13480EEV renault magnum dxi двигатель в сборе dxi13 480 eev

13480EEV renault magnum dxi двигатель в сборе dxi13 480 eev

Доставка по России и СНГ

Стоимость доставки в г. Самара рассчитывается индивидуально.

Пункты выдачи СДЭК г. Самара

• Крутые ключи

ул. Крутые ключи, 33
На против магазина «МЕГА», здание офиса «Кошелев проект»
+79879550735; +78462050735;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Дмитрия Донского, 14
Детский магазин Зебра
+78007753553;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-19:00

ул. Ново-Садовая, 181 А
(1 этаж, отдельный вход)
+78462500401;
Пн-Вс 09:00-20:00

ул. 5-я Просека, 110Б
Как проехать Пересечение улиц Солнечная и 5-я Просека. Двигаться по улице Солнечной и повернуть на улицу 5-я Просека.
+79179659754;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Дыбенко, 98
+78462033103;
Пн-Пт 08:00-20:00, Сб-Вс 10:00-20:00

ул. Чернореченская, 4
От Губернского рынка вниз по Чернореченской.
+78462675836;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Молодогвардейская, 180, 19
Вход со стороны улицы Молодогвардейской. За рестораном ЧипоЛучо шлагбаум, далее второе крыльцо, над которым висит вывеска СДЭК.
+78462120619;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Бакинская, 38
рядом со сквером Куйбышева
+79879561686;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Вольская, 71/42, 1 этаж
Перекресток ул. Вольская и ул. Ново-Вокзальная. Если двигаться из города (со стороны улицы 22 партсъезда) в сторону Металлурга (проспекта Кирова) по улице Вольская, последний дом перед перекрестком по правой стороне (по ходу движения).
+78462500401;
Пн-Вс 09:00-20:00

ул. Дыбенко, 98
Офис СДЭК-ГЛОБАЛ
+78007753553;
Пн-Пт 08:00-20:00, Сб-Вс 10:00-20:00

Ул. Ново-Садовая, 220а
вход в офис со стороны Ново-Садовой
+78463757501;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Ново-Садовая, 6
От метро Алабинская по Ново-Садовой улице в сторону Макдональдса на Полевой улице. Вход с пешеходной части улицы, через дорогу напротив отель «7 Авеню»
+79869556357;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

проспект Ленина, 5
Вход с проспекта Ленина около арки, слева от Художественной школы (ближе к Ракете).
+78462192349;
Пн-Вс 09:00-20:00

пр-кт Масленникова, 14
Здание на пересечении пр-та Масленникова и ул. Мичурина, вход с ул. Мичурина
+79270049083;
Пн-Вс 09:00-20:00

ул. Иоанна Снычева, 2
Аптека
+78007753553;
Пн-Вс 08:00-20:00

ул. Революционная, 70, стр.3, 105
От Остановки Улица Гаражная за мебельным центром Мягкофф.
+79171152257;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Аэродромная, 40, офис 103
В здании автошколы ДОСААФ центральный вход, 1 этаж, налево.
+78462050524;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

п. Мехзавод, 1-й квартал, 31
Район Мега/Икеа на Московском шоссе, ЖК «Новая Самара», офис раположен в здании за ледовым дворцом «Кристалл» Вход со стороны ЛД «Кристалл».
+78463029636; +78463029646;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Николаевский проспект, 44
Минимаркет «У дома»
+78007753553;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Ново-Вокзальная, 217
Вход со стороны ул.Ново-Вокзальная. Отдельный вход. Пересечение Московское шоссе и Ново-Вокзальная, напротив ТЦ Треугольник.
+78462217137;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Ул. Ново-Садовая, 164
Перекресток ул. Советской Армии и дублера Ново-Садовой, по направлению к центру города напротив ДК Современник.
+78462500401;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 09:00-20:00

ул. Советской Армии, 181
+78462500405;
Пн-Пт 10:00-22:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Ташкентская, 135Б
ТЦ «КОЛИЗЕЙ», 15-й Микрорайон. Вход по центру здания со стороны ул. Ташкентская между Стоматологией «АльфаДент» и Аптекой «ВИТА».
+78462541420;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Гагарина, 85
От улицы Авроры прямо по улице Гагарина, затем направо за магазином Продукты крыльцо нашего офиса.
+79171504465;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Тухачевского, 80
Остановка общественного транспорта «Дачная», 90 метров от остановки в сторону улицы Киевской вдоль дома. Отдельный вход по центру дома. Вывеска компания СДЭК.
+78462500401;
Пн-Вс 09:00-20:00

ул. Победы, 134
По ул. Победы 400 метров от ТЦ ВиваЛенд в сторону ул. Земеца, с левой стороны двух этажный жилой дом.
+78462500401;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 09:00-20:00

пр. Металлургов, 56
170 метров от площади Мочалова в сторону ул. Пугачевская, с правой стороны 10 этажный жилой дом, вход со стороны пр. Металлургов
+78462500401;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 09:00-20:00

ул. Ново-Садовая, 359А
Асокма Мясо
+78007753553;
Пн-Вс 09:00-20:00

ул. Братьев Коростелевых, 79
От Остановки Братьев Коростелевых в сторону Вилоновской 100 м
+79272629271;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Сергея Лазо, 58, 2
Рядом с ТЦ «КУБ». За остановкой 7-й участок в сторону пос. Красная глинка
+79171673474;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Белорусская, 131
Ломбард
+78007753553;
Пн-Вс 08:00-20:00

ул. Клиническая, 23, 37
+78462500401;
Пн-Вс 09:00-20:00

ул. Осетинская, 4, 2
ЖК Волгарь, направление выезда через «Старый город» или через «Южное шоссе», центральная дорога ЖК «Волгарь» ул. Осетинская, напротив «Почты России», входная группа в офис в правой части дома с ул. Осетинская.
+78462540604;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. 22 Партсъезда, 46 В
На пересечении улиц Антоново-Овсеенко и 22 Партсъезда. Вход через магазин «Stels Offroad».
+78462111172;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Молодежная, 10
Справа от Городской поликлиники №1, 17 этажный жилой дом, вход по центру, со стороны Рынка «Шапито»
+78462500401;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 09:00-20:00

Грузовики Renault для российского рынка

13 литров мощности и удачи

У Renault Trucks есть свой мотор, который и делают во Франции, на заводе в Лионе. Этот двигатель имеет обозначение Renault dXi11, он объемом 10,8 литра, размерностью 123х152 мм. В его основе конструкция дизеля Volvo D 9, и dXi11 производят вместо двигателя Renault dCi11, который продали в Россию на ЯМЗ и в Китай – ​Dongfeng Motor. Примечательно, что сначала этот мотор несколько лет «обкатывали» на французских грузовиках и только потом начали устанавливать на Volvo FM, но с маркировкой Volvo D 11. В европейских каталогах так и пишут: Renault dXi11 Volvo-motor. Это воспринимается как большой плюс – ​значит, моторы нынешних Renault столь же надежны, экономичны и обладают таким же межсервисным интервалом, как и двигатели Volvo. Внешне мотор Renault dXi11 можно отличить от шведского только по надписи на клапанной крышке.
Однако ни на одном из показанных на Дмитровском автополигоне грузовике Renault дизеля dXi11 не было. Все представленные автомобили оснащены моторами Renault dXi13. Эти двигатели изготовлены в Швеции, другое их название – ​Volvo D 13. Рабочий объем 12,8 литра, размерность 131х158 мм. Конструктивно дизели Renault dXi11 и Renault dXi13 – ​один и тот же мотор: чугунный блок, «мокрые» гильзы, турбонаддув, интеркулер, четыре клапана на цилиндр, компоновка с приводом ГРМ со стороны маховика, распредвал установлен в головке, общей для всех цилиндров. Все двигатели на поставляемых в Россию грузовиках Renault – ​уровня Евро 5. К сведению: практически те же самые моторы, но Евро 6 для Renault, носят название dTi11 и dTi13, а для Volvo – ​D 11К и D 13К. Буква «К» у Volvo обозначает Евро‑6, но эти дизели интересны у нас только для международных перевозок, с выездом в ЕвроСоюз. Одно из отличий dTi от dXi: ​на моторах Евро‑6 применяется топливная система Common Rail плюс сложная система нейтрализации, а на Евро‑5 привычные для наших автоперевозчиков электронноуправляемые насос-форсунки и система нейтрализации с впрыском мочевины SCR, но без рециркуляции отработавших газов EGR и сажевого фильтра.
Линейка дизелей Volvo D 13 изначально создавалась как двигатели Евро‑3/Евро‑4 и Евро‑5. Большинство оригинальных деталей в этих моторах – ​в выпускной системе ОГ, а также разница в программном обеспечении электронного управления двигателем и в самой топливной системе. В мировой практике часто мотор Евро‑4 с SCR переводится на уровень Евро‑5 лишь увеличением дозы впрыскиваемой мочевины – ​то есть перенастройкой системы. И наоборот. Важно, что при использовании топлива рекомендованного качества ресурс двигателей с SCR не отличается от ресурса моторов прежних поколений. А ресурс самой системы SCR зависит от аккуратности обращения с ней: малейшее попадание в бак с мочевиной солярки выводит из строя насос и клапана дозирования. Применение системы SCR, по сравнению с EGR, позволяет снизить требования к применяемому моторному маслу, а также к сернистости топлива.
Можно объяснить отсутствие на представленных грузовиках 11-литровых двигателей тем, что моторы Renault dXi13 мощнее и развивают больший крутящий момент, имеют больший ресурс… Все это так, но посмотрите на конкретные цифры. У дизеля Renault dXi11 три настройки мощности: 380 л.с./1800 Н.м; 430 л.с./2050 Н.м и 460 л.с./2200 Н.м., но «слабый» мотор на 380 л.с. для России не актуален. У двигателя Renault dXi13 тоже три настройки: 440 л.с./2200 Н.м; 480 л.с./2400 Н.м и 520 л.с./2550 Н.м. Разница в 10-20 л.с. у этих моторов при полной массе грузовика в 33 или 40-44 тонны практически не ощущается, некоторая нехватка момента легко компенсируется увеличением передаточного числа редуктора ведущего моста. Но 13-литровый мотор дороже, по нашим сведениям, цена грузовика увеличивается примерно на 5-10 %. Однако надо учитывать, что грузовики в разных комплектациях будут дополняться еще и разными опциями, которые или идут в базе, или их надо заказывать отдельно, и они тоже оказывают влияние на формирование цены автомобиля. И в то же время двигатель Renault dXi13 с настройкой 520 л.с. является флагманским для Renault Trucks, а 16-литровый Volvo D 16, 750-сильный моментом 3550 Н.м шведы устанавливают только на Volvo FH. Поэтому применение большого мотора для грузовиков Renault, ориентированных на российский рынок можно рассматривать как бонус нашим перевозчикам, тем более что у нас всегда в чести двигатели увеличенного объема. Статус таких Renault однозначно будет выше. Кроме того, увеличивая долю применения одного мотора на рынке, несколько сокращая присутствие другого, менее распространенного двигателя, проще обеспечить сервисные центры нужными запчастями.
Еще одна особенность двигателей Volvo D 13 и, соответственно, Renault dXi13: эффективный моторный тормоз VEB (​Volvo Engine Brake), который у «французов» называется Optibrake. Это совсем не то, что заслонка на выпуске, хотя и она сохранена, развивает тормозную мощность 185 к Вт. Здесь заслонка с электронным приводом и согласована с круиз-контролем. Шведы утверждают, что она одна на 85 % уменьшает нагрузку на тормоза. Моторный тормоз VEB, он же Optibrake, – ​дополнение в виде электромагнитных клапанов в систему ГРМ двигателя, и, когда он включен, мотор превращается в компрессор, причем дизель при работе в режиме торможения не изнашивается и не потребляет топливо. Избыток теплоты отводится в систему охлаждения двигателя. Еще более совершенная версия VEB-тормоз – ​VEB плюс или Optibrake плюс – ​способна развить мощность торможения, сопоставимую с мощностью самого мотора: ​414 кВт при оборотах двигателя 2300 об/мин. Кроме того, есть возможность установить гидравлический трансмиссионный замедлитель Voith retarder мощностью 450 кВт, но это надо уточнять у дилеров.

RENAULT TRUCKS СЕРИИ K

Грузовики для тяжёлого строительства

ДНЕВНАЯ КАБИНА
НИЗКАЯ СПАЛЬНАЯ КАБИНА
СПАЛЬНАЯ КАБИНА
КАБИНА С ДВУМЯ РЯДАМИ СИДЕНИЙ

• Item ipsum sit amet
• Item ipsum sit amet
• Item ipsum sit amet
• Item ipsum sit amet

ВАША СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ?

ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ПЕРЕВОЗКА БЕТОНА

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ПРЕИМУЩЕСТВА

• РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ
• НАДЕЖНОСТЬ
• КОМФОРТ
• БЕЗОПАСНОСТЬ

БЕЗУПРЕЧНАЯ ПРОЧНОСТЬ

Карьеры, грязь, спуски и подъемы: грузовой автомобиль Renault серии K позволяет выполнять любые задачи независимо от особенностей ландшафта.

Создан для работы в экстремальных условиях. Идеальное решение для повышения рентабельности деятельности.

Выдающиеся технические характеристики, соответствующие особенностям ежедневной эксплуатации.

ВЫДАЮЩИЕСЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Полная масса автомобиля с колесной формулой 8×4 — до 50 т, Полная масса автопоезда — до 120 т. для тягача с колесной формулой 6×4.

ПОДГОТОВКА ДЛЯ МОНТАЖА КУЗОВА ИЛИ НАДСТРОЙКИ

Три направления для вывода выхлопной трубы, механическое оборудование, несколько кронштейнов для крепления кузова, различные варианты длины колесной базы для соответствия различным кузовам и надстройкам.

НЕСТАНДАРТНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ

ПРОСТОТА МАНЕВРИРОВАНИЯ

Угол въезда 32° — лучший показатель в сегменте.

Уменьшенный радиус поворота.

НЕВЕРОЯТНАЯ ТЯГОВАЯ МОЩНОСТЬ

Тандемный мост с двойной редукцией.

Легкое включение блокировок дифференциала посредством поворотно-нажимного регулятора.

Система полного привода (4×4 / 6×6 / 8×6 / 8×8).

ПРОЧНЫЕ ГРУЗОВИКИ ДЛЯ СУРОВЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

АДАПТИРОВАННЫЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Усиленная роботизированная коробка передач Optidriver XTREM предназначена для использования в карьерах, шахтах, а также для транспортировки тяжелых грузов и выполнения землеройных работ.

ШАССИ: УВЕРЕННОСТЬ И СПОКОЙСТВИЕ

Рама с высоким пределом упругости и усилителями для всех вариантов применения.

Балки рамы: 300 × 90 × 8.

Дополнительные внутренние усилители толщиной 5 мм.

УСИЛЕННЫЕ ДЕТАЛИ

Щитки для защиты узлов, подверженных ударам: радиатор, воздушный фильтр, компоненты пневматической системы, тормозные механизмы и пр.

Стальные баки, расположенные на достаточной высоте.

ПРОЧНЫЕ ДЕТАЛИ

ПОЛНОСТЬЮ СТАЛЬНОЙ БАМПЕР

Увеличенный дорожный просвет и оптимизированный угол въезда для облегчения эксплуатации за пределами дорог.

Конструкция, ограничивающая повреждение передней части автомобиля.

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

26 т (параболические рессоры) и 32 т (полуэллиптические рессоры).

Xtrem: 38 т благодаря четырем усиленным листам параболических рессор.

РЕШЕТКИ ФАР

Рассеиватели из поликарбоната и защитные решетки фар.

ПРОСТЫЕ И ЭФФЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

ВНЕДОРОЖНЫЙ РЕЖИМ

Специальный режим для повышения проходимости и уровня безопасности.

ТОРМОЗ-ЗАМЕДЛИТЕЛЬ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Полный контроль над автомобилем при движении по дорогам с плохим покрытием (исключает необходимость использования ножного тормоза).

ЭЛЕКТРОННЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Автоматическое включение стояночного тормоза при выключении двигателя.

Автоматическое выключение стояночного тормоза в момент трогания автомобиля с места.

Система помощи при трогании на подъеме.

КАБИНЫ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ

Разнообразные кабины для удовлетворения всем требованиям.

Дневная, Спальная или 4-х дверная кабины: огромный выбор для любой комплектации грузовика.

БЫТОВОЙ КОМФОРТ В КАБИНЕ

ОПТИМИЗИРОВАННОЕ ПРОСТРАНСТВО

Эргономичное рабочее место водителя и большое пространство для отдыха в кабине.

БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ВЕЩЕВЫХ ОТСЕКОВ

Вещевые отделения, центральный лоток и отсеки внутри и снаружи автомобиля.

КАБИНЫ ДЛЯ СУРОВЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Кабины, отличающиеся превосходной звукоизоляцией и удобством уборки.

ОТЛИЧНЫЙ ПОМОЩНИК В РАБОТЕ

ДОСТУП В КАБИНУ

Двери, открывающиеся на 85°, и ступени с противоскользящим покрытием, расположенные на одной линии с дверью кабины.

БОКОВАЯ СТУПЕНЬ

Ступень для облегчения проверки груза и поручни для обеспечения безопасности.

НОВЫЕ РЕШЕНИЯ

РАЗЛИЧНЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Система экстренного торможения, желтые поручни, задние и боковые видеокамеры, дверь с двумя стеклами, ультразвуковые датчики и наружный динамик для подачи предупреждающего сигнала.

ЭЛЕКТРОННЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Автоматическое включение стояночного тормоза при выключении двигателя.

Автоматическое выключение стояночного тормоза в момент трогания автомобиля с места.

Система помощи при трогании на подъеме.

ОБЗОРНОСТЬ ПРИ ЛЮБЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ

Обзорность значительно улучшена за счет продуманной формы ветрового стекла и наружных зеркал заднего вида.

Фонари освещения поворотов, фары, проблесковые маяки и аварийная световая сигнализация включаются автоматически при срабатывании системы экстренного торможения.

Лесовоз: создан для самых суровых условий перевозки грузов

Идеальный автомобиль для перевозки тяжелых грузов

DXi 13, Euro 4/5 Двигатель Рено Магнум, Керакс -) 2006 2009 -)

+7 показать номер +7 800 301 20 21 Телефон для бесплатных звонков
• +7 985 526 12 11 WatsApp
• +7 915 666 67 52 WatsApp, Viber, Telegram

* Время указано для региона: Россия, поселок Октябрьский

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Условия возврата и обмена: ЗАКАЗАННЫЙ ТОВАР ИЗ Европы, Америки, Италии, Турции длительного срока или ЭКСПРЕСС заказ, — ВОЗВРАТу и ОБМЕНу не ПОДЛЕЖИТ . Купленные вами запчасти еще не являются до конца вашими. Пока не подтвердили Механики на месте при приемке. Поэтому будьте БДИТЕЛЬНЫ с целостностью и чистотой упаковки купленного вами товара. Сроки возврата: Возврат возможен в течение 7 рабочих дней после получения в чистой и целой упаковке. Мы не возвращаем испорченные товары, даже если испорчена только упаковка. Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности. Примечание: Возврат для нашей компании очень тяжкий труд. Мы Команда профессионалов. И каждый случай у нас редок и уникален. Конечно, все вопросы решаются, так или иначе. Но если вы порвали упаковку и испортили товарный вид, то ТОВАР мы вам не вернем.

DXi 13, Euro 4/5 Двигатель Рено Магнум, Керакс -) 2006 2009 -)

Заказать запчасти в нашей компании агрегаты в сборе и по частям — шорт, лонг блоки, ГБЦ и многое др. на REANAULT Magnum, Kerax- Trucks, BUS и Industrial. Установить дизельный мотор на ваш автомобиль в нашем СТО в Московской области.

Ссылка на Сервис:

Специалисты нашей компании применяют в работе профессиональный инструмент и пользуются заводскими настройками при регулировке агрегатов, а также устанавливают качественные запасные части ведущих производителей, таких как:

• Цена: от 1 000 руб.

Компания «Автодок» занимается реализацией запасных частей для грузовиков и специальной техники и оказывает услуги по ремонту и замене деталей на различном транспорте. Мы представляем большой перечень разных деталей, благодаря которым ваша техника будет служить долгое время.

В каталоге нашего сайта можно выбрать и приобрести запасные части для двигателей различной габаритной спецтехники многих популярных марок, турбины для пассажирского транспорта и грузовиков. Мы предлагаем несколько видов воздушных и масляных грубой и тонкой очистки топливных фильтров, коробки передач и детали для осуществления ремонта грузовиков многих известных производителей (MERCEDES, DAF, VOLVO и другие). Вы сможете выбрать в нашем каталоге деталей необходимый вам карданный вал и запасные части для него таких марок, как Iveco, Volvo, Daf, Renault и пр., в нашем каталоге вы сможете заказать сцепление для грузовиков марки IVECO, мосты и редукторы и детали для починки мостов, ступицы, бортовые редукторы и множество других товаров. Также вы сможете выбрать детали для починки полуприцепов, автобусов и грузовой техники популярных марок Европы. Помимо того, что мы осуществляем реализацию запчастей, также наша компания имеет команду высококлассных специалистов, которые предоставляют услуги по ремонту и замене деталей спецтехники, полуприцепов и различных элементов габаритной техники.

Наша компания ведет прямое сотрудничество с известными производителями, что дает нам уникальную возможность реализовывать товары по самым приемлемым ценам. При возникновении каких либо вопросов, свяжитесь с нами по телефону +7(985) 526-12-11.