Троит Шевроле Круз: причины и методы устранения

Троит Шевроле Круз: причины и методы устранения

Многие владельцы Шевроле Круз сталкивались с тем, что двигатель начинал троить. Причин возникновения эффекта может быть достаточно много. Как устранить неисправность попробуем разобраться.

Диагностика двигателя

Почему троит двигатель Шевроле Круз? Перед тем, как приступить к разбору механической части неисправности, многие владельцы и механики рекомендуют провести диагностику автомобиля. Может действительно не стоит лезть в механическую часть и искать там неисправности, а просто стоит посмотреть, что в данном случае покажет электронный блок управления двигателем.

Двигатель Шевроле Круз.

Для проведения диагностики двигателя потребуется кабель подключения к автомобилю (OBD II), портативный ПК или планшет, а также соответствующее программное обеспечение.

Подключившись и синхронизировавшись с автомобилем, проводит диагностику состояния электронного блока управления, а также анализируем ошибки, которые он выдал. На основании этой информации можно понять работают ли исправно все датчики, и есть ли проблемы в программном обеспечении.

Значок «ЧЕК» и троение — в чем причина?

Следующим этапом станет проверка датчиков двигателя при помощи тестера. Диагностируются они путем прозвона контактов на работоспособность в бортовой сети и на отдачу импульса, который уходит к ЭБУ. Итак, какие датчики необходимо проверить:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Датчик массового расхода воздуха.
• Регулятор холостого хода.
• Датчик детонации.
• Датчик положения коленчатого вала.

При выходе со строя измерителя, его необходимо заменить. После этого необходимо сбросить все ошибки, которые были обнаружены в блоке управления. С электронной процедурой закончено.

Компьютерная диагностика, как метод поиска неисправностей.

Неисправности в системах

Если в электронной части обнаружить неисправность не удалось, то необходимо перейти к разбору механической части. Так, на возникновение эффекта троения влияет одна из трех систем — воздух, топливо и искра. Поэтому, стоит проверить каждую систему по отдельности.

Искра

В этом случае, стоит рассмотреть выход со строя свечей зажигания и высоковольтных проводов. Проверка данных элементов достаточно проста. Для начала стоит снять с автомобиля провода. Для этого нужно вытянуть наконечник провода со свечи, а второй с катушки зажигания. Затем, при помощи свечного ключа выкручиваются свечи зажигания с головки блока.

Троит — дело в свечах.

Диагностика свечей проводится достаточно просто. Для начала следует осмотреть элементы визуально на предмет трещин или повреждений. Тряпочкой очистить контактную группу, если они загрязненные и установить свечу обратно. Высоковольтный провод проверяется при помощи тестера на сопротивление. Предварительно, каждое изделие следует осмотреть на предмет пробоя изоляции.

А может это свечи виноваты?

Топливные элементы

В качественном процессе подачи горючего играют роль три детали: насос, фильтр и форсунки. Вначале обследуем непосредственные элементы впрыска в цилиндры. Для этого, они снимаются с транспортного средства и устанавливаются в специальный стенд, который покажет — насколько пригодны детали к дальнейшему использованию. После этого, стоит провести процедуру чистки.

Топливнаый фильтр — причина всех бед.

Следующим стоит проверить топливный насос. Расположен он в топливном баке, и добраться до него можно только с салона, предварительно демонтировав задний диван. После этого, отключается питание и топливопроводы. Затем, необходимо вынуть бензонасос наружу и осмотреть сетку-фильтр. Если она грязная и засоренная, то ее стоит заменить.

В случае с фильтрующим элементом топлива, то все просто — менять. Эта деталь неразборная и точно определить состояние не удастся.

Подача воздуха

Еще одна система, без которой воспламенение воздушно-топливной смеси невозможно. Для начала стоит демонтировать элемент фильтрующий воздух (воздушный фильтр) и осмотреть его состояние. Если он слишком загрязненный, то его следует заменить.

Самостоятельный ремонт автомобиля.

Кроме воздушного фильтра стоит осмотреть состояние дроссельной заслонки. Слишком загрязненный элемент может подклинивать и не давать воздуху нормально проходить в камеру сгорания. Так, чтобы почистить его, стоит сначала демонтировать, а затем почистить жидкостью для чистки карбюраторов.

Также, смести с дросселем, рекомендуется провести чистку воздушной гофре, которая подает воздух в заслонку и датчик массового расхода воздуха. ДМРВ оснащен сеточкой-индикатором, который пропуская воздух, и регулирует количество, которое требуется для сжигания. Засоренность элемента может привести к неправильным показателям. Заслонка, в свою очередь, не будет закрываться в нужное положение, что приведет к лишнему воздуху в камере сгорания.

Вывод

Причины, почему троит двигатель на Шевроле Круз можно определить самостоятельно, а вот не всем автолюбителям удается их устранить самостоятельно. Поэтому, если наведенные материалы в статье не помогли, или оказались, слишком сложными для понимания, рекомендуется обратиться в автосервис.

Вопросы и ответы по автомобилям Chevrolet

Сколько стоит замена коллектора на Шеврале Авео2008г, с учётом стоимости самого коллектора, он поржавел и рассыпается так мастер говорит.

Добрый день Ольга.

Для точного определения стоимости работ и запасных частей потребуется вин-код вашего автомобиля.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Добрый вечер! У меня машина Шевроле Круз хэтчбек 1.6 МКПП 2012 года. В основном машиной доволен. Но на первой передаче, при разогретом двигателе, рывки при наборе скорости, в холодную такого нет. При неоднократной диагностике ходовой, двигателя и всего другого неисправность не выявлена. Помогите устранить данную неисправностью В отношении бензина заправляюсь только на проверенных заправках. Обслуживаюсь исключительно только у официального дилера.

Добрый день Руслан.

Как правило, подобные проблемы характерны для Шевроле Круз с двигателем 1,6, в большинстве случаев помогает замена сцепления на производителя Valeo.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Машина шевроле Круз 2012года двигатель 1.4 ,140лошадей.проблема такая прогретый двигатель начинает дергатья на холостых не постоянно, то сильный точек то еле слабый.ездил на комп диагностику все датчики все в норме.может это модуль зажигания?и как модуль
проверить?Или друга причина?Спасибо!!

Добрый день Сергей.

Неисправность модуля зажигания фиксируется блоком управления двигателем.
Вероятна проблема в системе питания двигателя, для точного ответа на ваш вопрос потребуется диагностика двигателя.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте ! У-меня шевроле Круз 2010 года, 1.8 механика! Подскажите пожалуйста через сколько км менять ремень ГРМ, и какой лучше купить -фирму марку назовите пожалуйста ! А-то во всех сервиса говорят по разному!! И еще хотел бы узнать про стойки армотизатора -тоже какие лучше купить( фирма) а то одна вышла из строя , хочу поменять !! Спасибо!

На вашем автомобиле необходимо менять комплект ГРМ при пробеге 90000км, либо раз в пять лет.
Мы рекомендуем производителя Contitech, стоимость комплекта 5800р, стоимость замены 2250р.
Амортизаторы рекомендуем заменить на Bilstein B4, при смене после оригинальных придется менять все 4шт.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Добрый вечер! можно ли у вас зарядить аккумулятор и сколько это будет стоить

Конечно можно, абсолютно бесплатно.

Подскажите пожалуйста шевролет лачетти 1.6 109 л.с двигатель троит, на холостых плавают обороты, захлебывается.Первый цилиндр компрессия 10, в остальных по 14. Заменены катушка, свечи , масло фильтр, грм помпа не помогло. Что может быть?

Начинать необходимо с диагностики двигателя, прежде чем менять все подряд, определить неисправность сможем достаточно быстро, вам нужно лишь предоставить автомобиль в наш сервис.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Подскажите пожалуйста, какой мгновенный расход топлива и время впрыска на ХХ на прогретом двигателе F14D4 должен быть?

Добрый день Александр.

Время впрыска на холостом ходу 2,2-2,4 мсек.
Расход топлива 0,8-0,9л в час.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Добрый день, такой вопрос датчик ФАЗ и датчик распредвала это одно и тоже? Машина шевроле авео 2004 года. выскакивает ошибка 342 и 341 через некоторое время ошибка 420 (Низкая эффективность работы нейтрализатора) — что можно поменять в вашем сервисе? Заранее благодарен!

Добрый день Сергей.

Датчик фаз, он же датчик положения распредвала, вполне может выйти из строя, вопрос по ошибке низкой эффективности катализатора возможно связан с неисправностью датчика распредвала, т.к. при неисправности датчика распредвала блок управления двигателем включает аварийный режим, двигатель начинает работать на богатой смеси, что в свою очередь не нравится датчикам кислорода.
Для точного ответа на ваш вопрос потребуется диагностика двигателя.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте ! подскажите пожалуйста, хочу произвести замену масла в двиг. замену воздушного и салонного фильтров, замену свечей.
Предписание : еше плохо заводиться на горячию (какие будут проверки?)
автомобиль Шевроле Круз 1.6 механика
С уважением Александр ,спасибо.

Добрый день Александр.

Стоимость замены масла в двигателе, включая масло и фильтр составляет 2430р.
Фильтр воздушный 720р., включая работу по замене.
Фильтр салона 870р., включая работу по замене.
Для выявления причины плохого запуска двигателя, необходимо провести первичную диагностику двигателя, замерить давление топливного насоса, проверить работу датчиков распредвалов, коленчатого вала.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Здравствуйте. Машина Авео 1.4 (2009). Есть ли возможность, в вашем автосервисе, заменить рулевую тягу. ОД такую замену не предусматривает (только рейка в сборе).

Добрый день Виктор.

Замена рулевой тяги 560р., тяга рулевая 1250р., после замены необходимо произвести регулировку углов установки колес, стоимость услуги 800р.
Рулевая тяга — дубликат, заказ оригинальной тяги невозможен, поставляется только в сборе с рулевой рейкой.

С уважением,
Центр Правильного Обслуживания.

Чек на Шевроле Круз: загорелся или мигает, причины, как сбросить

Чек двигателя Шевроле Круз загорается только в случае некорректной работы системы. Провоцирующие факторы могут быть разными – от недостаточно плотной закрученной крышки на бензобаке до серьезных проблем с мотором. Нужно насторожиться и проверить работу всех частей системы. Есть мероприятия, которые легко выполнить своими силами, для проведения других работ нужно обращаться в сервис к профессионалам. Снизят риски поломок в будущем регулярные плановые ТО. Главное – не игнорировать появившиеся сигналы, так как с течением времени неисправность будет усугубляться, может привести к более серьезным проблемам в работе.

Что значит значок Check Engine на Шевроле Круз

В Шевроле Круз неисправности типа чек указывают на необходимость проверки двигателя. При этом проблема может быть не только в нем, а, например, в системе подачи топлива, зажигания. Не исключены мелкие проблемы вроде неисправности катализатора, незакрученной крышки бензобака. Игнорировать сигналы нельзя, поскольку со временем поломка только усугубится.

Индикатор обычно расположен на панели приборов под указателем оборотов мотора. Его обозначают как прямоугольник с надписью «Чек» либо «Чек Энджин», реже в виде схематического двигателя, знака молнии.

Так выглядит система проверки двигателя в Шевроле Круз

Почему загорелся Чек на Шевроле Круз

Причин, почему загорелся чек на Шевроле Круз 1 6 механика или автомат много. Далее речь пойдет об основных факторах.

Почему на Chevrolet Cruze горит Чек

Основная причина, почему загорелся чек Шевроле Круз, – потеря крышки на топливном баке или ее недостаточное закручивание. Нужно плотно завернуть деталь, проверить, исчез ли сигнал. Когда индикатор начинает гореть в процессе движения, автомобиль останавливают, тестируют провода. Это позволит обнаружить висящий в свободном положении под капотом кабель либо открытую АКБ клемму.

При горящем чеке обычно проверяют зажигание. В каждом сервисе есть тестеры, которые позволяют определять степень изношенности изоляции проводки. Вызывает загорание лампы неисправный насос. Тут следует остановиться, прислушаться к издаваемым бензонасосом звукам. Норма – ровный гул без пауз и щелчков. Если появляются посторонние шумы, насос снимают, промывают, очищают фильтр.

Первое, что нужно проверить при сигнале чек, – двигатель

На серьезные неисправности двигателя указывает температура больше 90 градусов. Если при этом загорается чек, мотор не в порядке.

Почему мигает Чек на Шевроле Круз

Если на Шевроле Круз после заправки загорелся чек, вероятно проблема в топливе низкого качества. При миганиях во время езды останавливаются, внимательно слушают звуки, которые издает двигатель. Отдельно нужно проанализировать уровень масла, оценить состояние боковин мотора. При отсутствии явных визуальных нарушений доезжают до ближайшего СТО, проводят диагностику.

При нормальной работе мотора и при этом мигающей лампе чек следует проверить настройки зажигания. Для этого осматривают свечи, катушку, обращают внимание на качество топливной смеси.

Почему на Шевроле Круз мигает Чек и троит двигатель

Если в Шевроле Круз горит чек и АБС, следует проверить катализаторы, предназначенные для очистки выхлопов. Каталитический нейтрализатор очень уязвим и при этом дорого стоит, любые сбои в работе двигателя создают риски его повреждения. Чек на Круз начинает мигать, когда возникают риски повреждения катализатора. Одновременное троение указывает на то, что один цилиндр либо несколько не работают вообще, либо функционируют некорректно. Топливо в проблемном цилиндре не будет сгорать в полном объеме, выпадая в систему выпуска.

Сложные диагностические мероприятия следует проводить в сервисном центре

Что делать, если загорелся Чек на Шевроле Круз

Решить проблему с горящей лампой чек можно своими силами, особые усилия и инструменты не нужны. Если на Круз чек не горит и авто не заводится:

1. Нужно сменить лямбда зонд (другое название датчик кислорода). Он отвечает за вывод отработанных выхлопных газов, контролирует расход кислорода, помогает регулировать эти процессы. Любые неисправности указывают на то, что компьютер получает некорректные данные, а это, в свою очередь, способствует повышению расхода топлива, поддерживает мощность двигателя на оптимальных отметках. Датчиков обычно от 2 до 4, проще и быстрее всего будет проводить проверки с применением специального сканера. Причины некорректной работы лямбда зонда – естественный износ со временем. Ремонт или замена обязательна, иначе неисправный датчик приведет к поломке катализатора, а это связано с немалыми затратами на ремонт. Цена новых катализаторов – от 90 тыс. рублей.
   
2. Следует проверить крышку горловины бака с топливом – если горит чек Энджин Шевроле Круз, — вероятно, соединение недостаточно плотное. Герметичность топливной системы должна отвечать текущим требованиям, нарушения вероятны в результате неполного затягивания крышки горловины бака с топливом. Также негерметичность системы повышает расход топлива, приводит к появлению сигнала на приборной панели. Дополнительно крышку бака время от времени заменяют на новую.
   
3. Нужно убедиться, что в порядке катализатор выхлопов – он повышает экологичность автомобиля, преобразовывая окись углерода, других токсичных веществ в безвредные компоненты. Если катализатор вышел из строя, мощность авто упадет вдвое. Продлит срок службы системы регулярное обслуживание транспортного средства согласно регламенту. Вызывают проблемы с катализатором несвоевременные замены датчика кислорода, регулярные смены смесей зажигания. Неисправность узла делает невозможным нормальное передвижение на авто в принципе. Ремонт нужен обязательно, делать его лучше у специалистов.
   
4. Проверить датчик массового расхода воздуха – он отвечает за объемы, которые добавляют в бензиновые смеси в целях коррекции силы возгорания. Датчик передает на компьютер сведения об объемах подаваемой кислородной смеси. Если он неисправен, расход возрастет, содержание СО2 в выхлопах увеличится, мощность мотора снизится, плавность текущего хода ухудшится. Вероятна при неисправном датчике плохая динамика на разгон, почти всегда возникают сложности с заводом двигателя в морозы. Важно правильно устанавливать элемент, поскольку неграмотный монтаж тоже приводит к проблемам. С течением времени датчик изнашивается, избежать этого нельзя. Работы по обслуживанию реально выполнить своими силами.
   
5. Заменить свечи зажигания – они отвечают за возгорание топливных смесей, в случае неисправной работы подача искры затрудняется. При некорректном функционировании свечей во время ускорения можно ощутить заметные небольшие толчки. Средний ресурс узлов составляет 25 тыс. км, реже больше. На неполадки укажут регулярные тестирования работоспособности системы. В случае отсутствия плановых замен свечей двигателя проблемы неизбежны. Возможно самостоятельное обслуживание без обращения в сервис. Работа автомобиля улучшится, расход топлива снизится. Точный регламент замен прописан в руководстве по эксплуатации к каждому транспортному средству.
   

Загорелся чек на Шевроле Круз 1 8 автомат – еще не беда. Для начала нужно убедиться в том, что залито качественное топливо, нормально закручена крышка бака. Потом можно выполнить другие самостоятельные манипуляции, обратиться в сервисный центр.

Самостоятельный чек контроль можно сделать с помощью смартфона, для выполнения серьезных восстановительных работ лучше будет обращаться в сервис

Плановые обслуживания – не 100% гарантия работоспособности, но она существенно уменьшает вероятность проблем.

Как сбросить Чек на Шевроле Круз

В Шевроле Круз ошибку двигателя чек проще всего сбросить с применением специального диагностического устройства. Дополнительно рекомендовано сделать считывание, поскольку могут быть и другие ошибки. Еще вариант решения проблемы – сброс клемм АКБ на 10 минут.

Аппаратный сброс – оптимальное решение вопроса

Заключение

Чек двигателя Шевроле Круз в норме гореть, мигать не должен – особенно на фоне троения двигателя, появления посторонних звуков от насоса, других частей автомобильных систем. Проверяют мотор, зажигание, в идеале нужно отправиться на СТО и выполнить комплексную диагностику. Ездить на неисправном чеке долго нельзя, поскольку поломка усугубится. Есть ряд мероприятий, которые можно при горящей, мигающей кнопке выполнить самостоятельно. Помогают они часто, когда эффекта нет, обращаются в сервисный центр.

Троит двигатель 1 6 шевроле круз — autoreview

Chevrolet Cruze F18D4 Шевроле Круз 2011 года Замена катушки и свечей зажигания

Короче сходил по совещался с механиками и вот что надумал. Искать только в этом форуме? Прогрелась и заработала как обычно без перебоев.

Cruze троит двигатель. Comments. China and not Only: а на ходу когда газ прибавляешь дергалась…

Неисправность двигателя Шевроле — Продолжительность: Короче сходил по совещался с механиками и вот что надумал. Все тоже самое, как и у одноклубника сообщение которого опубликовано выше Ланос мой г.

Поменял их и ни фига!

И вдруг двигатель при заводе на холодную затроил-задвоил и заколбасил. Ну подумал я дело в свечах зажигания. Поменял их и ни фига! Посмотрел высоковольтные провода, нашол обрыв.

Заменил, и опять мимо. Поехал в дженсер ясенево. Знакомый мастер подключил тестер и нашол ошибку катализатора. Ну думаю вся проблема во второй лямбде. Искать обманки и делать чиповку не стал. Дабы считаю что ненужно ето, баловство.

Троит бензиновый двигатель. Пропуски воспламенения. краткое руководство по поиску причины.

Я нашол и купил новый катализатор обошолся в рублей. Вчера когда менял снял клему с акамулятора,ну чтоб удалить ошибку и поменял его.

Как троила так и троит. Прогрелась и заработала как обычно без перебоев.

Проверил напряжение на катушке зажигания. Всё как в книге, некаких отклонений. Сейчас ездил в дженсер, товарищ присоединил тестер и говорит что не каких отклонений. Короче сходил по совещался с механиками и вот что надумал.

Троит бензиновый двигатель. Пропуски воспламенения. краткое руководство по поиску причины.

Сняли мы гофрированную трубу незнаю как правильно котороя идёт от воздуха очистителя и увидели на заслонке и вокруг неё много кала. Сказал попробуй почистить так как всё ето когда остывает коксуется возможно топливо поступает плохо а при прогреве вся эта смола типа размягчается, лучше всего комплекс; чистка форсунок, дроселиной заслонки и инжектора.

А что самое странное думал на лямбду и мозги а получается присадки от бензина. А заправляюсь только на бипи! Посмотрим что подучится, обязательно отпишусь!

Устал ждать, пока отпишешься. Та же самая фигня, промывка форсунок, новые свечи, фильтра, провода, хороший бензин — ничего не помогло. Если проблема в дроссельном узле, подскажите можно ли его промыть в «домашних» условиях и если можно то как? У меня следующая фигня: Когда машина долго несколько дней По городу и трассе тянет отлично, свечи заменены 7 тысяч назад, ВВ провода тоже в надлежащем состоянии.

Заправляюсь АИ только на проверенных заправках Лукойл и Татнефть. В чем может быть причина? Сообщение отредактировал Inside — 4.

Был Daewoo Lanos 2 года и 11 месяцев! Здесь причин троения может быть несколько, среди них: Неисправность двигателя Шевроле — Продолжительность: Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с года. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Форум Chevrolet Cruze Сообщение. Загорелся чек, моргает скользкая дорога, троит двигатель, поменял свечи и не помогло!

Теперь думаю что это может быть: Походу у всех крузов, который я отслеживаю на драйве к 35 км начинаются проблемы 1. Показано с 1 по 12 из Дилеры сделали, говорят в ЭБУ что-то перепояли.

Что бы быть еще больше уверенным — нужно снять катушку — след пробоя обнаружится моментально под одним из четырех пытьников. Самостоятельно без использования специального инструмента и оборудования в данном случае устранить неисправность будет практически невозможно.

Двигатель троит Все материалы Chevrolet Cruze Двигатель. Вибрация в двигателе- как будто троит Chevrolet Cruze Думал из-за топлива перезаправился, поменял свечи, на сто сказали что модуль зажигания сдох.

Двигатель троит

Модуль управления зажиганием действительно может быть причиной данной проблемы. Поиск причин, по которым не работает один из цилиндров и двигатель троит, надо начинать со свечей зажигания. Следует по очереди выкрутить свечу из каждого цилиндра и внимательно ее осмотреть. Нагар на изоляторе или на самом электроде может быть причиной того, что двигатель начал троить.

Кроме того, о неисправности свечи могут свидетельствовать черные полоски или точки на корпусе.

Если визуальный осмотр свечи ничего не дал, ее стоит проверить на наличие искры. Если искра еле заметная или вообще отсутствует, это значит, вы нашли причину троения двигателя.