Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Руководство по эксплуатации можно приобрести в любом официальном дилерском центре Geely.

Утерянную сервисную книжку можно восстановить, обратившись в официальный дилерский центр Geely, предоставив следующие документы: заявление для восстановления сервисной книжки, свидетельство о регистрации и общегражданский паспорт. Учитывая, что для восстановления штампов о прохождении периодического технического обслуживания надо обращаться в тот центр, который проводил данные работы. Рекомендуем для восстановления сервисной книжки обратиться к дилеру, у которого Вы обслуживаетесь.

Размеры резины, одобренные компанией Geely, приведены в разделе «Технические характеристики» руководства по эксплуатации Вашего автомобиля.

Замену колесных дисков производитель рекомендует проводить на сервисно — техническом обслуживании у официального дилера Geely.

Установка на автомобиль дисков и резины не соответствующего размера может привести к износу шин, оказать отрицательное влияние на управляемость и состояние подвески автомобиля. Неисправности, возникшие в результате эксплуатации автомобиля с неправильной размерностью колес (диски и резина), не являются гарантийными.

Данные расхода топлива определяются производителем, при соблюдении условий установленных Директивой ЕС 80/1268 (в редакции 93/116/ЕЕС). Эти данные определяются при стендовых испытаниях в лабораторных условиях, существенно отличающихся от реальных условий эксплуатации.

При реальной эксплуатации автомобиля потребителем на расход топлива влияют нижеперечисленные факторы:

• использование кондиционера
• давление в шинах (низкое давление увеличивает расход)
• загрузка автомобиля (чем больше нагружен автомобиль, тем больше расход)
• стиль вождение (спортивный стиль езды увеличивает расход)
• дорожные и погодные условия (ухабистая дорога, грязь, слякоть, снежная каша увеличивают расход)
• длительное движение на скорости более 110 км/ч

Для обеспечения приработки движущихся деталей двигателя, увеличения срока их эксплуатации, повышения эксплуатационных характеристик двигателя и улучшения экономичности рекомендуем проводить обкатку нового автомобиля.

• обкатка осуществляется в течении первых 1000 км пробега
• перед поездкой проверьте уровни масла в двигателе, охлаждающей жидкости и топлива
• не допускайте резкого ускорения, трогания с места при полностью нажатой педали акселератора
• обороты двигателя не должны превышать 3000 об/мин.
• избегайте резких торможений и ускорений в течение первых 300 км пробега
• своевременно переключайте передачи для исключения перегрузки двигателя (не допускайте движения при слишком малых оборотах двигателя)
• после завершения обкатки предоставьте Ваш автомобиль для проведения периодического ТО.

Рекомендуем перед зимним сезоном:

• заменить моторное масло на зимнее, рекомендуем моторные масла по классификации API SG и с вязкостно-температурными характеристиками классификация по SAE:
• 5W-30 (зимнее масло),
• 5W-40 (всесезонное масло),
• 10W-30 и 10W-40 (всесезонные масла для регионов с температурой в зимней период не ниже –25°С)
• полностью зарядить аккумуляторную батарею (ток зарядки от 2А до 5А)
• проверить состояние свечей зажигания
• проверить температуру замерзания охлаждающей жидкости
• залить незамерзающую жидкость в бачок омывателя лобового стекла
• проверить состояние щеток стеклоочистителя, при необходимости заменить на новые
• установить зимнюю резину
• проверить состояние лакокрасочного покрытия автомобиля. При наличии сколов или других повреждений произвести ремонт до наступления холодов.

В зимний период:

• используйте только качественное зимнее топливо
• без необходимости не оставляйте автомобиль на длительной стоянке с поднятым рычагом «стояночного тормоза», для исключения примерзания тормозных колодок к тормозным барабанам. Для стоянки в зимний период включите первую или заднюю передачу для автомобилей с механической КПП (кроме автомобилей, на которых установлена сигнализация с автозапуском) или переведите селектор в положении «Р» для автомобилей с автоматической КПП
• периодически обрабатывайте личинки замков дверей антиобледенительной жидкостью
• обработайте уплотнительные резинки дверей смазкой на основе силикона
• полезно иметь скребок и щетку для очистки автомобиля от снега и наледи

Автомобиль, приобретенный у официального дилера, может обслуживаться в любом официальном дилерском центре Geely.

Для сохранения лакокрасочного покрытия рекомендуется:

• Регулярно мыть свой автомобиль.
• Предпочтительно использовать ручную или бесконтактную мойку.
• Не рекомендуется мыть автомобиль после длительной стоянке под солнцем.
• Использовать автокосметические средства содержащие воск (полироли). Восковое покрытие помогает предотвратить прилипание грязи и реагентов, используемых для обработки дорожного полотна, к лакокрасочному покрытию.
• По возможности, сразу после обнаружения удалять — смолу деревьев, следы насекомых, птичий помет, химически-активные и технические вещества.
• Как можно скорее проводит ремонт лакокрасочного покрытия в случае его повреждения (сколы, царапины и т.д.)

Ассортимент, стоимость и сроки поставки аксессуаров и дополнительного оборудования Вы можете узнать в отделе запасных частей у официальных дилеров Geely.

Двигатель Renault MASTER

Фургоны Renault MASTER оснащаются современным дизельным двигателем Renault M9T и 6-ступенчатой МКПП. В зависимости от версии мощность двигателя составляет 125 л. с. с крутящим моментом 310 Н·м или 150 л. с. с крутящим моментом 350 Н·м при 1500 оборотах коленчатого вала. Расход топлива составляет от 7,1 л/100 км в загородном цикле.

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель Renault M9T

Чтобы адаптировать двигатели Renault M9T к российским условиям, мы защитили их стальными листами. Это повышает безопасность при возможных механических повреждениях. Кроме того, в стандартной комплектации устанавливается система подогрева топливного фильтра, которая обеспечивает стабильный запуск двигателя в холодное время года. Отдельно стоит отметить, что механизм ГРМ Renault MASTER приводится в движение цепью — это положительно влияет на его надежность и снижает эксплуатационные расходы.

ТРАНСМИССИИ

Каждый тип привода имеет свои преимущества. В переднеприводной версии Renault MASTER в приоритете полезная грузоподъемность и движение по автодорогам. Заднеприводная версия выдерживает более тяжелые нагрузки и легче адаптируется к перемещению по разной местности.

Переднеприводный Renault MASTER
Из-за низкого порога грузового отделения переднеприводный Renault MASTER нацелен на полезную грузоподъемность и движение по автодорогам.
Преимущества:

• простота погрузки благодаря одному из самых низких дверных порогов в сегменте
• больший объем погрузки благодаря большей полезной высоте и низкому дверному порогу
• полная масса транспортного средства до 3,5 т (категория водительских прав В)
• повышенный комфорт при вождении
• низкий расход топлива при перевозках на большие расстояния
• три варианта компактной длины (L1, L2, L3), полезный объем грузового отсека до 14,1 м³

Заднеприводный Renault MASTER
Благодаря повышенной грузоподъемности, возможностям буксировки и движению по бездорожью заднеприводный MASTER станет вашим лучшим напарником для перевозки тяжелых грузов по мягкому грунту.
Преимущества грузоподъемности:

• увеличенная максимальная нагрузка на заднюю ось
• два варианта длины (L3 и L4), полезный объем грузового отсека до 15,8 м³
• возможность буксировки груза массой до 750 кг
• увеличенная полная масса автомобиля от 3,5 до 4,5 т

Преимущества привода:

• улучшенная тяга при перевозке тяжелых грузов на крутых склонах и мягком грунте позволяет предотвратить риск застревания
• улучшенная способность преодолевать препятствия
• сдвоенные колеса для увеличения сцепления и большей нагрузки на заднюю ось

ПОЧЕМУ У АВТОМОБИЛЯ ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА?

Каждый автовладелец хочет, чтобы его автомобиль как можно меньше расходовал топлива. Не приятно платить лишние деньги, когда у вашего автомобиля повышенный расход топлива. Некоторые люди сами пытаются бороться с этой проблемой, другие спешат на СТО чтобы избавиться повышенного расхода. А почему вообще автомобиль начинает больше расходовать?
Повышенный расход топлива автомобилем может быть в следствии не одной причины, а сразу нескольких. Давайте разберемся, что может повлиять на расход автомобиля и как с этим бороться.

Ошибки в электронной системе управления двигателем

Одна из главных причин повышенного расхода — это неисправность системы управления двигателем автомобиля. С чем может быть это связано? Это связано с некорректной работой датчиков, которые предназначены для оптимально расчета топливной смеси:

1. Датчик температуры
2. Датчик положения дроссельной заслонки
3. Датчик массового расхода воздуха (срок службы этого датчика может значительно сократится если своевременно не менять воздушный фильтр)
4. Датчик кислорода

Некорректная работа данных датчиков приводит к потере мощности двигателя автомобиля и повышенному расходу топлива. Все эти неисправности очень трудно определить без диагностики автомобиля, но выход есть. Неисправности можно искать путем переборки датчиков.

Ненормированное давление в топливной системе

Давление в топливной системе может быть ниже или выше. Очень редкое явление, когда в топливной системе оказывается очень высокое давление, чаще всего встречается ситуация когда давление очень низкое. Пониженное давление в топливной системе приводит к потере мощности двигателя и соответственно повышенный расход. Особенно это сказывается на автомобилях с АКПП (автоматическая коробка переключения передач).
Неисправность инжектора двигателя автомобиля
Если автовладелец не сильно следит за состоянием и работой двигателя, то со временем КПД двигателя будет существенно теряться, а в случае старта двигатель начнет троить. Причиной является грязные форсунки двигателя. Качество распыления бензина теряется и нарушается нормальное смесеобразование. В этом случае поможет чистка форсунок.

Со временем катализатор может прогореть или вообще разрушится. Скажу главную мысль. Чем больше забит катализатор, тем «богаче» смесь. Это вызывает больший нагрев катализатора, что негативно сказывается на долговечности катализатора. Следствием этой проблемы будет снижение мощности двигателя и значительно больший расход автомобиля.

Оптимальная рабочая температура двигателя может быть от 98 до 103°С. Если температура двигателя больше допустимой нормы, то двигатель начинает работать на обедненной смеси, что выражается в потере мощности ДВС.
Если же температура двигателя меньше чем допустимая норма, то значительно увеличится расход топлива. Чем это вызвано? Это вызвано тем, что происходит обогащенный впрыск топлива, а температуры не хватает для полноценного сгорания, соответственно теряется мощность и увеличивается расход. Для примера, если температура ДВС составляет 85°С, то расход бензина увеличится приблизительно на 15%.

Грязный воздушный фильтр

Многие спросят: «Причем тут воздушный фильтр?» Как не странно, но грязный воздушный фильтр является причиной когда автомобиль расходует много топлива. «Какая связь фильтра и расхода?» — спросите Вы. Из-за недостатка воздуха, у двигателя начинается эффект «недостатка воздуха», и нарушается работа датчика массового расхода воздуха. В результате происходи не правильное смесеобразование, которое вызывает повышенный расход топлива автомобиля.

Причины большого расхода топлива

Р асход топлива является нормальным явлением с двигателями внутреннего сгорания в автомобилях. Ведь сжигая топливо авто будет получать нужную энергию для движения. Однако потребление бензина становится проблемой, когда вы понимаете, что автомобиль потребляет больше, чем это предполагается. Если вы заметили, что ваш автомобиль потребляет больше топлива, чем раньше, мы собрали для вас список самых вероятных виновников этого.

• Неисправный двигатель
• Плохое моторное масло
• Низкое качество топлива
• Использование кондиционера
• Изношенные шины
• Езда на неправильной передаче
• Прогревание автомобиля утром и неправильная работа со сцеплением
• Стиль вождения
• Перегрузка, ускорение и превышение скорости

Неисправный двигатель

Опытный механик вам сразу скажет, что если двигатель не настроен должным образом или техническое обслуживание было произведено не вовремя, «это приведет к снижению топливной эффективности двигателя».
Кроме того, когда речь идет о бензиновых двигателях, отказ заменить изношенные свечи зажигания, элементы воздухоочистителя или топливные фильтры, а также обслуживание дроссельной заслонки и датчиков кислорода приведет к увеличению расхода топлива.

Между тем, в дизельном двигателе увеличение расхода топлива может быть результатом использования грязных топливных форсунок и элемента воздушного фильтра, поскольку эти два имеют решающее значение для быстрого сгорания топлива во время процесса сжигания.

Плохое моторное масло

Качество моторного масла, которое вы решите использовать в своем двигателе, также может повлиять на экономию топлива. Помните, если вы используете неправильную оценку вязкости моторного масла с точки зрения толщины, чем рекомендуется, при определенных температурах или низком качестве топлива поршни двигателя и другие движущиеся части движутся менее свободно. Это добавляет нагрузку на двигатель и, следовательно, увеличивает спрос на топливо.

Низкое качество топлива

В настоящее время практически нет проблем с автозаправками. Кроме того, никуда не делись люди, продающие топливо в бутылках или канистрах. В то время как это может быть спасением ситуации и даже иногда дешевле, механики говорят, что использование топлива низкого качества также может увеличить расход топлива. Поэтому будьте осторожны, как вы пытаетесь сэкономить, потому что вы можете в результате потратить значительно больше. Специалисты говорят, что если вы покупаете фальсифицированное топливо из рук на стороне дороги, он не будет гореть быстро и потребует больших денег для перемещения автомобиля.

На некоторых законных заправочных станциях есть топлива, которые смешиваются с химическими добавками, которые очищают впускные клапаны бензиновых двигателей и форсунок дизельных двигателей, чтобы уменьшить накопление отходов после отложений при сгорании. Также добавляют химические вещества, которые смазывают верхнее поршневое кольцо и помогают двигателю двигаться легче с меньшими затратами топлива. Это точно улучшает топливную экономичность вашего авто.

Использование кондиционера

Вождение с включенной климатической системой добавляет дополнительную нагрузку на двигатель, поэтому он потребляет дополнительное топливо при работе. Однако, если движение идет со скоростью более 80 км/ч, использование кондиционера лучше для потребления топлива, чем езда при открытом окне, поскольку последнее создает аэродинамическое сопротивление. Кроме того, если в вашем автомобиле более жарко, чем снаружи, когда вы начинаете поездку, двигайтесь с открытыми окнами несколько минут, чтобы охладить автомобиль перед запуском кондиционера. При таком вождении вы сэкономите на количестве топлива, которое было бы использовано во время включения системы климатического контроля.

Изношенные шины

Общее состояние шин вашего автомобиля может привести к увеличению расхода топлива. Когда шины изношены, их сцепление или тяга теряются, поэтому шина вращается быстрее. Это сказывается на экономии топлива.
Кроме того, несоответствие давления в шинах согласно с рекомендациями их производителя также приведет к большему расходу топлива.

Мы советуем вам накачивать ваши шины до максимального давления, рекомендованного производителем, и убедитесь, что ваши колеса правильно отбалансированные. Уход за вашими шинами не только сократит расход топлива, но и продлит срок их службы и улучшит управление транспортным средством.

Езда на неправильной передаче

Это в основном относится к автомобилям с механической коробкой передач, потому что автоматические трансмиссии будут сами следить за тем, чтобы вы ехали на оптимальной передаче. Предполагается, что некоторые передачи оптимальны для передвижения на определенных скоростях. И так, если вы едете на передаче номер три, но едете со скоростью 80 км / час, вам потребуется больше энергии для перемещения транспортного средства, следовательно, автомобиль потребляет больше топлива.

Прогревание автомобиля утром и неправильная работа со сцеплением

Большинство автомобилей не нужно «прогревать» на холостом ходу перед тем, как отправиться в путь. Это просто наглое расточительство топлива. Начните свой автомобиль, когда вы будете готовы к работе. Тоже самое касается глушение двигателя, когда вы пускаете машину “накатом”. Эксперты давно утверждают, что еле вы будете катится на холостых оборотах — это сэкономит намного больше топлива, чем вы будете запускать потом двигатель во время движения.

Также сильно влияет на расход топлива неправильная работа сцепления. Это приводит к проскальзыванию колес, особенно когда автомобиль стартует или ускоряется на мокрой или скользкой дороге, поскольку мощность не полностью преобразуется в движение колес, поэтому используется больше энергии для перемещения транспортного средства, что эквивалентно использованию большего количества топлива. Проскальзывание означает недостаточный контакт между муфтой и нажимной пластиной. Каждый водитель автомобиля на механике знает, насколько важно правильная работа сцепления при движении.

Стиль вождения

Также добавим, что ваш стиль вождения также может увеличить расход топлива. Если вы будете агрессивно ездить и не будете быстро переключать передачи в нужный момент, это будет поддерживать высокие обороты двигателя, при этом потребляя много топлива. Мы настоятельно советуем всем водителям узнать, как использовать такие функции, как круиз-контроль и управление, чтобы повысить эффективность расхода топлива.

Тот же совет также касается людей, которые любят внезапно останавливаться во время вождения. Двигайтесь на большом расстоянии от машины впереди, чтобы вы могли предвидеть и двигаться с потоком движения. Это помогает избежать ненужного ускорения и повторного торможения, что приводит к повышенному расходу топлива. Также советуем вам заранее предвидеть, когда вы планируете полную остановку двигателя. Для это сначала снимите ногу с педали газа и дайте возможность двигателю снизить мощность автомобиля. Не продолжайте ездить с такой же скоростью и применяйте тормоза в последнюю минуту. Возвращение к крейсерской скорости, пока автомобиль все еще движется, использует гораздо меньше топлива, чем остановка, а затем снова ускорение.

Перегрузка, ускорение и превышение скорости

Перегрузка также увеличит ваш расход топлива, потому что нагрузка заставляет двигатель работать более интенсивно. Также много опытных механиков говорят, что автомобили рассчитаны на определенную скорость. Они объясняет, что превышение скорости приведет к более высокому расходу топлива. Чем выше скорость, особенно если выше 120 км / ч, тем больше топлива будет потреблять автомобиль.