Какое масло заливать в двигатель Audi A8

Какое масло заливать в двигатель Audi A8?

Подходящий допуск масла в Ауди А8 в зависимости от двигателя: 501 (до 2000г.) и 502.00/505.00 (с 2000г.). Так же на сегодняшний день имеется современный допуск 504/507, который может использоваться во всех моторах, которые требуют использования 502/505 допуска. Вязкость (SAE) 5W30 и 5W40, а для двигателей с пробегами от 200.000км., многие используют масла с показателями 10W60. Рекомендуем придерживаться при замене масла в Ауди А8 данных соответствий требований завода изготовителя.

Подходящее масло по допуску Ауди А8 D3

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Лист допуска 502/505

Объем масла в двигателе А8 D3

2.8 FSI (BDX, CJBA) — 6.2 л
3.0 (BBJ, ASN) — 6.3 л
3.0 TDI quattro (BNG, ASB) — 8,2 л
3.2 FSI (BPK) — 6,2 л
3.7 (BFL) — 7,5 л
4.0 TDI (ASE) — 9,5 л
4.2 FSI (BVJ) — 7,7
4.2 (BGK, BFM) — 7,5 л
4.2 S8 (AYS) — 7,5 л
4.2 TDI (BVN, BMC) — 10 л
6.0 W12 quattro (BHT, BSB, BTE) — 12,5 л

Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей Ауди А8 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально, особенно для турбо моторов.

Какое масло в Ауди А8 4.2 лучше всего лить?

Вопрос очень хороший, учитывая, что ответа на него 100% правильного нет. Если Вы не доверяете оригиналу, то предлагаем выбрать такие варианты, как:

При пробегах от 200.000км. : Mobil 1 Extended Life 10W-60

Артикул для заказа:

152719 — 4L
152720 — 1L

В других случаях можете воспользоваться универсальными вариантами, такими как: Shell Helix Ultra 5W-40.

Артикул для заказа 4L 5011987140561

Артикул для заказа 1L 5011987140554

Проверка уровня масла

Уровень масла в норме, если он находится в зоне b. Если уровень масла находится в зоне с, при добавлении еще примерно одного литра уровень масла поднимется до максимального на щупе.

Подходящее масло по допуску Ауди А8 D4

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Объем масла в двигателе А8 D4

2.0 л — 4.0 л
3.0 л — 8.2 л
4.2 л — 7.7 л
4.1 л — 9.5 л

Какой интервал замены?

Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.

Audi A8 / S8

Audi A8 — седан представительского класса F, выпускаемый в стандартном и удлиненном варианте. В модельном ряду компании Audi, А8 находится над Audi A6 и является флагманом этого автопроизводителя.
Конкуренты А8: BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS, Cadillac XTS, Hyundai Equus (до 2016 года), Genesis G90, Jaguar XJ, Kia QuorisK900, Volkswagen Phaeton (до 2016 года), Infiniti Q45 (до 2006 года) и другие.

Audi S8 by Alexander Migl / CC BY 4.0 / Compressed

Как и подобает большому представительскому премиум автомобилю, на Ауди А8 ставят, в основном, большие и мощные двигатели. Кроме привычных компрессорных и турбированных V6, а также битурбо V8, на поколении D4 можно найти 6.3-литровый W12. На версии D4 компанию мощных моторов разбавил скромный 2-х литровый силовой агрегат, который работает совместно с электромотором и показывает 245 л.с.
Самые злые модификации, по традиции, это S8, где используются наиболее мощные и топовые двигатели в гамме компании: битурбо V8 на D4 и D5, а также атмосферные V8 на D2 и D3.

Ниже приведены характеристики и основные проблемы двигателей Ауди А8, причины появления этих проблемы, какое масло использовать, его объем, тюнинг мотора и прочее.

1 поколение D2 (1994 — 2002)
Audi A8 (174 л.с.) — 2.8 л.
Audi A8 (193 л.с.) — 2.8 л.
Audi A8 (230 л.с.) — 3.7 л.
Audi A8 (260 л.с.) — 3.7 л.
Audi A8 (300 л.с.) — 4.2 л.
Audi A8 (310 л.с.) — 4.2 л.
Audi S8 (340 л.с.) — 4.2 л.
Audi S8 (360 л.с.) — 4.2 л.
Audi A8 (420 л.с.) — 6.0 л.
Audi A8 (150 л.с.) — 2.5 л. TDI
Audi A8 (180 л.с.) — 2.5 л. TDI
Audi A8 (225 л.с.) — 3.3 л. TDI

2 поколение D3 (2002 — 2009)
Audi A8 (210 л.с.) — 2.8 л. FSI
Audi A8 (220 л.с.) — 3.0 л.
Audi A8 (256 л.с.) — 3.2 л. FSI
Audi A8 (280 л.с.) — 3.7 л.
Audi A8 (340 л.с.) — 4.2 л.
Audi A8 (350 л.с.) — 4.2 л. FSI
Audi S8 (450 л.с.) — 5.2 л. FSI
Audi A8 (450 л.с.) — 6.0 л.
Audi A8 (233 л.с.) — 3.0 л. TDI
Audi A8 (250 л.с.) — 3.0 л. TDI
Audi A8 (275 л.с.) — 4.0 л. TDI
Audi A8 (326 л.с.) — 4.2 л. TDI

3 поколение D4 (2009 — 2017)
Audi A8 Hybrid (245 л.с.) — 2.0 л.
Audi A8 (204 л.с.) — 3.0 л. FSI
Audi A8 (290 л.с.) — 3.0 л. TFSI
Audi A8 (310 л.с.) — 3.0 л. TFSI
Audi A8 (333 л.с.) — 3.0 л. TFSI
Audi A8 (420 л.с.) — 4.0 л. TFSI
Audi A8 (435 л.с.) — 4.0 л. TFSI
Audi S8 (520 л.с.) — 4.0 л. TFSI
Audi S8 Plus (605 л.с.) — 4.0 л. TFSI
Audi A8 (372 л.с.) — 4.2 л. FSI
Audi A8 (500 л.с.) — 6.3 л.
Audi A8 (204 л.с.) — 3.0 л. TDI
Audi A8 (250 л.с.) — 3.0 л. TDI
Audi A8 (258 л.с.) — 3.0 л. TDI
Audi A8 (262 л.с.) — 3.0 л. TDI Ultra
Audi A8 (350 л.с.) — 4.2 л. TDI
Audi A8 (385 л.с.) — 4.2 л. TDI

4 поколение D5 (2017 — н.в.)
Audi A8 55 (340 л.с.) — 3.0 л. TFSI
Audi A8 60 e (449 л.с.) — 3.0 л. TFSI
Audi A8 60 (460 л.с.) — 4.0 л. TFSI
Audi S8 (571 л.с.) — 4.0 л. TFSI
Audi A8 50 (286 л.с.) — 3.0 л. TDI
Audi A8 60 (435 л.с.) — 4.0 л. TDI

Audi A8 4.2 ABZ V8

Audi A8 1995, двигатель бензиновый 4.2 л., 299 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Audi A8 4.2 ABZ V8

Отзыв владельца

Давно хотел купить себе «Легенду 90х» и когда попался интересный вариант сразу поехал смотреть машину и через несколько часов купил ее.

Я 4й владелец по ПТС, а по факту 3й.
Пробег 242 тысячи (был приятно удивлен когда оказался не крученный), однако на таких машинах как правило на пробег не обращают внимание.

Машина раньше возила генерала из министерства связи, потом на транзитах стояла 4 года в гараже. Последнее ТО было у оф дилера, однако оно было сделано теже 4 года назад.

По замерам вместо заявленных 7 секунд до 100 км, машина поехала 12, сразу поменяли масло в двигателе (8 литров) и заменили свечи, машина поехала 9 секунд, дальше буду работать над динамикой.
Так же заменив масло залил присадку СМТ (советовали и друзья и ребята в сервисе), эту же присадку залил в ГУР.

По двигателю проблем нет, однако нужно будет залить чистящее масло и поменять все прокладки и резинки, так же заметил что на одной катушке потрескалась резинка, нужно поменять.

Спешу сообщить всем, кто берет машину, которая долго стояла, проверяйте все шланги и все хомуты (включая топливные) — они 100% пришли в негодность — меняйте сразу!

Комплектация достаточно интересная. Салон — кожа + электро для всех сидений, работающий телефон, музыка Bose, люк, электро зеркала, атермальные стекла (заводские), двойные боковые стекла, шторки (в том числе задняя электро), заводской цвет (правда есть царапины и не большие вмятины).

От царапин хорошо избавила полировка, т.к. слой лака достаточно толстый, однако есть достаточно глубокие царапины, с которыми полировка не справится.

Основная проблема с этой машиной — запчасти — новых не найти, либо цена не обосновано завышена, поэтому вышел на человека в РБ, который поставляет запчасти по очень хорошим ценам в том числе новые и оригиналы (не реклама),

По расходу:
— МКАД катиться 80 — 100 км/час 8-9 литров
— город 16- 20, но зависит от манеры езды, может и 30 выходить
Жду когда почищу двигатель.

Сделано:
+ поменять масло в коробке
+ поменять резинку на катушке
+ заменить свечи
+ пошив руля и КПП
+ избавиться от скола на стекле
+ полировка кузова
+ покрытие жидкое стекло
+ полная химчистка
+ чистка дросселя
+ замена фильтров
+ замена ламп в фарах
+ сделать работы по подвеске после диагностики (заменены рулевые наконечники и стойки стабилизатора (Lemforder + Delphi)
+ почистить и продезинфицировать климат
+ масло в раздатку и заменить сальник

В планах:
— выбить каты / заняться выхлопом
— почистить/заменить форсунки
— заменить CD — чейнджер на вход usb (компания эрта)

Продолжение следует. Фото будут добавляться.

Двигатель abz какое масло

Обязательно соблюдайте указания по технике безопасности для эксплуатационных материалов null.

Качество моторных масел имеет решающее значение для функционирования и срока службы двигателя. Опираясь на итоги проведения сложных испытаний, Mercedes-Benz постоянно увеличивает список разрешенных к эксплуатации моторных масел, соответствующих современному техническому уровню.

Для автомобилей BlueTec®6 используйте только моторные масла, соответствующие ТУ Mercedes-Benz на эксплуатационные материалы, лист № 228.51 или 228.31.

Для автомобилей BlueTec®6 с пакетом эффективного использования топлива Fuel Efficiency Package (FE1) используйте моторные масла, соответствующие требованиям листа № 228.61, 228.51 или 228.31.

Для всех остальных автомобилей можно использовать моторные масла, соответствующие требованиям листа № 228.5, 228.51, 228.3 или 228.31. Предпочтительно использование моторных масел, соответствующие требованиям листа № 228.5 или 228.3.

длительность интервалов замены масла

На емкости с маслом указаны степень качества, например лист № 228.51, и вязкость, например класс по SAE 5W‑30.

Всесезонные моторные масла, соответствующие требованиям листа № 228.51 или 228.31, можно использовать круглогодично.

В зависимости от качества топлива (содержание серы) возможно уменьшение интервалов замены масла.

Из-за смешения моторных масел различного качества возможно уменьшение интервалов замены.

Это может привести к повреждению двигателя.

Используемое моторное масло не имеет достаточных температурных свойств.

Это может привести к повреждению двигателя.

условия эксплуатации автомобиля

качество залитого моторного масла

Выбирайте класс моторного масла по SAE (вязкость) в соответствии с температурой наружного воздуха. Информацию о классах по SAE и диапазонах температур наружного воздуха можно найти в листе № 224.2 ТУ Mercedes-Benz на эксплуатационные материалы.

Максимального интервала замены масла можно достичь только при использовании моторных масел особо высокой степени качества, соответствующих требованиям листа № 228.51 ТУ Mercedes-Benz на эксплуатационные материалы. На бортовом компьютере автоматически отображается время следующей замены масла.

В случае добавления чрезмерного количества моторного масла возможно повреждение двигателя или катализатора.

Mercedes-Benz рекомендует использовать для долива только моторные масла той же степени качества и того же класса по SAE, что и при последней замене масла.

Проверьте уровень масла по бортовому компьютеру null, прежде чем доливать моторное масло null.

Если Вы смешиваете моторные масла, преимущества высококачественных моторных масел теряются.

Марка моторного масла

Степень качества (лист №)

Класс по SAE (вязкость)

Если в исключительном случае залитое моторное масло будет недоступно, долейте другого моторного масла, разрешенного для Mercedes-Benz.

Если Вы заливаете или доливаете моторное масло более низкого качества, выполните в бортовом компьютере установку более низкого качества (лист №).

Не устанавливайте в бортовом компьютере более высокое качество масла (лист №), если доливаете моторное масло более высокого качества.

Лист № Установка (степени качества) моторного масла в бортовом компьютере null.