Как диагностировать ошибки ЭБУ и выполнить его прошивку на Опеле

Как диагностировать ошибки ЭБУ и выполнить его прошивку на Опеле

• ТО
  • Opel Astra J
  • Opel Astra H
  • Opel Zafira С
  • Opel Corsa
  • Opel Zafira B
  • Opel Antara
  • Opel Insignia
  • Opel Meriva
  • Opel Mokka
  • Opel Vectra C
  • Opel Vivaro

• Ремонт
  • Opel Astra J
  • Opel Astra H
  • Opel Zafira С
  • Opel Corsa
  • Opel Zafira B
  • Opel Antara
  • Opel Insignia
  • Opel Meriva
  • Opel Mokka
  • Opel Vectra C
  • Opel Vivaro

• Запчасти

Сервис Опель на Можайке

Ремонт двигателя Опель Астра 1.4 турбо

Время прочтения Время на прочтение: 2 мин. 55 сек.

Сложность материала Для любителей — 3 из 5

Как диагностировать ошибки ЭБУ и выполнить его прошивку на Опеле

К наиболее значимым узлам любого автомобиля относится его электронный блок управления (ЭБУ). Это своеобразный мозг машины. Именно к нему стекается информация со всех, установленных в транспортном средстве датчиков, отслеживающих корректность работы ответственных механизмов. Подключение к устройству внешнего компьютера помогает своевременно выявлять произошедшие и намечающиеся поломки, предотвращая более дорогие ремонты.

Но, чтобы правильно расшифровать получаемую информацию, необходимы совместимые с системой сканеры и программы, либо наличие оборудования, способного адаптировать между собой взаимодействующие устройства. Также требуются специалисты, знающие данный модельный ряд автомобилей и умеющие быстро определить проблему по выданной ошибке. Такие возможности диагностировать и распознать ошибки ЭБУ у автомобилей семейства Opel есть в специализированном московском автосервисе «Ремонт-лидер».

Варианты диагностики ЭБУ автомобиля

Выполняя подключение к «мозгам» машины различают поверхностную и углубленную диагностику работы ее механизмов. Первая выполняется путем считывания кодов ошибок с приборной панели авто и последующей их табличной расшифровки. Для получения информации выполняется одновременное нажатие педалей газа и тормоза, а также включение зажигания (но не запуск двигателя). Отображаемые данные классифицируются по начальному индексу:

• B – проблемы с электроприборами;
• C – неисправна ходовая часть;
• P – сбои в работе блоков ДВС и коробки;
• U – отказали электронные модули.

Точнее и глубже можно диагностировать систему при помощи сканеров (OBD или аналогов) и адаптеров (типа ОР-СОМ). Они проведут опрос ЭБУ и анализируют работу всех узлов в реальном времени. Информация может быть выведена на выносное электронное устройство (смартфон, планшет, компьютер и т.д.) при подключении через OBD2 разъем. При этом задействуют специальное ПО, индивидуальное для каждой модели автомобиля и прилагаемые к нему пояснительные таблицы.

Перепрошивка электронного блока

В большинстве автомобилей встроенный компьютер работает годами без всяких сбоев, но достаточно техники, где по различным причинам оборудование выходит из строя или начинает функционировать неправильно. Приходится лезть в ЭБУ и тем автовладельцам, кто решил «прокачать» свою машину, сделать чип-тюнинг, обойти избыточные заводские ограничения либо избавиться от катализатора (сажевого фильтра). Даже зная примерно «что и как», не стоит пытаться это сделать собственноручно. Лучше доверить работу специалистам, несущим ответственность за свои действия.

Чтобы заменить стандартную программу обновленной или исправить сбой в электронике авто, необходим программатор, компьютер или ноутбук с уже установленным ПО, а также версия готового файла с новой прошивкой. Пока будет происходить процедура, важно не допускать перебоев в питании, иначе файл может частично не записаться и восстановить работоспособность авто будет очень сложно и затратно. Также, чтоб сделать все правильно самому, придется изучить немало литературы и обзавестись необходимыми приспособлениями. Еще лучше избегать «взломанных» программ.

Обратившись по данному вопросу на станцию Ремонт-лидер, вы незначительно проиграете в финансах, но сэкономите свое время и получите твердую уверенность, что электроника вашего авто будет работать четко и безотказно. Также, в случае неудачи, вам компенсируют испорченный узел и предоставят на замену рабочий блок бесплатно.

97350948 Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Opel Meriva A 2006

Доставка по России и СНГ

Стоимость доставки в г. Уфа рассчитывается индивидуально.

Пункты выдачи СДЭК г. Уфа

• Восьмиэтажка

ул. Ульяновых, 20, пом. 1
Возле Калининской налоговой. От остановки 8-этажка вниз по Ульяновых. Вход – с красной линии.
+79173634930; +79638941245;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Ирендык, 4
ост. «Рынок Заречный», затем вдоль парка, до конца 9эт. дома, рядом с почтой России.
+79373165938; +73472464338;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Новомостовая, 7
В сторону Мечети Тукая от ул.Заки Валиди, Первый дом справа. Второй офис слева со стороны Новомостовой
+73472861277;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Революционная, 98/1 блок А
+73472264415; +79870511263;
Пн-Пт 08:00-20:00, Сб-Вс 10:00-20:00

ул.Степана Кувыкина, 16, 1 этаж ТЦ ЗЕЛЕНАЯ РОЩА.
При входе на 1ом этаже — необходимо повернуть налево от входа, пройти до конца. Для разгрузки/погрузки объемных и многоместных грузов имеется отдельный вход со стороны улицы, позвоните ПВЗ по номеру 8 347 2589560, менеджер откроет дверь
+73472589560;
Пн-Пт 09:00-21:00, Сб-Вс 10:00-20:00

ул. Кольцевая, 65, корп. 3
Справа внутри в ТЦ Меркурий, между KFC и DNS. Место 118
+79371533807;
Пн-Вс 10:00-20:00

ул. Софьи Перовской, 73
переехал с Кувыкина, 11
+73472997571; +79608007571;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Дагестанская, 12
Вход в ПВЗ находится с торца здания
+73472667739;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т. Октября, 10
+79173885345;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

проспект Октября, 60
100 метров от остановки Спортивной вверх, вход с торца
+79270842323;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Давлеткильдеева, 20
Офис расположен в левой части здания, справа от детского сада Медвежонок.
+79378412741;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Братьев Кадомцевых, 8А, 100
Вход соседнюю дверь с магазином Пятерочка оф. 100, «Код домофона 100»
+73472999245;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

Ул.Правды, 31/2А
Ул. Новороссийская напротив дома 17, рядом садик №116
+73472009410; +79876108678;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Дорофеева, 3 корп.2
Между ресторанами «Тануки» и «Своя Компания» во дворе, подъезд возможен с Цюрупы и Коммунистической
+79991349593;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Гагарина, 54
Между остановками «Ателье мод» и » ДЮЦ Салям».Вход- пристрой к жилому высокоэтажному дому.Крыльцо на территории стоянки, рядом с магазином «Халяль»
+73472980098;
Пн-Пт 10:00-20:30, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т. Октября, 116
Между улицей Южный проезд и администрацией города Уфы. В дом со Сбербанком
+73472980098;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул.Ферина, 33
+73472990002;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. 50 лет СССР, 47
От остановки 50 лет СССР вверх 150 метров
+79373408628;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Менделеева, 114а
В 100м от ТЦ Иремень в сторону Монумента дружбы. Вход в ПВЗ находится с задней стороны здания.
+73472000935;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул.40 лет Октября, 7
От остановки Универмаг Первомайский пройти по аллее вдоль дома Первомайская 53а до дома 40 лет октября 7
+73472660848;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Бакалинская, 25
Слева от ТЦ Ультра в доме Бакалинская 25 есть арка, пройти через нее прямо до конца дома,с торца справа от 16-ого подъезда вход в СДЭК.
+73472995001;
Пн-Пт 09:00-21:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Пушкина, 45/1
От остановки «Телецентр» на ул. Пушкина между д. 43 и д. 45 вверх 100 метров. Вход в офис на углу дома
+79869707725;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. 50-летия Октября, 16, 109
Вход с красной линии. Левое крыльцо
+79870980098; +73472980098;
Пн-Пт 09:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Маршала Жукова, 10 блок А, 1081
ТСК Сипайловский, блок А, центральный вход со стороны McDonalds, 1 этаж, бутик 1081, возле Банкоматов у DNS
+73472577007; +79093465257;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Революционная, 98/1
Офис Сдэк
+78007753553;
Пн-Пт 08:00-20:00

площадь Верхнеторговая, 4, 54 (2 этаж)
Остановка «Гостиный двор». Находится за отелем «Нестеров Плаза». Офисное многоэтажное здание. Вход под вывеской Офис/Бизнес центр,офис 54,этаж 2.
+73472980098; +79870451111;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ул. Комсомольская, 143
Ост. ул. Комсомольская; Ост. ул. Ж/д больница — идти в сторону ул. Комсомольская вниз мимо Башкирского института социальных технологий. Вход — слева с торца здания, вторая дверь после магазина «Азык Тулек».
+73472164102;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

пр-т Октября, 111
«Проспект Октября, д.111, ост. Т. Кукол. на Красной линии около цветов. Вывеска CDEK — экспресс-доставка
+73472980098; +73472570707;
Пн-Пт 10:00-20:00, Сб-Вс 10:00-18:00

ЭБУ двигателя.

• Ответить

#81 maikl601

• @Упоминание

Вадим, а вы ремонтируете ЭБУ для Z16XEP? Полетел блок в Opel Astra G 2003г.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#82 Николай Свильев

• Город: Кострома
• Автомобиль: Opel Zafira A 2000 1,8 x18xe1 MT

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#83 BigVik

Опелевод со стажем

• Город: Башкортостан
• Автомобиль: BMW X5 3.0d 2006

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#84 fed81

• Город: Псков
• Автомобиль: opel zafira, z18xe

• @Упоминание

Камрады! Прошу проконсультировать. Проблема в следующем: при запуске авто загорается ошибка системы охлаждения, стрелка температуры двигателя лежит слева и не поднимается, включаются оба вентилятора в аварийном режиме. При этом прибор — датчик температуры видит, а ошибка не читается(( Ранее это явление было более-менее периодическим и плавающим, 60% времени ездил нормально, в остальное — проявляется это.

С механической точки зрения — замена термостата и радиатора не помогла. Прошел несколько электриков. менял блок охлаждения (который под кпылом слева) на б/у — реакции ноль. Значит не он. По словам электриков, которые перепотрошили мне всю проводку и вскрыли ЭБУ — все звонится, ЭБУ в порядке, проблема в косе проводов со штекером, который подается на разъем ЭБУ. Даю фото.

Причем проблему они решили ровно «на дорогу до дачи». После повторного обращения мастер снял разъем с мозгов, потыкал в него иголочкой — и снова чудо. На этот раз хватило на пару дней. Щас на иглотерапию уже не реагирует.

На ваш взгляд, дело действительно в разъеме с косой? Как ни странно, не могу нигде найти данный элемент, включая разборки и прочее. Готов приобрести по сходной цене))

Каковы шансы, что ЭБУ умирает? к остальной работе двигателя нареканий нет, и «спецы» по результатам вскрытия сказали что с ним в порядке.

Как я понял, замена оного нужна в составе ЦЗ, иммо, ключи и др. Б/у в комплекте стоит порядка 20 тыс. Но это — в качестве последнего аргумента, хотелось бы надеяться. Пока езжу вынув предохранитель системы охлаждения, который отвечает за вентиляторы и вывел на панель тумблер. Могу их вкл.выкл, чтоб не сгорели))

Ваше мнение и мои действия? Спасибо.

Прикрепленные изображения

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#85 Volodia24

Опелевод со стажем

• Город: Красноярск
• Автомобиль: Subaru Travig S-PG 2001 Z22SE AT FA

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#86 fed81

• Город: Псков
• Автомобиль: opel zafira, z18xe

• @Упоминание

Спасибо, собственно об этом и речь. Готов приобрести у соклубников и не только, оный разъем с куском проводки.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#87 Sorokin_Vadim

Опелевод со стажем

• Город: Москва
• Автомобиль: Zafira B Z19DTH AT6

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#88 andykey

• Город: Саранск -Мордовия, сейчас — СПб
• Интересы: Не боюсь залезть в машину и поковыряться в ней (наследие нашего автопрома) — в пределах разумного
• Автомобиль: была Zafira A 2000г.Х18ХЕ1 теперь Zafira B 2012г. Z18XER

.

• @Упоминание

Сообщение отредактировал andykey: 17 Август 2012 — 14:17

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#89 Николай Свильев

• Город: Кострома
• Автомобиль: Opel Zafira A 2000 1,8 x18xe1 MT

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#90 tush.alex

• Город: Беларусь, г. Белоозерск
• Автомобиль: Zafra A Z18XE

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#91 yfnfkmz

• Автомобиль: опель векта Б 1999г.

• @Упоминание

ЭБУ Опель Зафира – неисправности и способы самостоятельного ремонта

Опель Зафира как и другие автомобили оснащена ЭБУ. Электронный блок управления двигателем отвечает за абсолютно все органы управления автомобилем, от запуска двигателя до контроля и диагностики работы трансмиссии, тормозной системы, ходовой части, деталями конструкции кузова (например, дверьми), климатом в салоне и т.д.

ЭБУ Опель Зафира отдельные модули объединяются в один блок. Устройство, на которое возложены основные функции управления, получило обобщенное название ЭБУ (электронный блок управления, в английском варианте ECU — Electronic Control Unit) или контроллер.

1. ЭБУ Опель Зафира – за что отвечает и какие функции выполняет
2. Где находится ЭБУ Опель Зафира
3. Основные неисправности ЭБУOpel Zafira
4. Видео: Ремонт ЭБУ Опель Зафира
5. Диагностика электронного блока управления Opel Zafira
6. ЭБУ Opel Zafira как снять и заменить – пошаговая инструкция
7. Видео: Замена ECU (SIMTEC 75) OPEL ZAFIRA

ЭБУ Опель Зафира – за что отвечает и какие функции выполняет

Для обеспечения функционирования узлов и агрегатов автомобиля Opel Zafira, ЭБУ (электронный блок управления )проводит сбор и обработку сигналов следующих датчиков:

• Температуры — двигателя, жидкости в системе охлаждения, окружающей среды;
• Расхода воздуха и подачи топлива;
• Режима холостого хода;
• Положения автомобиля на полосе, антиизноса, АБС и других систем безопасности;
• Скорости, количества оборотов двигателя, положение коленвала и распредвалов;
• Наклона дроссельной заслонки и положения педали газа;
• Давления жидкости в тормозной системе;
• Климата в салоне и датчиков кондиционера;
• Гидроусилителя или электрического усилителя руля;
• Напряжения в бортовой сети автомобиля.

Исходя из этого можно понять, что ЭБУ управляет такими устройствами автомобиля как:

• дроссельная заслонка и элементы системы подача воздуха (например, турбокомпрессоры);
• устройства системы подачи топлива (инжекторы, форсунки, когда впрыск топлива осуществляется под контролем электроники);
• система управления фазами газораспределения;
• электронные распределители системы зажигания;
• вентилятор системы охлаждения;
• соленоиды и клапаны для переключения передач в автоматических и роботизированных коробках;
• муфты блокировки дифференциалов;
• печка, кондиционер и другие устройства климат-контроля;
• головной свет, освещение салона;
• стеклоподъемники;
• элементы электрооборудования автомобиля.

Как и количество датчиков набор управляемых исполнительных механизмов зависит от, комплектации, вариантов исполнения автомобиля.

Где находится ЭБУ Опель Зафира

ЭБУ (ECU) расположен непосредственно на самом двигателе справа (закреплен на правом торце головки блока).

Основные неисправности ЭБУ Opel Zafira

Одна из неисправностей связана с проблемами в работе акселератора педали газа. Автомобиль при этом не реагирует на педаль газа, либо реакция замедленная и авто находится в аварийном режиме.

Не разгоняется, потеря мощности, зажигается лампа “Check Engine”. Компьютерная диагностика на одном из авто Opel Vectra B 1.8L Z18XE 2001г.в. показала следующие ошибки:

• P0120 – датчик дроссельной заслонки/положение педали А – нарушение функции.
• P1525 – исполнительный двигатель дроссельной заслонки – нарушение функции.
• P1550 – исполнительный двигатель дроссельной заслонки – система или компонент в аварийном состоянии.
• P0683 – Управление реле предварительного подогрева. Неисправность свечи.
• P0603 – ЭБУ. Ошибка запоминающего устройства или электрическая неисправность.

Причина этой неисправности – в “мозгах” управления мотором. Мы восстанавливаем ЭБУ с такими неисправностями с гарантией!

Кроме этого возможны неисправности по зажиганию – это пропуски зажигания, отсутствие искры в одном и более цилиндрах. Такие неисправности также возможно устранить. Характерные ошибки:

• P0300 – Опознаны перебои зажигания.
• P0301 – Цилиндр 1. Опознаны перебои зажигания.
• P0302 – Цилиндр 2. Опознаны перебои зажигания.
• P0303 – Цилиндр 3. Опознаны перебои зажигания.
• P0304 – Цилиндр 4. Опознаны перебои зажигания.

Подведя итог, хочется сказать, что автомобили марки Опель, на которых установлены “мозги” изготовленные по гибридной технологии, возможен отказ любого датчика или исполнительного компонента после 8-10 лет эксплуатации.

Неисправность электронного блока управления топливным насосом высокого давления ТНВД на автомобилях OPEL с дизельным двигателем . Характерное проявление неисправности автомобилей OPEL с ЭБУ ТНВД Isuzu проявляется в том, что автомобиль заводится, работает и глохнет через несколько минут. Затруднен запуск двигателя. Со временем автомобиль перестает заводиться. Отсутствие сигнала управления клапаном ТНВД. Компьютерная диагностика показывает ошибку 0251.

С такой характерной неисправностью к нам обратился владелец автомобиля. Проверки на одной из СТО нашего города выявили, что проблема в блоке управления ТНВД. Вскоре, ЭБУ принесли нашим мастерам. После визуальной проверки ЭБУ ТНВД обнаружен плохой контакт пайки вывода дросселя в цепи напряжения 130В. В течении пары часов блок был вылечен, место холодной пайки было зачищено и пропаяно. Эта достаточно простая неисправность блока сэкономила хозяину несколько тысяч рублей и времени. Как правило, на поиск более сложных причин неисправности уходит больше времени.

Неисправность автомобилей OPEL с ЭБУ ТНВД PSG5, VP30, VP44 сопровождается невозможностью запуска двигателя. Компьютерная диагностика показывает ошибки связанные с цепью управления насосом.

Видео: Ремонт ЭБУ Опель Зафира

Диагностика электронного блока управления Opel Zafira

В случае если у вас нет ни денег, ни желания ехать на СТО, а ЭБУ Opel Zafira не желает подавать никаких признаков жизни, есть верный способ определить, в чем причина поломки.

Возможно это благодаря наличию встроенной системы самодиагностики на каждом блоке управления автомобиля. Она позволяет определить возможную причину поломки без применения специального диагностического оборудования.

Но сделаем маленькое отступление и расскажем о некоторых особенностях блока управления двигателем автомобиля.

Данное электронное устройство представляет собой мини-компьютер, способный выполнять возложенные на него задачи в режиме реального времени. При этом, все специализированные задачи можно разделить на три категории:

• Обработка и анализ сигналов, которые поступают на блок от всех датчиков.
• Расчет необходимого воздействия, которое необходимо для управления всеми системами автомобиля.
• Контроль за работой исполнительных механизмов, то есть тех, на которые подается сигнал от блока управления.

Однако, чтобы получить возможность проверить состояние блока управления двигателя, в первую очередь необходимо выполнить ряд манипуляций, чтобы к нему подключиться. Для этого вам понадобится либо специальный тестер, который по понятным причинам есть далеко не у каждого, либо ноутбук с предварительно установленной на нем специальной программой.

Что это за программа должна быть? Она предназначена для того, чтобы считывать с блока управления диагностические данные. Установить ее можно либо из интернета, либо из диска, приобретенного на авторынке.

Стоит учесть, что на разных моделях авто могут быть установлены разные модели блоков управления. Исходя из этого, необходимо подбирать диагностическую программу для ноутбука и, естественно, сам способ проверки

Что же касается программы для диагностики, то в данном случае мы будем использовать KWP-D. Сразу отметим, что, кроме самой программы для выполнения диагностики, вам обязательно понадобится специальный адаптер, способный поддерживать протокол KWP2000. С его подключения и начинается непосредственно сам процесс диагностики:

1. Один конец адаптера вставляем в порт электронного блока управления, а второй – в USB-порт вашего ноутбука.
2. Поворачиваем ключ в замке зажигания автомобиля и запускаем на ноутбуке диагностическую программу.
3. Сразу же после запуска на дисплее ноутбука должно появиться сообщение, подтверждающее успешное начало проверки ошибок в работе электронного блока управления.
4. Далее на экране покажется таблица с указанными в ней наиболее важными параметрами функционирования автомобиля.
5. Обратите внимание на раздел под названием DTC, поскольку именно в нем будут высвечиваться все неисправности, которые будет выдавать двигатель. Ошибки будут появляться в виде специальных кодов, расшифровать которые можно, перейдя в специальный раздел, который так и называется – «Коды».
6. Если же в разделе DTC не появилась ни одна ошибка, значит, можете порадоваться – двигатель автомобиля находится в идеальном состоянии.

Однако игнорировать другие раздели таблицы также не стоит, поскольку в них также можно найти очень важную информацию, способную объяснить неисправности ЭБУ. Среди них:

• Раздел UACC – в нем высвечиваются все данные, характеризирующие состояние автомобильного аккумулятора. Если с этим устройством все в порядке, то его показатели должны находиться в районе от 14 до 14,5 В. Если же полученный в результате проверки показатель находится ниже указанного значения, следует тщательно проверить все электрические цепи, которые отходят от аккумулятора.
• Раздел THR – здесь будут высвечиваться параметры положения дроссельной заслонки. Если автомобиль работает на холостом ходу, и с данным элементом нет никаких проблем, в этом разделе высветится значение в 0%. Если же оно выше – обратитесь за помощью к специалисту.
• Раздел QT – это контроль расхода топлива. Так как авто работает на холостом ходу, в таблице должен появиться показатель, который находится в промежутке от 0,6 до 0,0 л в час.
• Раздел LUMS_W – состояние коленвала во время выполнения вращений. При нормальной работе его показатель не должен превышать 4 оборотов в секунду. Если же количество оборотов больше, значит, в цилиндрах двигателя происходит неравномерное воспламенение. Кроме этого, проблема может скрываться в высоковольтных проводах или свечах.

ЭБУ Opel Zafira как снять и заменить – пошаговая инструкция

В случае если диагностика ЭБУ Опель Зафира неисправно необходимо срочно заменить его. Для этого:

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
2. Нажмите на фиксатор держателя колодки жгута проводов, откиньте держатель вверх, и отсоедините колодку от электронного блока управления двигателем.
3. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку.
4. Выверните болт крепления наконечника «массового» провода к основанию электронного блока управления двигателем и отсоедините провод.
5. Выверните четыре болта крепления электронного блока управления двигателем к кронштейну на впускной трубе и снимите блок.
6. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Видео: Замена ECU (SIMTEC 75) OPEL ZAFIRA