Подрулевые лепестковые переключатели скоростей – отвечаем на самые популярные вопросы

Подрулевые лепестковые переключатели скоростей – отвечаем на самые популярные вопросы

Автор: Дмитрий Сапко

Подрулевые переключатели — это специальные рычаги, которые помогают водителю автомобиля быстро переключать передачи. Обычно они встречаются в автомобилях с автоматическими коробками передач любого типа. Переключатели широко использовались в спортивных автомобилях, но теперь они становятся одной из дорогих опций практически для любого авто.

Лепестковые переключатели обычно находятся прямо под рулевым колесом. Они установлены на самом руле, поэтому при повороте вы можете легко найти их, даже не глядя в зону рулевого колеса. Многие водители, которые уже попробовали управлять автомобилем с подрулевыми переключателями, говорят, что никогда не купят машину без этой опции.

Сегодня мы попытаемся узнать, действительно ли данная функция стоит ваших денег, и как она работает на разных автомобилях и с разными типами коробок передач.

Чем полезны подрулевые переключатели?

В основном они помогают выбрать передачу во время движения. Если вы чувствуете, что машина движется слишком медленно, просто используйте переключатель, чтобы понизить передачу и получить лучшее ускорение. Если вы чувствуете, что двигатель слишком сильно раскручивается, используйте переключатель с противоположной стороны, чтобы перейти на более высокие передачи. Так двигатель будет работать на более низких оборотах и ??обеспечивать ту же скорость.

Лепестки связаны с электронной системой, которая взаимодействует с коробкой передач. Как только вы потянете подрулевой переключатель, электронная система отправит сигнал коробке передач, и механизм переключит передачу в соответствии с вашими потребностями. Все действительно очень просто.

Как использовать подрулевые лепестки?

На этот вопрос довольно сложно ответить коротко. У каждой машины могут быть свои настройки и особенности использования подрулевых лепестков. Одно авто позволит вам автоматически переключаться между ручным и автоматическим режимами, другое потребует ручного выбора режима движения. Один автомобиль поможет вам грамотно выбирать передачи с помощью автоматики, другой заставит полагаться только на ваш выбор. Одна коробка быстро переключится на нужную передачу, другая заставит подождать.

Но все же есть общая инструкция, как пользоваться лепестковыми переключателями:

1. Заведите автомобиль.
2. Нажмите педаль тормоза.
3. Переведите рычаг переключения передач в режим движения.
4. Переведите рычаг переключения передач в режим ручного передачи.
5. Начните использовать подрулевые переключатели.

Обычно правый подрулевой лепесток предназначен для перехода на 1 передачу выше, а левый — для переключения на 1 передачу ниже. Нажмите лепесток два раза, и вы переключите сразу две передачи.

Когда рычаг переключения передач находится в режиме ручного выбора, автоматическая коробка передач перестает переключаться, пока вы не воспользуетесь лепестковыми переключателями или рычагом переключения передач.

Как правильно водить с подрулевыми переключателями?

Возможность переключения передач вручную позволяет водителю контролировать ускорение автомобиля, выбирать нужный режим движения, при необходимости добиваться лучшей динамики. Но вам стоит знать некоторые правила, чтобы использовать опцию эффективно и безопасно для вашего автомобиля.

Во-первых, постарайтесь не разгонять двигатель до красной зоны тахометра. Если вы часто доводите двигатель автомобиля до максимальных оборотов, он начинает быстро изнашиваться. Для частого использования спортивного режима вам необходимо подготовить машину, используя специальное масло, а также обеспечив лучшее охлаждение двигателя. Для большинства автомобилей оптимальная частота вращения составляет от 1500 до 2000 оборотов при движении с постоянной скоростью. Если вы вращаете двигатель до 5000 об/мин и более, вы сокращаете срок его службы. Считается, что переключение передач на 2500 об/мин будет оптимальным с точки зрения эффективности.

Если вы хотите сэкономить топливо, вы можете набрать всего 1500 об/мин и переключить передачу на более высокую. Но сразу скажем, что это не поможет экономить. Таким образом, вы только увеличиваете нагрузку на двигатель, и его срок службы сокращается. Расход топлива останется таким же, как и в оптимальном режиме переключения передач.

Конечно, вам нужно понимать, какой двигатель установлен в вашем автомобиле. Для 5-литровых двигателей и для 1-литровых ДВС с турбонаддувом правила будут разными. Чем меньше объем двигателя, тем больше оборотов потребуется для нормального ускорения автомобиля.

Перед переключением в ручной режим изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля и узнайте, какие обороты производитель рекомендует как оптимальные для переключения передач на вашем двигателе. Это поможет вам понять, когда следует повышать и понижать передачу с помощью лепестковых переключателей.

На каких машинах есть подрулевые лепестки?

Существуют сотни автомобилей, которые могут быть оснащены подрулевыми лепестковыми переключателями. Но обычно эта опция предлагается за дополнительные деньги. Во многих автомобилях у вас будет возможность вручную выбирать передачу на автоматической коробке с помощью рычага переключения передач, но это зачастую не так удобно. Подрулевые переключатели создают ощущение гоночного автомобиля и позволяют переключать передачи одним легким движением лепестка.

В конце статьи мы опишем группу производителей автомобилей с их предложениями подрулевых переключателей, а пока давайте поговорим немного о самой системе.

Какие коробки передач могут иметь подрулевые лепестки?

Очевидно, что автоматические трансмиссии могут предложить вам возможность переключения передач с помощью этих удобных лепестков. Но вас может удивить то, что механические коробки передач также могут иметь подрулевые переключатели. Обычно они встречаются на гоночных машинах. Этим коробкам передач по-прежнему потребуется педаль сцепления, но она будет использоваться только при трогании с места и при остановке. Серийных автомобилей с такой опцией МКПП нет.

Все виды автоматических трансмиссий могут иметь подрулевые лепестки переключения передач. Классические автоматические трансмиссии, такие как Select Shift от Ford, роботизированные трансмиссии, такие как PowerShift, и бесступенчатые коробки (CVT) — все они могут иметь подрулевые переключатели.

Вы можете спросить, а как вообще у вариаторов могут быть подрулевые лепестки, если передач как таковых в них не предусмотрено? В этом случае подрулевой переключатель меняет режим работы трансмиссии. Когда вы нажимаете «минус», трансмиссия обеспечивает более высокие обороты двигателя, так что у вас будет больше крутящего момента для более быстрого ускорения.

Как тормозить двигателем с помощью лепестковых переключателей?

Торможение двигателем обычно плохо работает с автоматическими коробками передач. Но лепестковые переключатели превращают АКПП в частично механическую коробку передач, поэтому торможение двигателем становится возможным.

Опять же, в разных машинах у вас будут разные способы торможения двигателем. Это может вам понадобиться, например, при движении вверх и вниз по холмам.

Идея довольно проста:

• снимите правую ногу с педали акселератора;
• потяните подрулевой переключатель «минус», чтобы переключиться на одну передачу ниже;
• как только обороты двигателя приблизятся к 2000, снова потяните лопатку «минус»;
• при необходимости продолжайте это делать, используя педаль тормоза.

На трансмиссиях CVT должен быть включен режим торможения двигателем. Например, в автомобилях Honda для его включения нужно потянуть оба подрулевых переключателя и удерживать их в течение нескольких секунд. Включается режим L, и автомобиль имитирует торможение двигателем. Чтобы выключить этот режим, просто потяните оба лепестка и снова удерживайте их.

Как установить подрулевые переключатели?

Подрулевые переключатели стали весьма популярной идеей, поэтому многие владельцы автомобилей интересуются, могут ли они установить их в свои автомобили. Вероятно, это возможно, если ваша модель и модификация автомобиля имеют подрулевые лепестки в качестве опции от производителя. В противном случае вся головная боль и деньги того не стоят.

Вы не сможете заставить переключатели работать должным образом без серьезных изменений в компьютерной системе управления трансмиссией. Сложно даже оценить бюджет такого изменения.

Как подрулевые переключатели работают в разных автомобилях?

В BMW вам не нужно выбирать ручной режим для включения подрулевых переключателей. Они всегда активны. Если вы хотите кого-то обогнать на дороге, просто потяните левый лепесток, чтобы переключиться на пониженную передачу и начните ускоряться быстрее. Примерно через 30 секунд автомобиль вернется в автоматический режим. Затем, если вы хотите перейти в спортивный режим (DS), просто начните использовать подрулевые переключатели. Компьютер двигателя не позволит вам выйти за пределы безопасных оборотов, поэтому практически невозможно повредить двигатель и КПП. Коробка передач BMW Steptronic считается идеальным вариантом для подрулевых переключателей.

Коробки передач Subaru CVT также имеют подрулевые переключатели. Чтобы позволить водителям использовать функции механической коробки передач, производитель создал своего рода имитацию 6 передач в трансмиссии CVT. Когда вы начнете использовать подрулевые переключатели в своем Subaru, вы получите совершенно иное поведение автомобиля.

В Mini Cooper вы можете использовать лепестки как в режиме Drive, так и в режиме Sport. Однако есть некоторые отличия. В режиме Drive трансмиссия получит полный контроль над переключением передач через 15-20 секунд после того, как вы переключили ее на пониженную или повышенную передачу с помощью лепесткового переключателя. В спортивном режиме после прикосновения к лепесткам вы переходите в полностью ручной режим. Компьютер лишь следит за тем, чтобы вы не нанесли никакого вреда двигателю и коробке передач.

В автомобилях Mercedes подрулевые переключатели активируются, как только вы потянете один из них в режиме Drive. На дисплее начнет отображаться полезная информация, чтобы вы могли переключаться более эффективно. Компьютер по-прежнему будет работать, чтобы поддерживать оптимальные обороты двигателя.

Есть много других производителей, которые устанавливают лепестковые переключатели на свои автомобили. Но почти все они работают так же, как и описанные выше типы.

Правительство Саратовской области

Саратовская область выбирает вектор лидерства

• Саратовская область
  • О регионе
  • Устав Саратовской области
  • Официальная символика
  • Административно-территориальное устройство
  • Экономика и инвестиции
  • Промышленность, наука и инновации
  • История
  • Экология и право
  • Отдых и туризм
  • Антитеррористическая комиссия
  • Антинаркотическая комиссия
• Губернатор
  • Новости
  • Выступления и интервью
  • Биография
  • Предвыборная программа «Только вперед!»
  • Фотогалерея
  • Видеоматериалы
• Власть
  • Губернатор
  • Саратовская областная Дума
  • Состав Правительства
  • Главный федеральный инспектор
  • Заседания Правительства
  • Органы судебной власти
  • Органы исполнительной власти
  • Органы прокуратуры
  • Аппарат Губернатора
  • Территориальные органы
  • Иные государственные органы
  • Органы местного самоуправления
• Пресс-центр
  • Контакты пресс-службы Губернатора
  • Анонсы мероприятий
  • План работы Правительства со СМИ
  • Печатные СМИ
  • Электронные СМИ
  • Интернет-сайты
  • Официальные СМИ
  • Пресс-службы ведомств
  • Аккредитация
  • Цифровое телевидение в Саратовской области
  • Официальный комментарий
• Законодательство
  • Официальный интернет-портал правовой информации
  • Официальный источник опубликования нормативных правовых актов Саратовской области
  • Основные нормативно-правовые акты
  • Информационно правовой блок (Консультант)
  • Информационно правовой блок (Гарант)
  • Постановления по делам о признании недействующими нормативных правовых актов
  • Оценка регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов, экспертиза нормативных правовых актов
  • Прокурор разъясняет

События Правительства области

В этом году в Саратовских перинатальных центрах День «Белых лепестков» пройдёт в онлайн режиме

Для просмотра видео включите JavaScript в вашем браузере. Проверить совместимость вашего браузера можно по этой ссылке.

«День белых лепестков» – так называют Международный день недоношенного ребенка. Дети, родившиеся раньше срока и с маленьким весом, действительно напоминают нежные белые лепестки цветущей вишни или черемухи, розы или ромашки. Они беззащитны, ранимы, трогательны и так дороги своим родителям! Эти дети нуждаются в квалифицированном лечении и уходе. А их родители – в психологической поддержке и уверенности в том, что их ребенок преодолеет все трудности и станет полноправным гражданином своей страны. В мире ежегодно рождаются недоношенными около 15 миллионов детей.

За 10 месяцев 2020 года в Саратовской области родились 15 585 детей, из них недоношенными 1132 (7,2%). С экстремально низкой массой тела (менее 999,0 г) родилось 75 малышей, с очень низкой массой тела (менее 1499,0г) — 104 ребенка. Благодаря современному оборудованию, новейшим технологиям в выхаживании маленьких пациентов и четкой и квалифицированной работе саратовских неонатологов, выживаемость в группе детей весом до 999,0г составляет 81,3%, в группе детей с весом до 1499.0 г – 95,1%. За 10 месяцев 2020 самый маленький «белый лепесток» появился на свет весом в 490,0г.

По инициативе Европейского фонда заботы о новорожденных пациентах в 2009 году день 17 ноября был учрежден как Международный день недоношенного ребенка. Он широко отмечается в европейских странах, в медицинских учреждениях нашей страны. Традиционно в этот день в стенах перинатальных центов врачи встречаются с уже бывшими своими пациентами, которые подросли за год и их счастливыми мамами. В текущих эпидемиологических условиях, такие встречи организуются лечебными учреждениями в режиме онлайн.

Министерство здравоохранения области

Технические характеристики Cadillac XT4

Публикуемые параметры указаны без учета дополнительного оборудования и аксессуаров. Дополнительные аксессуары или обрудование, заказываемые по запросу пользователя, могут незначительно изменять данные параметры и габариты.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь к менеджерам “Автоцентр Сити”. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Переключение передач с помощью лепестков на рулевом колесе *

Лепестки на рулевом колесе дополняют селектор передач и позволяют переключать передачи вручную, не отрывая руки от рулевого колеса.

Активирование лепестков на рулевом колесе

Для переключения передач с помощью этих лепестков их необходимо сначала активировать:

Притяните один из лепестков к рулевому колесу.

Цифра на дисплее водителя показывает выбранную передачу.

Дисплей водителя при переключении передач с помощью лепестков для высокого рычага переключения передач.

Дисплей водителя при переключении передач с помощью лепестков для компактного рычага переключения передач.

В положении M лепестки на рулевом колесе активируются автоматически.

Дисплей водителя при переключении передач в ручном режиме с помощью лепестков; высокий рычаг переключения передач.

Дисплей водителя при переключении передач в ручном режиме с помощью лепестков; компактный рычаг переключения передач.

Перейти к другому устройству

Чтобы перейти на следующую передачу:

Потяните одни из лепестков назад – к рулевому колесу – и отпустите.

При каждом перемещении лепестка происходит переключение на одну передачу при условии, что обороты двигателя не превышают допустимых значений. После каждого переключения передачи на дисплее водителя изменяется цифра, отражающая включенную скорость.

Отключение функции

Отключение вручную в положении передачи D и M

Для отключения лепестков на рулевом колесе притяните правый лепестковый переключатель ( +) к рулевому колесу и удерживайте в этом положении до тех пор, пока на дисплее водителя не погаснет цифра, обозначающая выбранную передачу.

Коробка передач возвращается в режим вождения D .

В автомобилях с высоким рычагом переключения передач эту функцию можно отключить только в положение передачи D .

Автоматическое отключение

В положении передачи D лепестки на рулевом колесе отключаются через короткий промежуток времени, если они не используются. При этом гаснет цифра, обозначающая выбранную передачу. Исключение при действии моторного тормоза – в этом случае лепестки активированы до тех пор, пока действует моторный тормоз.

Автоматическое отключение не происходит, когда выбрана передача M .