Иммобилайзер на peugeot 406

Иммобилайзер на peugeot 406. Отключить ввод кода

Как то рылся в просторах инета и наткнулся на статью, т.к. книги о пыже у меня нет, для меня эта статья, стала интересной, потом закрыл, а как захотел снова прочесть то искал долго… на этот раз решил сделать заметку, да и может еще кому то пригодится.
И так:

1. Для запуска двигателя ввести 4-х значный код таким образом:

а. Включить зажигание;
б. Ввести код, каждое нажатие на кнопку сопровождается миганием зелёной контрольной лампы и звуковым сигналом зуммера (по умолчанию на заводе выставляется «0000», «0001», либо «1111», в зависимости от модели);
в. При правильном вводе кода загорится зелёная контрольная лампа (горит постоянно во время работы двигателя и 1-3 минуты после выключения двигателя);
г. После этого завести машину.

2. При 3-х кратном вводе неправильного кода в течение минуты невозможен ввод кода и запуск двигателя.
3. При неправильном вводе кода при запуске загорится контрольная лампа красного цвета и прозвучит зуммер.

В случае, когда требуется изменить (перепрограммировать) код, выполнить следующие действия:

1. вкл зажигание. Выждать минимум 30 секунд. Ввести существующий код.
2. Нажать кнопку «С»;
3. Ввести новый 4-х значный код;
4. Для подтверждения нажать кнопку «С», в качестве подтверждения должна мигнуть контрольная лампа зелёного цвета (или, на некоторых моделях — кнопка 1) и прозвучать зуммер (1 или 4 раза, в зависимости от модификации). Если не нажимать кнопку «С», система оставит в памяти старый код.
5. Убедиться в том, что новый код введён, для этого выкл зажигание, откройте, закройте и заприте вод. дверь.
6. Отоприте замок двери и откройте дверь, вкл. зажигание и введите новый код.

1. Старый и новый код остаются действующими до тех пор, пока оба используются (в случае перепрограммирования и т.д.).
2. При введении более 4-х цифр сохраняются только первые четыре.
3. Одновременное загорание красной и зелёной контрольных ламп говорит о нарушении рабочей системы либо ошибки ввода. В этой ситуации выключить зажигание, выйти из машины, закрыть вод. дверь, закрыть замки — открыть замки, открыть машину и сесть в неё, включить зажигание. Повторить заново перепрограммирование кода (если оно проводилось).

При неправильных действиях должен остаться старый код.

При трёх попытках неправильного ввода кода выполнить следующие действия (при ошибке при вводе или изменении кода действие аннулируется, что подтверждается акустическим сигналом продолжительностью 2 секунды):

1. Выкл зажигание.
2. Выждать 1 минуту минимум.
3. Вкл. зажигание.
4. После этого выждать 30 МИНУТ с вкл. ИЛИ выкл. зажиганием, прежде, чем станет возможной очередная попытка ввода.

Не путать заводское кодовое устройство с установленным позже.
Обычно называется «no start» и прикреплено отдельно в любом удобном месте. Оно не программируется. Подключено может быть по-разному.
1. Сначала ввести код — затем вкл. зажигание и запускать двигатель.
2. Как в заводском.

Когда находится в режиме охраны — мигает красная лампочка. При вводе кода каждое нажатие должно сопровождаться миганием зелёной лампочки.
После правильно введённого кода загорается зелёная лампочка и горит постоянно, пока включено зажигание.
Варианты возврата в режим охраны могут быть разные.
После закрытия дверей, после глушения двигателя и т.д.

Обычно такие системы блокируют вкл. зажигания, стартера или подачи топлива. Возможно всё в месте.

На счёт полностью отключить.

Это называется автоматический режим. Делается так:

1. Включить зажигание.
2. Ввести первональный код. Загорание зел. лампочки подтвердит ввод.
3. В течение 10-ти секунд нажать поочерёдно клавиши С 1 С. Ввод кода будет подтверждён 4-хзначным миганием зел лампочки 1 и 4-хзначным акустическим сигналом.

Если всё получилось — то зел. лампочка будет загораться сразу, как только сел в машину или вкл. зажигание. Но, иммобилайзер по-прежнему будет работать. Просто не надо будет вводить код.

С этого момента система функционирует в автоматическом режиме. Автоматический режим означает, что открытие дверей можно выполнять с пульта дист. управления, а двиг. можно запускать без ввода персонального кода. Если дист. пульт открывания дверей не работает — тогда открыть двери ключом и ввести код вручную.
Короче, если родной пульт работает — тогда без проблем. Если нет — тогда всё равно придётся вводить каждый раз.

Для перехода обратно в ручной режим все действия повторить, в п.3 комбинация клавиш С 0 С.

Вопрос-ответ

1. Ка кие дополнительные сервисные функции, повышающие удобство пользования автомобилем, можно реализовать с помощью систем безопасности Pandora?

автоматическое складывание боковых зеркал при постановке на охрану;
выключение ближнего света и габаритных огней при постановке на охрану;
закрытие окон автомобиля при постановке в режим охраны;
включение видеорегистратора при срабатывании тревоги;
включение подогрева сидений, руля, зеркал, заднего стекла при автозапуске;
открытие багажника без снятия с охраны автомобиля;
контроль уровня топлива на брелоке;
подключение клаксона на вскрытие дверей;
пошаговое открытие дверей (сначала только водительская, затем все двери);
постановка и снятие с охраны штатными ключами автомобиля (режим Slave)

Возможность реализации сервисных функций напрямую зависит от марки и года выпуска авто, а также от выбранной модели автосигнализации.

2. Какова дальность работы брелока, метки Pandora?

Брелоки Пандора имеют одну из самых высоких дальностей, а ряд моделей являются безусловными лидерами в своем классе по дальности действия.

Отметим, что стойкость к взлому и дальность действия радиоканала «брелок-сигнализация» являются взаимно противоречивыми требованиями. Для достижения высокой дальности работы, производителем Пандора используются высококачественные радиотракты, позволяющие при работе на разрешенных мощностях, достичь рекордную дальность и принципиальную невскрываемость одновременно.

По описанной причине, сравнение с дальностью действия отдельных «китайских» сигнализаций некорректно, по причине их легкого вскрытия, а также повышенной излучаемой мощности брелоков, что является небезопасным для здоровья человека.

Двусторонний брелок, на открытом пространстве, обеспечивает дальность работы канала управления до 800-1000 метров и канала приема тревожных сигналов до 2000 метров.

Односторонний брелок и метка работают на дальности до 15 метров.

В условиях городской застройки и радиопомех, дальность работы брелоков может отличаться от заявленной.

Для увеличения дальности каналов управления и оповещения, приобретайте GSM-сигнализации Пандора, позволяющие управлять и контролировать состояние автомобиля из любой точки, где есть GSM связь.

3. Сколько по времени должна работать батарейка в брелоке, метке?

Среднее время работы двустороннего брелока — 1 месяц, одностороннего брелока и метки — 3 месяца. Продолжительность срока действия батарейки напрямую зависит от интенсивности и условий ее эксплуатации. Рекомендуем всегда иметь с собой запасную батарейку. Мы выбираем батарейки VARTA (наименьшее регистрируемое нами количество подделок).

Читать еще: Что такое эфирный двигатель

4. Что делать, если в метке или брелоке села батарейка?

Рекомендуем всегда иметь при себе запасную батарейку и своевременно реагировать на оповещения системы (СМС) о разряженной метке.

Если батарейки нет, то необходимо произвести процедуру аварийного отключения. Для этого вам понадобится знание местонахождения кнопки автосигнализации в вашем автомобиле, сервисный код (как правило, устанавливается при монтаже сигнализации) или аварийный код (на карточке, в комплекте с сигнализацией). ПИН-код аварийного отключения может пригодится в следующих случаях: если утеряны все ключи с чипами, для аварийного отключения блокировок на случай выхода какого-либо элемента из строя или программного сбоя.

Аварийное отключение автосигнализации Pandora:

Открыть дверь ключом, сработает сирена;
Достать кнопку аварийного отключения сигнализации;
Нажать количество раз равное первой цифре ПИН-кода, при каждом нажатии светодиод сигнализации будет загораться оранжевым цветом;
После ввода первой цифры ПИН-кода сделать паузу 1-2 сек. (красный светодиод), затем ввести вторую цифру, пауза, третья цифра, пауза и четвертая цифра;
Если код введен правильно, то сигналы сирены прекратятся, двигатель разблокируется;
После этой процедуры автомобиль можно заводить и передвигаться;
Обязательно позвоните в ваш установочный центр и проконсультируйтесь по вопросу ремонта автосигнализации или замены брелока;
Если аварийно отключить не получается, обращайтесь в нашу службу поддержки или к вашему установщику.

Аварийное отключение иммобилайзера Pandect или меток сигнализаций Pandora 39xx, 5000:

С телефона: Позвонить на номер автомобиля, дождаться ответа, набрать 998* и по запросу ввести индивидуальный ПИН-код с карточки автосигнализации.
С кнопки «Valet»: Автосигнализация должна быть снята с охраны. Вести сервисный ПИН-код. Для этого нужно нажать на кнопку то количество раз, которое равно первой цифре ПИН-кода, каждое нажатие сопровождается коротким миганием светодиода в кнопке «Valet». Сделать паузу 1-2 сек., светодиод более яркой и продолжительной вспышкой моргнет красным цветом. Аналогично ввести следующие цифры ПИН-кода. По окончанию ввода светодиод моргнет серией красных вспышек, затем нажать на кнопку «Valet» 15 раз, после чего система издаст 15 звуковых сигналов. Ввести ПИН-код с карточки, по принципу описанному выше. Система издаст два коротких звуковых сигнала, светодиод загорится красным и через 3-4 сек. проморгает серией красных коротких вспышек – иммобилайзер отключен. Для отключения иммобилайзера Pandora необходимо знать и сервисный код и код с карточки Pandora.

Аварийное отключение иммобилайзера Pandect 470.

Если не считываются метки иммобилайзера и автомобиль глохнет при начале движения необходимо произвести процедуру аварийного отключения системы:

Включить зажигание, не заводя двигатель (горят лампочки на панели), система звуковым сигналом оповестит о том, что готова принять первую цифру кода;
Прозвучат короткие звуковые сигналы от 1 до 9;
Отсчитав количество сигналов равное первой цифре кода, выключить зажигание;
Снова включить зажигание, система двойным сигналом пригласит ввести вторую цифру;
Прозвучат короткие звуковые сигналы от 1 до 9, отсчитав количество сигналов равное второй цифре кода, выключить зажигание;
Повторить процедуру и ввести третью цифру кода, выключить зажигание;
Снова включить зажигание и, если код правильный, то прозвучат длинные тональные сигналы;
Услышав третий тональный сигнал, выключите зажигание не дожидаясь его окончания;
Система будет отключена и на автомобиле можно будет передвигаться.

На модели иммобилайзера Pandect 470, ПИН-код – это код мастера устанавливавшего систему. Пин-код состоит из трех цифр. Во избежание утери сервисного кода, требуйте его записи в инструкции к сигнализации или на гарантийном талоне.

Аварийное отключение иммобилайзера Pandect 600 – 650 — 670.

Если не считываются метки иммобилайзера, нет батарейки и автомобиль глохнет при начале движения необходимо произвести процедуру аварийного отключения системы, т.е. ввести ПИН-код:

Для входа в режим ввода ПИН-кода необходимо включить зажигание, нажать и удерживать кнопку на базовом блоке в течение 3-х сек. до появления длительного тонального звукового сигнала;
Отпустить кнопку, светодиод на базовом блоке выдаст серию красно зеленых вспышек, а звуковой извещатель проиграет мелодию-приглашение для ввода первой цифры ПИН-кода;
Ввести первую цифру секретного кода, нажав кнопку количество раз равное первой цифре ПИН-кода. Паузы между нажатиями не должны превышать 1 сек., каждое нажатие сопровождается красной вспышкой светодиода;
После ввода первой цифры проиграет мелодия-приглашение для ввода второй цифры ПИН-кода;
Ввести аналогично оставшиеся цифры ПИН-кода;
Если ПИН-код введен правильно, то система подтвердит это серией красно-зеленых вспышек;
Затем нажать на кнопку три раза, затем после 2-сек. паузы нажать еще один раз, после этого на автомобиле можно будет передвигаться;

На моделях иммобилайзера Pandect 600 – 650 – 670, ПИН-код находится в комплекте с оборудованием. 4 цифры индивидуального ПИН-кода размещены под защитным слоем на пластиковой карточке.

5. Что такое гостевой и сервисный ПИН-коды? Можно ли изменить ПИН-коды?

Все коды, используемые в сигнализации, необходимы для ограничения доступа к программированию системы и обеспечивают защиту от несанкционированного доступа.

Четырехзначный сервисный код (по умолчанию 1111), может использоваться только при снятой охране и необходим для:

Записи брелоков в систему;
Изменения сервисного ПИН-кода;
Ряда других функций, необходимых, как правило, установщику.

Сервисный ПИН-код, как правило, меняется на код мастера, либо на номер предложенный владельцем. Во избежание утери сервисного кода, требуйте его записи в инструкции к сигнализации или на гарантийном талоне.

Гостевой ПИН-код для GSM систем, служит для управления авто с телефонных номеров, не прописанных в систему. Заводское значение 1234.

Гостевой ПИН-код меняется владельцем самостоятельно звонком в систему. Изменить код возможно как с основного, так и с любых других номеров. Основное условие при звонке с других номеров – знание ранее установленного гостевого ПИН кода.

Управление с мобильного телефона:

Позвоните на номер системы. Дождитесь ответа системы. Если звонок производится не с основного номера владельца, то необходимо кнопками на телефоне набрать гостевой ПИН-код. При правильном вводе гостевого ПИН — кода система начнет голосом информировать о текущем состоянии системы. Если гостевой ПИН-код введен не верно, соединение будет завершено, на основной номер владельца будет отправлено оповещение о подборе гостевого ПИН-кода

Для моделей автосигнализаций Pandora с брелоками:

Для входа в меню программирования позвоните на номер телефона системы, дождитесь ответа, нажмите и удерживайте в течение 3 сек. вторую кнопку брелока – до 3х пиков (открытие дверей) с ЖК-дисплеем. Дождитесь пока система перейдет в режим программирования настроек. Пользуясь голосовыми подсказками запрограммируйте необходимые настройки. Для завершения соединения положите трубку.

Читать еще: Что такое бесколлекторный сенсорный двигатель

Для остальных моделей автосигнализаций Pandora с GSM модулями (без брелоков):

Внесите метку владельца в зону действия радиоканала 2.4 ГГц. Позвоните на систему, прослушайте информацию о состоянии системы и голосовую справку. Для входа в режим программирования параметров включите, и не позже, чем через 5 сек, выключите зажигание. Пользуясь голосовыми подсказками введите новый ПИН-код. Для завершения соединения положите трубку.

Изменить гостевой ПИН-код через интернет невозможно.

Ввести код при запуске двигателя

▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 179
Регистрация: 12.8.2011

Снимал на ночь аккумулятор, потом ввёл код нави, и пипец вылазит картинка про 10 минут и всё.
Раньше свободно вводил код и проблем не было, а тут уже неделю пытаюсь ввести код , а оно все материться.
снимаю разъем питания навигатора, просит снова ввести код ввожу код и опять он мне про 10 мин. пишет.

▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 2280
Регистрация: 3.12.2011

Система навигации была обесточена и определяет своё месторасположение по GPS спутникам. Обычно это занимает менее 10 минут.

* Запустите двигатель
* Припаркуйте автомобиль на открытом пространстве вдали от деревьев, линий электропередач и высотных зданий
* Уберите посторонние предметы, сотовые телефоны и другие электроприборы, находящиеся поблизости от GPS антенны
* Если вы постоянно видите это сообщение при запуске двигателя, обратитесь к дилеру.

Мне всегда было достаточно первых двух пунктов. Попробуйте, может, и вам поможет.

▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 179
Регистрация: 12.8.2011

Мне всегда было достаточно первых двух пунктов. Попробуйте, может, и вам поможет.

Спасибо, я уже неделю так езжу и стою, хорошо хоть радио приняло код и музыка есть.

▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 761
Регистрация: 13.3.2012

▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 2280
Регистрация: 3.12.2011

Насколько я понимаю, пока данная операция не завершится успешно, доступа в меню нет. Это может быть неудобно.

Может, попробовать сервисное меню включить?

▪ ▪ ▪
Группа: Драйверы
Сообщений: 761
Регистрация: 13.3.2012

Насколько я понимаю, пока данная операция не завершится успешно, доступа в меню нет. Это может быть неудобно.

Может, попробовать сервисное меню включить?

Да фиг его знает, ответить может только респондент. У меня, например, доступ ко всем системам имелся — только карта Америки не загоралась. А я любил с ней играться. Там можно было всякие национальные парки находить, индейские территории и даже военные базы.))
Но с другой стороны, у меня это никак не было связано с отключением аккума. Просто, условная точка обозначавшая машику ползла ползла по условной карте пока не съехала в условный океан и не выехала за зону покрытия.
Она ведь всё думает, что в Америке живёт, и президент у неё Обама, а не Путин.))))

Сообщение отредактировал Влад 22 — 30.10.2015, 22:13

СТАРЛАЙН StarLine A92 Dialog — инструкция на русском языке
Руководство по эксплуатации автомобильной сигнализации Старлайн A92 Dialog

Благодарим Вас за выбор автомобильной охранной системы СтарЛайн А92 и желаем Вам успешных и безопасных поездок!

ПОЖАЛУЙСТА ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО !

Установка автосигнализации должна производиться квалифицированными специалистами. Автосигнализация является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к электрическим цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.

Мы настоятельно НЕ рекомендуем носить брелок от автосигнализации на одной связке с ключами от автомобиля.

Если на дисплее брелока появится иконка , предупреждающая о разряде элемента питания брелка, заблаговременно примите меры к замене элемента питания. Рекомендуем хранить новый запасной элемент питания в автомобиле, сохраняя его заводскую упаковку.

Прочитайте внимательно данную инструкцию и обратите особое внимание на разделы, отмеченные знаком (!) .

Обязательные меры безопасности при использовании
функции запуска двигателя

Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя».

Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine A92 Dialog внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже.

Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения автомобиля.
Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в положении «PARK», а рычаг переключения ручной коробки передач – в нейтральное положение.
Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя — «программную нейтраль».
Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него.
Никогда не передавайте брелки управления автосигнализацией детям, а также другим лицам без их предварительного ознакомления с настоящей инструкцией.
На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя.
Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо:

убедиться в исправном состоянии автомобиля;
убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.;
установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол и других аксессуаров на необходимые уровни;
установить регулятор обдува салона на циркуляцию воздуха, что позволит более эффективно прогреть или охладить воздух в автомобиле.

Введение

StarLine А92 Dialog — современная автомобильная охранная система.
Защитные свойства системы реализованы по инновационным технологиям.

Технические характеристики

Диапазон частот радиосигналов управления . от 433,05 до 434,79 МГц

Количество частотных каналов управления . 128

Максимальный радиус действия брелока в режиме передатчика . 800 м*

Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера . 2000 м*

Максимальный радиус действия брелока без обратной связи . 15 м*

Читать еще: Что такое бортовой компьютер двигателя

Тип датчика удара . пьезоэлектрический

Рабочая температура . от –40 до +85 °С

Напряжение питания постоянного тока . 9 -18 В

Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны . не более 25 мА

Максимально допустимый ток на выходах:

подключения сирены . 2 А
подключения указателей поворота . 2х 7,5 А
управления электроприводами замков дверей . 15 А
включения зажигания . 25/30 А
включения АСС . 25/30 А
включения стартера . 25/30 А
встроенной блокировки двигателя . 15 А
внешней блокировки двигателя . 200 мА
дополнительных каналов управления . 200 мА

Питание брелка с обратной связью . 1,5В (1 элемент питания типа ААА)

Питание брелока без обратной связи . 3В (1 элемент питания типа CR2450)

* Дальность действия брелка может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелока.

Автосигнализации StarLine А92 Dialog разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.

Срок службы автосигнализаций StarLine А92 Dialog составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются и эксплуатируются в строгом соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации.

Охранные и сервисные функции сигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля

Двигатель – обычные реле/цифровые радиореле StarLine DRR (опция)
Двери, капот, багажник, стояночный тормоз – концевые выключатели
Зажигание – вход контроля цепи зажигания
Кузов – двухуровневый датчик удара

Защищенность сигнализации

Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом.
Запатентованный 128-канальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех.
Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания.
Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны.

Защитные и противоугонные функции сигнализации

Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги.
Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью.
Бесшумное включение/выключение режима охраны.
Режим бесшумной охраны.
Режим охраны с работающим двигателем.
Включение/выключение охраны без использования брелка.
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении.
Автоматическое включение режима охраны.
Режим иммобилайзера.
Режим антиограбления.
Функция «Паника».
Программируемый персональный код экстренного отключения
Сохранение блокировки двигателя при демонтаже сигнализации

Самодиагностика и индикация режимов работы

Информативный брелок с жидкокристаллическим дисплеем
Светодиодная подсветка дисплея брелка
Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об отключении
Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
Индикация состояния и причин срабатывания сигнализации по 7 зонам охраны
Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

Сервисные функции сигнализации

Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
Дистанционное управление центральным замком
Управление центральным замком от замка зажигания
Двухшаговое отпирание замков дверей
Двухимпульсное отпирание замков дверей
Возможность реализации функции «комфорт»
4 канала управления дополнительным оборудованием
Управление освещением салона автомобиля
Режим поиска автомобиля
Сервисный режим
Режим вызова из автомобиля (поиск брелка)
Защита от случайного нажатия кнопок брелка
Звуковой и вибро режимы работы основного брелка
Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
Индикация напряжения АКБ автомобиля
Программирование новых и стирание утерянных брелков
Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
Индикация текущего времени, будильник

Функции запуска двигателя

Дистанционный запуск / остановка двигателя
Дистанционное продление работы запущенного двигателя
Автоматический запуск двигателя по температуре, по будильнику, периодический запуск каждые 2, 3, 4 или 24 часа.
Выбор типа двигателя: бензин / дизель
Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная
Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или по изменению напряжения бортовой сети
Автоматическая защита от перекрутки стартера при запуске двигателя
Индикация оставшегося времени работы запущенного двигателя на дисплее брелка

Управление сигнализацией СтарЛайн А92 с помощью брелков

Брелки управления сигнализацией

Система комплектуется двумя брелками управления:


4-х кнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем	3-х кнопочный брелок без дисплея

Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелока при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем программирования.

Сигнализация комплектуется 4-кнопочным брелком управления с обратной связью и жидкокристаллическим дисплеем и 3-кнопочным брелком управления с обратной связью без ЖК-дисплея.

При выполнении сигнализацией команд, переданных с любого брелка, изменении параметров и режимов работы сигнализации и срабатывании тревоги, информация о состоянии охранной системы передается на брелки с ЖК-дисплеями. При этом на экранах брелков отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые и вибросигналы, работает подстветка.

В брелке с LCD дисплеем использован оригинальный курсорный способ выбора некоторых команд управления, при котором разным командам соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелока. Кроме этого, на ЖК-дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, температуре двигателя и салона автомобиля.

Основной и дополнительный брелки равноценны по криптостойкости.

Для передачи команд управления в обоих брелках используется специальный алгоритм шифрования «Быстрый диалог», исключающий интеллектуальный электронный взлом.

Информация о состоянии охранной системы передается на основной брелок при

— срабатывании датчиков и возникновении тревоги

— выполнении команд, переданных с других брелков

— изменении режимов работы и функций сигнализации

при этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые, вибросигналы и подсветка дисплея.

Кроме этого на ЖК-дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, напряжении АКБ и температуре в салоне автомобиля.

Для того, чтобы максимально использовать возможности, предоставляемые охранной системой, мы рекомендуем использовать основной брелок управления.

Дополнительный брелок мы рекомендуем использовать только при отсутствии возможности работы с основным. Функции пейджера в дополнительном брелке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.

Продолжительность нажатия кнопок брелков

(i) В этом разделе и далее используются следующие определения продолжительности и последовательности нажатия кнопок брелков:

короткое нажатие — одно нажатие кнопки (или двух кнопок) продолжительностью менее 0,5 секунды;
длительное нажатие — нажатие и удерживание кнопки или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала;
двойное нажатие — два нажатия одной кнопки в течение 1 секунды;
последовательное нажатие два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным (до появления звукового сигнала), второе нажатие — кратковременным (после отпускания первой кнопки).

Основные команды брелков

* Внимание! Если режим антиограбления включен брелком — отключить его можно только путем ввода персонального кода (см. стр. 80).

Иммобилайзер на peugeot 406