Chevrolet Viva

Chevrolet Viva

Chevrolet Viva — легковой автомобиль (седан), выпускавшийся компанией GM-АВТОВАЗ в 2004—2008 годах.

Opel Astra второго поколения производился в Германии с 1998 по 2004 год. В сентябре 2004 года дан официальный старт производства седана под именем «Chevrolet Viva» на совместном предприятии GM-АВТОВАЗ в Тольятти. Отличия состоят в небольшом изменении интерьера и экстерьера. В марте 2008 года выпуск автомобиля был прекращён в связи с низким спросом на эту модель [ источник не указан 148 дней ] .

Содержание

• 1 Модификации
  • 1.1 Пакет «Плохая дорога»
  • 1.2 Пакет «Пыльная дорога»
  • 1.3 Пакет «Плохая погода»
  • 1.4 Chevrolet Viva Adrenaline
• 2 См. также
• 3 Примечания
• 4 Ссылки

Модификации [ править | править код ]

Автомобиль производится в трёх комплектациях: L (базовая), LS и GLS. Для комплектаций L и LS были характерны дисковые тормоза (как спереди, так и сзади) и ABS.

Комплектация LS отличается от L только литыми колёсными дисками, передним бампером с интегрированными противотуманными фарами от модели Astra Coupe и обогревом заднего стекла.

Отличительные особенности комплектации GLS:

• 15-дюймовые легкосплавные колеса
• Электрогидроусилитель руля
• Антиблокировочная система тормозов (АБС)
• Электронный контроль тягового усилия на колесе
• Регулируемая рулевая колонка
• Электростеклоподъёмники передних дверей
• Водительское сиденье, регулируемое по высоте и длине
• Подогрев передних сидений
• Подголовники задних сидений
• Зеркала с электроприводом обогреваемые
• Дистанционное открытие дверей
• Подушки безопасности водителя
• Подушки безопасности переднего пассажира
• Кондиционер
• Передние противотуманные фары
• Радиоподготовка с двумя динамиками
• Окрашенные в цвет кузова зеркала
• Омыватели передних фар

Кроме того, в рамках приспособления автомобиля к российскому рынку, он оснащался следующим набором опций:

Пакет «Плохая дорога» [ править | править код ]

• Защита картера двигателя
• Увеличенный дорожный просвет (за счёт установки других пружин в подвеске),
• Защита пластикового топливного бака и топливопровода,
• В случае стальных колёсных дисков, они изготавливаются из упрочнённой стали, если стоят легосплавные диски, то они выбраны по принципу наибольшей прочности и уменьшения риска их разрушения,
• Шины, которые по размерности отвечают установленным колёсным дискам и по характеристикам подходят для плохих дорог,
• Домкрат с увеличенной подвижной пятой,
• Специальная настройка подвески, в том числе амортизаторов и пружин,
• Брызговики.

Пакет «Пыльная дорога» [ править | править код ]

• Двойное уплотнение дверей и крышки багажника
• Изолирующие противопылевые уплотнения на технологических входах в салон и багажник

Пакет «Плохая погода» [ править | править код ]

• Пакет «жаркая/холодная погода»
• Генератор увеличенной мощности
• Аккумулятор увеличенной ёмкости
• Настройки компьютера двигателя на холодный пуск (до −27 °C)
• Изменение настроек компьютера двигателя для устранения ошибок, вызванных плохим качеством топлива

Chevrolet Viva Adrenaline [ править | править код ]

В 2005 году появилась комплектация Adrenaline. [1] . По данным GM выпущено было 30 желтых и 20 красных версий.

• Новый, более агрессивный экстерьер (бамперы, спойлер, наружные зеркала, накладки порогов)
• 16-дюймовые легкосплавные колеса на низкопрофильных шинах
• Мощные противотуманные фары
• Обивка салона цвета «антрацит»
• Кожаный руль
• Спортивные сидения с выраженной боковой поддержкой
• Оригинальные рукоятки рычагов коробки передач и стояночного тормоза
• Цветовая гамма Magma Red, Brilliant Yellow
• Электрогидроусилитель руля
• Антиблокировочная система тормозов (АБС)
• Электронный контроль тягового усилия на колесе
• Регулируемая рулевая колонка
• Электростеклоподъёмники передних дверей
• Водительское сиденье, регулируемое по высоте и длине
• Подогрев передних сидений
• Пакет «пыльная дорога»
• Пакет «плохая дорога»
• Пакет «плохая погода»
• Подголовники задних сидений
• Зеркала с электроприводом обогреваемые
• Обогрев ног задних пассажиров
• Дистанционное открытие дверей
• Подушки безопасности водителя
• Подушки безопасности переднего пассажира
• Кондиционер
• Передние противотуманные фары
• Радиоподготовка с двумя динамиками
• Окрашенные в цвет кузова зеркала
• Омыватели передних фар

Характеристики Chevrolet Viva

Chevrolet Viva технические характеристики и комплектации

Chevrolet Viva — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Chevrolet Viva.

Отзывы владельцев

Chevrolet Viva, 1.8 л

Ростислав Евгеньевич, 4 ноября 2014

Покупка автомобиля не.

Официальные дилеры Chevrolet

Описание автомобиля Chevrolet Viva

Серийный выпуск седана Chevrolet Viva был начат 2004 году. Разработка этого автомобиля осуществлялась на основе модели Opel Astra T-3000. От своего прототипа седан перенял особенности некоторые особенности оформления кузова и салона, часть технического оснащения. Машина адаптирована к условиям эксплуатации в холодном климате – кузовные элементы, сварные швы прошли антикоррозийную обработку, стандартный аккумулятор заменен на устройство повышенной емкости.

Дизайн кузова

Viva обладает габаритными размерами корпуса 4252х1709х1425 миллиметров. Дизайн кузова сформирован из классических, обтекаемых линий. В передней части выделяется радиаторная решетка, центральную часть которой пересекает широкая хромированная полоса с фирменным логотипом. Вытянутые блоки фар состоят из ходовых огней, габаритов, сигналов поворота. Рядом с воздухозаборниками установлены противотуманные они прямоугольной формы. В задней части машины обращает на себя внимание широкая светоотражающая полоса, проходящая по всей ширине верхней части крышки багажника. Седан оснащается 15-дюймовыми колесными дисками.

Дизайн салона

В салоне седана смогут разместиться пять человек и для каждого пассажира предусмотрено наличие ремней безопасности, регулируемых подголовников. На подлокотниках дверей установлены кнопки стеклоподъемников, личные вещи можно сложить на широкую полку у заднего стекла. Передние кресла способны смещаться в шести направлениях, обод руля поддерживается тремя спицами. В верхней части консоли, в глубокой нише размещаются часы, ниже них смонтированы дефлекторы обдува, клавиши бортового компьютера, панель автомагнитолы. В зависимости от уровня комплектации консоль до оснащается дополнительным оборудованием.

Комплектация

Viva поставляется в трех вариантах комплектации – L, LS и GLS. В базовом оснащении машина оснащается тормозами на все колеса, изотермическими стеклами, центральным замком, который управляется дистанционно. Комплектация LS дополняется обогревом заднего стекла, литыми дисками. И топовая версия поставляется с полным электропакетом, панель приборов оформляется алюминиевыми вставками, стандартное рулевое колесо заменяется на спортивное.

Под капотом седана устанавливается 125-сильный мотор от компании Опель. Он потребляет около восьми литров бензина и разгоняет автомобиль весом 1235 килограмм за девять секунд.

Показать отзывы

[email protected]
29 сентября, 16:34

Салон для этого класса просторный, заднее место комфортное — места предостаточно,в кузове седан багажник большой, запаска внутри — всегда чистая.Минус в том что о шумоизоляции позаботились плохо, можно было бы и постараться.

[email protected]
26 сентября, 19:46

Седан, на который стоит обратить свое внимание. В машине имеются не только подушки безопасности, но и подогрев сидений. Комфортный салон, экономичный расход топлива.

Двигатель Chevrolet Z18XE

Этот мотор является дальнейшим развитием X18XE1. Выпускался с 2000 по 2009 годы, получил обозначение Z18XE. Обычный рестайлинг предшественника с тем же блоком цилиндров, но несколько иной ГБЦ. Есть и другие нововведения, на которые хотелось бы заострить внимание.

Описание

Силовая установка Z18XE оснащена передовым дросселем, изменился канал впуска, нет клапана EGR. Старый контроллёр заменён на новый блок управления Симтек 71, а на Опелях используется модернизированная версия контроллёра 71.5. Благодаря всем этим преобразованиям новый мотор стал отвечать стандартам Евро-4.

Классический представитель семейства Экотек. Бензиновый, 16-клапанный с двумя распредвалами. Особенности двигателя:

• дроссельная заслонка управляется электроникой посредством датчика на педали акселератора;
• выхлопная система имеет 2 лямбда зонда, установленных до и после катализатора;
• конструкция датчиков коленвала и распредвала изменена;
• топливная система не имеет обратки, датчик установлен непосредственно на насосе.

На Z18XE применяется ремень, а не цепь. После 50-60 тыс. км пробега требуется его замена, иначе ремень может легко оборваться. Это приводит к опасной проблеме — гнёт клапана.

Слабые места двигателя

Проблемы двигателя схожи с X18XE1, ведь оба имеют аналогичную конструктивную схему.

1. Неисправность номер 1 — быстро выходит из строя электронный блок управления. Есть и другие распространённые проблемы, они приведены ниже.
2. Неисправность номер 2 — дроссельная заслонка легко загрязняется, отчего возникают проблемы с оборотами и пуском двигателя.

В остальном всё стабильно, если не считать возраст мотора. Преимущество этого двигателя в том, что здесь нет клапана EGR, возможности агрегата ничем практически не ограничиваются. Ресурс двигателя может составить 300 тыс. км пробега и даже больше, если следовать рекомендациям производителя, своевременно заливать масло, бензин и прочие расходники.

Модификации

Из модификаций двигателя известна версия Z18XEL, отличающаяся другой прошивкой блока. Однако этот двигатель выдаёт меньше мощности — до 115 лошадей при 5600 об/мин. Зато не изменился крутящий момент. Устанавливается этот мотор на Опель Вектру и Астру.

Также с 2005 года стала выходить модернизированная версия Z18XER, которая и заменила полностью старый Z18XE в 2009 году.

Z18XE выходил в двух версиях: атмосферник и турбина. Разницы в мощности между ними нет, но расход топлива у атмосферника несколько выше

Тюнинг Z18XE

Увеличение мощности этого силового агрегата возможно по той же схеме, что и с 1.6-литровым Z16XE. Любые изменения технических характеристик обойдутся в довольно крупную сумму денег. Кроме того, на выходе не всегда получаем то, к чему стремились. По этой причине модернизацией Z18XE занимаются редко.

Есть вариант собрать версию мотора с компрессором. Однако стоимость такой переделки превысит цену всей машины. Спрашивается зачем, если куда проще приобрести готовый вариант Z18XE с турбиной, оснащённой компрессором ещё на заводе.

Шевроле Вива (Chevrolet Viva)

Chevrolet Viva («Шевроле Вива») — автомобиль, выпускавшийся компанией «GM-АвтоВАЗ» в 2004—2008 годах.

Opel Astra второго поколения производился в Германии с 1998 по 2004 год. В Польше и Бразилии его делают до сих пор под маркой Chevrolet. В сентябре 2004 года дан официальный старт производства седана под именем Chevrolet Viva на совместном предприятии «GM-АвтоВАЗ» в Тольятти. Отличие состоят в небольшом изменении интерьера и экстерьера. В марте 2008 года выпуск автомобиля был прекращён в связи с низким спросом на эту модель.

По итогам продаж можно отметить, что спрос на автомобиль оказался гораздо ниже ожидаемого. Это связано с тем, что, хотя автомобиль представлял собой прошлое поколение Opel Astra — Opel Astra G, он предлагался по цене, близкой к стоимости Opel Astra нового поколения — Opel Astra H.

Двигатель

Автомобиль оснащался бензиновым 4-х цилиндровым 16-ти клапанным двигателем FAM1 Ecotec Z18XE рабочим объёмом 1,8 л производства Opel.

Модификации

Автомобиль производится в двух комплектациях: L и GLS. Для обеих комплектаций были характерны дисковые тормоза (как спереди, так и сзади) и ABS.

Отличительные особенности комплектации GLS:

• 15-дюймовые легкосплавные колеса
• Электрогидроусилитель руля
• Антиблокировочная система тормозов (АБС)
• Электронный контроль тягового усилия на колесе
• Регулируемая рулевая колонка
• Электростеклоподъёмники передних дверей
• Водительское сиденье, регулируемое по высоте и длине
• Подогрев передних сидений
• Подголовники задних сидений
• Зеркала с электроприводом обогреваемые
• Дистанционное открытие дверей
• Подушки безопасности водителя
• Подушки безопасности переднего пассажира
• Кондиционер
• Передние противотуманные фары
• Радиоподготовка с двумя динамиками
• Окрашенные в цвет кузова зеркала
• Омыватели передних фар

Кроме того, в рамках приспособления автомобиля к российскому рынку, он оснащался следующим набором опций:

Пакет «Плохая дорога»

• Защита картера двигателя
• Увеличенный дорожный просвет (за счёт установки других пружин в подвеске),
• Защита пластикового топливного бака и топливопровода,
• В случае стальных колёсных дисков, они изготавливаются из упрочнённой стали, если стоят легосплавные диски, то они выбраны по принципу наибольшей прочности и уменьшения риска их разрушения,
• Шины, которые по размерности отвечают установленным колёсным дискам и по характеристикам подходят для плохих дорог,
• Домкрат с увеличенной подвижной пятой,
• Специальная настройка подвески, в том числе амортизаторов и пружин,
• Брызговики.

Пакет «Пыльная дорога»

• Двойное уплотнение дверей и крышки багажника
• Изолирующие противопылевые уплотнения на технологических входах в салон и багажник

Пакет «Плохая погода»

• Пакет «жаркая/холодная погода»
• Генератор увеличенной мощности
• Аккумулятор увеличенной ёмкости
• Настройки компьютера двигателя на холодный пуск (до -27 °C)
• Изменение настроек компьютера двигателя для устранения ошибок, вызванных плохим качеством топлива

Chevrolet Viva Adrenaline

В 2005 году появилась комплектация Adrenaline. По данным GM выпущено было 30 желтых и 20 красных версий.

экстерьер (бамперы, спойлер, наружные зеркала, накладки порогов)
• 16-дюймовые легкосплавные колеса на низкопрофильных шинах
• Мощные противотуманные фары
• Обивка салона цвета «антрацит»
• Кожаный руль
• Спортивные сидения с выраженной боковой поддержкой
• Оригинальные рукоятки рычагов коробки передач и стояночного тормоза
• Цветовая гамма Magma Red, Brilliant Yellow
• Электрогидроусилитель руля
• Антиблокировочная система тормозов (АБС)
• Электронный контроль тягового усилия на колесе
• Регулируемая рулевая колонка
• Электростеклоподъёмники передних дверей
• Водительское сиденье, регулируемое по высоте и длине
• Подогрев передних сидений
• Пакет «пыльная дорога»
• Пакет «плохая дорога»
• Пакет «плохая погода»
• Подголовники задних сидений
• Зеркала с электроприводом обогреваемые
• Обогрев ног задних пассажиров
• Дистанционное открытие дверей
• Подушки безопасности водителя
• Подушки безопасности переднего пассажира
• Кондиционер
• Передние противотуманные фары
• Радиоподготовка с двумя динамиками
• Окрашенные в цвет кузова зеркала
• Омыватели передних фар