Покупать ли бустер для запуска двигателя

Назначение автомобильного бустера

В отличие от классического зарядно-пускового устройства бустер не предназначен для зарядки автомобильного аккумулятора. Его главная функция – помочь запустить двигатель, когда АКБ стал совсем плох. Это случается, когда:

подгуляла АКБ;
разряде аккумулятора автомобиля зимой;
есть утески электрооборудования.

В обычных условиях эта классическая задача решалась либо с помощью зарядки собственного аккумулятора дома или в гараже, чаще путем прикуривания от стороннего авто или аккумулятора. Сейчас появился еще один чудо-прибор, именуемый бустер, который представляет, в принципе, аккумулятор небольшой емкости с дополнительной схемой контроля, способной помочь запустить двигатель. Большинство производителей в ногу со временем наградило бустер дополнительными функциями типа:

автономный фонарь;
устройство заряда гаджетов, смартфонов и ноутбуков;
переходники и примочки на экстренные ситуации.

Как устроен

Энергетическим сердцем бустера является встроенный аккумулятор. Обычно он литий-железо-фосфатного типа (в простонародии лифер). Его особенность в том, что он практически не имеет твердой оболочки, завернут в целях экономии и облегчения конструкции в полиэтилен или другой мягкий материал. Емкость такой батареи мала: от 3-х до 25 ампер-часов. Без дополнительного электронного модуля такой аккумулятор вряд ли поможет. В схему бустера дополнительно входят:

электронный модуль;
переключатель режимов и индикатор;
защитный мрдуль;
разъемы подключения заряжаемых гаджетов;
фонарик;

крокодилы с разъемами

панель управления и индикации режимов.

Режимы работы

1. «Start engine». Этот режим активируется, когда АКБ подает признаки жизни. К таковым относятся:

вялые попытки прокручивания стартера;
загорание значков на приборке.

В данном режиме бустер использует защиту. Она срабатывает на токе приблизительно 200 – 250 ампер. Крокодилы бустера соединяют с клеммами АКБ, соблюдая полярность. Обычно красный цвет это плюс, черный – минус.

2. «Override». Опция используется, когда отсутствуют признаки жизни аккумулятора автомобиля. Это означает, что он уже не способен обслуживать элементарные функции автомобиля, даже значки на приборке. Активируется работа бустера на 100%. Это означает, что защита отключается. Максимальный ток составляет 400 Ампер и более. Если переполюсовать клеммы или коротнуть их, будет небольшой «бах!» На индикаторе Parkcity GP24 появляется сообщение.

Не следует думать, что в таком режиме можно крутить стартером сколь угодно долго. Обычно бустер способен выдержать 3-4 запуска по 15 сек.

Бустер подключается прямо к клеммам АКБ батареи под капотом (либо в том месте, где он расположен). В отдельных авто аккум находится в труднодоступном месте, а под капотом находится мощная положительная клемма для запуска двигателя путем прикуривания от стороннего аккумулятора. Нельзя испытывать судьбу и подключать устройство к ней. Если нарушен контакт с клеммами АКБ, на электронику автомобиля пойдет напряжение с бустера. Не факт, что оно будет меньше 15 Вольт. Если больше, то может вылететь электроника автомобиля. Ремонт будет неподъемен.

Допускается подключение согласно схеме:

Какие параметры следует учитывать при выборе модели

1. Емкость встроенного аккумулятора. Нельзя слепо доверять рекламе. Понятно, что когда емкость 5 А*час, бустер способен покрутить стартер не более трех подходов по 10 сек. Обычно этого достаточно, чтобы запустить двигатель (но не в 30-ти градусный мороз). Есть ограничения и по объему двигателя, которые обычно отражаются в инструкции по эксплуатации.

2. Качество контактов. «Хлипкие» крокодильчики, изготовленные из тонкой латуни, при больших токах запуска могут начать нагреваться, искрить и плавиться. Производители не жалеют меди при изготовлении хорошего бустера.

Отдельно хочу предупредить про ПСЕВДОБУСТЕРЫ. Такие устройства стали часто появляться в рекламных роликах. Прилично одетая девушка садится за руль, подключает такое устройство в разъем прикуривателя и – о ЧУДО, автомобиль заводится. В практике «чудо» выглядит немного иначе: начинает пахнуть гарью, если не происходит что-то более неприятное. Пытаться завести автомобиль через гнездо прикуривателя сродни попытке вытянуть его из кювета при помощи нити. К прикуривателю идет относительно тонкая проводка, в цепи установлен предохранитель номиналом менее 25 Ампер. При активации старта с бустером могут задымиться провода, и выгореть предохранитель, На такой легкий исход рассчитывать не надо. Кстати, это относится и к «быстрым» обогревателям салона от гнезда прикуривателя.

3. Присутствие примочек. Это:

разъемы и переходники для зарядки;
дополнительные лрции;
фонарь;
защита;
переносной кейс и др.

4. Гарантийное обслуживание, указание мест производства и ремонта, развернутое руководство.

Пару слов о некоторых моделях бустеров

Взял первые наугад совершенно не в рекламных целях.

Parkcity GP24

Стандартный комплект – бустер, зарядное от сети 220, фонарь, переходники, крокодилы.
зарядка от 220 В – время 5 ч.
5 — 10 запусков.
аккумулятор 11,5 А*ч.
максимальные токи ток – 200 и 400 Ампер при разных режимах.
рекомендуется для запуска авто с движками до 2-х литров.

Стоимость от 6000 рублей. Прилично.

CarCam ПЗУ-10

Отличие основное – емкость аккума 15,8 А*час. Пусковой ток – до 600А. Реклама производителя вполне приличная. Как на самом деле, не проверял.

Опасность использования бустера

Еще раз предупрежу: включать бустер в разъем прикуривателя нельзя. Также опасно, когда:

напряжение на крокодилах более 15 Вольт (могут выйти из строя блоки управления автомобиля;
крокодилы подключены не в той полярности (переполюсовка) либо контакт плохой (искрение);
бустер установлен на неровную поверхность, может упасть.

Подключение бустера начинают с положительной клеммы, затем отрицательной. Отключение производят в обратной последовательности.

Покупать ли бустер

Лично у меня ни на работе, ни дома, ни в автомобиле бустера нет, и в ближайшее время не будет. Я лучше приобрету новый аккумулятор или жизнеутверждающее зарядно-пусковое устройство практически за те же деньги. Не очень я верю в микрогаджеты для авто, тем более, в их надежность.

Когда можно купить бустер:

если собираетесь его использовать для профессиональной деятельности (переносная диагностика и запуск авто);
если вы брутальная девушка, которая не боится покопаться под капотом, но не любит носить автомобильный аккумулятор (не помещается в дамскую сумочку);
если вы продвинутый парень (в крайнем случае, подключите ноутбук к бустеру в ожидании эвакуатора).

Стартовый бустер для авто

INTERTOOL – один из ведущих производителей инструмента для строительства и ремонта в Украине.

Инструмент INTERTOOL представлен на украинском рынке с 1999 года. Данная торговая марка объединяет в себе опыт, профессионализм, клиентоориентированность, творческий подход, желание и энергию своих создателей.

ТМ INTERTOOL представлена во всех регионах Украины, а также в большинстве стран ближнего зарубежья. Купить инструмент Интертул можно и в специализированных магазинах, и в розничных сетях, и в интернет-магазинах, и на потребительских рынках. Бренд INTERTOOL известен практически каждому украинцу, имеющему отношение к строительству, ремонту, благоустройству.

Концепция INTERTOOL – «Инструмент в каждый дом!», что предполагает достойное качество при доступных для широкого круга потребителей ценах. Компания INTERTOOL на собственном примере доказывает, что качественный инструмент по доступной цене – реальность.

Ассортимент INTERTOOL на сегодняшний день – более 4 000 наименований.
Все товары Intertool

INTERTOOL – один из ведущих производителей инструмента для строительства и ремонта в Украине.

Читать еще: Что такое коэффициент короткоходности двигателя

Ассортимент INTERTOOL на сегодняшний день – более 4 000 наименований.
Все товары Intertool

INTERTOOL – один из ведущих производителей инструмента для строительства и ремонта в Украине.

Ассортимент INTERTOOL на сегодняшний день – более 4 000 наименований.
Все товары Intertool

INTERTOOL – один из ведущих производителей инструмента для строительства и ремонта в Украине.

Ассортимент INTERTOOL на сегодняшний день – более 4 000 наименований.
Все товары Intertool

INTERTOOL – один из ведущих производителей инструмента для строительства и ремонта в Украине.

Ассортимент INTERTOOL на сегодняшний день – более 4 000 наименований.
Все товары Intertool

Стартовый бустер для автомобиля является очень важным в условиях, когда водитель оказался в сложной ситуации на дороге. Его стоит купить всем автомобилистам, ведь это устройство помогает запустить двигатель даже в условиях отрицательных температур. Также бустеры являются хорошими помощниками в ситуации, когда отказывает система запуска двигателя и срочно необходимо найти способ для заводки автомобилей, а друга или добродушного проезжего проезжего нет под рукой. Более того, такое устройство пригодится для экстренной зарядки ноутбуков и мобильных телефонов, а также всяческой носимой техники. В конце концов, в корпусе этих девайсов есть еще и фонарь.

Существуют самые разные модели, которые отличаются между собой по мощности и другим важным параметрам. Именно поэтому очень важно уметь правильно выбрать бустер заводку для автомобиля. Качественная зарядка обеспечит запуск двигателя и при этом даст возможность решить проблему с быстрым стартом.

Виды устройств для пуска

Существует несколько видов устройств для пуска. Среди них стоит выделить основные:

Универсальный бустер, автомобильное пусковое устройство. Этот аккумуляторный аппарат имеет несколько слотов не только для пуска двигателя машины, но также для того, чтобы использоваться в качестве акб для зарядки мобильных устройств. Такие аппараты получили широкое распространение и обеспечивают пуск разряженного аккумулятора за счет его зарядки и дальнейшего пуска. Для этого специального применяется кабель с зажимами, которым комплектуется такой бустер аккумулятора, купить который стоит из-за его компактности. Если куплю такую електро сварку, то обязательно стоит позаботиться о ее своевременной зарядке, ведь часто заряд устройства тратиться на подзарядку мобильных телефонов.
Универсальный автономный. Такой стартовый бустер на авто купить стоит всем, кто хочет получить более габаритную технику. Цена у нее выше, но она подходит для пуска авто даже в самых сложных условиях из-за своей высокой мощности и емкости. Данное пусковое устройство для подзарядки двигателя стоит подобрать в соответствии с его потребностями. Мощности должно быть достаточно для быстрого пуска и выполнения других функций.
Специализированные наборы. Именно они дают возможность не только делать зарядку и быстрый пуск аккумулятора, но также обеспечивают сварку и другие функции. Наборы всегда сопровождаются наличием дополнительных вариантов подключения, проводами и слотами для подсоединения других аппаратов. У них довольно сложная конструкция, но ими всегда просто пользоваться. Они дают возможность быстро запустить аккумулятор. Такая система электро запуска может служить долгие годы без необходимости замены. Естественно, что стоимость такой пусковой сварки в Украине будет существенно выше, чем у аналогов. Тем не менее она хорошо выполняет заводку и подзарядку. Такой бустер зарядка автомобиль является действительно эффективным решением.

Как выбрать подходящую модель?

Чтобы подобрать и купить автомобильный бустер акб обязательно следует изучить все его технические параметры и мощность. Также важно получить возможность использования дополнительных опций, таких как зарядка для смартфонов, то бустер запуска двигателя автомобиля следует выбирать с дополнительными слотами. Это не слишком отразиться на стоимости. У клиента будет возможность выбрать и такой вариант как сварка в качестве дополнения на бустер запуска автомобиля, цена которого будет зависеть от мощности и особенностей данной дополнительной опции.

Когда стоит выбирать и использовать вариант с ограниченным функционалом?

Если выбрать бустер в качестве только пускового устройства и ориентироваться только на цену, то оптимальным решением будет выбрать аппарат узкой направленности без дополнительных опций. При этом на его мощности экономить не стоит. Ее должно быть достаточно для работы. Именно такой бустер автомобильный пусковой купить можно на выгодных условиях через интернет. Это удобно и просто, ведь бустер зарядку купить можно на более выгодных ценовых условиях и при этом получить скидки от реализатора.

Особенности конструкции устройства

У желающих купить бустер для запуска автомобиля будет устройство, которое даст возможность обеспечить зарядку благодаря сухим перезаряжаемым батареям, ведь аппарат работает по такому принципу. Именно поэтому пусковое устройство бустер купить стоит из-за него, ведь такого рода зарядка имеет долгий срок использования, большую емкость и довольно медленно разряжается при длительном хранении. Единственное, на что стоит заострить внимание — это на температуру хранения: в холоде емкость аккумулятора может снизится. Обычно такой пусковой бустер авто отличается своей компактность. Подобные бустеры для авто имеют относительно невысокую цену и, что более важно, небольшие габариты и массу. Такой бустер аккумулятор на автомобиль стоит купить еще и благодаря прочному корпусу, который препятствует получению повреждений от падения. Качественный бустер аккумулятор всегда будет иметь соответствующую цену, но при этом останется доступным для приобретения.

Читать еще: Что такое поддон двигателя автомобиля

Почему стоит выбрать именно наш магазин?

Существует ряд важных причин для выбора нашего магазина среди других:

У нас можно купить електро сварку и много других товаров, бустер зарядку для авто и много других товаров, которые будут интересны заказчикам. Это очень важно для клиентов, которые в одном месте могут выбрать все необходимые товары для автомобиля, дома или мастерской.
Мы отвечаем за качество товара и у нас всегда есть документы на любой бустер автомобильного запуска. Изделия и устройства из других категорий также являются сертифицированными, если этого требует законодательство.
После первой покупки бустера пуска двигателя или другого товара активируется накопительная система скидок. Следующее приобретение уже принесет заказчику экономию.
Мы даем возможность сварку купить по всей территории Украины, ведь клиенты могут получить выгодные условия доставки на свое приобретение. В итоге можно бустер аккумуляторный купить и получить его уже через несколько дней, ведь зона нашего покрытия — практически вся Украина, и мы всегда пользуемся услугами проверенных компаний по доставке. Также стоит обратить внимание, что доставка по стране бесплатна при условии предоплаты.
Мы предлагаем выбрать бустер запуск авто купить на выгодных условиях благодаря наличию акций и скидок, которые периодически делаются на разные товары. У нас также можно купить электро сварку по выгодной стоимости. Такая электросварка будет эффективно использовать годами без необходимости замены. Сварочный аппарат, который реализует наша компания, выполняет функции, заявленные производителем и делают сделают из рутинной работы — удовольствие.

Пусковой аккумулятор через прикуриватель.

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 pionera

Местные жители

444 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 2010
Проживает: Москва

На выходных тут в теле ящике случайно наткнулся на что то вроде магазин на диване. И там такую вещь рекламировали. Аккумулятор, способный запустить двигатель при разряде основного аккумулятора. При этом он по размеру весьма компактный (в ролике его ставили в подстаканник машины)ю Подключается через прикуриватель. Имеет переключатель в одном положении он отдает ток в сеть машины, во втором наоборот заряжается.

Интересно кто что думает? действительно ли это безопасно для бортовой сети? Ведь по нашим зимам удобно иметь под рукой такой пускач.

Наверх

#2 korsar

Местные жители

564 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Имя: Александр
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2006
Проживает: Нижний Новгород — Москва транзит

pionera , я думаю за разводилово на деньги

Наверх

#3 pionera

Местные жители

444 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 2010
Проживает: Москва

Сообщение отредактировал ks222: 21 Ноябрь 2011 — 16:54
излишнее цитирование

Наверх

#4 Guest_Lesha_*

Интересно кто что думает? действительно ли это безопасно для бортовой сети? Ведь по нашим зимам удобно иметь под рукой такой пускач.

Наверх

#5 AND

Местные жители

1 616 сообщений

Д/р: 30-06-1977
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Санкт-Петербург

но передумал, т.к. ценник равен новому аккумулятору.

Наверх

#6 FACET

Местные жители

74 сообщений

Д/р: 19-06-1975
Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2011
Проживает: Ярославское заМКАДье

Наверх

#7 Paster

Почетные члены

10 964 сообщений

Д/р: 11-06-1969
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Имя: Валерий
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Полуостров КРЫМЧАТКА))

Наверх

#8 poltinnik

Старейшины Клуба

3 680 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
Имя: Евгений
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Наверх

#9 pvv

Местные жители

717 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 2007
Проживает: восток м.о.

Наверх

#10 pionera

Местные жители

444 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 2010
Проживает: Москва

Наверх

#11 gmford

Местные жители

126 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 2008
Проживает: Казань

Такие «пускачи» только подзаряжают АКБ, в качестве настоящего пускача нужно подсоединятся к клеммам АКБ.

полностью согласен, возможно только поднять напряжение своего АКБ
2-5 ампер прикуриватель выдерживает легко, что соответствует току зарядки
где то видел подобные «пускачи» от другой машины, типа от прикуривателя к прикуривателю
пусковой ток бывает в несколько сот ампер, ни одна проводка не выдержит такого
как пример принесите новый АКБ и подсоедините к своему дохлому АКБ проводами тонкого сечения (например,обычные бытовые), попробуйте завести. провода оплавятся, а машина не заведется.

такие вещи могут помочь если чуть-чуть не хватает напряжения, и то надо сначала подождать когда свой АКБ подзарядится от этого источника, а потом уже заводиться на своем.

если АКБ разряжен в ноль, а зимой при такой ситуации даже замерзает электролит, то никакие такие примочки не помогут. Отогреть и зарядить до закипания.

Наверх

#12 Olcher

Председатель

3 657 сообщений

Д/р: 15-05-1973
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Имя: Олег
Коробка: АКПП
Год выпуска: Еще не купил
Проживает: Москва. м. Войковская. САО

но передумал, т.к. ценник равен новому аккумулятору.

Наверх

#13 pjv

Старейшины Клуба

4 148 сообщений

Д/р: 31-01-1970
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Имя: Юрий
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: МО, Шереметьевский

Наверх

#14 POG65

Местные жители

359 сообщений

Д/р: 26-09-1965
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 2008
Проживает: Сатка Челябинской области

Так что поверить в то, что можно завести машину через прикуриватель никогда не смогу.

Наверх

#15 Guest_сск777_*

Наверх

#16 Guest_weekvic_*

Наверх

#17 МАЛ

Местные жители

4 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 1996
Проживает: Моск.обл. Дмитров.

Наверх

#18 Андрей

Почетные члены

8 331 сообщений

Д/р: 15-02-1982
Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0 TDCI (163PS)
Имя: Андрей
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2012
Проживает: Питер

Бустер вещь хорошая, был у меня такой http://www.shuruping. equipment/23889 , и не раз выручал, тяжелый правда зараза, но это лучше чем 2 часа с проводами бегать. Есть и еще один +, при отключении электричества, служит долгоиграющим фонарем.))

Наверх

#19 МАЛ

Местные жители

4 сообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0i (145PS)
Год выпуска: 1996
Проживает: Моск.обл. Дмитров.

Наверх

#20 pjv

Старейшины Клуба

4 148 сообщений

Д/р: 31-01-1970
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Имя: Юрий
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: МО, Шереметьевский

Ребята, проще всего купить новую АКБ и забыть про эти девайсы! Это, я вам как электрик говорю. Даже бустер, не особо рекомендую.

Бустер автомобильный для запуска двигателя

Для оказания помощи автомобилисту в холодный период года, а также для решения критической ситуации при отказавшей системе запуска двигателя, на рынке представлены не только запасные части для выполнения замены вышедших из строя элементов, но и устройства для запуска двигателя без использования аккумулятора.

Читать еще: Эфирный двигатель своими руками

К таким устройствам относится автомобильное пуско-зарядное устройство или просто пусковое устройство, называемое бустером. Рассмотрим их разновидности и варианты исполнения.

Потребность в пусковом бустере

Запуск двигателя от внешнего источника может быть необходим при выходе из строя штатного элемента электрической сети — аккумуляторной батареи. Устройство запуска двигателя может потребоваться при отрицательных температурах воздуха, в случаях, когда АКБ уже практически отработала свой ресурс.

А также при условиях, когда падение заряда аккумуляторной батареи не вызвано неисправностью электрической системы или выходом из строя самого аккумулятора — если случайно оставляется включенный свет головного или габаритного освещения, освещения салона, или в прикуривателе оставлены подключенные гаджеты, потребляющие ток в постоянном режиме.

В таких случаях для запуска двигателя требуется внешний источник электрической или механической энергии. Чтобы запустить автомобиль при отказавшей собственной аккумуляторной батареи применяют:

непосредственно перезарядку собственной батареи зарядным устройством в условиях дома или гаража
запуск двигателя от дополнительной, предварительно заряженной стандартной АКБ
запуск авто от другого работающего автомобиля, с применением специальных пусковых кабелей
запуск с применением стационарных пуско-зарядных устройств, получающих постоянное электропитание от бытовой сети
запуск двигателя от портативных специальных батарей — бустеров, предварительно заряженных от бытовой электросети

Если ни одно из вышеперечисленных решений не доступно, то можно оживить двигатель, применяя буксировку. Однако, такое решение не применимо для автомобилей с автоматическими коробками передач.

Другой вариант запуска движка с помощью ручного («кривого») стартера не применим на современных автомобилях, так как отсутствует технологическая возможность выполнения данной операции — двигатели расположены поперек моторного отсека, а продольно-расположенные движки не имеют храповиков для ручной раскрутки коленчатого вала.

Устройство для запуска двигателя, выполненное в виде отдельного приспособления, считается наиболее универсальным сервисным инструментом для осуществления старта мотора при отказавшей АКБ.

Виды пуско-зарядных устройств

В общем понимании можно рассматривать «прикуривание» от АКБ работающего автомобиля и применение дополнительного стандартного аккумулятора, подключаемого к электросистеме автомобиля без снятия основного аккумулятора по параллельной схеме с помощью кабельного соединения как подключение бустера, а также запуск от стационарного пуско-зарядного устройства без выполнения предварительного заряда АКБ как запуск авто с применением бустерной системы.

Пускозарядное устройство предполагает выполнение двух функций:

заряд АКБ, для восстановления электрического потенциала и емкости аккумулятора
запуск двигателя с подключенной аккумуляторной батареей.

При выполнении своей первой функции на клеммы аккумулятора подается постоянное напряжение. Сила подаваемого тока обычно устанавливается ступенчато с помощью пакетного или кнопочного переключателя.

Питание внешнего пуско-зарядного устройства условно стационарного типа осуществляется от бытовой электросети. Применение дополнительных пусковых батарей конструкцией не предусмотрено.

Размеры и весовые характеристики подобных приспособлений позволяет свободно переносить его для выполнения подзарядки АКБ и проведения запуска.

Специальное исполнение позволят использовать устройство зарядки для пусковых целей. При этом на выводы внешнего устройства запуска подается ток, силы которого достаточно для старта и раскрутки стартера с последующей передачей крутящего момента на коленчатый вал.

Мобильное пусковое устройство имеет другое конструктивное решение, выполняет только пусковую функцию. Мобильное устройство применяется только в качестве пускового бустера — дополнительной предварительно-заряженной аккумуляторной батареи. Фактически подменяя полноразмерный штатный аккумулятор. Поэтому бустеры нельзя рассматривать как полноценное пуско-зарядное устройство.

Конструкция мобильного пускового устройства включает в себя перезаряжаемые сухие батареи, имеющие, по сравнению со стандартной АКБ, пониженную емкость. Зарядка таких батарей возможна от бытовой электросети или от сети автомобиля. Наличие фонарей, USB разъемов и прочих дополнений, типа компрессора, выполненного в едином корпусе с бустером, является лишь дополнительной опцией.

Внутри корпуса бустера может быть смонтировано от одной до шести батарей, подключенных по последовательной схеме или по параллельно — последовательной схеме. Схема подключения батарей внутри бустера обуславливается необходимостью обеспечения напряжения 12В (в некоторых случаях 6 или 24В) и необходимого пускового тока.

Выбор мобильного пуско-зарядного устройства

Выбор пуско-зарядного устройства производится на основании напряжения питания бортовой сети автомобиля и пускового тока, необходимого для запуска стартера и достижения ротором стартера рабочих оборотов.

Бустер автомобильный для запуска двигателей предполагает его применение на бензиновых или дизельных моторов определенного литража и мощности. Наиболее распространены конструкции, предназначенные для запуска движков объемом до 2 л и мощностью до 130-135 л.с.

Пуско-зарядные устройства для силовых агрегатов таких размерностей предполагают их применение на силовых агрегатах имеющих минимальный износ. В процессе запуска стартер автомобиля в температурных условиях до −18 о С потребляет 200 А.

При старом моторном масле, или наличии износа ЦПГ и элементов конструкции самого стартера в зимних условиях сила потребляемого тока в момент подачи напряжения на клеммы стартера может достигать и 400 и 800 А с последующим снижением до номинального значения 80-100А. Время работы стартера обычно не должно превышать 10 с.

Исходя из данных соображений и делается выбор мобильного бустера. Надо учитывать , что в условиях пониженных температур количество циклов запуска двигателя может достигать 3-5, соответственно, подбирается переносное пуско-зарядное устройство.

Мобильные пусковые устройства запуска двигателя имеют два исполнения: сервисное или промышленное и бытовое, предназначенное для индивидуального применения. Конструкция различается количеством встроенных батареи их емкостью, а также наличием различных дополнительных опций.

При использовании частным автовладельцем, не предусматривающего постоянный запуск нескольких двигателей от внешнего источника, достаточно приобретение бустера с емкостью встроенных батарей на более 30Ач. Устройство для запуска двигателя в сервисном исполнении имеет емкость встроенных АКБ до 100 Ач и пусковым током до 2000…3000 А.

Достоинства и недостатки

Запуск двигателя с помощью пуско зарядного устройства можно рассматривать как вариант аварийного старта. Все устройства и мобильные бустеры и стационарные ПЗУ. применяемые для такого запуска имеют свои преимущества и недостатки.

Так, стационарное ПЗУ может применяться неограниченное количество раз. Количество и частота выполнения пусковых циклов определяется только техническими характеристиками стартера и состоянием самого ДВС. К недостаткам следует отнести необходимость наличия постоянного источника электрического тока, что невыполнимо скажем в условиях открытой стоянки или возникновения проблемы в чистом поле.

Мобильные бустеры лишены проблемы удлинителей и могут применятся в любых условиях. Необходимым и достаточным условием является наличие заряда в аккумуляторных батареях самого переносного бустера. Но, с другой стороны, количество циклов старта двигателя ограничено фактическим зарядом и емкостью батарей, используемых в источнике. Хотя полная перезарядка встроенных батарей производится в течение 20 минут.

При контроле заряда бустера перед его применением учитывают, что при параллельном подключении к штатной аккумуляторной батареи часть принесенного заряда уйдет на восстановление заряда АКБ, установленной на авто. Поэтому, желательно, выполнять запуск от внешнего бустера с отключенной АКБ, но учитывая необходимость восстановления полной электрической цепи сразу после запуска, для исключения перегорания электронных блоков автомобиля.

Также после запуска мотора, следует восстановить емкость бустера, подключив его через прикуриватель к бортовой электрической системе. К относительным недостаткам мобильных бустеров следует отнести выполнение определенных правил хранения.

Раз в 6 месяцев встроенные аккумуляторы необходимо полностью заряжать от внешнего источника питания. Но плюсом применения подобных устройств является возможность не только запуска авто, но и возможность подзарядки электронных устройств, имеющих USB подзарядку.

Сейчас на рынке появились комбинированные устройства ПЗУ для выполнения зарядки и запуска ДВС как в стационарном режиме при подключении к сети 220В, так и при автономной работе.