Как притереть щетки электродвигателя

Как притереть щетки электродвигателя

Содержание

1. Процесс притирки щеток электродвигателя
2. Первый способ
3. Второй способ
4. Третий способ
5. Когда требуется притирка щеток электродвигателя
6. Признаки плохой притирки щеток

Замена щеток в электродвигателе требуется достаточно часто, поскольку их износ – одна из наиболее часто встречающихся неисправностей. При замене щеток для обеспечения правильной работы агрегата необходимо выполнить их притирку. Как притереть щетки электродвигателя и осуществить эту процедуру грамотно?

Процесс притирки щеток электродвигателя

Есть несколько способов притирки щеток. Выбирать, который из них использовать, следует исходя из типа двигателя и ваших предпочтений.

Первый способ

Прежде всего, требуется грубая подгонка щеток по коллектору – ее проводят с помощью напильника и крупнозернистой бумаги. Затем:

• Щетки устанавливаются на место, и под них подкладывается специальная шлифовальная стеклянная бумага (№ 00). Ее рабочая поверхность должна быть обращена к щеткам. Отрезок бумаги отмеряется таким образом, чтобы по длине он был равен приблизительно 1.5 длине окружности коллектора.
• Якорь поворачивается вручную до того момента, когда бумага станет соприкасаться со всей поверхностью щеток и шлифовать ее.
• Механизм очищается от угольной пыли и продувается сильной струей сжатого воздуха.
• Двигатель включается с нагрузкой 25-30 % от номинальной для более тщательной пришлифовки щеток.

Так как наличие в двигателе пыли и продуктов износа щеток может привести к замыканию на массу кронштейна щеткодержателя, после выполнения притирки необходимо продуть сжатым воздухом генератор.

Второй способ

Ваши действия должны выглядеть следующим образом:

• На коллектор наматывается и тщательно закрепляется полоска стеклянной шкурки.
• Крышка со вставленными в щеткодержатели щетками вращается вокруг неподвижного якоря вручную в том же направлении, в каком сам якорь вращается в собранном генераторе.

Третий способ

Стеклянная бумага кладется на коллектор (абразивной стороной вверх) и несколько раз протягивается вперед и назад. Одновременно осуществляется не слишком сильный нажим на щетки. Процесс прекращается после того, как щетки начнут равномерно прилегать к коллектору. Ширина полоски бумаги должна быть больше ширины щетки.

Применение карборундового или наждачного полотна для выполнения притирки недопустимо, поскольку попадание абразивных частиц между пластинами коллектора может спровоцировать замыкание.

Когда требуется притирка щеток электродвигателя

Эту процедуру нужно проводить при:

• Установке новых щеток взамен износившихся.
• Их неравномерном износе по длине.
• Неправильном скосе рабочей поверхности щеток при допустимой высоте.

Во избежание короткого замыкания и поломки двигателя следует регулярно проверять состояние щеткодержателей и щеток. Упругость пружин щеткодержателей проверяется с помощью рычажного или пружинного динамометра. Если показатель упругости меньше, чем указано в ТУ, щетки будут вибрировать, а коллектор быстрее изнашиваться.

Показатели правильного подбора и грамотной установки щеток – это:

• Соответствие щеток марке двигателя.
• Их свободное вращение на оси щеткодержателя.
• Полное прилегание поверхности деталей к коллектору.

Признаки плохой притирки щеток

Плохую притирку щеток можно определить по следующим признакам:

• искрение;
• сильный шум;
• нарушение коммутации механизма;
• вибрация.

Правильная притирка щеток обеспечивает равномерность распределения тока по рабочей поверхности, что приводит к улучшению рабочих показателей электродвигателя.

Освоив процесс притирки щеток, вы сможете самостоятельно устранять мелкие неполадки в агрегате и проводить его профилактику, не прибегая к помощи специалистов.

Щетки двигателя как вставлять

Артикул: ДвСМ-02, Код: SY-2UA002A

Двигатель DEAWOO cod.SY-2UA002A модель 8011 (Китай) коллекторный

Артикул: ДвСМ-04, Код: 09100053

Двигатель MERLONI cod.09100053 (1.38.012.12) коллекторный

Артикул: ДвСМ-07, Код: 49573700

Двигатель SILTAL, BOSCH, INDESIT. WHIRLPOOL cod.49573700 (1.38.022.03) коллекторный

Артикул: ДвСМ-08, Код: 2835110100

Двигатель ВЕКО с.2835110100 модель HXGP1L.53 коллекторный 300w

Артикул: ДвСМ-11, Код: 11

Двигатель Тип. ДАК-164-180/60-3,0/0,375-УХЛ4 (Вятка) ассинхронный

Артикул: ДвСМ-12, Код: 12

Двигатель Тип. М-12.93.43.06 (Вятка) ассинхронный

Артикул: ДвСМ-09, Код: 097258

Тахогенератор (металл, упаковка Merloni)

Артикул: ДвСМ-10, Код: 097257

Тахометр (for motor 6170 a2510) зам.097257 (упаковка) упаковка Merloni

Артикул: ЩтСМ-01, Код: 01

Щетки к эл.двигателю 5-10 (в белом корпусе) (пара) Россия

Артикул: ЩтСМ-А39, Код: 5 02265880015 4071

Щетки к эл.двигателю 5-12,4-35 А39 Zanussi (пара) (торец скошен., выход по центру) с.5 02265880015 4071

Артикул: ЩтСМ-02, Код: 4170300, g130

Щетки к эл.двигателю 5-12,5-32 Bocsh (с контактом и пружиной)(пара) (торец скошен., выход по центру)

Артикул: ЩтСМ-А10, Код: 899 645 425 0953

Щетки к эл.двигателю 5-12,5-32 А10 AEG (пара) (торец плоский, выход из центра) c.899 645 425 0953

Артикул: ЩтСМ-А72, Код: 021521

Щетки к эл.двигателю 5-12,5-32,5 А72 (пара) Bosch (торец скошен., выход из угла) с.021521

Артикул: ЩтСМ-А34, Код: NNS 009 AA1/105/21

Щетки к эл.двигателю 5-12,5-33 А34 Indesit, Ariston (пара) (торец скошен., выход из центра) NNS 009 AA1/105/21

Артикул: ЩтСМ-А20, Код: 5058250226588007

Щетки к эл.двигателю 5-12,5-42 А20 (пара) (торец скошен., выход из центра) с.5058250226588007

Замена щеток двигателя в BOSCH Maxx 4

Вот недавно читая пост keminc порадовался, что не только у меня такие старые стиральные машины все еще работают и радуют.
Не прошло и пары дней, как моя старалка вдруг перестает крутить барабан.
Все работает, воду набирает, сливает, но вот барабан не крутится, пощелкивает что-то, гудит, но проходит около минуты и набранную воду машинка сливает.

Вероятно моя старушка, а она была куплена в 98 году, решила немного славы и пост в сообществе )

Первое что пришло на ум, слетелпорвался ремень. У меня машинка встроена в кухню, по этой причине так просто ее не выдвинуть, не отключив подачу и слив воды. Ну а вариантов других нет, начал вытягивать из под столешницы.
Сняв заднюю крышку, увидел что ремень натянут, целый и даже не ворсинки… Ну что тут еще может быть…Ах, да, недавно шуруповерт страдал тем же заболеванием, за лет 10 стерлись щетки и при включении контакты щеток уже грелись и воняли ) Почему бы не посмотреть на щетки и в стиралке )

Для того, чтобы их увидеть, кладем машинку на бочек.

Далее выкручиваем несколько винтов и снимаем крышку днища стиральной машины.

Вот и двигатель. Следующим шагом вытаскиваем клемму из двигателя, там две лапки защелки и плоскогупцами сдергиваем провод заземления, он тоже с зещелкой.

По количеству графитовой пыли стало понятно, что щеткам мандец )
Моно конечно покорячится и заменить их не снимая двигатель, но я так не люблю, надо же все достать, посмотреть на подшипники, продуть от пыли…

Для снятия двигателя нужно открутить два самореза с болтом на 10.
Не забываем отрезать стяжку, которая держит косу проводов!

Выкручиваем два винта, и сдергиваем мотор в сторону ремня, который естественно надо тоже снять.

Вот и он, красавчик. Как вытащить щетки я не сфоткал, но там плоскогубцами оттягиваем хвостик клеммы и через прорезь на ней поднимаем наверх.

Вот и все ) Бежим к компутеру и заказываем новые щетки. Гуглить можно по номеру или по размеру подобрать. Короче вот так: 154740 щетки электродвигателя стиральной машины Bosch, Siemens, AEG, Neff, Gaggenau 5х12.4х36 мм контакт из центра с пружиной и клеммой.

Стоимость щеток по Москве от 250 рублей до 800… я решил не понтоваться и заказал за 250 + 100 р доставка (вообще 200, но товарищу еще заказывал АКБ там же и разделили пополам)
Кто не спишит, есть и на алишке, но я не рассматривал из-за долгой доставки.

В итоге утром заказал, вечером привезли.
Почистил от пыли внутрянку двигателя, засунул зубную щетку и прошелся по ламелям ротора, а затем стеклянной бумажкой, дабы снять всякие какахи времен

новые щетки впечатляют, точнее запас «карандашика» реально на много лет ) Вот фото старых и новых щеток:

Собственно, запихиваем из на место, проверяем что ротор крутится и не цепляет, если вставить другой стороной, то они будут щелкать. Собираем в обратном порядке.

Не знаю, правильно ли я сделал, но все демверы снял, прошелся силиконовой смазкой и надел обратно.

В общей сложности работы на 1 час, с учетом мытья полов под стиралкой, фотографирования, рассматривания потрахов, заказа запчастей и встречи курьера )

Друг по этому поводу сказал, что зачем сам полез, ведь проще вызвать мастера… Кто сталкивался с этим ? сколько такая услуга стоит? Мой ремонт обошелся, как я уе сказал в час времени и 250 р + 100 р.

Электрощётка

Электрощётка, также у́гольная щётка — скользящий электрический контакт, проводящий электрический ток между неподвижными частями и движущимися частями различных электротехнических устройств.

Обычно применяется для передачи электрического тока на вращающиеся узлы [1] . Наиболее часто применяются в электродвигателях, электрических генераторах постоянного и переменного тока, а также в переменных и подстроечных резисторах, автотрансформаторах (ЛАТР) с плавной регулировкой напряжения, токоприёмниках электрифицированного транспорта (троллейбусах, трамваях, поездах метрополитена), поворотных стендах.

Содержание

• 1 Происхождение названия
• 2 Технология изготовление щёток
  • 2.1 Состав компонентов
  • 2.2 Прессование смеси
  • 2.3 Обжиг сырых щёток
  • 2.4 Дополнительные технологические операции
• 3 Эксплуатация
• 4 Перспективные разработки
  • 4.1 Щётки из жидкого металла
  • 4.2 Щётки из металлического волокна
• 5 См. также
• 6 Примечания
• 7 Литература
• 8 Ссылки

Происхождение названия [ править | править код ]

Для работы многих типов электродвигателей и генераторов катушки ротора должны иметь электрическую связь для того, чтобы замкнуть электрическую цепь. Первоначально это достигалось путём размещения медного или латунного коллектора или контактных колец на валу. С помощью пружин, к коллектору или кольцам прижимались плетёные медные проволочные «щётки».

Недостаток таких щёток — ненадёжная коммутация, поскольку они при работе перемещались от одного сегмента (пластины) коллектора к соседнему, накоротко замыкая их. Решить эту проблему помогло использование «высокоомных щёток», изготовленных из графита (иногда — с добавлением порошка меди). Несмотря на то, что электрическое сопротивление графитовых щёток выше металлических, и составляет десятки миллиом, оно достаточно мало, чтобы передавать большие токи и достаточно высокое, чтобы не замыкать накоротко соседние пластины коллектора при коммутации.

Термин «щётка» для этих скользящих контактов сохранился и для названия угольных щёток.

Технология изготовление щёток [ править | править код ]

Состав компонентов [ править | править код ]

Конкретный состав материала щётки зависит от сферы применения. Обычно используется графитный или углеродный порошок. Для увеличения электропроводности и механической прочности в графитовый порошок добавляют при изготовлении мелкий медный порошок в виде дендритных мелких кристаллов, полученный электролитическим методом [2] . Медь редко добавляют в материал щёток предназначенных для работы в устройствах, работающих на переменном токе [ источник не указан 302 дня ] .

В полученный после смешивания компонентов порошок добавляют вяжущие вещества, в основном фенолформальдегидные смолы или другие полимерные смолы или каменноугольный пек и смешиваются, чтобы получить прочные заготовки после прессования для последующего обжига. Также в смесь могут добавляться порошки других металлов и твёрдые смазки, например, дисульфид молибдена ( MoS 2 >> ) или дисульфид вольфрама ( WS 2 >> ). Конкретный состав смеси зависит от области применения и условий работы изделий.

Прессование смеси [ править | править код ]

Смесь прессуется в форме, состоящей из пуансона и матрицы на механических или гидравлических прессах. При прессовании некоторых типов щёток через отверстие в пуансоне в прессуемую смесь вводится гибкий проводник из многожильной медной проволоки (так называемая шунтирующая проволока), конец которой покрыт электролитическим медным порошком. В ответственных применениях возможно использование серебряного порошка или серебряного покрытия медной проволоки [3] . После прессования заготовка щётки ещё очень хрупкая, и на профессиональном жаргоне называется «сырая щётка» (англ. green brush ).

Обжиг сырых щёток [ править | править код ]

«Сырые щётки» подвергаются термообработке (обжигу) в защитной атмосфере (как правило, это смесь водород и азота) при температуре, достигающей 1200 °C. Этот процесс называется спеканием или «выпеканием». Во время спекания связующие органические вещества частично выгорают и частично обугливаются, образуя графитовую кристаллическую связующую структуру между частицами углерода, частицами меди и другими компонентами. Термическая обработка производится по точно контролируемой температурной циклограмме, заданной для каждой конкретной смеси и конкретного назначения конечного изделия.

Дополнительные технологические операции [ править | править код ]

При спекании заготовки дают усадку и деформируются. Для придания им заданных размеров они шлифуются. Некоторые производители щёток для увеличения их долговечности используют дополнительную обработку, например, пропитку контактной трущейся поверхности специальными маслами, смолами и смазками.

Эксплуатация [ править | править код ]

Поскольку щётки изнашиваются, то в изделиях, предполагающих техническое обслуживание, предусмотрена возможность их замены.

Угольные щётки — одна из наименее дорогостоящих деталей в электродвигателе. С другой стороны, они являются важной частью обеспечивающей долговечность («срок службы») и производительность устройства, в котором они используются.

Перспективные разработки [ править | править код ]

Щётки из жидкого металла [ править | править код ]

Проводятся исследования по использованию жидких металлов для установления применения в скользящих контактных парах. Сложность такого использования — необходимость удержания жидкого металла (поскольку жидкие при невысоких температурах металлы обычно токсичны или вызывают коррозию) и потери энергии из-за индукции [ прояснить ] и турбулентности [ источник не указан 302 дня ] .

Щётки из металлического волокна [ править | править код ]

Щётки из металлического волокна в настоящее время находятся в стадии разработки [4] . У них может быть преимущество по сравнению с современной технологией, но они пока ещё не получили широкого распространения.

Замена щеток на стиральной машине

Угольные щетки – это часть коллекторного электродвигателя, при помощи которой осуществляется передача напряжения со статора и на ротор. Ротор приводит в действие ремень привода, который передаёт вращение на барабан. Так машинка стирает, поласкает и отжимает. Когда угольные стержни стираются, приходит время заменить щетки на стиральной машине. Ремонту они не подлежат и являются расходным материалом.

В нашем материале вы узнаете стоимость замены щеток в стиральной машине, как понять, что их пора менять, где они расположены и как проводится сама процедура замены. Мы не рекомендуем использовать статью в качестве инструкции по замене щеток. Эта процедура требует наличия опыта и определённых знаний. Несоблюдение технологии может привести к поломке СМА.

Замена щеток двигателя стиральной машины цена – Киев

ВНИМАНИЕ! Замена щеток на стиральной машине – цена услуги указана без учета стоимости заменяемой детали. Точную цену вам сможет сказать менеджер, исходя из марки и модели вашей стиралки. Если вы отказываетесь от ремонта, то вы платите только за диагностику – 150 грн.

Стерлись щетки двигателя стиральной машины – симптомы

1 Плохо крутится барабан. Стиральная машина не крутит барабан или делает это рывками. Также барабан может прокрутиться несколько раз в начале стирки, а потом заглохнуть.

2 Соответствующая ошибка на панели управления. После остановки барабана на дисплеи высветится код ошибки. На моделях без табло начнут мигать индикаторы. Чтобы расшифровать код ошибки, необходимо заглянуть в инструкцию.

3 Наблюдаются проблемы в работе двигателя. Вместо рывков барабана можно наблюдать другой симптом – стиральная машина не набирает обороты при отжиме, хотя со стиркой и полосканием проблем не возникает. В редких случаях машинка не справляется и со стиркой, особенно, при максимальной загрузке.

4 Посторонние звуки и искры. Если стиралка шумит и наблюдаются искры, то с вероятностью в 75 % нужна замена щеток в стиральной машине. Искры двигателя можно заметить не всегда, поэтому задействуйте обоняние. Если стиральная машинка воняет горелым, нужно обязательно вызвать мастера.

Данные симптомы указывают на то, что пора поменять щетки стиральной машины. Они же могут указывать на другую неисправность. Например, межвитковое замыкание мотора или неисправность платы управления, в результате которой стиральная машина зависает на отжиме. Чтобы понять окончательно, когда нужно заменить щетки электродвигателя в стиральной машинке, потребуется помощь мастера и проведение диагностики.

Замена щеток стиральной машины – описание технологии

Примечание! Ниже будет изложена общая технологи замены угольных щеток в коллекторном двигателе. Если вы решите заменить щетки двигателя стиральной машины самостоятельно, то учитывайте тот факт, что в разных машинках установлены двигатели, отличающиеся своей конструкцией. Сервисный центр ТЕНД не несет ответственности за любые ошибки, которые вы можете допустить при самостоятельном вмешательстве в конструкцию СМА.

1. Необходимо отключить СМ от сети, выдернув вилку из розетки. Мастер снимает заднюю или боковую крышку. Вопросов о том, где находятся щетки в стиральной машине, возникнуть не должно. Они расположены на движке. Последний, как правило, установлен под барабаном вне зависимости от марки и модели устройства.

2. Далее нужно снять ремень привода. Открутить все крепления, отключить шлейф платы управления. Следующий шаг – снятие движка. Будьте внимательны, так как двигатель может иметь дополнительные фиксаторы и крепления.

3. Рекомендуется проверить двигатель при помощи мультиметра: на утечку тока и замыкание. Особенно, если СМА бьет током во время работы. Нужно снять угольные щетки, предварительно отключив клемму питания.

4. Теперь осуществляется замена щеток электродвигателя стиральной машины, цена которых редко достигает 150 грн. Речь идет об оригинальных щетках, так как не рекомендуется использовать более дешевые «универсалы».

5. Есть более дешевый вариант – купить графитовые стержни и вставить их в обойму самостоятельно. Для этого потребуется снять изношенные щетки, предварительно запомнив их положение – угол наклона. Одевая новые щетки в патрон, сначала вставляется пружина, через нее продевается проводок щетки, а затем вставляется сам графитовый стержень. Проводок нужно припаять к контактной пластине.

6. Не помешает протереть контактные пластины якоря, которые называются ламелями.

ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае не используйте грубую наждачную бумагу. Медные пластины якоря покроются заусеницами, что увеличит расход щеток. Также между ламелями попадет стружка, которая может привести к КЗ.

7. Замена щеток стиральной машины практически завершена. Достаточно вставить обойму в держатель и прикрутить его на двигатель, не перепутав их положение. Далее выполняется монтаж двигателя и притирка щеток на стиральной машине. Для этого используется полоса наждачной бумаги, которая обкручивается вокруг коллектора. Рабочая сторона должна смотреть в сторону щеток. Якорь прокручивается взад-вперед, пока графитовые стержни не примут оптимальный угол. Притирка щеток двигателя позволит избежать лишнего шума и искрения. После установки движка регулируется натяжение ремня привода и прикручивается задняя крышка.

Примечание! Даже после притирки, первые 5-7 стирок отжимать белье нужно на минимальных оборотах.

Замена щеток двигателя стиральной машины – послесловие

В интернете есть множество инструкции по замене угольных щеток в машинках. Глядя на них, кажется, что это не сложный процесс. На деле трудности могут возникнуть на любом этапе. Результатом ошибки может стать более серьезный ремонт стиральной машины, когда потребуется замена двигателя или его якоря.

Наш мастер прибудет на вызов в течение 24-х часов после заявки или в удобное для вас время. Он выполнит всю работу быстро, предоставив гарантию качества. Вам не придется разбирать двигатель, пачкаться в графитовую пыль, паять контакты угольных щеток, запоминать их расположение, регулировать силу натяжения ремня, сомневаться в каждом своем шаге и тратить драгоценное время. Достаточно просто выполнить следующее:

• позвоните менеджеру;
• опишите характер неисправности;
• назовите марку и модель стиральной машины;
• согласуйте время прибытия мастера;
• назовите адрес, имя и контактный номер телефона.

Несмотря на то, что теперь вы знаете, как заменить щетки двигателя стиральной машины, не стоит рисковать. Если после самостоятельной замены щеток стиральная машина не включается или СМА выбивает пробки/автомат, вызовите мастера. Вероятнее всего произошло короткое замыкание. Нужна полная диагностика и ремонт – доверьте это дело профессионалам.