Опасное оборудование в авто: Подогрев двигателя и безопасность зимой

Опасное оборудование в авто: Подогрев двигателя и безопасность зимой

Насколько опасна установка на автомобиль системы подогрева двигателя, о возгораниях машин из-за которых за последние несколько месяцев очень часто сообщали средства массовой информации? Попробуем детально разобраться в этом вопросе, что поможет автовладельцам повысить свою информированность о технических особенностях, ограничениях и безопасности эксплуатации отопительного оборудования в авто. Первым делом вспомним, какое оснащение обычно используется для подогрева автомобильной двигательной установки в условиях сильных морозов. Особенно актуальными эти знания окажутся этой зимой, отличающейся жгучими морозами даже в регионах с умеренно-теплым климатом в зимний период года.

Системы подогрева двигателя:

• автозапуск в сигнализации (дополнительная функция в охранно-противоугонных системах для автомобилей);
• предпусковой подогреватель двигателя;
• тепловой аккумулятор.

Первый вариант — автосигнализация с автозапуском от StarLine, установка которой предлагается в наших Мастерских, рассмотрен в другом материале на сайте Сервиса, а здесь речь пойдет только о «настоящих» системах предварительного прогрева моторов в зимние холода. Напомним, что функционал модуля автоматического запуска мотора машины конструктивно не является отдельным устройством для предварительного и независимого от работы основной моторной установки подогрева. Задача системы автозапуска в устройствах «СтарЛайн» — запуск двигателя авто по расписанию, по нажатию соответствующей кнопки на брелоке или в зависимости от температуры окружающего воздуха, чтобы в особо холодные месяцы года иметь под окнами всегда готовую к поездке прогретую и теплую машину. Главное отличие от рассматриваемых ниже предпусковых систем — простота установки, обслуживания и цена: стоимость сигнализации с автозапуском ниже, чем автомобильное обогревательное оборудование класса «Вебасто».

Справка: «Вебасто» (англ. Webasto) — наименование зарегистрированной в Германии компании-производителя комплектующих для автопрома, ставшей всемирно известной благодаря выпуску и повсеместному распространению установок по предварительному прогреву двигателей автомобилей в условиях холодной погоды.

Главное достоинство функции автоматического запуска силовой установки а/м — безопасность ее применения в сравнении с другими вариантами подогрева, так как наибольшую опасность возгорания «обеспечивает» неправильно уложенная, сделанная из некачественных проводов (чересчур тонких или изготовленных без применения меди) или использующая кабель с поврежденной защитной оплеткой электропроводка.

Предпусковой подогреватель: Конструкция и особенности эксплуатации

Что из себя представляет эта категория оснащения для обогрева «сердца» автомашины при сильных холодах? Технически предпусковой подогреватель автомобильного двигателя состоит из следующих компонентов:

• котел (состоит из камеры сгорания топлива, являющегося мини-мотором и генератором тепла);
• радиатор (защищает основные компоненты устройства от перегрева);
• магистрали подачи жидкого топлива;
• насос (требуется для подкачки топлива из емкости в котел);
• спираль (устанавливается вместо заглушки в блок цилиндров, нагревая антифриз или тосол под высоким напряжением подаваемого тока);
• термореле (обеспечивает срабатывание системы подогрева при снижении температуры воздуха на улице до критического порога);
• органы управления (электронный блок, позволяющий управлять функциями обогревательного оборудования).

Рассмотрим каждый тип устройства по-отдельности более подробно, чтобы полностью понять принципы их действия и определить потенциально проблемные и пожароопасные компоненты. Также постараемся узнать, как обезопасить свой а/м от угрозы возгорания полностью или частично, минимизировав риск пожара при эксплуатации дополнительных обогревательных устройств в холодное время года.

Проводной воздушный (электрический) подогреватель

С учетом того, что существует две разновидности подогревателей — жидкостные автономные и электрические, стоит подробнее рассказать о конструкционных особенностях второго. Для электрического или, как его еще называют, воздушного предпускового подогревателя конструкцией предусмотрено наличие в комплекте для монтажа следующих элементов:

• устройство для подзарядки аккумулятора;
• вентилятор (необходим для охлаждения компонентов системы);
• таймер-терморегулятор;
• пульт-брелок для удаленного управления оборудованием.

Главное отличие электрического устройства от жидкостного — «привязанность» к розетке, так как оборудование требует подвода постоянного электрического тока (220V или 380V для малораспространенных модификаций), преобразованием которого в тепловую энергию и занимается подогреватель. Преимуществом установки таких устройств становится цена, которая серьезно ниже автономных дизельных и популярных бензиновых «собратьев» — разница порой достигает нескольких раз, стимулируя автовладельцев покупать более дешевую продукцию из представленных на рынке предложений. Есть у данного оборудования и серьезные недостатки: существенным минусом остается необходимость прокладки питающего кабеля до ближайшего источника электроэнергии, остающегося самым уязвимым элементом системы обогрева при парковке авто во дворе многоквартирного дома или жилого микрорайона.

Единственным вариантом запитать электрический обогреватель силовой установки а/м в таких условиях остается домашняя розетка, от которой приходится кидать длиннющий удлинитель-времянку, причем делать это максимально далеко от потенциально опасных объектов — людей и других автомашин. Чаще всего владельцы такого оборудования бросают «времянки» по веткам расположенных вблизи дома и автостоянки деревьев, что только повышает риск возгорания и последующего пожара при эксплуатации неисправного и не предназначенного для подключения мощных потребителей электроэнергии на таком большом удалении от источника удлинителя. Редкое исключение — оборудованные внешними защищенными розетками автостоянки под открытым небом, предусматривающие подключение нагревательных приборов к электрической сети при парковке а/м. Однако найти такие стоянки в России очень тяжело — по большей части они представлены в холодных странах Европы, тогда как в нашей стране их практически нет.

На фоне перечисленных недостатков приобретать и использовать воздушный электрический предпусковой автомобильный обогреватель рекомендуется только автомобилистам, имеющим собственный гараж, в котором хранится семейный автотранспорт. В других ситуациях стоит обратить внимание на более универсальное и простое для использования обогревательное оборудование

Автономный жидкостной предпусковой подогреватель

Альтернативное решение для предварительного подогрева двигателя перед запуском лучше воздушно-электрического в первую очередь благодаря полной автономности в работе прибора, который не требуется подключать к розетке небезопасным 50-метровым удлинителем.

Принцип действия жидкостного подогревателя основан на естественной циркуляции жидкости, формируя внутри ТС термосифон замкнутого цикла. Разогревшийся до необходимой температуры за счет теплового потока от сгорания топлива внутри предпусковой «печки» антифриз поднимается наверх, подчиняясь физическому закону о плотности вещества в зависимости от степени нагревания, и, выйдя из подогревателя мотора, попадает в штатную систему охлаждения. После остывания антифриз возвращается в подогреватель, окончательно замыкая рабочий цикл обогревательного оборудования. Воспламенение поступающей в камеру сгорания воздушно-топливной смеси происходит с помощью стандартной свечи, а для обогрева салона и самой двигательной установки подогретым антифризом используется малый контур штатной автомобильной системы охлаждения. Прокачку жидкости по системе осуществляет штатный подкачивающий насос, выход которого из строя является очень частой проблемой при заливке охлаждающей жидкости низкого качества. Дополнительной причиной поломки насоса становятся сверхнизкие температуры, поэтому в поисках неисправности стоит обращать внимание на этот компонент.

Опасности использования предпускового подогревателя

Серьезную опасность возгорания в автономном подогревателе двигателя представляют следующие его элементы:

• камера сгорания (пожароопасность напрямую зависит от качества изготовления и материала изделия, его износостойкости, периода эксплуатации и применяемого для подогрева топлива);
• некачественная проводка (провода с тонкой оплеткой, которая быстро дубеет и ломается на морозе, оголяя жилы);
• поврежденные провода (их часто перегрызают крысы, забирающиеся в теплый моторный отсек в холодную погоду);
• неправильная разводка питающих кабелей (слишком тонкие провода, уложенные опасно близко друг к другу, при определенных условиях приводят к короткому замыканию и, как следствие, пожару);
• разлитые в двигательном отсеке огнеопасные жидкости (масло, бензин и т.п.).

Максимальная опасность исходит от комбинации поврежденной, то есть имеющей «прорехи» оплетки проводящего электричество провода, который расположен близко к пропитавшейся маслом и другими пожароопасными жидкостями компоненты а/м, и короткого замыкания, приводящего к появлению искры. Причинами появления провоцирующей возгорание искры могут служить:

• очень тонкие по сечению провода;
• неправильная (хаотичная) прокладка кабелей;
• неправильное подключение проводов;
• плохая изоляция контактов и проводов

Таким образом, наибольшую опасность возникновения пожара при установке предпускового автономного бензинового/дизельного подогревателя представляют руки и навыки занимающегося монтажом мастера, от действий и профессионализма которого зависит целостность автомобиля, а также стремление товаропроизводителя предложить потребителям качественный и соответствующий требованиям безопасности товар.

Осталось рассмотреть подробнее третий вариант подогрева мотора авто с помощью дополнительного технического оснащения.

Тепловой аккумулятор

Наименее распространенный вариант предварительного подогрева автомобильного двигателя зимой — имеющий уникальную конструкцию накопительный элемент, в который закачивается разогретый до высоких температур в процессе работы двигательной установки во время движения тосол или чаще всего использующийся для этого антифриз. За счет многослойной структуры, напоминающей собой губчатый термос, закаченная в емкость жидкость остается горячей на протяжении длительного времени — производителями обычно заявляется показатель в 48 часов, но в реальности стоит рассчитывать примерно на 12-часовой промежуток времени. При следующем запуске автомобиля оставшийся теплым теплоноситель из теплового аккумулятора попадает в двигатель и систему обогрева салона, быстро прогревая их до комфортных температур.

Конструкция теплового аккумулятора:

• насос («гоняет» охлаждающую жидкость или тосол по системе);
• гидрораспределитель;
• управляющий блок;
• аккумулятор (термос).

Слабая популярность аккумуляторов тепловой энергии для машин объясняется небольшим ассортиментом доступных решений, высокой стоимостью и определенными сложностями монтажа. К последнему относится и неготовность автомастеров большинства автомобильных сервисов устанавливать малоизвестное для них оснащение в а/м — ответственность за ошибки при монтаже оборудования и вероятные последствия для клиента, в том числе материальные потери, несет компания-исполнитель, то есть непосредственно осуществляющий установку теплоаккумулятора сотрудник.

Вывод

Из рассмотренных кандидатов на самое опасное для эксплуатации в автомобиле оборудование для предварительного подогрева двигателя зимой явным «лидером» в пожароопасной дисциплине выступает автономный подогреватель предпускового действия, так как имеет наибольшее количество приводящих к возгоранию факторов и элементов в конструкции. Избежать неприятностей поможет обращение к оказывающим профессиональные услуги по монтажу такого оборудования специалистам. Сервис «КарВоркс», чьи мастера имеют огромный опыт взаимодействия с оснащением такого класса, квалифицированно и в полном соответствии с техническими и конструктивными особенностями установят предпусковой подогреватель на авто любого класса, предоставив длительную гарантию на выполненные работы.

При этом лучшее по совокупности последствий решение для автовладельцев из Москвы — установка на автомобиль сигнализации с автозапуском, которая обладает следующими плюсами:

• самая безопасная (риск возгорания практически равен нулю);
• проста в установке;
• недорогая по цене вместе с монтажом;
• продается в виде модуля расширения для автосигнализации;
• программируется на запуск по расписанию* и в зависимости от температуры воздуха;
• управляется удаленно с помощью брелока или смартфона (при наличии GSM-модуля).

*Варианты управления модулем автозапуска в сигнализации «СтарЛайн» зависят от модели устройства. Уточнить характеристики оборудования можно при его покупке в «Инструкции по применению» или получить бесплатную консультацию у нашего менеджера-консультанта.

Таким образом, самый недорогой и безопасный подогрев двигателя зимой обеспечивает сигнализация для авто, имеющая функцию автозапуска, а связываться с обогревательным оснащением без соответствующих навыков и опыта, а лучше профессиональных установщиков, не рекомендуется.

Поделиться в соц. сетях

Оказавшая серьезное влияние на работу коммунальных служб и спровоцировавшая многочисленные проблемы у.

Вызывающая опасения своей нестабильностью и неприятными проявлениями экономическая ситуация в стране и.

Электрические предпусковые подогреватели

Электрический предпусковой подогреватель двигателя – это механизм, позволяющий разогреть двигатель автомобиля без запуска.

Такая необходимость возникает в холодную погоду. Работа подогревателя упрощает последующий запуск. Иногда это устройство используется для обогрева салона.

Принцип работы электрического предпускового подогревателя

В отличие от автономных подогревателей электрические работают непосредственно от сети 220 В (от розеток в паркингах, на стоянках).

Нагревательный элемент разогревает охлаждающую жидкость. Распределение температуры происходит, когда разогретая жидкость поднимается вверх.

Устройство автоматически отключается при достижении заданной температуры, т.е. его можно оставлять включенным на стоянке на всю ночь без опасности перегрева.

Основные характеристики

Популярные модели

Выбор марки подогревателя определяется его функционалом, экономичностью, наличием подходящей модели в зависимости от марки машины. А также ценой и положительными отзывами потребителей.

DEFA (Норвегия). Достоинства модели – простота монтажа, оптимальное соотношение производительности, потребляемой мощности и цены.

«Северс»: легкость монтажа, разнообразие моделей для разных двигателей, проверенное годами качество, низкая цена.

Достоинства и недостатки электрических предпусковых подогревателей

• Возможность экономить горючее (по сравнению с автономными подогревателями, запитывающимися от топливного бака).
• Пожарная безопасность.
• Простота в эксплуатации.
• Компактность, легкость. В отличие от автономных подогревателей, которые весят до десяти килограммов и больше, самые громоздкие модели электрических подогревателей – около одного килограмма. Небольшие габариты упрощают установку.

Основных недостатков, по сравнению с автономными подогревателями, два: это необходимость в наличии свободной розетки и затраты на электричество.

Установка электрического предпускового подогревателя

При жидкостной системе охлаждения нагревательный элемент ставят на блок цилиндров.

1. Из системы охлаждения вынуть заглушку.

2. На патрубки подогревателя надеть шланги.

3. Слить жидкость.

4. Поставить подогреватель, зафиксировать.

Нагревательный элемент должен располагаться в самом низу охладительной системы. Электрический подогреватель двигателя с помпой можно устанавливать в любом месте.

5. Подсоединить рукава.

6. Залить жидкость.

7. Установить на корпусе машины розетку для подключения питания.

8. Соединить кабелями подогреватель, блок управления, разъем и другие блоки, если они есть.

9. Убедиться в герметичности системы и достаточной изоляции проводки.

10. Подключиться к сети, проверить работоспособность системы.

Стоимость

Цена подогревателя DEFA зависит от мощности (1,4-5 киловатт), технических особенностей модели и составляет от 3,5 до 10 тысяч рублей.

«Северс» – от 3,5 до 7,5 тысяч, тоже зависит от производительности и модели.

Коврик-сушилка 50х100 (100Вт) — Обогреватель для инкубаторов, подогрев террариумов, подогрев для кроликов и поросят, коврик для улиток

• Описание
• Характеристики
• Видео
• Правила эксплуатации изделия
• Гарантийные обязательства

Нагревательный элемент — инфракрасная нагревательная пленка (в сборе), под любое конечное покрытие (ковролин, линолеум, ламинат, фанера, картон, опилки и т.д).

Поверхность пленки нагревается до 55 градусов (рабочая температура с учетом теплопотерь 35-40 градусов).

Коврик включается напрямую в электрическую сеть 220В.

Для удобства включения/выключения (чтобы не вынимать каждый раз вилку их розетки) коврик дополнительно можно оснастить выключателем, который находится на проводе возле самого коврика.

Для плавной регулировки температуры нагрева коврика можно заказать дополнительную опцию — регулятор мощности.

Данная опция позволяет плавно увеличивать или уменьшать температуру нагрева коврика.

Диапазон рабочей температуры может составлять от 5С о до 55С о

При применении в качестве конечного покрытия материалов с низкой теплопроводностью (толстый ковер, фанера, циновка, песок и т.д.), во избежание перегрева рекомендуется подключение коврика через терморегулятор (Квочка-1, Квочка-2, Квочка цифровой).

При использовании инфракрасного подогрева нагреваются только предметы и тело человека, а не воздух. Тепло выделяемое пленкой, по ощущениям и воздействию можно сравнить с теплом солнечного света.

Данный вид обогрева очень экономичен в эксплуатации. Он отличается очень низким энергопотреблением. Стоимость эксплуатации меньше, чем лампы для чтения! Использование локального источника тепла стоит меньше, чем отопление большой площади.

Сфера применения этого обогревателя очень широка:

— как согревающий коврик для ног

— как сушка для обуви

— как сушка для грибов, трав, фруктов, овощей (сохраняются все полезные свойства продуктов)

— для обогрева домашней птицы (цыплята, утята, индюшата) и прочей живности (поросята, кролики и т.д.)

— для обогрева домашних питомцев (кошки, собаки)

— для подогрева грунта в теплицах

Излучаемое ковриком тепло схоже с солнечным теплом, греет мягко, не обжигая.

Не сушит воздух!

Не создает электро-магнитного излучения.

Инфракрасное излучение оказывает благотворное влияние на живые организмы, поэтому во многих мировых клиниках инфракрасное излучение применяют для лечения и профилактики ряда заболеваний.

DEFA — общий обзор предпускового обогрева

Список комментариев

31.01.2020 10:04 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте, к сожалению не подскажу т.к. в каталоге подбора он не чётко прописан. На ямаху выдаёт 413849. В описании есть инструкция Вам только нужно визуально сравнить место установки на вашем двигателе и инструкции если все совпадает то его можно будет установить.

30.01.2020 09:34 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте. Вам нужен подогреватель 411895 (в наличии).

10.12.2018 13:42 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте. Если двигатель DV6, то подогреватель 412512(нет в наличии).

06.12.2018 15:31 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте. Далее в списке по ссылке, есть монтажный комплект и два подогревателя.

20.01.2018 18:07 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, Hyundai porter нет в каталогах подбора, но есть двигатель D4CB, но на его идет несколько вариантов, в основном это шланговый подогреватель, но там несколько вариантов в зависимости от диаметра шлангов, Вот ссылка на все варианты на ваш двигатель.

25.12.2017 09:35 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, для подбора подогревателя, мне необходимо знать еще модель двигателя. Если рассматривать 413850,, то это подогреватель контактного типа, включаем его зарание до запуска двигателя примерно за 1-3 часа. Работает от сети 220В.

15.12.2017 09:24 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, в каталогах подбора нет Вашего автомобиля, напишите нам модель двигателя, попробуем по двигателю подобрать.

26.12.2016 19:59 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, можно, установка осуществляется исходя из расположения термостата и наличия сливной пробки: Если термостат находится на нижнем патрубке радиатора: 1) забор ОЖ из блока двигателя со сливной пробки через штуцер, подача ОЖ в верхний патрубок радиатора через тройник. 2) забор ОЖ с патрубка «обратки» печки через тройник, подача ОЖ в верхний патрубок радиатора через тройник. Если термостат находится на верхнем патрубке радиатора 1) забор ОЖ с нижнего шланга радиатора через тройник, подача ОЖ в блок двигателя в сливную пробку через штуцер. 2) забор ОЖ с нижнего шланга радиатора через тройник, подача ОЖ в шланг «подачи» печки. 3) забор ОЖ со сливной пробки блока двигателя через штуцер, подача ОЖ в шланг «подачи» печки. 4) забор ОЖ с патрубка «обратки» печки через тройник, подача ОЖ в шланг «подачи» печки через тройник.

19.12.2016 10:23 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, для двигателя G4NA компания defa еще не выпустила подогреватель.

03.11.2016 11:07 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, а модель двигателя какая?, просто нет в каталоге двигателя 2,7, есть 3,5.

12.10.2016 12:15 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, в природе он может и есть , только вот Defa не изготавливала подогреватель на этот двигатель, поэтому тут если хочется сильно дефу , то покупаем 411723, и монтажный комплект универсальный и ставим по этой схеме, если дефа дорого , то покупаем стартМ и ставим по тойже схеме или подогреватель с помпой, установка та же схема или в печной шланг. Для подогрева масла могу предложить силиконовую пластину на 250вт.

03.10.2016 15:37 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, нет двигателя в каталогах G6EN, тут только нужно смотреть есть ли сливная пробка размер, или технологическое отверстие то диаметр тогда попробуем подобрать.

03.10.2016 09:54 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, в каталоге подбора нет такого автомобиля, напишите модель двигателя попробуем по двигателю поискать.

12.07.2016 16:12 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, на двигатель ZD30 устанавливается подогреватель defa 411381, по активной ссылке можно его приобрести.

13.01.2016 11:07 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, это defa 411240.

11.11.2015 21:21 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Вот эти позиции для подогрева Вашего двигателя (re528, 412880 в наличии).

20.10.2015 11:28 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, к сожалению Вашего автомобиля нет в каталогах подбора (defa и kalix) KIA Mohave, и в интернете я не нашел варианты двигателей, поэтому напишите нам какой двигатель (модель) установлен на Вашем автомобиле, и мы по двигателю постараемся подобрать подогреватель, если конечно будут варианты.

09.07.2015 14:15 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, если модель двигателя VQ35DE , то на него идет термоконтактный подогреватель 412838, в наличии его нет, привезем под заказ . Также рекомендуем универсальные подогреватели с принудительной циркуляцией , потому как у их самый эффективный прогрев двигателя, или вот гибкие подогревающие силиконовые пластины , каторые можно подключить паралельно. Силиконовая пластина по сути аналог 412838.

22.04.2015 23:24 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Дизельный или бензиновый?, а лучше бы знать модель двигателя.

09.02.2015 10:28 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, Вам нужно приобрести подогреватель DEFA 412880, комплект проводов для подключения к сети, Зарядное устройство, комплект проводов для подключения печки салона и сама печка, по активным ссылкам можно все приобрести, все в наличии.

09.01.2015 19:40 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Я не знаю особенности системы охлаждение Вашего двигателя, но могу предложить вот эту статью, думаю она поможет определится в схеме установки. Та кже рекомендую универсальные подогреватели с принудительной циркуляцией , потому как у их самый эффективный прогрев двигателя, или вот гибкие подогревающие силиконовые пластины , каторые можно подключить паралельно.

03.01.2015 02:22 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Насколько я понимаю это опозитная четверка с воздушным охлаждением, а если это так, то можно подогревать масло двигателя. Нам нужно знать какой обьем масла собирается в резервуаре на холодном двигателя, диаметр резьбовой заглушки и шаг резьбы, он там сре всего в дюймах. Что касается салона, то думаю дефовские и каликсовские подайдут.

05.12.2014 22:55 Автонаходка, Андрей Ольховский

21.11.2014 13:46 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, в нем нет помпы, он работает на принципе естественной циркуляции, но Вы можете дополнительно приобрести помпу DEFA (там комплект помпа и преобразователь 220-12 вольт.).

20.11.2014 12:13 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, напишите модель двигателя.

16.10.2014 17:11 Автонаходка, Олег Рахманин

З дравствуйте, для подбора подогревателя DEFA, мне необходимо знать не только марку и модель автомобиля, но и модель двигателя. Потому как не указана модель двигателя, предлагаю Вам самостоятельно воспользоваться каталогом подбора на сайте производителя. Если двигатель 2GR-FE, то это подогреватель DEFA 2880

03.10.2014 06:25 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Если у Вас двигатель F16D3, то подайдет defa 411121.

04.09.2014 14:38 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, в каталоге нет Вашего двигателя, поэтому предлагаю установить универсальный подогреватель . Или силиконовую пластину HotStart ,

15.08.2014 09:13 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, согласно каталогу подойдет defa 350? купить ее можно у нас, по этой ссылке.

07.07.2014 10:08 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, если проточный то это 411723, установить его можно в установочном центре, которые занимаются установкой подогревателей.

02.03.2014 02:47 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Для подогрева салона могу предложить обогреватели Termini или шведские Cflix, а установить можно примерно так.

10.02.2014 23:43 Автонаходка, Андрей Ольховский

подогреватель Defa — 411365, в наличии.

06.02.2014 17:51 Автонаходка, Олег Рахманин

28.01.2014 10:15 Автонаходка, Олег Рахманин

Вашего двигателя, нет в каталоге подбора, поэтому могу предложить попробовать установить универсальный подогреватель . Или силиконовую пластину HotStart , они хорошо себя зарекомендовали.

24.01.2014 01:08 Автонаходка, Андрей Ольховский

на титан нет каталожного решения, но на мой взгляд вот это отлично подайдёт, а на соренту 411702

24.12.2013 20:07 Автонаходка, Андрей Ольховский

Не закипит если нормально эксплуатировать.

20.12.2013 22:18 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, насчет размера не знаю, а вот подойдет Вам подогреватель 411594

13.12.2013 23:44 Автонаходка, Олег Рахманин

Вашего двигателя, нет в каталоге подбора, поэтому могу предложить попробовать установить универсальный подогреватель . Или силиконовую пластину HotStart , они хорошо себя зарекомендовали.

10.12.2013 19:14 Автонаходка, Олег Рахманин

З дравствуйте, для подбора подогревателя DEFA, мне необходимо знать не только марку и модель автомобиля, но и модель двигателя. Потому как не указана модель двигателя, предлагаю Вам самостоятельно воспользоваться каталогом подбора на сайте производителя.

26.11.2013 09:59 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Нет вашего двигателя в производственном каталоге подбора, но если на Вашем двигателе есть подобные резьбовые технологические пробки (см. тут и вот тут), то вот ваши варианты подогревателей. В обоих вариантах размер резьбового отверстия М36х1,5. Далее можете определиться с устройствами управления.

05.11.2013 11:35 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, купить Вы его можете на нашем сайте, по этой ссылке, после покупки мы отправим Вам его в Пермь.

24.10.2013 14:35 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, подогреватель 411702, и монтажный комплект к подогревателю 460342, и комплект проводов, ссылка есть в описании подогревателя.

18.09.2013 11:12 Автонаходка, Олег Рахманин

З дравствуйте, для подбора подогревателя DEFA, мне необходимо знать не только марку и модель автомобиля, но и модель двигателя. Потому как не указана модель двигателя, предлагаю Вам самостоятельно воспользоваться каталогом подбора на сайте производителя.

29.08.2013 17:55 Автонаходка, Олег Рахманин

Вашего автомобиля и двигателя, нет в каталоге подбора, поэтому могу предложить попробывать установить универсальный подогреватель . Или силиконовую пластину HotStart , они хорошо себя зарекомендовали.

19.08.2013 17:50 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, для Вашего двигателя нужен подогреватель defa 411707, монтажный комплект 460569 и комплект проводов 460785

19.08.2013 15:25 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, точно 1VVD или все таки 1VD-FTV?

06.08.2013 09:27 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, можем предложить defa только для подбора мне подогревателя необходимо знать модель двигателя, и тогда мы подберем оптимальное решение. Но скорее всего подогреватель будет также греть поддон как Вам и сказали в салоне.

29.03.2013 09:20 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, если двигатель BZB, то нужен 411707 подогреватель и комплект проводов для подключения к сети 460785.

10.01.2013 09:57 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, подойдет подогреватель 412880.

24.12.2012 11:42 Автонаходка, Андрей Ольховский

Нет времени выяснять, какие движки стояли на фокусе 2ом, поэтому подбирите сами на сайте производителя.