильном износе двигателя. Примечательно, что очень часто при данной погрешности компрессия двигателя может находиться в пределах нормы, что в скором времени может вогнать нового владельца автомобиля в недоумение – компрессия нормальная, но двигатель начал работать намного хуже;
• Нагар на клапанах. Если на клапанах наблюдается сильный нагар, то это говорит о неправильной эксплуатации мотора. Возможно, старый владелец очень любил каждый раз разгонять двигатель до максимальной мощности или просто пренебрегал необходимостью его правильного обслуживания. Часто нагар является следствием использования некачественного масла или несвоевременной его замены. Не менее негативным образом сказывается на работе двигателя и использование топлива низкого качества;
• Качество работы выпускных и впускных клапанов. Если на кромке клапана наблюдается нагар, то это говорит о том, что в скором времени клапан просто разрушится.
• Каналы впускного и выпускного коллектора, на наличие отложений и нагара.
• Наличие ржавчины в цилиндрах
• Просмотр труднодоступных мест на наличие дефектов.

В заключение

Как показывает опыт, приобретение «контрактного» мотора (плюс его небольшой ремонт) обычно обходится примерно вполовину дешевле капитального ремонта «родного» двигателя. Поэтому, если нет достаточной суммы денег, чтобы купить новый, стоит рискнуть. Но при этом учесть все засады, которые могут возникнуть. И главное – не экономьте на инспекции двигателя экспертом. И если вам предлагают контрактный двигатель дешевле, чем средние цены по рынку, надо помнить: дешевое хорошим не бывает…

Эндоскопия двигателей что покажет

— Осмотр труднодоступных мест по договоренности

Внимание .

В связи с ограничением оборудования, мы не можем выполнить эндоскопию двигателя на большинстве дизельных моторов, где проходное отверстие в цилиндр меньше 8.5 мм (отверстие свечи накала либо распылитель форсунки). Практически все бензиновые моторы поддаются эндоскопии, так как минимальный размер отверстия свечи зажигания около 10 мм.

Как происходит процедура?

При выездной диагностике двигателя автомобиля с эндоскопом к вам отправляется наш мастер с комплектом инструментов и оборудования. Выкручиваются свечи, а в отверстие вместо них заводится эндоскоп. Устройство оборудовано камерой, подсветкой и соединено с небольшим дисплеем, на котором отображается картинка. Проведенная эндоскопия двигателя позволяет делать снимки, которые отправляются клиенту по электронной почте.

Какую информацию можно получить с помощью эндоскопа?

При производстве двигателя , внутренняя поверхность цилиндров двигателя подвергается обработке хонингованием — наносятся царапины, которые уменьшают площадь трения и задерживают масло. Глубина и взаимное расположение этих рисок в значительной степени определяет такие эксплуатационные параметры как компрессия, мощность, расход масла, расход топлива, износ цилиндро-поршневой группы и ресурс двигателя. В процессе износа двигателя поверхность цилиндров становится все более гладкой, вплоть до зеркальной, что и показывает проверка двигателя эндоскопом. На основании увиденного можно сделать один из выводов:

• — отчетливая хонинговка — двигатель в хорошем состоянии
• 

• — слишком сглаженная поверхность — будет иметь место перерасход масла

• — глянцевая поверхность — в скором будущем двигателю понадобится капитальный ремонт

— задиры на стенках цилиндров — в скором будущем двигателю понадобится капитальный ремонт

Диагностика двигателя эндоскопом позволяет так же получить дополнительную информацию:

• — степень износа кромки клапанов
• 
• — состояние маслосъемных колпачков, следы масла на поверхности
• 
• — наличие нагара
• 
• — есть ли сгоревшие клапаны

Процедура оказывается незаменимой при покупке автомобилей с пробегом, а также отдельно контрактных двигателей. По картинке с эндоскопа можно сделать вывод о текущем состоянии двигателя, степени его износа, прогнозировать перспективы, предотвратить приобретение автомобиля со слишком изношенным двигателем.

Какие преимущества имеет выездная диагностика эндоскопом?

Вам не придется производить разборку двигателя или рисковать, приобретая сомнительный автомобиль или двигатель. Получив результаты осмотра, вы сами вправе решать, что делать: приобрести выбранный автомобильдвигатель, отказаться от него или договориться с продавцом о снижении стоимости.

Эндоскопия двигателя в Ижевске

Запишитесь на безразборную диагностику двигателя и получите полную информацию о состоянии автомобиля перед его покупкой!

Эндоскопия двигателя на профессиональном эндоскопе jProbe NT экспертного класса. Закажите эндоскопию перед покупкой автомобиля и получите достоверную информацию о состоянии цилиндров и клапанов!
Хорошее состояние двигателя, минимальный износ цилиндропоршневой группы – один из важнейших критериев выбора при покупке автомобиля.
Обязательно проверьте двигатель перед покупкой авто или контрактного мотора!

Они субъективны, имеют погрешности (хорошая предпродажная подготовка творит чудеса), не дают возможности прогнозировать остаточный ресурс и постановить окончательный диагноз.

Но если ранее просто не было других вариантов диагностики двигателя, то теперь появился метод,
эндоскопия даёт 100% точный и наглядный результат!

Что такое эндоскопия двигателя?

Эндоскопия двигателя – это метод визуального осмотра труднодоступных полостей с помощью специального технического эндоскопа. Грубо говоря, это такое же исследование внутренностей мотора, как обследование желудка при гастроскопии. Эндоскоп представляет собой прибор, состоящий из зонда с камерой и подсветкой на конце. Камера сканирует внутреннюю поверхность (например, цилиндров) и передает наглядное изображение на экран. Это дает возможность тщательно и детально рассмотреть все части двигателя изнутри. Закажите подбор автомобиля под ключ и получите проверку эндоскопом бесплатно!

Что можно проверить с помощью эндоскопии в двигателе?

Гибкий зонд с камерой на дистальном конце позволяет тщательно исследовать стенки и дно любых полостей, к которым есть доступ. Другими словами, с помощью автомобильного видеоэндоскопа можно изнутри рассмотреть состояние всех частей автомобиля, к которым можно добраться через небольшое отверстие.

• Цилиндры: выработка, задиры, эллипсность.
• Клапана: прогар, прилегание, течь маслосъемных колпачков.
• Турбина: состояние крыльчатки, деформация лопастей.
• Впускной коллектор: нагар на клапанах и шторках.
• Катализатор: целостность керамических сот.
• Маркировка: помогает в некоторых случаях найти номер двигателя.

С помощью универсального оптического прибора можно буквально заглянуть во все «дыры».
В ходе проверки двигателя изнутри автоэксперт подскажет и покажет наглядно все недочёты, а может быть и достоинства рассматриваемого авто.
Техническая эндоскопия давно используется для проверки состояния мотора самолетов и другой сложной техники не разбирая её.

Диагностика двигателя за 15 минут без предварительной разборки – эффективность 100%

Мода на гаджеты и инновации иногда доходит до абсурда. Производители пытаются втюхать нам то умные вилки, то музыкальные жилеты. А вот с диагностикой машины долгое время была настоящая беда. Мало того, что все эти дешёвые приборы для сканирования автомобиля не дают полной информации, так наши народные умельцы при помощи них научились сбрасывать ошибки Check Engine на панели приборов, что теперь простому человеку не понять, есть ошибки или нет. Как не крути лучше обратиться к автоэксперту по подбору автомобилей и проверить авто по полной программе.

Видеоэндоскопия совершенно незаменима в следующих случаях:

Проверка авто перед покупкой. Зачем?

• 1 Расскажет все о реальном состоянии двигателя
  Полная проверка авто перед покупкой должна включать в себя диагностику двигателя как обязательную процедуру. Сейчас не только ушлые перекупщики, но и сами владельцы перед продажей скручивают пробег, заливают присадки, меняют коврики и накладки на педалях, основательно моют все внутренности под капотом. Поэтому есть только один способ, который помогает узнать истинное состояние авто – заглянуть внутрь двигателя. И эндоскопия двигателя позволяет сделать это без его разборки.
• 2 Позволит поторговаться и скинуть 10-30% стоимости на предстоящий ремонт
  К примеру двигатель внутри оказался не идеальным как говорил продавец, но и не совсем уставшим, чтоб отказываться от машины. Можно попробовать поторговаться предъявив наглядные аргументы, так диагностика двигателя позволит снизить цену и забрать автомобиль значительно дешевле. Согласитесь, что знать о предстоящих вложениях гораздо лучше, чем быть в неведеньи.

Предремонтная диагностика. Зачем?

• 1 Вы узнаете, нужно ли делать капитальный ремонт
  Теперь давайте разберемся, зачем вам, как владельцу, тратиться на такую диагностику, если Вы всё равно собираетесь делать капиталку. Если действительно собираетесь прямо сейчас и Ваш бюджет никак не ограничен, то действительно ни к чему. А вот если вы не планируете пока на пару недель остаться без машины и просто хотите узнать причину того, почему двигатель жрет масло, дымит или стучит, то стоит заказать автомобильную эндоскопию двигателя в Ижевске.
• 2 Заранее подсчитаете, во сколько обойдется капиталка
  Второй важный момент: вы уже запланировали ремонт, но хотите узнать масштаб трагедии и подсчитать предстоящий расходы. И в этом случае вам на выручку придет точная диагностика при помощи эндоскопа. Вы узнаете о предстоящих вложениях и сможете подготовить деньги, чтобы потом не пришлось одалживать у знакомых или бежать в банк за кредитом.

Автоэксперт подскажет и проконсультирует по всем возникшим вопросам в ходе диагностики.

ВАЖНО: Эндоскопия двигателя делается на холодный двигатель , иначе камера зонда расплавится.
Чтобы не ждать приезжайте пожалуйста заранее! Не прогревайте двигатель в случаи вызова специалиста на место стоянки авто.

У нас на 100% самая точная безразборная диагностика двигателя в Ижевске!

Наш автосервис оснащен профессиональным эндоскопом экспертного уровня. Он дает более правдивую и точную информацию, чем 95% других приборов:

• 1 Четкое детализированное изображение фото / видео — осмотр в режиме реального времени, так же возможна запись видео со звуком.
• 2 Угол артикуляции (управления) до 180° — видит вниз, в бок и вверх, все недочёты как на ладони.
• 3 Регулируемая подсветка камеры — обеспечивает необходимое освещение в каждом конкретном случаи.

Полная проверка авто перед покупкой обязательно должна включать в себя эндоскопию цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), крыльчатки турбины и впускного тракта.
Наш видеоэндоскоп позволяет рассмотреть всю камеру сгорания снизу доверху (поршень, стенки цилиндра, хон, юбки клапанов и сёдла),
сделать четкие фото с детализированным изображением и снять видео, Вы получите отчёт с комментариями автоэксперта.

Заказать эндоскопию двигателя в Ижевске

Вы можете приехать к нам на автомобиле или заказать выезд автоэксперта и сделать диагностику на месте.

Предлагаем следующие варианты услуги:

В автосервисе на Холмогорова 13а или с выездом к клиенту на место осмотра.

Проверка состояния двигателя эндоскопом

Собираетесь купить новый автомобиль? Или выбираете своего первого в жизни железного коня? А может быть, решили сделать роскошный подарок жене или, скажем, окончившему школу ребенку? Ничего из вышеперечисленного – просто вы любите свой собственный автомобиль и бережно о нем заботитесь? Отлично: в любом случае такая процедура, как проверка автомобиля эндоскопом является для вас актуальной.

Почему именно эндоскопом? Ведь есть более простые методы проверки состояния двигателя? Разумеется, у вас есть право выбора. Однако мы уверены: на нашем сайте не мог оказаться случайный пользователь – если вы читаете эту статью, вы – истинный любитель и ценитель автомобилей. А настоящий автолюбитель всегда выбирает для своей машины лучшее.

Эндоскопия двигателя на порше каен частая процедура.Очень часто приходиться смотреть состояние цилиндров на двигателе восьми цилиндровом. Двигатель на Porscshe Cayenne 955/957 очень чувствительны к качеству масла и к режимов эксплантации.

В первую очередь страдают цилиндры они покрыты никасиловым напылением на них образуются так называемые задиры. Образоваться задиры могут от плохого масла, некачественного бензина, перегрев двигателя ,огресивная езда или пробег больше 100тысяч км. Двигатель сделан таким образом чтобы после 100тыс км он начел поджирать масло и авто владелец своего Порше каен пошел и покупал новый Порше каен.

Какие первые признаки что на вашем двигатели задиры:

Во первых он начинает больше кушать масло и со временем начинается цоканье посторонние. Нас лух сложно определить задиры это или нет поэтому нужна эндоскопия двигателя на Porshe Cayenne.

Как проводиться проверка двигателя эндоскопом?

Мы снимаем катушки зажигания ,выкручиваем свечи и засовываем в цилиндр камеру с зеркалом хорошего качества ,через которую видно состояние цилиндров.

Эндоскопия двигателя на KIA,Hyundai тоже частая процедура ,хотя цилиндры чугунные у этих автомобильных марок. Основная проблема у двигателей киа и хендай это керамический катализатор который расположен близко к камере сгорание. Таким близким расположением катализаторов решили проблему с экологией .Минимальная затрата на производство катализатора ,но разрушение этого катализатора некого не волновало. При разрушения катализатора он попадает в двигатель и царапает стенки цилиндры. Вследствие этого двигатель начинает жрать мало и цокать.

Проблемы эти могут возникнуть от огресивной езды и резким выключение двигателя не давая ему поработать не много на холостом ходу. Разогретый катализатор от резкого выключения двигателя рассыпается и попадает в двигатель через выпускные клапана. Перед покупкой киа или хендай мы советуем обязательно проверять состояние цилиндров эндоскопом. Мы можем приехать проверить как эндоскопом двигатель так и всю машину.

Почему осмотр автомобиля эндоскопом лучше? Ответ и прост и сложен одновременно. Но мы не станем вдаваться в технические тонкости, ограничившись простейшим объяснением принципа действия эндоскопа. Эндоскоп – прибор, проникающий глубоко в тот или иной механизм, и позволяющий видеть его работу изнутри. Подобного рода исследования, кстати, проводятся и в медицине. И как врач ставит более точный диагноз после эндоскопического исследования того или иного органа, так и проверка, например, цилиндров двигателя эндоскопом позволяет максимально точно определить состояние, характер и степень неполадки, и, как следствие, позволяет сделать более точные рекомендации по ремонту и дальнейшей эксплуатации агрегата.

Осмотр двигателя эндоскопом – очень популярная и востребованная процедура. Те, кто уже успел проверить мотор своего железного коня таким образом, остались довольны. Многие из них тут же желают пойти дальше, и их следующий шаг — проверка цилиндров эндоскопом, клапанов и можно посмотреть в каком состояние поршня.

Эндоскопическое исследование цилиндров дает долгожданный ответ тем, кто хочет видеть что происходит с цилиндрами, насколько изношена хоминговка гильз, зазор между поршнем и цилиндром. Если обычная диагностика цилиндров не дает ответа на вопрос, его почти гарантированно даст эндоскоп.

Проверка компрессии в цилиндрах двигателя – еще одно важное мероприятие, позволяющее убедиться, что по этому пункту ваш двигатель здоров. Либо узнать о проблеме заранее – пока она не привела к серьезным неполадкам в работе двигателя, а также, как это ни печально, к его внезапному отказу во время поездки.

Проверить задиры на двигателе эндоскопом, конечно, можно самостоятельно, и многие так и поступают. Однако хотим подчеркнуть, что очень и очень многое в таком исследовании зависит от 2 факторов. Первый – качество самого прибора – эндоскопа. Купленный где-то с рук или по бросовой цене в автомагазине, он не может гарантировать точного результата, а потому риск быть веденным в заблуждение такой диагностикой весьма и весьма велик. Второй – квалификация того, кто этим эндоскопом будет «управлять». Если человек, купивший прибор и перелопативший его инструкцию и пару пособий – это одно. Если мастер, делающий это профессионально – совсем другое. Думаем, что вы понимаете, о чем мы говорим.

Диагностика двигателя эндоскопом с выездом (как и цилиндров) у профессионалов – залог того, что автовладелец получит истинную картину состояния своего автомобиля, квалифицированную консультацию и, по желанию, качественный ремонт. Результат такого серьезного подхода – совершено исправный автомобиль с первого посещения сервиса. Есть над чем подумать, не так ли?

Наш тел 8(916)777-53-02 Мы работаем на выезде!